YAMAHA FJR1300AE 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
4. Montera avtappningspluggen i slut-
växeln och den nya packningen, dra
sedan åt pluggen till angivet moment.
5. Fyll på med rekommenderad olja i slutväxeln upp till kanten på påfyll-
ningshålet.
6. Kontrollera om packningen är skadad och byt ut den om det behövs.
7. Montera påfyllningspluggen och den
nya packningen, dra sedan åt pluggen
till angivet moment.
8. Kontrollera så att det inte läcker olja från slutväxeln. Kontrollera anledning-
en till det om det läcker.
MAUS1203
Kylvätska
Kylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.
TIPS
Om Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAU54164För att kontrollera kylvätskenivån1. Vänta tills motorn svalnar. Kylvätske-
nivån varierar beroende på motortem-
peraturen.
2. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
3. Ta bort kåpans vänstra panel. (Se si-
dan 3-35.)
4. Titta på kylvätskebehållaren.
1. Påfyllningsplugg i slutväxeln
2. Packning
3. Avtappningsplugg i slutväxeln
Åt dra gnin gsmoment:
Avtappningsplugg i slutväxeln: 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Rekommen derad olja i slutväxel:
Yamahas växellådsolja SAE 80W-90
API GL-5 för kardandrivning
Oljemän gd:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Åt dra gnin gsmoment:
Påfyllningsplugg i slutväxeln: 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
1
2
32Rekommen derad kylvätska:
YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemän gd:
Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
2
1 3
UB96M2M0.book Page 16 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-17
6
5. Öppna locket på kylvätskebehållaren
om kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
b ara bort kylvätskelocket. Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
6. Fyll på med kylvätska eller destillerat vatten upp till max-markeringen, och
sätt dit kylvätskebehållarens lock.
VIKTIGT: Om du inte har till gån g till
kylvätska kan du använd a destille-
rat vatten eller mjukt vattenle d-
ning svatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan ska da motorn. Om d u har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild nin g och
korrosion. Om du har tillsatt vatten
till kylvätskan, b e en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera kylvätskan
så snart som möjli gt. I annat fall
kommer motorns kyleffekt att re du-
ceras.
[MCA10473]
7. Sätt fast panelen.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja- re byta kylvätskan.
VARNING! Ta aldri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
1. Kylvätskebehållarens lock
1
UB96M2M0.book Page 17 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-18
6
MAU72990
Rengörin g av luftfiltret
Luftfiltret bör rengöras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste rengöras
eller bytas oftare om du kör i fuktiga eller
dammiga områden. 1. Avlägsna panel B. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort kåpan över luftintaget genom
att lossa skruven och snabbfästes-
skruvarna.
3. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
4. Dra ut luftfiltret. 5. Knacka lätt på luftfiltret för att få bort
damm och smuts och blås sedan av
hela filtret med tryckluft enligt bilden.
Byt ut luftfiltret om det är skadat.
6. Stoppa in luftfiltret i luftfilterhuset. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sitter
or dentli gt i luftfilterhuset. Motorn
får al dri g köras utan att luftfiltret är
monterat. I annat fall kan kolven(-
arna) och/eller cylin dern(-rarna) sli-
tas onormalt mycket.
[MCA10482]
7. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna. VIKTIGT: Se till
att bränsletankens överloppsslan g
inte är kläm d.
[MCA23280]
1. Kåpa över luftintag
2. Snabbfästesskruv
3. Skruv
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1
3
2
2
2 1
1. Luftfilter
1
UB96M2M0.book Page 18 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-19
6
8. Montera kåpan över luftintaget genom
att skruva fast skruven och snabbfäs-
tesskruvarna.
9. Sätt fast panelen.
MAU44735
Kontroll av tom gån gsvarvtalet
Kontrollera tomgångsva rvtalet och låt vid
behov en Yamaha-återförsäljare korrigera
det.
1. Bränsletankens överfyllningsslang
1
To m gån gsvarvtal:
1000–1100 v/min
UB96M2M0.book Page 19 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-20
6
MAU21386
Kontroll av gashandta gets spel
Mät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU21403
Ventilspel
Ventilerna är viktiga motorkomponenter
och ventilspelen ändras när de används,
därför måste de kontrolleras och justeras
vid de intervall som anges i det regelbund-
na underhållsschemat. Ventiler som inte
justeras kan leda till att luft-/bränslebland-
ningen blir fel, motorbuller och slutligen
motorskador. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och justera ventilspelen med re-
gelbundna mellanrum för att förhindra det-
ta.
TIPS
Servicen måste utföras när motorn är kall.
1. Gashandtagets spel
Gashan dta gets spel:
1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in)
1
UB96M2M0.book Page 20 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-21
6
MAU64412
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs me d fel d äcktryck kan
föraren förlora kontrollen över d et vilket
kan le da till allvarli ga personska dor eller
d ödsfall.
 Däckens lufttryck b ör kontrolleras
när däcken är kalla ( dvs när tempe-
raturen på däcken är densamma
som den om givan de luftens).
 Däckens lufttryck bör anpassas
me d avseen de på hasti ghet och
d en totala vikten på förare, passa-
g erare, bag ag e och de till behör
som är godkän da för denna mo dell.
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på for donet. En
olycka kan inträffa om du kör ett över-
lastat ford on.
Kontroll av d äcken
Däcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en glas-
bit eller spik i däcket, eller om däckssidorna
är spruckna, bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta däcket omedelbart.
TIPS
Minsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10472
 Låt en Yamaha-återförsäljare byta
utslitna däck. Förutom att det är
ola glig t att köra, kan utslitna däck
re ducera körstab iliteten och kan
le da till att du tappar kontrollen.
Lufttryck i kalla d
äck:
1 person: Fram:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Bak: 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi)
2 personer: Fram: 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Bak: 290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi)
Maxlast:
Fordon:212 kg (467 lb)
Fordonets maxlast är den kombine-
rade vikten av föraren, passagerare,
last och eventuella tillbehör.
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönster djup (fram och b ak):
1.6 mm (0.06 in)
UB96M2M0.book Page 21 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-22
6
Byte av alla hjul- och b romsrelate-
ra de delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nö dvän dig a kunskaper och
erfarenhet att g öra det.
 Kör lu gnt och försikti gt nå gra mil
me d nya d äck så att ytan hinner
ru ggas upp. Greppet är mycket då-
li g t på helt nya d äck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och luftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och
åldrade däck ska kontrolleras av däckspe-
cialister för att ta reda på ifall de är säkra att
använda.
VARNING
MWA10902
Fram däck och bakd äck bör vara av
samma fab rikat och utformning ,
annars kan motorcykelns hante-
rin gse genskaper än dras vilket kan
le da till en olycka.
 Se allti d till att ventilhattarna sitter
or dentli gt på plats för att förhin dra
att luft läcker ut. 
Använ d bara de luftventiler och
ventilhus som visas i listan ne dan
för att un dvika att du tappar luft när
d u kör.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
VARNING
MWA10601
Denna motorcykel är utrusta d me d “su-
per-hi gh-spee d” däck. Beakta följan de
punkter för att du ska få ut så mycket
som möjli gt av d essa däck.
 Använ d b ara de specificera de er-
sättnin gsd äcken. An dra däck kan
explo dera vi d körnin g i hö ga hasti g-
heter.
 Helt nya d äck kan ha ett relativt d å-
lig t grepp på vissa un derla g innan
d e är inkör da. Det är d ärför inte
lämplig t att köra me d hö ga hasti g-
heter utan köra sparsamt d e första
100 km (60 mi) efter det att ett nytt
d äck monteras.
 Däcken måste vara uppvärm da inn-
an du kan köra med höga h asti
ghe
-
ter.
 Anpassa allti d lufttrycket b eroende
på körförhållan den.
1. Luftventil
2. Ventilhus
3. Ventilhatt med tätning
Fram däck:
Storlek: 120/70ZR17M/C (58W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BT023F E
Bak däck:
Storlek: 180/55ZR17M/C(73W)
Tillverkare/modell:
BRIDGESTONE/BT023R E
FRAM och BAK: Luftventil:
TR412
Ventilhus:
#9100 (original)
UB96M2M0.book Page 22 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU21963
Gjutna fälgar
För att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
 Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återförsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
 Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
MAU22075
Kopplin gshan dta g
Eftersom denna modell är utrustad med en
hydraulisk koppling behöver kopplings-
handtagets spel inte justeras. Du bör emel-
lertid kontrollera kopplingsvätskans nivå
och kontrollera efter läckor i hydraulsyste-
met. (Se sidan 6-26.)
TIPS
Om kopplingshandtagets spel blir för stort
kan det vara svårt att växla och om kopp-
lingen slirar kan det finnas luft i kopplings-
systemet. Låt en Ya maha-återförsäljare
avlufta eller byta hydraulkopplingens väts-
ka.
UB96M2M0.book Page 23 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU37914
Kontroll av bromshandta gets
spel
Det får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Ya maha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampi g känsla i broms-
han dta get ty der på att d et finns luft i
b romssystemet. Om det finns luft i
b romssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använ der for donet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
le da till att d u tappar kontrollen.
MAU36505
Bromsljuskontakter
Bromsljuset bör tändas strax innan brom-
sarna ansätts. Bromsljuset aktiveras med
kontakter som är anslutna till bromshand-
taget och bromspedalen. Eftersom broms-
ljuskontakterna är komponenter i det
låsningsfria bromssystemet bör de endast
underhållas av en Yamaha-återförsäljare.
1. Inget spel i bromshandtaget
1
UB96M2M0.book Page 24 Friday, September 6, 2019 4:06 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU43432Broms belä gg, fram
Bromsoken fram är utrustade med dubbla
bromsbelägg.
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
1
1. Tjocklek på beläggen
1
UB96M2M0.book Page 25 Friday, September 6, 2019 4:06 PM