YAMAHA FX SVHO 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Säkerhetsinformation
14
av olyckor och att den kan skada dig i an-
dra.
En hjälm är utformad för att tillhandahålla
ett visst skydd för huvudet. Hjälmar kan
inte skydda mot alla stötar, men en hjälm
kan minska skadorna vid en kollision med
en båt eller andra hinder.
En hjälm kan även utgöra vissa säkerhets-
risker. Om du trillar i vattnet kan hjälmen
fyllas med vatten, något som allmänt kallas
för “bucketing”, och den resulterande på-
frestningen på nacken kan orsaka kväv-
ning, allvarliga och permanenta
nackskador eller dödsfall. En hjälm kan
också öka risken för en olycka om den
minskar sikten eller din hörselförmåga, om
den distraherar dig eller gör dig trött.
Hur kan du avgöra om de potentiella förde-
larna med en hjälm uppväger de potentiella
riskerna? Tänk på under vilka förhållanden
du brukar köra. Överväg faktorer som om-
givningen, din körstil och din förmåga. Ta
även med i beaktning trafiktätheten och
vattenytans egenskaper.
Om du bestämmer dig för att bära en hjälm
ska du välja den noga. Leta efter en hjälm
för vattenskotrar, om möjligt. Om du ska
vara med i tävlingar ska du följa arrangö-
rens krav på hjälmar.
Kör aldrig en vattenskoter när du har
druckit alkohol eller tagit droger.
Av säkerhetsskäl och för korrekt skötsel av
vattenskotern ska du alltid utföra kontrol-
lerna före start som anges på sidan 67 inn-
an du använder vattenskotern.
Föraren ska hålla i styrstången ordentligt
med båda händerna och passagerarna ska
också hålla fast ordentligt, antingen i per-
sonen framför eller handtaget.
Föraren och passagerarna ska alltid hålla
fötterna på golvet i fotutrymmet när vatten-skotern är i rörelse. Om du lyfter fötterna
ökar risken att du förlorar balansen eller
slår till föremål utanför vattenskotern med
fötterna. Låt inte barn åka med om deras
fötter inte når golvet i fotutrymmet.
Låt aldrig en passagerare sitta framför föra-
ren.
Fråga alltid din läkare om det är säkert att
åka vattenskoter om du är gravid eller har
dålig hälsa.
Försök inte att göra ändringar på vatten-
skotern.
Ändringar på vattenskotern kan försämra
säkerheten och tillförlitligheten och göra
vattenskotern farlig eller olaglig att använ-
da.
Fäst nödstoppslinan på vänster handled
och håll den borta från styrstången så att
motorn stannar om du, föraren, trillar av.
Efter körningen ska du ta bort nödstoppsli-
nan från vattenskotern för att undvika oav-
UF3X71M0.book Page 14 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
15
siktlig start eller obehörig användning av
barn eller andra.
Håll ordentlig utkik efter simmare och håll
dig borta från badplatser. Simmare är svåra
att se och du kan av misstag stöta till nå-
gon i vattnet.
Undvik att kollidera med en annan farkost.
Det är ditt ansvar att se upp för annan tra-
fik, andra båtägare kanske inte håller utkik
efter dig. Om de inte kan se dig eller om du
manövrerar snabbare än andra båtägare
förväntar sig så riskerar du en kollision.
Håll ett säkert avstånd från andra båtar och
vattenskotrar och se upp för vattenskidrep
och fiskelinor. Följ instruktionerna i “Säkra
sjöregler” och kom ihåg att titta bakom dig
innan du svänger eller saktar ned. (Se
“Säkra sjöregler” på sidan 20.)
MJU30841
Rekommenderad utrustning
Följande artiklar ska finnas ombord på vat-
tenskotern:
Anordning med ljudsignal
Du bör ha med dig en visselpipa eller en
annan anordning med ljudsignal som kan
användas för att signalera till andra farkos-
ter.
Visuella nödsignaler
Vi rekommenderar att en pyroteknisk enhet
som är godkänd av behöriga myndigheter
förvaras i en vattentät behållare på vatten-
skotern. En spegel kan också användas
som nödsignal. Kontakta en Yamaha-åter-
försäljare för mer information.
Klocka
En klocka är bra att ha så att du vet hur
länge du har kört vattenskotern.
Bogserlina
En bogserlina kan användas om du behö-
ver bogsera en obrukbar vattenskoter i en
nödsituation.
UF3X71M0.book Page 15 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
16
MJU42474
Information om faror
Starta aldrig motorn eller låt den gå en
längre tid i ett slutet utrymme. Avgaserna
innehåller koloxid som är en färglös, luktfri
gas som kan leda till medvetslöshet och
död inom en kort tid. Kör alltid vattensko-
tern på en öppen plats.
Ta inte på den varma ljuddämparen eller
motorn under eller omedelbart efter det att
motorn använts, det kan orsaka allvarliga
brännskador.
Placera inte magneter eller föremål med ett
starkt magnetfält i närheten av gasreglaget
eller RiDE-spaken. Den elektroniska gas-
spjällsmekanismen i handtagen kan påver-
kas negativt, vilket kan leda till att du
förlorar kontrollen. Placera inte heller före-
mål som är känsliga för magnetism (kredit-
kort, klockor osv.) nära gasreglaget eller
RiDE-spaken.
MJU42415
Vattenskoterns egenskaper
Jetstrålen gör att vattenskotern svänger.
Minimalt tryck produceras när gasreglaget
släpps helt. Om du färdas på hastigheter
över trollinghastighet minskar förmågan att
styra utan gaspådrag snabbt.
Den här modellen är utrustad med YEMS
(Yamaha Engine Management System)
som inkluderar ett OTS-system (system för
styrning utan gaspådrag). Det aktiveras vid
planingshastigheter om du försöker styra
vattenskotern när du släppt gasreglaget.
OTS-systemet hjälper dig att svänga ge-
nom att fortsätta att tillhandahålla ett visst
tryck när vattenskotern saktar ned, men du
kan göra snävare svängar om du trycker på
gasreglaget samtidigt som du vrider styret.
OTS-systemet fungerar inte under pla-
ningshastighet eller när motorn är av-
stängd. När motorn saktat ned kommer
vattenskotern inte längre att svänga när du
vrider på styret förrän du gasar igen eller
når trollinghastighet.
Öva att svänga på en öppen plats där det
inte finns några hinder tills du känner dig
säker på att du kan utföra manövern.
Vattenskotern drivs av en vattenstråle. Jet-
pumpen är kopplad direkt till motorn. Det
innebär att jetstrålen producerar vissa rö-
relser när motorn är igång och växelindika-
torn “F” (framåt) eller “R” (back) visas. När
växelindikatorn “N” (neutralläge) visas är
trycket framåt och bakåt i balans, vilket
hjälper till att förhindra att vattenskotern
UF3X71M0.book Page 16 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
17
flyttar sig i endera riktningen, men en del
rörelser kan uppstå.
För att undvika kollisioner bakifrån när du
kör vattenskotern ska du titta bakom dig
innan du använder RiDE-spaken för att
sakta ned eller stanna vattenskotern. Kon-
trollera att det inte finns hinder eller män-
niskor bakom dig innan du lägger i backen.
Håll dig borta från intagets galler när mo-
torn är igång. Saker som långt hår, kläder
eller remmar på flytutrustningar kan fastna
i rörliga delar, vilket kan resultera i allvarliga
personskador eller drunkningsolyckor.
För aldrig in föremål i jetmunstycket när
motorn är igång. Allvarliga personskador
eller dödsfall kan inträffa vid kontakt med
de roterande delarna på jetpumpen.
Stäng av motorn och ta bort klämman från
motorns avstängningsknapp innan du tar
bort skräp och växter som kan ha samlats
runt jetintaget.
1“N” (neutralläge)
1Inloppsgaller
2Jetmunstycke
0
N13.6Vx100
RPM
100%
km/h
1
1
2
1Klämma
2Motorns avstängningsknapp
2
1
UF3X71M0.book Page 17 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
18
MJU30957
Wakeboard- och
vattenskidåkning
Du kan använda vattenskotern för wakebo-
ard- eller vattenskidåkning om den har sitt-
platser för föraren, en bakåtvänd observatör
och wakeboard- eller vattenskidåkaren när
han eller hon inte dras.
Vattenskotern måste också ha en knap som
konstruerats för att dra ett vattenskidåk-
ningsrep, sätt inte fast repet på någon annan
plats.
Det är föraren av vattenskotern som ansvarar
för att vara observant på säkerheten för wa-
keboard- eller vattenskidåkaren och andra
personer. Känn till och följ alla lokala före-
skrifter som gäller för de vatten där du kom-
mer att köra.
Föraren ska vara van att köra passagerare
innan en wakeboard- eller vattenskidåkare
dras.
Här följer några viktiga punkter som minime-
rar riskerna när en wakeboard- eller vatten-
skidåkare dras.
Wakeboard- eller vattenskidåkaren bör ha
en godkänd personlig flytutrustning, helst i
en ljus färg, så att förare på andra farkoster
kan se personen som dras.
Wakeboard- eller vattenskidåkaren bör
bära skyddskläder. Allvarliga inre skadorkan uppstå om vatten tvingas in i kropps-
öppningar som en följd av att personen tril-
lar i vattnet. Normala badkläder ger inte
tillräckligt skydd om vatten tvingas in i rek-
tum eller vagina. Personen som dras bör
bära våtdräktsbyxor eller kläder som ger
likvärdigt skydd.
Ytterligare en person bör finnas ombord
som observatör som övervakar wakebo-
ard- eller vattenskidåkaren, på många plat-
ser är det ett lagligt krav. Personen som
dras ska instruera föraren angående has-
tighet och riktning med handsignaler.
Observatören ska sitta grensle över det ba-
kre sätet och hålla i handtaget, båda fötter-
na ska vara på golvet i fotutrymmet för
balans och observatören ska vara vänd
bakåt för att observera wakeboard- eller
1Knap
1
UF3X71M0.book Page 18 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
19
vattenskidåkarens handsignaler och kondi-
tion.
Din körförmåga medan du drar en wakebo-
ard- eller vattenskidåkare påverkas av åka-
rens förmåga samt vatten- och
väderförhållanden.
När du förbereder dig på att dra en wake-
board- eller vattenskidåkare ska du köra
vattenskotern på lägsta möjliga hastighet
tills vattenskotern befinner sig på avstånd
från åkaren och repet börjar spännas. Kon-
trollera att repet inte är lindat runt något.
När du har kontrollerat att wakeboard- eller
vattenskidåkaren är redo och att det inte
finns någon trafik eller andra hinder ska du
öka gasen så att personen kommer upp ur
vattnet.
Gör mjuka, vida svängar. Vattenskotern
kan göra mycket snäva svängar som kanöverstiga wakeboard- eller vattenskidåka-
rens förmåga. Håll åkaren minst 50 m (164
ft), ca 2 gånger längden på ett vanligt vat-
tenskidåkningsrep, borta från eventuella
risker.
Förare ombord på andra båtar och farkos-
ter kanske inte är medvetna om att du drar
en wakeboard- eller vattenskidåkare. Du
och observatören ska vara uppmärksam-
ma på andra runt omkring er och köra på
säker hastighet.
Tänk på att vattenskidåkningshandtaget
kan flyga tillbaka mot vattenskotern om
wakeboard- eller vattenskidåkaren trillar el-
ler inte kan ta sig upp.
Du kan förlora kontrollen över styrningen
vilket kan leda till farliga situationer om du
bogserar tunga eller otympliga föremål an-
dra än wakeboard- eller vattenskidåkare,
t.ex. en annan båt eller vattenskoter. Om
du måste bogsera en annan farkost i en
nödsituation ska du köra långsamt och för-
siktigt.
1Handtag
1Handtag
1
UF3X71M0.book Page 19 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
20
MJU30971
Säkra sjöregler
Din Yamaha-vattenskoter anses i juridiskt av-
seende vara en motorbåt. Vattenskotern
måste användas i enlighet med de regler och
föreskrifter som gäller de vattenvägar där den
används.
MJU30992
Njut av din vattenskoter på ett
ansvarsfullt sätt
Du delar de områden där du tycker om att
köra vattenskoter med andra människor och
naturlivet. Därför har du ett ansvar för att be-
handla andra människor, markerna, vatten-
vägarna och djurlivet med respekt och
artighet.
Tänk på dig själv som en gäst hos omgivning-
en, oavsett var och när du kör. Kom till exem-
pel ihåg att vattenskoterns ljud kan låta som
musik i dina öron, men att det enbart kan vara
oljud för andra. Det häftiga kölvattnet från
vattenskotern kan skapa vågor som andra
inte gillar.
Undvik att köra nära hus vid stranden, där
sjöfåglar häckar och naturområden och håll
ett respektfullt avstånd från fiskare, andra bå-
tar, simmare och populära stränder. Om du
inte kan undvika att köra i sådana områden
ska du köra långsamt och följa alla lagar.
Rätt underhåll är nödvändigt för att säkerstäl-
la att vattenskoterns avgasutsläpp och ljudni-
vå fortsätter att ligga inom de föreskrivna
gränserna. Du har ansvaret för att se till att
det rekommenderade underhållet som anges
i den här ägar-/förarhandboken utförs.
Kom ihåg att föroreningar kan vara skadliga
för miljön. Tanka eller fyll inte på olja där spill
kan orsaka skador i naturen. Ta upp vatten-
skotern ur vattnet och flytta den bort från
strandlinjen innan du tankar. Kasta vatten
samt bränsle- och oljerester i motorrummet
enligt lokala föreskrifter. För att göra miljön
trevligare för de människor och djur som du
delar vattendragen med ska du inte skräpa
ned.
När du kör på ett ansvarsfullt sätt, med res-
pekt och artighet mot andra, hjälper du till att
UF3X71M0.book Page 20 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Säkerhetsinformation
21
hålla vattenvägarna öppna för en mängd oli-
ka fritidsaktiviteter.
UF3X71M0.book Page 21 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Beskrivning
22
MJU43331
Vattenskoterordlista
Trollinghastighet
“Trolling” är den lägsta hastigheten för manövrering. Litet eller inget gaspådrag används. Vat-
tenskotern ligger nere i vattnet och det bildas inget kölvatten.
Sub-planingshastighet
“Sub-planing” är en medelhög hastighet. Vattenskoterns för lyfts upp en aning från vatteny-
tan, men vattenskotern färdas fortfarande genom vattnet. Kölvatten bildas.
Planingshastighet
“Planing” är en högre hastighet. Vattenskotern ligger mer plant och glider ovanpå vattnet. Köl-
vatten bildas.
För
Den främre änden på vattenskotern.
Akter
Den bakre änden på vattenskotern.
Styrbord
Vattenskoterns högra sida när du står riktad framåt.
Babord
Vattenskoterns vänstra sida när du står riktad framåt.
Slagvatten
Vatten som har samlats i motorrummet.
Yamaha Engine Management System (YEMS)
YEMS är ett integrerat, datoriserat hanteringssystem som styr och justerar tändinställningen,
bränsleinsprutningen, motorns diagnostiksystem och systemet för styrning utan gas (OTS).
Backa med RiDE (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
RiDE är ett elektroniskt system som styr backning, neutrala manövrar och inbromsning av vat-
tenskotern.
UF3X71M0.book Page 22 Monday, July 8, 2019 3:50 PM

Beskrivning
23
MJU31012
Huvudkomponenternas placering
Utsida
1
7
89
1011
6
2345
1Huv
2Dryckeshållare (sidan 58)
3Utdragbar knap (FX Cruiser SVHO /
FX Limited SVHO) (sidan 55)
4Fotutrymme
5Utdragbar knap (FX Limited SVHO)
(sidan 55)
6Monteringsfäste för tillval
7Tanklock (sidan 60)
8Främre säte (sidan 52)
9Bakre säte (sidan 52)10Kylvattenutlopp (sidan 31)
11Ögla i fören (sidan 54)
UF3X71M0.book Page 23 Monday, July 8, 2019 3:50 PM