YAMAHA GP1200 2002 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

5-16
IGR
RJU01121
Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής
τροφοδοσίας της μπαταρίας
1.Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο 1 στους
θετικούς (+) πόλους και των δύο μπαταριών.
2.Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου 2 στον αρνητικό (–) πόλο της
μπαταρίας ενίσχυσης 3.
3.Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου σε ένα άβαφο μπουλόνι στην
κυλινδροκεφαλή.
@ Μη συνδέετε το άκρο του καλωδίου
εξωτερικής τροφοδοσίας μπαταρίας στον
αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας του
υδροσκάφους! Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση
είναι σταθερή και σωστή πριν προσπαθήσετε
να εκκινήσετε τον κινητήρα. Η ενδεχόμενη
λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα.
@
4.Εκκινήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε τα
καλώδια ακολουθώντας την παραπάνω
διαδικασία αντίστροφα.
@
Ποτέ μην πατάτε το διακόπτη εκκίνησης
όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

Μη χειρίζεστε το διακόπτη εκκίνησης για
περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα,
διαφορετικά μπαταρία θα αδειάσει και ο
κινητήρας δεν θα εκκινείται. Επίσης
μπορεί να πάθει ζημιά η μίζα. Εάν δεν
τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας μέσα σε
5 δευτερόλεπτα, αφήστε το διακόπτη
εκκίνησης και ξαναδοκιμάστε μετά από 15
δευτερόλεπτα.
@
HJU01121
Collegamento dei cavi di emergenza
1. Collegare il cavo di emergenza positivo (+)
1
ai morsetti positivi (+) di entrambe le batterie.
2. Collegare una estremità del cavo di emer-
genza negativo (–) 2 al morsetto negativo (–)
della batteria esterna 3.
3. Collegare l’altra estremità del cavo negativo
(–) ad un bullone non verniciato della testata.
@ Non collegare l’estremità del cavo di emer-
genza al morsetto negativo (–) della batteria
della moto d’acqua! Verificare la saldezza e la
correttezza di tutti i collegamenti prima di ten-
tare di avviare il motore. Eventuali collega-
menti errati possono danneggiare l’impianto
elettrico.
@
4. Avviare il motore e poi scollegare i cavi inver-
tendo le fasi della procedura sopra descritta.
@
Non premere mai l’interruttore di avvia-
mento mentre il motore è in funzione.

Non azionare l’interruttore di avviamento
per più di 5 secondi, altrimenti la batteria si
scaricherà ed il motore non si avvierà. Inol-
tre il motorino di avviamento potrebbe dan-
neggiarsi. Se il motore non si avvia entro 5
secondi, rilasciare l’interruttore di avvia-
mento, aspettare 15 secondi e riprovare.
@
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5-17
P
PJU01122
Reboque do veículo
Se o veículo ficar inoperacional na água, pode
ser rebocado para terra.
Se, numa emergência, o veículo tiver de ser
rebocado com um cabo, o operador deverá seguir
no veículo e apoiar-se ao guiador.
@
Rebocar o veículo a velocidade lenta; a
água pode entrar na tomada do ar e inundar
o compartimento do motor, se o reboque
for efectuado a uma velocidade elevada.

Rebocar o veículo com o cabo de reboque
apenas
1 amarrado ao olhal da proa.

Manter a proa fora de água durante o rebo-
que, de modo a evitar a entrada de água no
compartimento do motor.
@
@
O veículo deve apenas ser rebocado numa
situação de emergência.

O cabo do reboque deve ser suficiente-
mente longo, para que o veículo não possa
colidir com a embarcação rebocadora
durante as reduções de velocidade. Uma
boa regra prática é que o comprimento do
cabo de reboque deve ser 3 vezes a soma
dos comprimentos do veículo rebocado e
da embarcação rebocadora. Pode ser utili-
zado um cabo mais curto, se o reboque for
efectuado muito lentamente.

O operador da embarcação rebocadora
deve manter uma velocidade mínima e
manobrar para evitar as outras embarca-
ções e os obstáculos que possam consti-
tuir um risco para o passageiro do veículo.
@
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5-18
IGR
RJU01122
Ρυμούλκηση του υδροσκάφους
Εάν το υδροσκάφος δεν μπορεί να
λειτουργήσει στο νερό, μπορεί να ρυμουλκηθεί
στην ακτή.
Εάν σε περίπτωση ανάγκης πρέπει να
ρυμουλκήσετε το υδροσκάφος με ένα σχοινί
ρυμούλκησης, ο χειριστής πρέπει να βρίσκεται
επάνω στο υδροσκάφος και να κρατιέται από τις
χειρολαβές του τιμονιού.
@
Ρυμουλκήστε το υδροσκάφος αργά. Εάν η
ρυμούλκηση γίνει με μεγάλη ταχύτητα,
υπάρχει κίνδυνος να μπει νερό στην είσοδο
αέρα και να εισχωρήσει στο χώρο του
κινητήρα.

Ρυμουλκήστε το υδροσκάφος
χρησιμοποιώντας μόνο το δακτύλιο
πρόσδεσης
1.

Η πλώρη κατά τη διάρκεια της
ρυμούλκησης πρέπει να είναι έξω από το
νερό για να αποφευχθεί η εισχώρηση νερού
στο χώρο του κινητήρα.
@
@
Το υδροσκάφος πρέπει να ρυμουλκείται
μόνο σε περίπτωση ανάγκης.

Το σχοινί ρυμούλκησης πρέπει να είναι
αρκετά μεγάλο έτσι ώστε το
ρυμουλκούμενο υδροσκάφος να μη
συγκρουσθεί με το άλλο κατά το
σταμάτημα. νας πρακτικός τρόπος για τον
υπολογισμού του σχοινιού είναι τρεις φορές
το μήκος του ρυμουλκούμενου και του
ρυμουλκούντος υδροσκάφους. Μπορεί
επίσης να χρησιμοποιηθεί ένα μικρότερο
σχοινί εάν η ρυμούλκηση γίνεται πολύ
αργά.

Ο χειριστής του ρυμουλκούντος σκάφους
πρέπει να διατηρεί την ταχύτητα στο
ελάχιστο και να αποφεύγει την κίνηση ή
τυχόν εμπόδια που μπορεί να αποτελούν
κίνδυνο για τον οδηγό του υδροσκάφους.
@
HJU01122
Rimorchio della moto d’acqua
Se il mezzo smette di funzionare in acqua, si
può rimorchiarlo a riva.
Se in un caso di emergenza si deve rimor-
chiare la moto d’acqua usando una cima, il con-
ducente deve guidare la moto d’acqua reggendosi
al manubrio.
@
Rimorchiare il mezzo lentamente; se viene
rimorchiato troppo velocemente, l’acqua
può penetrare nell’aspirazione dell’aria ed
allagare il vano motore.

Per il rimorchio, usare soltanto il golfare di
prua
1.

Durante il rimorchio si deve tenere la prua
fuori dall’acqua per impedire la penetra-
zione dell’acqua nel vano motore.
@
@
Rimorchiare la moto d’acqua soltanto in
casi di emergenza.

La cima di rimorchio deve essere lunga
abbastanza da impedire la collisione della
moto d’acqua con l’imbarcazione che la
rimorchia in caso di riduzione della velocità
di rimorchio. Secondo una buona regola
empirica, la lunghezza della cima utilizzata
per il rimorchio deve essere di tre volte la
somma delle lunghezze dell’imbarcazione
che rimorchia e della moto d’acqua. Si può
usare una cima più corta se la moto
d’acqua viene rimorchiata molto lenta-
mente.

Il conducente dell’imbarcazione che rimor-
chia deve mantenere la velocità al minimo
ed evitare il traffico o gli ostacoli che
potrebbero costituire un pericolo per il con-
ducente della moto d’acqua.
@
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5-19
P
PJU01123
Submersão do veículo
Se o veículo se afundar ou ficar inundado com
água, seguir as instruções seguintes e contactar
um Concessionário Yamaha logo que possível. A
não observação destas recomendações pode
provocar danos graves no motor!
1. Colocar o veículo em terra e remover os
bujões de drenagem da ré para deixar sair a
água do compartimento do motor.
2. Colocar a válvula de alimentação de combus-
tível na posição “OFF”.
3. Retirar as velas de ignição e secá-las com um
pano.
4. Ainda sem as velas instaladas no motor, acci-
onar o motor de arranque, até toda a água
existente nos cilindros ser expelida.
5. Instalar novamente os bujões de drenagem
da ré e as velas de ignição.
6. Colocar a válvula de alimentação de combus-
tível na posição “ON”.
7. Colocar o veículo na água e colocar o motor
em funcionamento durante, pelo menos, 10
minutos. Se o motor não arrancar, repetir as
operações anteriormente indicadas.
8. Desligar o motor. Colocar a válvula de ali-
mentação de combustível na posição “OFF”.
9. O veículo deve ser inspeccionado por um
Concessionário Yamaha na primeira oportuni-
dade.
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5-20
IGR
RJU01123
Βύθιση του υδροσκάφους
Εάν το υδροσκάφος βυθιστεί ή γεμίσει με
νερά, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία
και συμβουλευθείτε τον αντιπόσωπο της
Yamaha το συντομότερο δυνατό. Σε αντίθετη
περίπτωση μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα!
1.Μεταφέρατε το υδροσκάφος στην ακτή και
βγάλτε τις τάπες αποστράγγισης της γάστρας
για να αδειάσει όλο το νερό από το χώρο του
κινητήρα.
2.Βάλτε το διακόπτη καυσίμου στη θέση
“OFF” (κλειστός).
3.Βγάλτε τους σπινθηριστές και στεγνώστε
τους με ένα πανί.
4.Πριν βάλέτε τους σπινθηριστές στη θέση
τους, περιστρέψτε τον κινητήρα μέχρι να
αποστραγγιστεί όλο το νερό από το χώρο
του κινητήρα.
5.Τοποθετήστε τις τάπες αποστράγγισης και
τους σπινθηριστές.
6.Περιστρέψτε το διακόπτη καυσίμου στη
θέση “ON” (ανοιχτή).
7.Ρίξτε το υδροσκάφος στο νερό και αφήστε
να λειτουργήσει ο κινητήρας για 10 λεπτά.
Εάν δεν εκκινείται ο κινητήρας επαναλάβατε
την παραπάνω διαδικασία.
8.Σβήστε τον κινητήρα. Βάλτε το διακόπτη
καυσίμου στη θέση “OFF” (κλειστός).
9.Πηγαίνετε το υδροσκάφος για έλεγχο στον
αντιπρόσωπο της Yamaha το συντομότερο
δυνατό.
HJU01123
Moto d’acqua sommersa
Se la moto d’acqua è sommersa, oppure piena
d’acqua, seguire la procedura illustrata di seguito
e consultare un concessionaria Yamaha al più
presto possibile. Il mancato rispetto di queste
regole potrebbe causare gravi danni al motore!
1. Por tare a riva la moto d’acqua e togliere i
tappi di scarico di poppa per scaricare l’acqua
dal vano motore.
2. Girare la manopola del rubinetto del carbu-
rante su “OFF” (chiuso).
3. Togliere le candele ed asciugarle con un
panno.
4. Senza rimontare le candele, far girare il
motore fino a quando non si è scaricata tutta
l’acqua contenuta nei cilindri.
5. Installare i tappi di scarico di poppa e le can-
dele.
6. Girare il rubinetto del carburante su “ON”
(aper to).
7. Mettere il mezzo in acqua e poi far funzionare
il motore per almeno 10 minuti. Se il motore
non si avvia, ripetere le fasi illustrate sopra.
8. Spegnere il motore. Girare il rubinetto del car-
burante su “OFF” (chiuso).
9. Fare controllare la moto d’acqua da un con-
cessionario Yamaha al più presto possibile.
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P
PJU01124
ANEXO
Índice............................................................. 6-1
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IGR
6
RJU01124
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Περιεχόμενα
................................................. 6-3
HJU01124
APPENDICE
Indice analitico............................................. 6-5
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6-1
P
PJU01125
Índice
A
Abandono do veículo
................................. 3-37
Abicagem do veículo................................. 3-65
Abicamento................................................. 2-23
Acelerador................................................... 3-21
Acuamento.................................................. 2-23
Ajustamento/afinação do carburador...... 4-41
Ajustamento da velocidade
mínima de governo
.................................... 4-41
Ajustamento dos Flutuadores
Ajustáveis Yamaha (Y.A.S.)
..................... 4-45
Aprendizagem da operação do veículo....... 3-41
Armazenamento........................................... 4-1
Arranque com bateria auxiliar.................. 5-13
Arranque do motor..................................... 3-31
Atracação do veículo em doca................ 3-65
B
Banco
............................................................. 2-9
Bateria................................................... 3-17, 4-7
Botão de reactivação................................. 2-31
C
Cabo de paragem de emergência
do motor
....................................................... 3-23
Capot............................................................ 2-11
Características do veículo........................ 1-29
Características técnicas............................ 4-47
Comando da borboleta do ar de
admissão
..................................................... 2-15
Comando do acelerador........................... 2-17
Combustível e óleo...................................... 3-1
Compartimento de armazenamento
dianteiro
....................................................... 2-39
Compartimento do motor.......................... 3-13
Compartimentos de armazenamento...... 2-39
Condução do veículo com
passageiro a bordo
.................................... 3-45
Conjunto motor-turbina-tubeira................ 3-23
Conta-horas................................................. 2-33
Conta-rotações........................................... 2-31
D
Diagnóstico de anomalias
.......................... 5-1
E
Embarque com passageiro a bordo
....... 3-53
Embarque de uma só pessoa.................. 3-51
Embarque e início da marcha em
águas profundas
........................................ 3-51
Enchimento do reservatório de
combustível
................................................... 3-5
Enchimento do reservatório de óleo......... 3-7
Equipamento recomendado..................... 1-25
Etiquetas de ATENÇÃO............................. 1-4
Etiquetas de AVISO..................................... 1-7
Etiquetas importantes................................. 1-3
Extintor de incêndios................................. 3-19
F
Familiarização com o veículo
.................. 3-39
Filtro de combustível................................. 4-21
Filtro de óleo............................................... 4-23
Flutuadores Ajustáveis
Yamaha (Y.A.S.)
........................................ 2-41
G
Gasolina
......................................................... 3-1
Gasolinas compostas
(não utilizadas em Portugal)
...................... 3-3
I
Indicador do nível de combustível
.......... 2-33
Informações de segurança......................... 1-9
Informações sobre riscos de
segurança
.................................................... 1-27
Início da marcha a partir de uma doca......... 3-49
Início da marcha do veículo..................... 3-47
Início da marcha e embarque no
veículo em águas pouco profundas
........ 3-49
Inspecção da bateria................................. 4-37
Inspecção do cabo de governo............... 4-25
Inspecção do mecanismo do
sistema QSTS
............................................. 4-27
Inspecção do sistema de
alimentação
................................................. 4-19
Inspecção do sistema de injecção
de óleo
......................................................... 4-23
Inspecção e ajustamento do cabo
do acelerador
.............................................. 4-25
Interruptor de arranque............................. 2-17
Interruptor de paragem de
emergência do motor
................................ 2-15
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6-2
P
Interruptor de paragem do motor............ 2-15
Interruptores................................................ 3-25
L
Lavagem do sistema de refrigeração
....... 4-1
Lavagem do veículo..................................... 4-9
Ligação dos cabos auxiliares................... 5-15
Limitações dos operadores do veículo....... 1-11
Limitações durante a condução............... 1-13
Limpeza da tomada de admissão
do jacto e da turbina
.................................. 5-11
Limpeza e afinação da folga das
velas de ignição
.......................................... 4-29
Lista de verificações pré-operação........... 3-9
Localização das etiquetas.......................... 1-3
Localização dos componentes
principais
........................................................ 2-1
Lubrificação................................................... 4-5
Luz avisadora de nível de
combustível baixo
...................................... 2-35
Luz avisadora de nível de
óleo baixo
.................................................... 2-35
Luz avisadora de sobreaquecimento
do motor
....................................................... 2-37
M
Manípulo da válvula de alimentação
de combustível
............................................ 2-13
Manual do Proprietário/
Operador e jogo de ferramentas
............. 4-13
Manutenção e ajustamentos.................... 4-11
N
Número de Identificação do Casco
(HIN)
............................................................... 1-1
Número de Identificação Primária
(PRI-ID)
.......................................................... 1-1
Número de série do motor.......................... 1-1
Números de Identificação........................... 1-1
O
Óleo para motores a 2 tempos
.................. 3-3
Operação..................................................... 3-27
Operação dos comandos e outros
dispositivos de controlo
............................... 2-9
Operação do veículo................................. 3-39
Operação em águas agitadas.................. 3-65
Outras etiquetas........................................... 1-8
P
Paragem do motor
..................................... 3-37
Paragem do veículo................................... 3-63
Pega manual............................................... 2-23
Pontos de lubrificação............................... 4-31
Porão do casco.......................................... 3-15
Porta-luvas.................................................. 2-41
Procedimentos de emergência................ 5-11
Purga da bomba de injecção de óleo..... 4-43
Purgador de água...................................... 3-15
R
Reboque do veículo
................................... 5-17
Regulamento para Evitar
Abalroamentos no Mar
.............................. 1-31
Requisitos de operação............................ 1-17
Reservatório de combustível................... 4-21
Reservatório de óleo................................. 4-23
Rodagem do motor.................................... 3-27
S
Saída piloto da água de
refrigeração
........................................ 2-19, 3-25
Selector do Sistema de Controlo do
Caimento (QSTS)
...................................... 2-21
Sistema avisador de
sobreaquecimento do motor
.................... 2-25
Sistema de alimentação............................. 4-5
Sistema de governo.......................... 2-19, 3-21
Sistemas de alimentação e lubrificação....... 3-13
Submersão do veículo.............................. 5-19
Substituição do fusível.............................. 4-43
T
Tabela de diagnóstico de anomalias
........ 5-1
Tabela de manutenção periódica............ 4-15
Tampão do reservatório de
combustível
................................................. 2-11
Tampão do reservatório de óleo............. 2-11
Transporte do veículo em terra............... 3-71
U
Utilização responsável do veículo
........... 1-33
V
Veículo virado de quilha
........................... 3-55
Velocímetro................................................. 2-31
Verificações pós-operação....................... 3-67
Verificações pré-operação................ 3-9, 3-13
Viragem do veículo.................................... 3-59
Visor multifunções............................. 2-29, 3-25
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6-3
GR
RJU01125
Περιεχόμενα
Α
Άλλες ετικέτες
......................................................1-8
Αναποδογυρισμένο υδροσκάφος..................... 3-56
Αντικατάσταση της ασφάλειας........................ 4-44
Αντιμετώπιση προβλημάτων............................. 5-4
Απαιτήσεις λειτουργίας.....................................1-18
Αποθήκευση.......................................................... 4-2
Αριθμοί αναγνώρισης..........................................1-2
Αριθμός κινητήρα (PRI-ID)...............................1-2
Αριθμός λεμβολογίου (HIN)..............................1-2
Αριθμός σειράς κινητήρα...................................1-2
Αφήνοντας το υδροσκάφος.............................. 3-38
Β
Βενζίνη
................................................................... 3-2
Βύθιση του υδροσκάφους................................. 5-20
Γ
Γέμισμα του δοχείου λαδιού
.............................. 3-8
Γέμισμα του ρεζερβουάρ καυσίμου.................. 3-6
Γκάζι..................................................................... 3-22
Γνωρίστε το υδροσκάφος σας.......................... 3-40
Δ
Δείκτης καυσίμου
............................................... 2-34
Διακόπτες............................................................. 3-26
Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα............... 2-16
Διακόπτης εκκίνησης........................................ 2-18
Διακόπτης καυσίμου.......................................... 2-14
Διακόπτης σταματήματος................................. 2-16
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος σας
υπεύθυνα
..............................................................1-34
Διαχωριστής νερού............................................ 3-16
Δοχείο λαδιού..................................................... 4-24
Ε
Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή και κιτ
εργαλείων
............................................................. 4-14
Εκκίνηση από αποβάθρα.................................. 3-50
Εκκίνηση και επιβίβαση σε ρηχά νερά.......... 3-50
Εκκίνηση του κινητήρα..................................... 3-32
Εκκίνηση του υδροσκάφους............................ 3-48
Έκπλυση του συστήματος ψύξης...................... 4-2
Έκτακτες επεμβάσεις........................................ 5-12
Έλεγχοι μετά τη λειτουργία............................. 3-68
Έλεγχοι πριν από την εκκίνηση....................... 3-10
Έλεγχος και ρύθμιση της ντίζας γκαζιού....... 4-26
Έλεγχος της μπαταρίας...................................... 4-38
Έλεγχος της ντίζας πηδαλιουχίας.................... 4-26
Έλεγχος του μηχανισμού QSTS...................... 4-28
Έλεγχος του συστήματος έγχυσης λαδιού..... 4-24
Έλεγχος του συστήματος τροφοδοσίας
καυσίμου
.............................................................. 4-20
Εμπρόσθια σκευοθήκη...................................... 2-40
Εξαέρωση αντλίας έγχυσης λαδιού................. 4-44
Επιβίβαση και εκκίνηση σε βαθιά νερά......... 3-52
Επιβίβαση με συνεπιβάτη................................. 3-54
Επιβίβαση μόνος................................................. 3-52
Επιλογέας συστήματος ταχείας
αλλαγής ζυγοστάθμισης (QSTS)
..................... 2-22
Ετικέτες προφύλαξης...........................................1-7
Θ
Θέση βασικών εξαρτημάτων
.............................. 2-2
Θέση ετικέτας........................................................1-3
Θήκη μικροαντικειμένων.................................. 2-42
Κ
Καθαρισμός και ρύθμιση σπινθηριστών
........ 4-30
Καθαρισμός του στομίου εισροής
νερού εκτόξευσης και της πτερωτής
............... 5-12
Καθαρισμός του υδροσκάφους........................ 4-10
Κάθισμα................................................................ 2-10
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοϊας.....................1-32
Καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού....... 2-12
Καπάκι στομίου γέμισης καυσίμου................. 2-12
Καπό...................................................................... 2-12
Καύσιμο και λάδι.................................................. 3-2
Κέντρο πληροφόρησης πολλαπλών
λειτουργιών
................................................ 2-30
, 3-26
Κορδόνι ασφαλείας (αναδέτης)....................... 3-24
Kουμπί επαναφοράς........................................... 2-32
Λ
Λάδι για δίχρονο κινητήρα
................................. 3-4
Λεβιες τσοκ.......................................................... 2-16
Λειτουργία........................................................... 3-28
Λίπανση.................................................................. 4-6
Λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία.......... 3-10
Μ
Μάθετε να χειρίζεστε το υδροσκάφος
............ 3-42
Μεταφορά............................................................ 3-72
Μετρητής ωρών λειτουργίας............................ 2-34
Μονάδα πρόωσης............................................... 3-24
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