warning YAMAHA GP1300R 2007 Manuale duso (in Italian)

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YAMAHA GP1300R 2007 Manuale duso (in Italian) Caratteristiche e funzioni
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Il golfare di prua serve per agganciare una
cima alla moto d’acqua quando la si trasporta,
ormeggia, o la si traina in emergenza.
HJU36020Golfari per cime di poppa
I g

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Contaore
Questo strumento facilita il rispetto degli inter-
valli di manutenzione.
Lo strumento mostra le ore di funzionamento
del motore trascorse da quando la moto d’

Caratteristiche e funzioni
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Contaore
Questo strumento facilita il rispetto degli inter-
valli di manutenzione.
Lo strumento mostra le ore di funzionamento
del motore trascorse da quando la moto d’ac-
qua era nuova.
Voltmetro
Il voltmetro visualizza la tensione della batte-
ria.
Il voltmetro visualizza 12 Volt o più quando la
tensione della batteria rientra nella specifica.
Se la tensione visualizzata è bassa, portare la
moto d’acqua a riva e, se necessario, fare
controllare l’impianto di carica e la batteria da
un concessionario Yamaha.
HJU31560Indicatore del livello del carburante
Se il carburante che resta nel serbatoio scen-
de a circa 13 L (3.4 US gal, 2.9 Imp gal), ossia
ai due segmenti più bassi del livello carburan-
te, l’indicatore del livello del carburante e la
spia di allarme “WARNING” iniziano a lam-
peggiare. Anche il cicalino d’allarme inizia a
suonare in modo intermittente.
Se ciò dovesse accadere, fare rifornimento di
carburante il prima possibile.
I segnali di allarme vengono eliminati quando
il motore viene riavviato dopo il rifornimento di
carburante.
HJU31570Indicatore del livello dell’olio
Se la quantità dell’olio rimasto nel serbatoio
scende a circa 1.7 L (0.45 US gal, 0.37 Impgal) o se il filtro dell’olio è intasato, l’indicatore
del livello dell’olio e la spia di allarme “WAR-
NING” iniziano a lampeggiare. Anche il cicali-
no d’allarme inizia a suonare in modo
intermittente.
Se ciò dovesse accadere, rabboccare con
olio motore il più presto possibile.
I segnali di allarme si spengono dopo l’avvia-
mento del motore in seguito al rabbocco con
olio motore.
NOTA:
Se l’indicatore del livello dell’olio e la spia di
allarme “WARNING” lampeggiano con una
quantità sufficiente di olio nel serbatoio, fare
controllare da un concessionario Yamaha che
il filtro non sia sporco o intasato.
HJU31580Indicatore di surriscaldamento motore
Questo modello è dotato di un sistema di al-
larme surriscaldamento motore.
Se il motore inizia a surriscaldarsi, la spia di
allarme “WARNING” e l’indicatore di surriscal-
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damento motore iniziano a lampeggiare, ed il
cicalino suona in modo intermittente.
In tal caso, ridurre il regime di rotazione del
motore, portare la moto d’acqua a riv

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Se si ignora l’allarme per surriscaldamento, il
riscaldamento del motore e dell’impianto di
scarico può aumentare, specialmente se si
continua ad utilizzare la moto

Caratteristiche e funzioni
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Se si ignora l’allarme per surriscaldamento, il
riscaldamento del motore e dell’impianto di
scarico può aumentare, specialmente se si
continua ad utilizzare la moto d’acqua ad alta
velocità. Se questo accade, la spia di allarme
“WARNING” e l’indicatore di surriscaldamen-
to motore si accendono ed il cicalino suona in
modo continuativo. Inoltre, il sistema di se-
gnalazione interrompe l’accensione del moto-
re per ridurre il rischio di un surriscaldamento
grave. Il motore non può venire avviato fino a
quando non si è raffreddato, per cui potrebbe
essere necessario fare rimorchiare la moto
d’acqua a riva. (Vedere “Rimorchio della moto
d’acqua” a pagina 84 per le procedure di ri-
morchio.)
I segnali di allarme si spengono dopo l’avvia-
mento a freddo del motore.
NOTA:
Se si verificano più allarmi contemporanea-
mente, la loro priorità è la seguente:
(1) Allarme finale di surriscaldamento moto-
re
(2) Allarme livello carburante
(3) Allarme livello olio
(4) Allarme iniziale di surriscaldamento mo-
tore
(5) Allarme di surriscaldamento scarico
(6) Spia di allarme controllo motore
HJU31610Indicatore di surriscaldamento dello scari-
co
Questo modello è dotato di un sistema di se-
gnalazione della temperatura allo scarico.
Se la temperatura dello scarico diventa troppo
alta, la spia di allarme “WARNING” e l’indica-
tore di surriscaldamento dello scarico inizianoa lampeggiare, ed il cicalino suona in modo
intermittente.
Se questo accade, ridurre il regime del moto-
re e tornare a riva per permettere all’impianto
di scarico di raffreddarsi.
AVVERTENZA
HWJ00830
Non toccare la marmitta o il convertitore
catalitico bollente durante o immediata-
mente dopo il funzionamento del motore;
possono provocare ustioni gravi. Inoltre, il
convertitore catalitico diventa più caldo
dopo l’arresto del motore prima di raffred-
darsi.
ATTENZIONE:
HCJ00810
Questo modello è equipaggiato con un
convertitore catalitico.
Se si accendono la spia di allarme
“WARNING”, l’indicatore di surriscalda-
mento gas di scarico, ed il cicalino, ri-
durre la velocità del motore (a meno di
4000 giri/min.) e ritornare alla spiaggia.
Se risultasse impossibile identificare ed
eliminare la causa del surriscaldamento,
contattare un concessionario Yamaha.
Continuando ad utilizzare la moto d’ac-
qua a velocità elevate si possono provo-
care gravi danni al motore.
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I segnali di allarme si spengono dopo l’avvia-
mento a freddo del motore.
HJU31630Indicatore di controllo del motore
Se viene rilevato il guasto di un sensore o un
cor