AUX YAMAHA GP1300R 2007 Notices Demploi (in French)

Entretien et soins
67
pourriez provoquer de graves dommages
au moteur.
(3) Pulvérisez l’extérieur du moteur d’un an-
tirouille et d’un lubrifiant.
(4) Cirez la coque à l’aide d’une cire non
abrasive.
(5) Essuyez tous les éléments en vinyle et
en caoutchouc tels que les sièges et les
joints du compartiment moteur à l’aide
d’un produit de protection pour vinyle.
FJU33761
Entretien et réglages
Un contrôle, un réglage et une lubrification
périodiques maintiendront votre scooter nau-
tique en parfaites conditions de fonctionne-
ment et de sécurité. La sécurité est une obli-
gation qui incombe au propriétaire du scooter
nautique. Un entretien approprié doit être ef-
fectué pour que les émissions d’échappe-
ment et les niveaux sonores restent dans les
limites réglementées. Les principaux points
de contrôle, de réglage et de lubrification du
scooter nautique sont expliqués dans les pa-
ges qui suivent.
Adressez-vous à un concessionnaire
Yamaha pour les pièces de remplacement
d’origine Yamaha et les accessoires conçus
pour votre scooter nautique.
Rappelez-vous que les pannes résultant de
l’installation de pièces ou d’accessoires qui
ne sont pas d’une qualité équivalente aux piè-
ces et accessoires d’origine Yamaha ne sont
pas couvertes par la garantie limitée.
La maintenance, le remplacement ou la ré-
paration des dispositifs et du système de
contrôle des émissions peuvent être effec-
tués par tout établissement ou technicien
de réparation de moteurs marins SI. En re-
vanche, les réparations couvertes par la
garantie doivent être effectuées par un
concessionnaire Yamaha Marine agréé.
AVERTISSEMENT
FWJ00310

N’oubliez pas de couper le moteur lors-
que vous effectuez un entretien, sauf in-
dication contraire, pour éviter tout ris-
que d’accident ou de blessure
provoqués par un faux mouvement, le
contact avec des pièces mobiles ou un
choc électrique. Si le propriétaire n’est
pas familiarisé avec l’entretien du scoo-
ter nautique, il est conseillé de confier
UF1G74F0.book Page 67 Monday, July 31, 2006 9:47 AM

Entretien et soins
71
FJU34210Contrôle du système d’alimentation
AVERTISSEMENT
FWJ00380
L’essence est hautement inflammable et
explosive. L’absence de vérification des
fuites, et de leur réparation, peut entraîner
des risques d’incendie ou d’explosion. Un
incendie ou une explosion peut provoquer
de graves blessures, voire la mort. Coupez
le moteur. Ne fumez pas. Evitez de renver-
ser de l’essence.
Le carburant dans les circuits d’alimenta-
tion est sous pression.
Du carburant risque de s’échapper et de
provoquer des blessures graves ou un in-
cendie si le circuit d’alimentation est dé-
connecté.
Ne faites pas tourner le moteur avec un
circuit d’alimentation déconnecté.
Vérifiez l’absence de fuites, de fissures ou de
dysfonctionnements dans le système d’ali-
mentation. En cas de problème, consultez un
concessionnaire Yamaha.
Vérifier :

Que le bouchon du réservoir de carburant
et le joint ne sont pas endommagés.

Que le carburant dans le réservoir ne con-
tient pas d’eau ni de saletés.

Que le réservoir de carburant ne comporte
pas de dommages, de fissures ou de fuites.

Que les tuyaux de carburant et les raccords
ne comportent pas de dommages, de fissu-
res ou de fuites.

Que les passages de purge d’air ne com-
portent pas de fuites.
FJU34230Réservoir de carburant
Vérifiez que le réservoir de carburant ne pré-
sente pas de fuites et ne contient pas d’eau.
Si de l’eau est trouvée dans le système d’ali-
mentation, ou si le réservoir de carburant doitêtre nettoyé, faites réviser le scooter nautique
par un concessionnaire Yamaha.
FJU34240Contrôle du système d’injection
d’huile
Vérifiez l’absence de fuites, de fissures ou de
dysfonctionnements dans le système d’injec-
tion d’huile. Demandez à un concessionnaire
Yamaha de réparer le système d’injection
d’huile si nécessaire.
Vérifier :

Que le réservoir d’huile ne comporte pas de
dommages, de fissures ou de fuites.

Que l’huile dans le réservoir ne contient pas
d’eau ni de saletés.

Que les tuyaux d’huile et les raccords ne
comportent pas de dommages, de fissures
ou de fuites.

Que le filtre à huile ne contient pas de sale-
tés.

Que la pompe à huile ne comporte pas de
fuites.
FJU34250Réservoir d’huile
Vérifiez que le réservoir d’huile ne présente
pas de fuites et ne contient pas d’eau. Si de
l’eau est trouvée dans le système d’injection
d’huile, ou si le réservoir de carburant doit être
nettoyé, faites réviser le scooter nautique par
un concessionnaire Yamaha.
1Réservoir de carburant
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Entretien et soins
72
FJU34260Filtre à huile
Demandez à un concessionnaire Yamaha de
vérifier l’absence de poussière et d’élément
obstructeur dans le filtre à huile.
FJU34320Vérification de l’angle de tuyère
Vérifiez que le guidon et la tuyère de poussée
fonctionnent correctement.
Tournez le guidon le plus loin possible sur la
gauche et la droite pour vérifier que la diffé-
rence des distances A et B entre la tuyère de
poussée et la tuyère est conforme aux spéci-
fications.
Si la direction est rigide ou mal réglée, faites-
la régler par un concessionnaire Yamaha.
FJU34360Vérification et réglage du câble
d’accélérateur.
Vérifiez que le câble d’accélérateur revient en
position définie et que le jeu du levier d’accé-
lération est conforme aux spécifications.
(1) Pressez et relâchez le levier d’accéléra-
tion. Si le levier d’accélération ne revient
pas correctement, faites-le réviser par un
concessionnaire Yamaha.
(2) Réglez le jeu en desserrant le contre-
écrou et en tournant le régleur.
FJU34371Nettoyage et réglage des bougies
AVERTISSEMENT
FWJ00350
Faites attention à ne pas endommager
l’isolant lorsque vous déposez ou installez
une bougie. Si l’isolant est endommagé,
des étincelles peuvent s’échapper, entraî-
nant des risques d’incendie ou d’explo-
sion.
La bougie est un élément important du moteur
et est facile à inspecter. Son état peut fournir
des indications sur l’état du moteur. Par
exemple, la couleur extrêmement blanche de Différence entre A et B :
Maximum 5 mm (0.20 in)
1Contre-écrou
2Ajusteur
3Jeu de levier d’accélération
Jeu libre du levier d’accélération :
4.0–7.0 mm (0.16–0.28 in)
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Entretien et soins
73
la porcelaine de l’électrode centrale peut indi-
quer la présence d’une fuite d’air d’admission
ou un problème de carburation dans ce cylin-
dre. N’essayez pas de diagnostiquer les pro-
blèmes par vous-même. Faites réviser le
scooter nautique par un concessionnaire
Yamaha.
Déposez et inspectez fréquemment les
bougies ; la chaleur et les dépôts vont pro-
gressivement les dégrader et les éroder. Si
l’érosion des électrodes devient trop impor-
tante ou si la bougie présente trop de dépôts
de calamine ou autres, remplacez-la par la
bougie spécifiée.
Mesurez l’écartement des électrodes à l’aide
d’une jauge d’épaisseur. Si nécessaire, rem-
placez la bougie ou réglez l’écartement des
électrodes conformément aux spécifications.
Pour installer une bougie :
(1) Nettoyez la surface du joint.
(2) Eliminez toute trace de saleté des filets
de la bougie.
(3) Installez la bougie, puis serrez-la jusqu’à
obtenir le couple spécifié.(4) Installez le capuchon de bougie.
REMARQUE:

Séchez toute trace d’eau sur la bougie ou à
l’intérieur du capuchon avant d’installer ce
dernier. Enfoncez le capuchon de bougie
jusqu’à ce qu’il soit correctement fixé.

Si vous ne disposez pas d’une clé dynamo-
métrique lors de l’installation d’une nouvelle
bougie, une bonne estimation du couple de
serrage correct consiste à effectuer, après
le serrage manuel, un serrage supplémen-
taire de 1/4 à 1/2 tour à l’aide de la clé à
bougie fournie dans la trousse à outils. Fai-
tes serrer la bougie au couple correct à
l’aide d’une clé dynamométrique le plus ra-
pidement possible.
FJU34410Points de lubrification
Pour assurer un glissement ou une rotation
aisée des pièces mobiles, enduisez-les d’une
graisse hydrofuge.

Câble d’accélérateur (extrémité guidon)
Pressez le levier d’accélérateur et déposez
le joint. Vaporisez un antirouille dans la Bougie spécifiée:
BR8ES-11
1Ecartement des électrodes
Ecartement des électrodes :
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Couple de serrage de la bougie :
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Graisse hydrofuge recommandée:
Yamaha Marine Grease/Yamaha
Grease A
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Entretien et soins
75
FJU34450Vérification de la batterie
Contrôlez le niveau de l’électrolyte de la bat-
terie et vérifiez que les câbles négatif (–) et
positif (+) de la batterie sont correctement ser-
rés.
AVERTISSEMENT
FWJ00790
L’électrolyte de la batterie, toxique et dan-
gereuse, provoque de graves brûlures,
etc. Il contient de l’acide sulfurique. Evitez
tout contact avec la peau, les yeux ou les
vêtements.
Antidotes
Contact externe : Rincer à l’eau.
Contact interne : Boire une grande quan-
tité d’eau ou de lait. Buvez par la suite du
lait de magnésie, un oeuf battu ou de
l’huile végétale. Appelez d’urgence un mé-
decin.
Yeux : Rincez à l’eau pendant 15 minutes
et consultez d’urgence un médecin.Les batteries produisent des gaz explo-
sifs. Maintenez à l’écart des étincelles,
flammes, cigarettes, etc. En cas d’utilisa-
tion ou de chargement de la batterie dans
un espace clos, veiller à ce que ce dernier
soit bien aéré. Toujours se protéger les
yeux lors de travaux à proximité des batte-
ries.
A TENIR HORS DE PORTEE DES EN-
FANTS.
ATTENTION:
FCJ00230

Veiller à ne pas placer la batterie sur son
côté.

Veiller à déposer la batterie de son com-
partiment lors de l’ajout d’électrolyte ou
du chargement de la batterie.
Pour faire l’appoint de la batterie :
(1) Vérifiez que le niveau de l’électrolyte se
situe entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.
(2) Au besoin, faites l’appoint de la batterie
avec de l’eau distillée.
ATTENTION:
FCJ00240
L’eau du robinet contient des minéraux
nuisibles à la batterie. N’utilisez que de Quantité de graisse :
Les 10 premières heures ou le 1er
mois :
33.0–35.0 cm³ (1.12–1.18 US oz)
(1.16–1.23 Imp.oz)
Toutes les 100 heures ou tous les 12
mois :
6.0–8.0 cm³ (0.20–0.27 US oz)
(0.21–0.28 Imp.oz)
1Repère de niveau maximum
2Repère de niveau minimum
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Entretien et soins
76
l’eau distillée pour faire l’appoint de la bat-
terie.
Pour recharger la batterie :
ATTENTION:
FCJ00250
N’essayez pas de recharger la batterie
trop vite. Cela peut réduire la durée de vie
de la batterie.
Il est recommandé de faire recharger la batte-
rie par un concessionnaire Yamaha. Si vous
rechargez la batterie vous-même, lisez atten-
tivement les instructions du chargeur de bat-
terie avant de procéder à la recharge et res-
pectez les points ci-dessous.
(1) Déposez tous les bouchons de la batte-
rie.
(2) Si le niveau d’électrolyte est bas, ajoutez
suffisamment d’eau pour rétablir le ni-
veau spécifié.
(3) Réglez l’admission de courant sur 1.9
ampère et chargez la batterie lentement
jusqu’à ce que les gaz explosifs soient
déchargés énergiquement des éléments
de la batterie.
Pour installer la batterie :
(1) Placez la batterie dans son compartiment
et connectez les câbles de batterie aux
bornes de la batterie.
(2) Connectez le reniflard à la batterie.(3) Fixez la batterie en place.
AVERTISSEMENT
FWJ00400
Veiller à connecter le flexible de reniflard à
la batterie. Un incendie ou une explosion
peut se produire si le flexible de reniflard
est endommagé, obstrué ou mal con-
necté.
ATTENTION:
FCJ00260
Après l’installation, vérifiez que les câbles
de la batterie sont correctement connec-
tés aux bornes de la batterie.
FJU34490Système d’injection de carburant
Le système d’injection de carburant a été ré-
glé dans les usines Yamaha. Si le système
d’injection de carburant doit être réglé, faites
réviser le scooter nautique par un conces-
sionnaire Yamaha.
ATTENTION:
FCJ00220
N’essayez pas de régler le système d’in-
jection de carburant par vous-même. Si
les réglages sont modifiés par une per-
sonne ne disposant pas des connaissan-
ces techniques nécessaires, les perfor-
1Borne positive (+) de la batterie : fil rouge
2Borne négative (–) de la batterie : fil noir
3Reniflard
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Entretien et soins
77
mances du moteur peuvent en être
affectées et le moteur endommagé.
FJU34500Vérification du régime embrayé
(1) Mettez le scooter nautique à l’eau.
(2) Démarrez le moteur et faites-le chauffer.
Référez-vous au compte-tours dans le
panneau d’affichage multifonctions pour
vérifier le régime embrayé.
Si le régime embrayé n’est pas conforme aux
spécifications, faites réviser le scooter nauti-
que par un concessionnaire Yamaha.
FJU34520Purge de la pompe à huile
Si le réservoir d’huile est complètement vide,
ou si un tuyau de la pompe à huile est débran-
ché, la pompe à huile doit être purgée pour
assurer un flux d’huile correct.
Si nécessaire, faites purger la pompe à huile
par un concessionnaire Yamaha.
FJU36190Réglage des flotteurs réglables
Yamaha (YAS)
Les positions des flotteurs réglables Yamaha
peuvent être réglées de deux façons pour
améliorer les performances du véhicule nauti-
que selon les préférences du pilote et les con-
ditions d’utilisation. (Cf. page 35 pour une ex-
plication des positions.)Pour régler les YAS :
(1) Déposez les boulons sur les deux flot-
teurs.
(2) Déposez les flotteurs, puis installez-les
dans la position désirée.
REMARQUE:
Veillez à installer les deux flotteurs dans la
même position.
(3) Serrez les boulons de flotteurs au couple
spécifié. Régime embrayé:
1350 ±100 tr/min
1Boulon
Couple de serrage du boulon de flotteur :
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
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Spécifications
78
FJU34540
Spécifications
Capacité du scooter nautique:
Nombre maximum de personnes à bord:
2 personne
Charge maximale:
160 kg (353 lb)
Dimensions:
Longueur:
2930 mm (115.4 in)
Largeur:
1150 mm (45.3 in)
Hauteur:
1020 mm (40.2 in)
Poids à sec:
297 kg (655 lb)
Performances:
Puissance maximale (conformément aux
normes ISO 8665/SAE J1228):
114.7 kWà7000 tr/min
Consommation maximale de carburant:
57.0 L/h (15.1 US gal/h) (12.5 Imp.gal/h)
Autonomie (Plein régime):
1.05 heure
Régime embrayé:
1350 ±100 tr/min
Moteur:
Type:
2 temps
Nombre de cylindres:
3
Cylindrée:
1297.0 cm³
Alésage × course:
84.0 × 78.0 mm (3.31 × 3.07 in)
Taux de compression:
5.90 :1
Système de lubrification:
Injection d’huile
Système de refroidissement:
Eau
Système de démarrage:
Electrique
Système d’allumage:
C.D.I. numérique
Modèle de bougie:
BR8ES-11
Ecartement des électrodes:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)Capacité de la batterie:
12 V19.0 Ah
Système de charge:
Volant magnétique
Unité d’entraînement:
Système de propulsion:
Pompe de propulsion
Type de pompe de propulsion:
Axiale monoétagée
Rotation de la turbine:
Sens inverse des aiguilles d’une montre
Angle de tuyère:
23.0 °+23.0 °
Angle d’assiette de tuyère:
-10 °, -5 °, 0 °, 5 °, 10 °
Carburant et huile:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb
Indice d’octane minimum (IOP):
86
Indice d’octane minimum (IOR):
90
Huile moteur recommandée:
YAMALUBE 2-W
Capacité totale du réservoir de carburant:
60.0 L (15.9 US gal) (13.2 Imp.gal)
Capacité du réservoir d’huile moteur:
5.5 L (1.45 US gal) (1.21 Imp.gal)
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Dépannage
83
ATTENTION:
FCJ00660

Placez un chiffon ou un tapis propre
sous le scooter nautique pour éviter
frottement et griffes.

Couchez toujours le scooter nautique
sur le côté bâbord (gauche).

Au moment de coucher le scooter nauti-
que sur le côté, soutenez la proue pour
éviter de plier ou d’endommager le gui-
don.
(2) Enlevez les algues ou les débris accumu-
lés autour de l’arbre d’entraînement, de
la turbine, du corps de la pompe de pro-
pulsion et de la tuyère de poussée.
Si vous avez des difficultés à enlever les
débris, consultez un concessionnaire
Yamaha.
ATTENTION:
FCJ00670
Evitez toujours de conduire votre scooter
nautique dans des zones à forte concen-
tration d’algues. Si vous ne pouvez éviter
de traverser une zone remplie d’algues,
faites fonctionner le scooter nautique al-
ternativement à régime moyen et à plein
régime. Les algues tendent à s’accumuler
davantage à vitesse constante et à régime
embrayé. Si des algues obstruent l’entrée
de la tuyère ou la turbine et qu’un phéno-
mène de cavitation se produit, suivez la
procédure de nettoyage ci-dessus.
FJU34640Relance de la batterie
Si la batterie du scooter nautique est à plat, le
moteur peut être démarré à l’aide d’une batte-
rie de secours de 12 volts et de câbles vo-
lants.
AVERTISSEMENT
FWJ00790
L’électrolyte de la batterie, toxique et dan-
gereuse, provoque de graves brûlures,
etc. Il contient de l’acide sulfurique. Evitez
tout contact avec la peau, les yeux ou les
vêtements.
Antidotes
Contact externe : Rincer à l’eau.
Contact interne : Boire une grande quan-
tité d’eau ou de lait. Buvez par la suite du
lait de magnésie, un oeuf battu ou de
l’huile végétale. Appelez d’urgence un mé-
decin.
Yeux : Rincez à l’eau pendant 15 minutes
et consultez d’urgence un médecin.
Les batteries produisent des gaz explo-
sifs. Maintenez à l’écart des étincelles,
flammes, cigarettes, etc. En cas d’utilisa-
tion ou de chargement de la batterie dans
un espace clos, veiller à ce que ce dernier
soit bien aéré. Toujours se protéger les
yeux lors de travaux à proximité des batte-
ries.
A TENIR HORS DE PORTEE DES EN-
FANTS.
FJU34650Branchement des câbles volants
(1) Connectez le câble volant positif (+) aux
bornes positives (+) des deux batteries.
(2) Connectez une extrémité du câble volant
négatif (–) à la borne négative (–) de la
batterie de secours.
UF1G74F0.book Page 83 Monday, July 31, 2006 9:47 AM

Index
A
Accélération, levier ............................. 25, 45
Accoster, scooter nautique....................... 61
Alimentation, contrôle du système ........... 71
Alimentation et huile, systèmes................ 42
Alimentation, système .............................. 65
Angle de tuyère, vérification ..................... 72
Apprendre à connaître,
scooter nautique ................................... 51
Apprendre à utiliser, scooter nautique ..... 52
Arrêter, scooter nautique.......................... 60
Autres étiquettes ........................................ 7
B
Batterie ............................................... 43, 66
Batterie, relance ....................................... 83
Batterie, vérification.................................. 75
Bougies, nettoyage et réglage ................. 72
C
Câble d’accélérateur,
vérification et réglage............................ 72
Câbles volants, branchement................... 83
Cale .......................................................... 43
Capot........................................................ 23
Carburant, bouchon du réservoir ............. 23
Carburant et huile..................................... 37
Carburant, jauge ...................................... 30
Carburant, réservoir ................................. 71
Chaviré, scooter nautique ........................ 57
Compartiment de rangement, avant......... 34
Compartiment de rangement,
boîte à gants ......................................... 35
Compte-tours ........................................... 29
Constructeur, plaque .................................. 2
Contacteurs .............................................. 47
Contrôles préalables ................................ 40
Contrôles préalables, liste ........................ 40
Contrôles préalables, points..................... 42
Coque et pont........................................... 42
Coque, numéro d’identification (HIN) ......... 1
D
Démarrage, contacteur ............................ 24
Démarrage, moteur .................................. 49
Démarrer, scooter nautique ..................... 53
Deux temps, huile pour moteur ................ 38
Direction, système.............................. 25, 45E
Eau, séparateur ........................................ 42
Echouer, scooter nautique ....................... 60
Embarquement, avec un passager .......... 55
Embarquement et démarrage,
à partir d’un ponton ............................... 54
Embarquement et démarrage,
en eau profonde.................................... 54
Embarquement et démarrage,
en eaux peu profondes ......................... 53
Embarquement, seul ................................ 55
Entrée de tuyère et turbine, nettoyage ..... 82
Entreposage ............................................. 64
Entretien et réglages ................................ 67
Entretien périodique, tableau ................... 69
Essence ................................................... 37
Essence-alcool ......................................... 38
Etiquettes, avertissement ........................... 4
Etiquettes, importantes .............................. 3
Extincteur ................................................. 44
F
Faire virer, scooter nautique .................... 58
Fonctionnement ....................................... 48
Fonctionnement, commandes et autres
fonctions ............................................... 22
Fusibles, remplacement ........................... 84
H
Horaire, compteur/voltmètre ..................... 30
Huile, bouchon du réservoir ..................... 23
Huile, contrôle du système d’injection ...... 71
Huile, filtre ................................................ 72
Huile, réservoir ......................................... 71
I
Identification, numéros ............................... 1
Indicateur d’avertissement,
contrôle du moteur ................................ 33
Indicateur d’avertissement,
niveau de carburant .............................. 30
Indicateur d’avertissement,
niveau d’huile ........................................ 31
Indicateur d’avertissement,
surchauffe du moteur ............................ 31
Indicateur d’avertissement,
température de l’échappement ............. 33
Injection de carburant, système ............... 76
UF1G74F0.book Page 1 Monday, July 31, 2006 9:47 AM