YAMAHA GRIZZLY 660 2003 Notices Demploi (in French)

10-4
Carburetor:
Type / quantity BSR42 / 1
Manufacturer MIKUNI
Spark plug:
Type/manufacturer DPR8EA-9 / NGK
Spark plug gap 0.8 ~ 0.9 mm
Clutch type Wet, centrifugal automatic
Transmission:
Primary reduction system V-belt
Secondary reduction system Spur gear
Secondary reduction ratio 39/24
× 24/18
× 33/9 (7.944)
Transmission type V-belt automatic
Operation Left hand operation
Reverse gear 25/17 (1.471)
Sub transmission ratio low 37/15 (2.466)
high 28/19 (1.473)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 5°
Trail 26 mmModel YFM660FP
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10-5
Tire:
Type Tubeless
Size (front) AT25
× 8-12
(rear) AT25 ×10 - 12
Brake:
Front brake type Dual disc brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disk brake
operation Left hand and right foot operation
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Double mishbone
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring / Oil damper
Rear shock absorber Coil spring / Oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 170 mm
Rear wheel travel 225 mm
Electrical:
Ignition system DC-C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Battery type YTX20L-BS
Battery capacity 12 V, 18 AhModel YFM660FP
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10-6
Headlight type: Krypton bulb
Bulb voltage, wattage
× quantity:
Headlight 12 V, 30 W / 30 W
× 2
Brake/tail light 12 V, 21 W / 5 W
× 1
Indicator light:
Neutral indicator light LED
× 1
Reverse indicator light LED
× 1
Coolant temperature warning light LED
× 1
Park position indicator light LED
× 1
High gear position indicator light LED
× 1
Low gear position indicator light LED
× 1
Differential gear lock indicator light LED
× 1
Specified fuses:
Main fuse 30 A
Headlight fuse 15 A
Ignition fuse 10 A
Auxiliary DC jack fuse 10 A
Four-wheel drive fuse 3 A
Signaling system fuse 10 A
Odometer fuse (backup) 10 AModel YFM660FP
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10-7
FBU00428
1-CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle YFM660FP
Dimensions:
Longueur hors tout 2.085 mm
Largeur hors tout 1.150 mm
Hauteur hors tout 1.210 mm
Hauteur de la selle 880 mm
Empattement 1.275 mm
Garde au sol minimale 275 mm
Rayon de braquage minimal 3.200 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 290 kg
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de bruit (77/311//EEC) 80 dB (A)
Vibrations sur la selle (EN 1032, ISO 5008) 0,5 m/s
2 maximum
Vibrations au guidon (EN 1032, ISO 5008) 2,8 m/s2
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement par liquide, simple arbre à cames
en tête (SOHC)
Position du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 660 cm
3
Alésage × course 100 × 84 mm
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10-8
Taux de compression 9,1 : 1
Système de démarrage Démarreur électrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée API Service de type “SE”, “SF”, “SG” ou supérieur Modèle YFM660FP
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas
d’additifs antifriction. Les huiles pour voitures (portant
souvent la désignation “ENERGY CONSERVING II”)
contiennent des additifs antifriction qui vont faire patiner
l’embrayage et/ou l’embrayage de démarreur, ce qui va
provoquer une réduction de la durabilité des organes et
une baisse de rendement.
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10-9
Huile de moteur:
Quantité:
Vidange périodique 1,9 l
Avec changement du filtre à huile 2,0 l
Quantité totale 2,2 l
Huile de carter de transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80API “GL-4”
Quantité:
Vidange périodique 0,25 l
Quantité totale 0,30 l
Huile de carter de différentiel:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80API “GL-4”
Quantité:
Vidange périodique 0,28 l
Quantité totale 0,33 l
Filtre à airÉlément de type humide
Carburant:
Type Pour l’Europe
ESSENCE NORMALE SANS PLOMB UNIQUEMENT
Pour l’Océanie
ESSENCE SANS PLOMB UNIQUEMENT
Capacité du réservoir de carburant 20 l
Quantité de la réserve 3,5 lModèle YFM660FP
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10-10
Carburateur:
Type/quantitéBSR42/1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/fabricant DPR8EA-9 / NGK
Écartement des électrodes 0,8 à 0,9 mm
Embrayage Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire Engrenage droit
Taux de réduction secondaire 39/24 × 24/18 × 33/9 (7,944)
Type de transmission Automatique à courroie trapézoïdale
Commande Main gauche
Marche arrière 25/17 (1,471)
Taux de la boîte de présélection petite vitesse 37/15 (2,466)
grande vitesse 28/19 (1,473)
Châssis:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 5°
Chasse 26 mmModèle YFM660FP
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10-11
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille (avant) AT25 × 8 - 12
(arrière) AT25 × 10 - 12
Freins:
Ava n t t y p e F r e i n à double disque
commande Main droite
Arrière type Monodisque
commande Main gauche et pied droit
Suspension:
Avant Double bras oscillant transversal
Arrière Double bras oscillant transversal
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 170 mm
Arrière 225 mmModèle YFM660FP
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10-12
Partie électrique:
Système d’allumage D.C. C.D.I.
Générateur Alternateur avec rotor à aimantation permanente
Type de batterie YTX20L-BS
Capacité de batterie 12 V, 18 Ah
Type de phare Ampoule au krypton
Voltage et wattage d’ampoule × quantité:
Phare 12 V, 30 W/ 30 W × 2
Feu arrière/stop 12 V, 21 W/ 5 W × 1
Témoins:
Témoin de point mort DEL × 1
Témoin de marche arrière DEL × 1
Témoin d’avertissement de la température du liquide de
refroidissementDEL × 1
Témoin de stationnement DEL × 1
Témoin du rapport supérieur DEL × 1
Témoin du rapport inférieur DEL × 1
Témoin de blocage du différentiel DEL × 1 Modèle YFM660FP
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10-13
Fusibles spécifiés:
Fusible principal 30 A
Fusible de phare 15 A
Fusible d’allumage 10 A
Fusible de prise pour accessoires 10 A
Fusible du système 4×43 A
Fusible du système de signalisation 10 A
Fusible du compteur kilométrique 10 A Modèle YFM660FP
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