YAMAHA GRIZZLY 700 2015 Notices Demploi (in French)

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8
FBU28784
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FBU21675La réalisation des contrôles et entretiens, réglages
et lubrifications périodiques permet de garantir le
meilleur rendement possible et contribue haute-
ment à la sécurité de conduite. Le propriétaire ou
le conducteur a le devoir de veiller à la sûreté du
véhicule. Les points de contrôle, réglage et lubrifi-
cation principaux du véhicule sont expliqués aux
pages suivantes.
AVERTISSEMENT
FWB01842L’omission d’entretiens ou l’utilisation de tech-
niques d’entretien incorrectes peut accroître
les risques de blessures, voire de mort, pen-
dant un entretien ou l’utilisation du véhicule. Si
l’on ne maîtrise pas les techniques d’entretien
du véhicule, ce travail doit être confié à un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02563Couper le moteur avant d’effectuer tout entre-
tien, sauf quand autrement spécifié.Les pièces mobiles d’un moteur en marche
risquent de happer un membre ou un vête-
ment et les éléments électriques de provo-
quer décharges et incendies.
Faire tourner le moteur pendant l’entretien
du véhicule peut résulter en blessures ocu-
laires, brûlures, empoisonnement par le mo-
noxyde de carbone pouvant provoquer la
mort. Se reporter à la page 2-6 pour plus
d’informations concernant le monoxyde de
carbone.

AVERTISSEMENT
FWB02691Les disques, étriers, tambours et garnitures de
frein peuvent devenir très chauds lors de leur
utilisation. Pour éviter tout risque de brûlures,
laisser refroidir les éléments de frein avant de
les toucher. Les fréquences données dans les tableaux des
entretiens périodiques s’entendent pour la
conduite dans des conditions normales. Le pro-
priétaire devra donc ADAPTER LES FRÉ-
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8QUENCES PRÉCONISÉES ET ÉVENTUELLE-
MENT LES RACCOURCIR en fonction du climat,
du terrain, de la situation géographique et de
l’usage qu’il fait de son véhicule.
FBU27112Manuel du propriétaire et trousse de
réparationIl est conseillé de ranger le manuel du propriétaire
dans la pochette en plastique et de le conserver,
ainsi que le manomètre basse pression pour
pneus et la trousse de réparation, dans leur com-
partiment respectif sous la selle, afin de les avoir
sous la main en cas de besoin.
Les informations données dans ce manuel et les
outils de la trousse de réparation sont destinés à
fournir au propriétaire les moyens nécessaires
pour effectuer l’entretien préventif et les petites ré-
parations. Cependant, d’autres outils, comme une
clé dynamométrique, peuvent être nécessaires
pour effectuer correctement certains entretiens.
N.B.Si l’on ne dispose pas des outils ou de l’expé-
rience nécessaires pour mener un travail à bien, il
faut le confier à un concessionnaire Yamaha. 1. Manuel du propriétaire
2. Manomètre basse pression pour pneus
3. Trousse de réparation
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8
FBU21745Entretiens périodiques du système antipollutionN.B.Si le VTT n’est pas équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences
d’entretien indiquées en mois.
Si le VTT est équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences d’en-
tretien indiquées en km (mi) ou en heures. Noter toutefois que lorsque le VTT n’est pas utilisé pendant
longtemps, il convient de toujours suivre les fréquences d’entretien indiquées en mois.
L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données tech-
niques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320
1*Canalisation de car-
burant• Contrôler l’état des durites d’alimentation et les
remplacer si elles sont abîmées.√√√
2Bougie• Contrôler l’état et nettoyer, régler l’écartement
des électrodes ou remplacer si nécessaire.√√√√√
3*Soupapes• Contrôler le jeu de soupape et le régler si néces-
saire.√ √√√
4*Circuit de ventila-
tion du carter mo-
teur• Contrôler l’état de la durite de mise à l’air et la
remplacer si elle est abîmée.√√√
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8
5*Système d’échap-
pement• S’assurer de l’absence de fuites et remplacer tout
joint abîmé.
• Contrôler le serrage de tous les colliers à vis et les
raccords, et les serrer si nécessaire.√√√
6 Pare-étincelles• Nettoyer.√√√
7*Système d’admis-
sion d’air à l’échap-
pement• S’assurer du bon état du clapet de coupure d’air,
du clapet flexible et de la durite.
• Remplacer toute pièce endommagée.√√√√√ N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320UB3860F0.book Page 4 Tuesday, July 8, 2014 1:41 PM

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FBU21868Entretiens périodiques et fréquences de graissageN.B.Si le VTT n’est pas équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences
d’entretien indiquées en mois.
Si le VTT est équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences d’en-
tretien indiquées en km (mi) ou en heures. Noter toutefois que lorsque le VTT n’est pas utilisé pendant
longtemps, il convient de toujours suivre les fréquences d’entretien indiquées en mois.
L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données tech-
niques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320
1Élément du filtre à
air• Nettoyer et remplacer si nécessaire.Toutes les 20 à 40 heures (plus souvent
dans les régions humides ou poussié-
reuses)
2*Frein avant• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• Contrôler le niveau du liquide, s’assurer de l’ab-
sence de fuite, et corriger si nécessaire.√√√√√
• Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
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3*Frein arrière• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• Contrôler la garde de la pédale de frein et la régler
si nécessaire.
• Contrôler le niveau du liquide, s’assurer de l’ab-
sence de fuite, et corriger si nécessaire.√√√√√
• Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
4*Durites de frein• Contrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√√
• Remplacer. Tous les 4 ans
5*Liquide de frein• Remplacer. Tous les 2 ans
6*Roues• Contrôler le voile et l’état et remplacer si néces-
saire.√ √√√
7*Pneus• Contrôler l’état et la profondeur des sculptures et
remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage et l’équilibrage,
et corriger si nécessaire.√ √√√
8*Roulements de
moyeu de roue• Contrôler l’état et le serrage, et remplacer si né-
cessaire.√ √√√
9*Courroie trapézoï-
dale• Contrôler l’usure et l’état, et remplacer si néces-
saire.√ √√√
10*Visserie du châssis• S’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.√√√√√ N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
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heures 20 80 160 160 320UB3860F0.book Page 6 Tuesday, July 8, 2014 1:41 PM

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11*Combinés ressort-
amortisseur• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rem-
placer si nécessaire.√√√
12*Bagues de barre
stabilisatrice• Contrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
13*Pivots de fusée ar-
rière• Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
14*Arbre de direction• Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
15*Direction• Contrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.
• Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.√√√√√
16*Support du moteur• Contrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
17*Soufflets d’essieu• Contrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√√√
18 Huile moteur• Changer.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corri-
ger si nécessaire.√ √√√
19Cartouche du filtre
à huile moteur• Remplacer.√√√
20 Huile de différentiel• Changer.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corri-
ger si nécessaire.√√ N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320UB3860F0.book Page 7 Tuesday, July 8, 2014 1:41 PM

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21Huile de couple co-
nique arrière• Changer.
• S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corri-
ger si nécessaire.√√
22Circuit de refroidis-
sement• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire.√√√√√
• Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
23*Pièces mobiles et
câbles• Lubrifier.√√√√
24*Câble de sécurité
du sélecteur de
marche• Contrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire.√√√
25*Levier des gaz• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler la garde de levier des gaz et la régler si
nécessaire.
• Lubrifier le câble et le logement de levier.√√√√√
26*Contacteur de feu
stop sur freins
avant et arrière• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.√√√√√
27*Éclairage et contac-
teurs• Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
• Régler le faisceau des phares.√√√√√ N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km (mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
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FBU23072N.B.Il est nécessaire d’augmenter la fréquence d’entretien de certains éléments lorsque le véhicule est utilisé
dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides, ou s’il est conduit à pleins gaz.
Entretien des freins hydrauliques
• Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
• Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein
tous les deux ans.
• Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées. UB3860F0.book Page 9 Tuesday, July 8, 2014 1:41 PM

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FBU23091Dépose et repose des cachesLa dépose des caches illustrés est requise pour
effectuer certains entretiens décrits dans ce cha-
pitre. Se référer à cette section à chaque fois qu’il
faut déposer ou reposer un cache.
FBU27388Cache A
Dépose du cacheTirer vers le haut aux endroits indiqués.
1. Cache A
2. Cache B
3. Cache C
4. Cache D
5. Cache F
1
2
3
5
4
1. Cache E
2. Cache G
3. Cache H
1
3
2
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