YAMAHA KODIAK 400 2002 Owners Manual

10-2
10
Engine oil:
Type
Recommended engine oil classification: API Service SE, SF, SG type or higher
Quantity:
Periodic oil change
With oil filter replacement
Total amount2.3 L
2.4 L
2.6 L Model YFM4FAP
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
CAUTION:
Be sure to use motor oils that do not contain anti-
friction modifiers. Passenger car motor oils (often
labeled “ENERGY CONSERVING II”) contain anti-
friction additives which will cause clutch and/or
starter clutch slippage, resulting in reduced com-
ponent life and poor engine performance.
U5GH62.book Page 2 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-3
Final gear oil:
Type SAE 80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity
Periodic oil change 0.19 L
Total amount 0.22 L
Differential gear oil:
Type SAE 80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity
Periodic oil change 0.35 L
Total amount 0.4 L
Air filter: Wet type element
Fuel:
Type For Europe: Regular unleaded gasoline only
For Australia: Unleaded gasoline only
Fuel tank capacity 15 L
Fuel reserve amount 4.5 L
Carburetor:
Type/quantity BSR33/1
Manufacturer MIKUNIModel YFM4FAP
U5GH62.book Page 3 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-4
Spark plug:
Type/manufacturer DR8EA / NGK
Spark plug gap 0.6 ~ 0.7 mm
Clutch type Wet, centrifugal automatic
Transmission:
Primary reduction system V-belt
Secondary reduction system Spur gear
Secondary reduction ratio 39/24
× 24/18
× 33/9 (7.944)
Transmission type V-belt automatic
Operation Left hand operation
Reverse gear 29/17 (1.706)
Sub transmission ratio low 45/16 (2.813)
high 38/23 (1.652)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 4°
Trail 21 mm
Tire:
Ty p e T u b e l e s s
Size (front) AT25
×8 - 12
(rear) AT25
× 10 - 12 Model YFM4FAP
U5GH62.book Page 4 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-5
Brake:
Front brake type Dual disc brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disk brake
operation Left hand and right foot operation
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (monocross)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring / oil damper
Rear shock absorber Coil spring / oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 160 mm
Rear wheel travel 180 mm
Electrical:
Ignition system DC-C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Battery type YTX20L-BS
Battery voltage, capacity 12 V, 18 AH
Headlight type: Krypton bulbModel YFM4FAP
U5GH62.book Page 5 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-6
Bulb voltage, wattage
× quantity:
Headlight 12 V, 30 W / 30 W
× 2
Tail/brake light 12 V, 5/21 W
× 1
Neutral indicator light 12 V, 1.7 W
× 1
Reverse indicator light 12 V, 1.7 W
× 1
Coolant oil temperature warning light 12 V, 1.7 W
× 1
Park indicator light 12 V, 1.7 W
× 1
Four wheel drive indicator light 12 V, 1.7 W
× 1 Model YFM4FAP
U5GH62.book Page 6 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-7
FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESModèle YFM4FAP
Dimensions:
Longueur hors tout 1.965 mm
Largeur hors tout 1.070 mm
Hauteur hors tout 1.120 mm
Hauteur de la selle 820 mm
Empattement 1.225 mm
Garde au sol minimale 245 mm
Rayon de braquage minimal 3.000 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 262 kg
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de bruit (77/311//EEC) 79,5 dB (A)
Vibrations sur la selle (EN 1032, ISO 5008) 0,5 m/s
2 maximum
Vibrations au guidon (EN 1032, ISO 5008) 2,5 m/s2
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement par liquide, arbre à cames en tête
(SOHC)
Disposition du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 401 cm
3
Alésage ×
course 84,5 ×
71,5 mm
Taux de compression 10,5:1
U5GH62.book Page 7 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-8
Système de démarrageÉlectrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée: API Service de type SE, SF, SG ou supérieur Modèle YFM4FAP
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas
d’additifs antifriction. Les huiles pour automobiles (portant
souvent la désignation “ENERGY CONSERVING II”)
contiennent des additifs antifriction. Ceux-ci feront patiner
l’embrayage et/ou l’embrayage de démarreur, ce qui provo-
quera une réduction de la durabilité des organes et du ren-
dement.
U5GH62.book Page 8 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-9
Quantité:
Vidange périodique 2,3 l
Avec changement du filtre à huile 2,4 l
Quantité totale 2,6 l
Huile de la transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80API “GL-4”
Quantité
Vidange périodique 0,19 l
Quantité totale 0,22 l
Huile de différentiel:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80API “GL-4”
Quantité
Vidange périodique 0,35 l
Quantité totale 0,4 l
Filtre à airÉlément de type humide
Carburant:
Type Pour l’Europe: essence normal sans plomb
Pour l’Australie: carburant sans plomb
Capacité du réservoir 15 l
Quantité de la réserve 4,5 lModèle YFM4FAP
U5GH62.book Page 9 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-10
Carburateur:
Type/quantitéBSR33/1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/fabricant DR8EA / NGK
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
Embrayage Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction secondaire 39/24 × 24/18 × 33/09 (7,944)
Type de transmission Courroie trapézoïdale, automatique
Commande Main gauche
Marche arrière 29/17 (1,706)
Taux de la boîte de vitesse auxiliaire
rapport inférieur 45/16 (2,813)
rapport supérieur 38/23 (1,652)
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 4,0°
Chasse 21 mmModèle YFM4FAP
U5GH62.book Page 10 Monday, August 6, 2001 9:09 AM

10-11
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille avant AT25 ×8 - 12
arrière AT25 × 10 - 12
Freins:
Avant type Double disque
commande Main droite
Arrière type Simple disque
commande Main gauche et pied droit
Suspension:
Avant Double levier triangulaire
Arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 160 mm
Arrière 180 mmModèle YFM4FAP
U5GH62.book Page 11 Monday, August 6, 2001 9:09 AM