change time YAMAHA TDM 900 2010 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
............ 1-1
DESCRIPTION
.................................. 2-1
Vue gauche ..................................... 2-1
Vue droite ........................................ 2-3
Commandes et instruments............. 2-5
COMMANDES ET INSTRUMENTS
... 3-1
Immobilisateur antivol ..................... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ........... 3-4
Bloc du compte-tours ...................... 3-6
Jauge de température du liquide
de refroidissement ....................... 3-7
Écran multifonction ......................... 3-8
Alarme antivol (en option) ............... 3-9
Combinés de contacteurs ............... 3-9
Levier d’embrayage ...................... 3-11
Sélecteur ...................................... 3-11
Levier de frein ............................... 3-11
Pédale de frein ............................. 3-12
Système d’antiblocage des roues
(pour modèle à ABS) ................. 3-12
Bouchon du réservoir de
carburant ................................... 3-13
Carburant ...................................... 3-14
Durite de mise à l’air/de trop-plein
du réservoir de carburant .......... 3-15
Pots catalytiques .......................... 3-15
Selle .............................................. 3-16
Compartiment de rangement ........ 3-17Réglage de la fourche .................. 3-17
Réglage du combiné
ressort-amortisseur ................... 3-19
Supports de sangle de fixation
des bagages ............................. 3-21
Béquille latérale ............................ 3-21
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-22
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Passage des vitesses .................... 5-2
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-3
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES
................................... 6-1
Trousse de réparation .................... 6-1
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 6-2
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............ 6-4Dépose et repose des caches et
carénages ................................... 6-8
Contrôle des bougies ................... 6-10
Huile moteur et élément de filtre à
huile .......................................... 6-11
Liquide de refroidissement ........... 6-14
Remplacement de l’élément du
filtre à air ................................... 6-15
Réglage du régime de ralenti du
moteur ...................................... 6-18
Contrôle du jeu de câble des
gaz ............................................ 6-18
Jeu des soupapes ........................ 6-19
Pneus ........................................... 6-19
Roues coulées ............................. 6-21
Réglage de la garde du levier
d’embrayage ............................. 6-22
Contacteurs de feu stop ............... 6-23
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière ......................... 6-23
Contrôle du niveau du liquide de
frein ........................................... 6-24
Changement du liquide de
frein ........................................... 6-25
Tension de la chaîne de
transmission ............................. 6-25
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission ............. 6-27
Contrôle et lubrification des
câbles ....................................... 6-28

1-1
1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10283
Être un propriétaire responsable
L’utilisation adéquate et en toute sécurité
de la moto incombe à son propriétaire.
Les motos sont des véhicules monovoies.
Leur sécurité dépend de techniques de con-
duite adéquates et des capacités du con-
ducteur. Tout conducteur doit prendre
connaissance des exigences suivantes
avant de démarrer.
Le pilote doit :

S’informer correctement auprès d’une
source compétente sur tous les as-
pects de l’utilisation d’une moto.

Observer les avertissements et procé-
der aux entretiens préconisés dans ce
Manuel du propriétaire.

Suivre des cours afin d’apprendre à
maîtriser les techniques de conduite
sûres et correctes.

Faire réviser le véhicule par un mé-
canicien compétent aux intervalles in-
diqués dans ce Manuel du propriétaire
ou lorsque l’état de la mécanique l’exi-
ge.
Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisation à
chaque départ afin de s’assurer que le véhi-cule peut être conduit en toute sécurité.
L’omission du contrôle ou de l’entretien cor-
rect du véhicule augmente les risques d’ac-
cident ou d’endommagement. Se reporter à
la liste des contrôles avant utilisation à la
page 4-1.

Cette moto est conçue pour le trans-
port du pilote et d’un passager.

La plupart des accidents de circulation
entre voitures et motos sont dus au fait
que les automobilistes ne voient pas
les motos. Se faire bien voir semble
donc permettre de réduire les risques
de ce genre d’accident.
Dès lors :

Porter une combinaison de couleur
vive.

Être particulièrement prudent à l’ap-
proche des carrefours, car c’est aux
carrefours que la plupart des acci-
dents de deux-roues se produisent.

Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.

De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. Ce
sont, en effet, les motocyclistes qui
n’ont pas un permis pour véhicules à
deux roues valide qui ont le plus d’ac-
cidents.

Ne pas rouler avant d’avoir acquisun permis de conduire et ne prêter
sa moto qu’à des pilotes expérimen-
tés.

Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l’on peut effectuer en toute con-
fiance.

S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.

De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).

Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.

Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobilis-
tes.

La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle cor-
rect du véhicule.

INDEX
A
ABS, témoin d’alerte (pour modèle à
ABS) ....................................................... 3-5
Alarme antivol ........................................... 3-9
Avertisseur, contacteur ........................... 3-10
B
Bagages, supports de sangle de
fixation .................................................. 3-21
Batterie.................................................... 6-31
Béquille latérale ...................................... 3-21
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ........................................... 6-29
Bloc du compte-tours ................................ 3-6
Bougies, contrôle .................................... 6-10
C
Câble des gaz, contrôle du jeu ............... 6-18
Câbles, contrôle et lubrification ............... 6-28
Caches et carénages, dépose et
repose..................................................... 6-8
Calage de la moto ................................... 6-37
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-14
Carburant, économies............................... 5-3
Carburant, indicateur d’alerte du
niveau ..................................................... 3-5
Chaîne de transmission, nettoyage
et graissage .......................................... 6-27
Chaîne de transmission, tension............. 6-25
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-35
Clignotants, contacteur ........................... 3-10
Clignotants, témoins ................................. 3-4
Combiné ressort-amortisseur,
réglage.................................................. 3-19Combinés de contacteurs .......................... 3-9
Compartiment de rangement ................... 3-17
Compteurs, écran multifonction ................. 3-8
Contacteur à clé/antivol ............................. 3-2
Contacteur d’appel de phare ................... 3-10
Coupe-circuit d’allumage ......................... 3-22
Coupe-circuit du moteur .......................... 3-10
D
Démarrage du moteur ............................... 5-1
Démarreur, contacteur............................. 3-10
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-38
Direction, contrôle.................................... 6-30
Durite de mise à l’air/de trop-plein du
réservoir de carburant ........................... 3-15
E
Embrayage, levier.................................... 3-11
Embrayage, réglage de la garde du
levier ...................................................... 6-22
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement .......................... 6-2
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
F
Feu arrière/stop, remplacement d’une
ampoule................................................. 6-35
Feu stop, contacteurs .............................. 6-23
Feux de détresse, contacteur .................. 3-10
Filtre à air, remplacement de
l’élément ................................................ 6-15
Fourche, contrôle..................................... 6-30
Fourche, réglage ..................................... 3-17
Frein, levier .............................................. 3-11
Frein, pédale............................................ 3-12Freins ABS (pour modèle à ABS) ........... 3-12
Fusibles, remplacement .......................... 6-33
H
Huile moteur et élément du filtre ............. 6-11
Huile moteur, témoin du niveau ................ 3-4
I
Immobilisateur antivol ............................... 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-10
J
Jauge de température du liquide de
refroidissement ....................................... 3-7
Jeu des soupapes ................................... 6-19
L
Leviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification .......................... 6-29
Liquide de frein, changement .................. 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-24
Liquide de refroidissement ...................... 6-14
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-5
Pannes, diagnostic .................................. 6-37
Pédale de frein et sélecteur, contrôle
et lubrification ........................................ 6-28
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-34
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-23
Pneus ...................................................... 6-19
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-28
Pots catalytiques ..................................... 3-15