lock YAMAHA TRACER 900 GT 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

InnehållSäkerhetsinformation...................... 1-1
Beskrivning ....................................... 2-1
Sedd från vänster ........................... 2-1
Sedd från höger.............................. 2-2
Reglage och instrument ................. 2-3
Specialfunktioner ............................ 3-1
Farthållarsystem ............................. 3-1
“D-MODE” ...................................... 3-3
“SUS-MODE” ................................. 3-3
“TCS-MODE”.................................. 3-4
QSS ................................................ 3-5
BC................................................... 3-6
Instrument och
kontrollfunktioner ............................ 4-1
Startspärrsystem ............................ 4-1
Huvudströmbrytare/styrlås ............. 4-2
Omkopplare på styrhandtagen....... 4-3
Indikeringslampor och varningslampor ........................... 4-5
Skärmar .......................................... 4-9
Inställningsmenyn MENU ............. 4-15
Kopplingshandtag ........................ 4-20
Växelpedal .................................... 4-20
Bromshandtag .............................. 4-20
Bromspedal .................................. 4-21
Bromsstyrsystem (BC).................. 4-21
Tanklock ....................................... 4-22
Bränsle ......................................... 4-23 Bränsletankens
överfyllningsslang ...................... 4-24
Katalysator .................................... 4-25
Sadlar ............................................ 4-25
Justera höjden på förarens sadel .......................................... 4-26
Läge för förarens fotpinne............. 4-29
Förvaringsfack .............................. 4-29
Vindruta ........................................ 4-29
Styrets läge .................................. 4-30
Justera den främre och bakre fjädringen ................................... 4-30
Fästen för bagagerem ................... 4-31
Likströmsuttag ............................. 4-32
Strömuttag .................................... 4-32
Sidostöd ........................................ 4-33
Avstängningssystem för tändkrets.................................... 4-33
För din egen säkerhet –
kontroller före körning ..................... 5-1
Hantering och viktiga punkter
vid körning ......................................... 6-1
Inkörning av motorn ........................ 6-1
Starta motorn .................................. 6-2
Växling............................................. 6-3
Tips för att sänka bränsleförbrukningen................... 6-4
Parkering ......................................... 6-5 Periodiskt underhåll och
justering
............................................ 7-1
Verktygssats ................................... 7-2
Tabeller över regelbundet underhåll...................................... 7-3
Tabell över regelbunden skötsel av emissionssystemet ................. 7-3
Tabell över allmänt underhåll
och smörjning.............................. 7-5
Kontroll av tändstiften..................... 7-9
Kanister......................................... 7-10
Motorolja....................................... 7-10
Fördelar med Yamalube ............... 7-12
Kylvätska ...................................... 7-13
Luftfilter......................................... 7-14
Kontroll av tomgångsvarvtalet ...... 7-14
Ventilspel ...................................... 7-14
Däck.............................................. 7-15
Gjutna fälgar ................................. 7-17
Justering av kopplingshandtagets spel ............................................ 7-18
Kontroll av bromshandtagets spel ............................................ 7-18
Bromsljuskontakter....................... 7-19
Kontroll av bromsbelägg fram och bak ..................................... 7-19
Kontroll av bromsvätskenivån ...... 7-20
Byte av bromsvätska .................... 7-21
Kedjespänning .............................. 7-21
Rengöring och smörjning av kedja.......................................... 7-23UBAPM0M0.book Page 1 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Beskrivning
2-2
2
MAU10421
Sedd från höger
6
74
5
2
1
3
1. Tanklock (se sidan 4-22)
2. Justerare för fjäderförspänning (se sidan 4-30)
3. Kylvätskebehållare (se sidan 7-13)
4. Inspektionsglas för oljenivå (se sidan 7-10)
5. Påfyllningslock för motorolja (se sidan 7-10)
6. Bromspedal (se sidan 4-21)
7. Bromsvätskebehållare, bak (se sidan 7-20)
UBAPM0M0.book Page 2 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Specialfunktioner
3-2
3
inte ställer in en ny marschfart så sjunker
farten till den tidigare inställda marschfar-
ten när du släpper gashandtaget.TIPSFarthållarens inställda hastighet kan visas
på informationsskärmarna. (Se sidan 4-10.)Inaktivering av farthållarsystemet
Utför något av följande för att inaktivera
den inställda marschfarten. “ ”-indike-
ringslampan slocknar. Vrid gashandtaget förbi det stängda
läget i fartminskningsriktningen.
 Ansätt främre eller bakre bromsen.
 Koppla ur.
 Växla Tryck på farthållarströmbrytaren för att
stänga av farthållarsystemet.
Indikeringslamporna “ ” och “ ”
slocknar.
TIPSKörhastigheten minskar så snart farthållar-
systemet inaktiveras, såvida man inte vrider
på gashandtaget.Användning av återaktiveringsfunktio-
nen
Tryck på “RES+”-sidan av farthållarens in-
ställningsknapp för att åter aktivera farthål-
laren. Körhastigheten återgår till den
tidigare inställda marschfarten. “ ”-indi-
keringslampan tänds.
VARNING
MWA16351
Det är farligt att använda återaktive-
ringsfunktionen när den tidigare inställ-
da marschfarten
är för hög för de
aktuella förhållandena.TIPSOm man trycker på farthållarströmbrytaren
när systemet är i funktion så stängs syste-
met av helt och den tidigare inställda marschfarten raderas. Återaktiveringsfunk-
tionen kan inte användas förrän en ny
marschfart har ställts in.
Automatisk inaktivering av farthållarsyste-metFarthållarsystemet för denna modell är
elektroniskt styrt och länkat till de andra
styrsystemen. Farthållarsystemet inaktive-
ras automatiskt under följande förhållan-
den:
 Farthållarsystemet kan inte bibehålla
den inställda marschfarten.
 Slirning eller hjulspinn avkänns. (Om
antispinnsystemet inte har stängts av
så arbetar antispinnsystemet.)
 Motorns start-/stoppknapp ställs in
på “ ”-läge.
 Motorn stannar.
 Sidostödet är nedfällt.
När du kör med farthå llaren och farthållaren
inaktiveras i enlighet med omständigheter-
na ovan kommer “ ”-indikeringslampan
att slockna och “ ”-indikeringslampan
att blinka i 4 sekunder för att sedan slock-
na.
När du inte kör med farthållaren och mo-
torns start-/stoppknapp ställs in på “ ”-
läget, motorn stannar eller sidostödet fälls
1. Riktning för hastighetsminskning
1 1 1
UBAPM0M0.book Page 2 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Specialfunktioner
3-3
3
ned kommer “ ”-indikeringslampan att
slockna (“ ”-indikeringslampan kommer
inte att blinka).
Om farthållarsystemet inaktiveras automa-
tiskt, stanna och kontrollera att ditt fordon
är i gott skick.
Aktivera farthållarsystemet med farthållar-
strömbrytaren om systemet ska användas
på nytt.TIPSI vissa fall kan farthållarsystemet eventuellt
inte bibehålla den inställda marschfarten
vid körning i uppförsbackar eller nedförs-
backar.  Vid körning i uppförsbackar kan den
faktiska körhastigheten eventuellt bli
lägre än den inställda marschfarten.
Använd gasen för att accelerera till
önskad körhastighet om detta inträf-
far.
 Vid körning i nedförsbackar kan den
faktiska körhastigheten eventuellt bli
högre än den inställda marschfarten.
Om detta inträffar kan inte inställ-
ningsknappen användas för att justera
den inställda marschfarten. Ansätt
bromsarna för att minska körhastighe-
ten. När bromsarna ansätts så inakti-
veras farthållarsystemet.
MAU91323
“D-MODE”“D-MODE” är ett elektroniskt styrt system
för motorprestanda.
VARNING
MWA18440
Ändra inte drivläget medan fordonet för-
flyttar sig.“D-MODE”-systemet har 4 styrmönster
som reglerar motorsvar och effekt vilket gör
att du kan välja olika lägen efter dina behov
och körförhållandena.
D-MODE 1 – sportigt motorsvar
D-MODE 2 – måttligt motorsvar
D-MODE 3 – mjukt motorsvar
D-MODE 4 – mjukt motorsvar och be-
gränsning av motoreffektTIPS Aktuell “D-MODE”-inställning visas på
MODE-displayen. (Se sidan 4-12.)
 Aktuell “D-MODE”-inställning sparas
när fordonet stängs av.
 “D-MODE” styrs med MODE-knap-
parna, se sidan 4-4 för mer informa-
tion.
MAU92770
“SUS-MODE”“SUS-MODE” är ett system för fjädrings-
dämpning som styrs elektroniskt. Det kallas
för KYB Actimatic© Damper System
(KADS) och justerar fjädringens dämpning
automatiskt efter körförhållandena.
VARNING
MWA21170
Ändra inte fjädringsläget medan fordo-
net förflyttar sig.“SUS-MODE”-systemet har 2 styrmönster
som reglerar fjädringens dämpning vilket
gör att du kan välja olika lägen efter dina
behov och körförhållandena.
SUS-MODE A-1 – Sportinställning med
ökad dämpning som passar jämna vägar
SUS-MODE A-2 – Komfortinställning med
mjukare dämpning som passar ojämnare
vägarTIPS Aktuell “SUS-MODE”-inställning visas
på MODE-skärmen. (Se sidan 4-12.)
 Aktuell “SUS-MODE”-inställning spa-
ras när fordonet stängs av.
 “SUS-MODE” styrs med MODE-
knapparna, se sidan 4-4 för mer infor-
mation.
UBAPM0M0.book Page 3 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-2
4
MAU10474
Huvudströmbrytare/styrlåsReglaget för huvudströmbrytare/styrlås
hanterar tändningen och belysningen och
används även för att låsa styrningen. De oli-
ka lägena beskrivs nedan.TIPSFörsäkra dig om att du använder en stan-
dardnyckel (med svart grepp) för normal
användning av fordonet. För att minimera
risken att du tappar bort kodåterregistre-
ringsnyckeln (rött grepp) bör du hålla den i
säkert förvar och bara använda den för
kodåterregistrering.
MAU84031
ON (PÅ)
Ström matas till alla elektriska kretsar och
fordonets lampor tänds. Motorn kan star-
tas. Det går inte att ta ur nyckeln.
TIPSStrålkastarna slås på när motorn star-
tas.
 Lämna inte nyckeln i påslaget läge när
motorn inte är igång, då kan batteriet
laddas ur.
MAU10662
OFF (AV)
Alla elektriska system är avstängda. Det går
att ta ur nyckeln.
VARNING
MWA10062
Vrid aldrig nyckeln till läget “OFF” eller
“LOCK” när fordonet körs. Alla elsystem
stängs av om du gör det, vilket kan leda
till att du förlorar kontrollen över fordo-
net eller en olycka.
MAU73800
LOCK (LÅS)
Styrlåset är låst och alla elektriska system
är avstängda. Det går att ta ur nyckeln. För att låsa styrningen
1. Vrid styret helt och hållet till vänster.
2. Med nyckeln i läge “OFF”, tryck in den
och vrid den till “LOCK”.
3. Ta ur nyckeln.TIPSOm styrlåset inte låser sig, vrid styret lite
fram och tillbaka.
ON
OFF
LOCK
1. Tryck.
2. Vrid.12
UBAPM0M0.book Page 2 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-4
4
MAU66040
Blinkersomkopplare “ / ”
För att blinka med höger blinkers, skjut
knappen till “ ”. För att blinka med vän-
ster blinkers, skjut knappen till “ ”. När du
släpper knappen återgår den till sitt mittlä-
ge. För att stänga av blinkningen, tryck in
knappen när den har återgått till sitt mittlä-
ge.
MAU66030
Signalknapp “ ”
Tryck in knappen för att ge ljudsignal.
MAU66061
Stopp/Kör/Start-knapp “ / / ”
Ställ in knappen på “ ” och tryck ned
knappen mot “ ” när du vill dra igång mo-
torn med startmotorn. Se sidan 6-2 för star-
tinstruktioner före start av motorn.Ställ in knappen på “ ” när du vill stoppa
motorn i en nödsituation, exempelvis om
fordonet välter eller gasreglaget kärvar.
MAU91670
Varningsblinkersomkopplare “ ”
Använd omkopplaren när du vill slå på var-
ningsblinkersen (alla blinkerslampor blinkar
samtidigt). Varningsblinkers används för att
påkalla uppmärksamhet för andra förare
om du har stannat med fordonet på platser
där du kan utgöra en trafikfara.
Varningsblinkersen kan bara slås på eller av
när nyckeln är i “ON”-läget. Du kan vrida
huvudströmbrytaren till läget “OFF” eller
“LOCK”, då fortsätter varningsblinkersen
att blinka. Vrid huvudst
römbrytaren till läget
“ON” och använd varningsblinkersom-
kopplaren när du vill stänga av varnings-
blinkersen.VIKTIGT
MCA10062
Använd inte varningsblinkers under nå-
gon längre tid om motorn inte är igång,
eftersom batteriet kan laddas ur.
MAU73952
Farthållarens strömställare
Se sidan 3-1 för en beskrivning av farthål-
larsystemet.
MAU92660
MODE-knappar
Använd MODE-knapparna när du vill ändra
“D-MODE”, “SUS-MODE” och “TCS-MO-
DE” på huvudskärmens vänstra sida.
Det finns tre lägesreglage:
MODE-uppknapp – tryck på knappen när
du vill öka värdet för den valda lägesinställ-
ningen.
“MODE”-knapp – tryck på knappen när du
vill växla moturs mellan “D-MODE”, “SUS-
MODE” och “TCS-MODE”.
MODE-nedknapp – tryck på knappen när
du vill minska värdet för den valda lägesin-
ställningen.TIPS När du använder “D-MODE 1” och
trycker på MODE-uppknappen änd-
ras läget till “D-MODE 4”. När du an-
vänder “D-MODE 4” och trycker på
MODE-nedknappen ändras inte läget
till “D-MODE 1”.
 “TCS-MODE” kan bara stängas av via
huvudskärmen. Välj “TCS-MODE”
med “MODE”-knappen och håll sedan
MODE-uppknappen intryckt tills
“OFF” visas.
 Använd MODE-nedknappen när du
vill aktivera dragkraftssystemet igen.
UBAPM0M0.book Page 4 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-5
4
TCS-, SCS- och LIF-systemen inakti-
veras när “TCS-MODE” ställs in på
“OFF”.
 Mer information om MODE-displayen
finns på sidan 4-12.
 Mer information om “D-MODE” finns
på sidan 3-3.
 Mer information om “SUS-MODE”
finns på sidan 3-3.
 Mer information om “TCS-MODE”
finns på sidan 3-4.
MAU92670
Rullningshjul “ ”
När rullningshjulet används visas en markör
runt det objekt som tidigare markerats på
huvudskärmen eller den underordnade
skärmen.
Rullningshjulets reglage:
 Fordonets informationsdisplayer
 MENU med inställningar
 Handtagsvärmarens funktion (om till-
lämpligt)
 Sätesvärmarens funktion (om tillämp-
ligt)
Använd rullningshjulet på följande sätt:
Vrid upp – vrid hjulet uppåt när du vill
bläddra uppåt eller öka ett inställningsvär-
de. Vrid ned
– vrid hjulet nedåt när du vill
bläddra nedåt eller minska ett inställnings-
värde.
Tryck in – tryck rullningshjulet mot styret
när du vill välja alternativ som är markerade
med markören och bekräfta ändrade in-
ställningar. Håll rullningshjulet intryckt när
du vill återställa valda alternativ.
TIPS Om rullningshjulet inte används inom
en viss tidsperiod kommer markören
att slockna.
 Mer information om huvudskärmen
och den underordnade skärmen och
deras funktioner finns på sidan 4-9.
 Mer information om MENU-skärmen
och hur du ändrar inställningar finns
på sidan 4-15.
MAU4939P
Indikeringslampor och varnings-
lampor1. Indikeringslampa för startspärrsystem “ ”
2. ABS varningslampa “ ”
3. Varningslampa för oljetryck och
kylvätsketemperatur “ ”
4. Varningslampa för reservsystem “ ”
5. Indikeringslampa för neutralläge “ ”
6. Felindikeringslampa “ ”
7. Indikeringslampa för vänsterblinkers “ ”
ABS
12
3 4
56
7
UBAPM0M0.book Page 5 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-6
4
MAU88680
Indikeringslampor för blinkers “ ”
och “ ”
Indikeringslamporna blinkar när motsva-
rande blinkerslampa blinkar.
MAU91820
Indikeringslampa för neutralläge “ ”
Denna indikeringslampa tänds när växeln
ligger i friläge.
MAU88690
Indikeringslampa för helljus “ ”
Denna indikeringslampa tänds när helljuset
slås på.
MAU92680
Varningslampa för bränslenivå “ ”
Denna varningslampa tänds när bränsleni-
vån sjunker under cirka 3.0 L (0.79 US gal,
0.66 Imp.gal). När detta inträffar bör du tan-
ka så snart som möjligt.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att du slår på fordonet. Var-
ningslampan ska tändas i några sekunder
och sedan släckas.TIPSOm varningslampan inte tänds, fortsätter
att lysa efter tankning eller blinkar upprepa-
de gånger ska du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera fordonet.
MAU92690
Indikeringslampor för farthållare
“”/“”
Dessa indikeringslampor tänds när farthål-
laren är aktiverad. (Se sidan 3-1.)TIPSNär fordonet slås på bör de här lamporna
tändas i några sekunder och sedan slock-
na. Om den inte gör det ska du låta en
Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
MAU91840
Felindikeringslampa (MIL) “ ”
Lampan tänds eller blinkar om ett problem
avkänns i motorn eller något annat styrsys-
tem i fordonet. Låt en Yamaha-återförsälja-
re kontrollera det inbyggda
diagnostiksystemet om det inträffar. Var-
ningslampans elektriska krets kan kontrol-
leras genom att du slår på strömmen till
fordonet. Lampan ska tändas i några sek-
under och sedan släckas. Om lampan inte
tänds när strömmen till fordonet slås på el-
ler om den fortsätter att lysa ska du låta en
Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.VIKTIGT
MCA26820
Om MIL börjar blinka ska du minska mo-
torvarvtalet för att förhindra skador på
avgassystemet.TIPSMotorn övervakas av det inbyggda diag-
nostiksystemet som avkänner försämringar
eller fel i emissionssystemet. Därför kan
MIL tändas eller blinka om fordonet ändras,
underhållet brister sa mt om motorcykeln
används för mycket eller på fel sätt. Följ
dessa försiktighetsåtgärder för att förhindra
detta.  Försök inte ändra programvaran i mo-
torns styrenhet.
1. Indikeringslampa för högerblinkers “ ”
2. Indikatorlampa för stabilitetskontroll “ ”
3. Indikeringslampa för helljus “ ”
4. Indikeringslampor för farthållare
“”/“”
5. Varningslampa för bränslenivå “ ”
12
3 4
5
UBAPM0M0.book Page 6 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-7
4
Montera inte elektriska tillbehör som
kan orsaka störningar i styrenheten.
 Använd inte eftermarknadstillbehör el-
ler delar som fjädringar, tändstift, in-
sprutare, avgassystem osv.
 Ändra inte drivlinans specifikationer
(kedja, kedjehjul, fälgar, däck osv.).
 Ta inte bort eller ändra på O2-sens-
orn, luftinsugssystemet eller avgasens
delar (katalysatorer, EXUP osv.).
 Underhåll drivkedjan på rätt sätt.
 Använd rätt däcktryck.
 Se till att bromspedalen har rätt höjd
för att förhindra motstånd i bakbrom-
sen.
 Använd inte fordonet på fel sätt. Till
exempel upprepad eller överdriven
öppning och stängning av gasen, täv-
lingskörning, sladdar, wheelies, kör-
ning med halv koppling osv.
MAU92700
ABS-varningslampa “ ”
Vid normal användning tänds ABS-var-
ningslampan när fordonet slås på och
slocknar när du kört i en hastighet av 5
km/h (3 mi/h) eller högre.
TIPSOm varningslampan inte fungerar så som
beskrivs ovan eller om den tänds när du kör
kanske ABS inte fungerar på rätt sätt. Låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera fordo-
net så fort som möjligt.
VARNING
MWA21120
Om ABS-varningslampan inte slocknar
efter 5 km/h (3 mi/h) eller om varnings-
lampan tänds under körning:  Var extra försiktig så att du undvi-
ker att hjulen låser sig vid nöd-
bromsningar.
 Låt en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet så fort som möj-
ligt.
MAU92710
Indikeringslampa för startspärrsystem
“”
När huvudströmbrytaren har stängts av och
30 sekunder har gått, blinkar indikerings-
lampan för att visa att startspärrsystemet är
aktiverat. Efter 24 ti mmar kommer indike-
ringslampan att sluta blinka, men start-
spärrsystemet är fortfarande aktiverat.
TIPSLampan bör tändas i några sekunder och
sedan slockna när fordonet startas. Om
lampan inte tänds eller om den fortsätter att
lysa ska du låta en Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.Transponderstörningar
Om startspärrsystemets indikatorlampa
blinkar sakta 5 gånger och därefter snabbt
2 gånger, kan det bero på transponderstör-
ningar. Om detta inträffar, försök följande. 1. Se till att inga andra startspärrnycklar
befinner sig i närheten av huvudbryta-
ren.
2. Använd kodåterregistreringsnyckeln
för att starta motorn.
3. Om motorn startar, stäng av den igen och försök starta motorn med en stan-
dardnyckel.
4. Om du inte kan starta motorn med nå- gon av standardnycklarna tar du for-
donet och de 3 nycklarna till en
Yamaha-återförsäljare för omregistre- ring.
UBAPM0M0.book Page 7 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-8
4
MAU92720
Indikator för stabilitetskontroll “ ”
Indikeringslampan blinkar när TCS-, SCS-
eller LIF-systemen kopplas in under kör-
ning. Indikatorn tänds när “TCS-MODE”
ställs in på “OFF”.TIPSLampan bör tändas i några sekunder och
sedan slockna när fordonet startas. Om
lampan inte tänds eller om den fortsätter att
lysa ska du låta en Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.VIKTIGT
MCA27221
Undvik att fordonet rör sig eller vibrerar
när du slår på huvudströmbrytaren, det
kan störa initieringen av IMU. Om det in-
träffar kommer TCS-systemet inte att
fungera och displayen “TCS-MODE” vi-
sar “OFF” tills IMU kan initieras.
MAU92751
Varningslampa för oljetryck och
kylvätsketemperatur “ ”
Varningslampan tänds när motoroljetrycket
är lågt eller kylvätsketemperaturen är hög.
Om det inträffar ska du stoppa motorn
omedelbart.
TIPS När fordonet slås på ska lampan tän-
das och lysa tills motorn har startats.
 Om ett fel identifieras kommer lampan
att tändas och oljetrycksikonen blin-
kar.VIKTIGT
MCA22441
Om varningslampan för oljetryck och
kylvätska inte slocknar när motorn har
startat eller om den tänds när motorn är
igång ska du omedelbart stoppa fordo-
net och motorn.
 Varningsikonen för kylvätsketem-
peratur tänds om motorn överhet-
tas. Låt motorn svalna. Kontrollera
kylvätskenivån (se sidan 7-34).
 Varningsikonen för oljetryck tänds
om motoroljetrycket är lågt. Kon-
trollera oljenivån (se sidan 7-10).
 Om varningslampan förblir tänd ef-
ter det att motorn fått svalna och du
har kontrollerat att oljan har rätt
nivå ska du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera fordonet. Fort-
sätt inte att använda fordonet!
MAU92731
Varningslampa för reservsystem “ ”
Varningslampan tänds om ett fel avkänns i
ett system som inte gäller motorn.TIPSLampan bör tändas i några sekunder och
sedan slockna när fordonet startas. Om
den inte gör det ska du låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera fordonet.
UBAPM0M0.book Page 8 Thursday, December 24, 2020 11:51 AM