YAMAHA WOLVERINE 2018 Notices Demploi (in French)

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FBU32643BatterieLa batterie de ce véhicule est de type plomb-
acide à régulation par soupape (VRLA) 12
volts. Il n’est pas nécessaire de contrôler le
niveau d’électrolyte ni d’ajouter de l’eau distil-
lée. Il convient toutefois de contrôler et de
resserrer la connexion des câbles de batterie,
et de nettoyer les bornes de batterie si elles
sont corrodées. Si la batterie semble déchar-
gée, la recharger dès que possible.
AVERTISSEMENT
FWB03410Éviter tout contact d’électrolyte avec la
peau, les yeux ou les vêtements. Se proté-
ger les yeux lors de travaux à proximité de
batteries. Tenir hors de portée des en-
fants. L’acide sulfurique de l’électrolyte de
batterie peut occasionner un empoisonne-
ment et des brûlures graves. En cas de
contact accidentel avec de l’électrolyte :
EXTERNE : rincer à l’eau.INTERNE : boire beaucoup d’eau ou de
lait. Avaler ensuite du lait de magnésie, un
œuf battu ou de l’huile végétale. Consulter
un médecin sans tarder.
YEUX : rincer à l’eau courante pendant 15
minutes et consulter rapidement un méde-
cin.

AVERTISSEMENT
FWB03420Les batteries produisent des gaz explosifs.
Si la batterie est utilisée ou rechargée
dans un local fermé, assurer une bonne
ventilation. Tenir les batteries à l’écart
d’étincelles, de flammes, de cigarettes et
d’autres sources de chaleur. Dépose de la batterie
1. Tourner la clé sur “ ” (arrêt).
2. Déposer le capot. (Voir à la page 8-11.)
3. Déposer le cache du conduit d’air après avoir retiré les vis à serrage rapide.
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4. Débrancher d’abord le câble négatif debatterie, puis le câble positif.
ATTENTION : Avant de déposer la bat-
terie, s’assurer d’avoir coupé le con-
tact et d’avoir débranché le câble né-
gatif avant le câble positif.
[FCB01002]
5. Décrocher les sangles de batterie.
6. Retirer la batterie de son logement.
Charge de la batterie
 La retirer du véhicule et vérifier la vitesse de
charge recommandée indiquée sur la bat-
terie.
 Sélectionner un chargeur adapté et respec-
ter les consignes du fabricant, ou faire re-
charger la batterie par un concessionnaire
Yamaha.
1. Vis à serrage rapide
2. Cache du conduit d’air
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1. Câble positif de batterie (rouge)
2. Sangle de batterie
3. Câble négatif de batterie (noir)
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Ne pas oublier qu’une batterie se décharge
plus rapidement si le véhicule est équipé
d’accessoires électriques.ATTENTIONFCB00933Recourir à un chargeur spécial pour char-
ger une batterie de type plomb-acide à ré-
gulation par soupape (VRLA). L’utilisation
d’un chargeur de batterie conventionnel
endommagera la batterie. Entreposage de la batterie
Quand le véhicule est remisé pendant un
mois ou plus, déposer la batterie, la rechar-
ger complètement et la ranger dans un en-
droit frais et sec.
 Quand la batterie est remisée pour plus de
deux mois, il convient de la contrôler au
moins une fois par mois et de la recharger
quand nécessaire.
ATTENTIONFCB00942Toujours veiller à ce que la batterie soit
chargée. L’entreposage de la batterie
déchargée pendant une période prolon-
gée entraîne un endommagement irré-
médiable de la batterie.
 Ne pas entreposer la batterie dans un
endroit extrêmement froid ou chaud [en
dessous de 0 ou au-dessus de 30 °C (90
°F)]. Repose de la batterieN.B.S’assurer que la batterie est chargée au maxi-
mum. 1. Remettre la batterie dans son logement.
2. Accrocher les sangles de batterie.
3. Brancher le câble positif de la batterie en
posant son boulon et son couvercle, puis
brancher le câble négatif. ATTENTION :
Lors de la repose de la batterie, s’as-
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surer que le contact est coupé et de
brancher d’abord le câble positif, puis
le câble négatif.
[FCB01111]
4. Remettre le cache du conduit d’air en place et le fixer au moyen de ses vis à
serrage rapide.
5. Monter le capot.N.B. Vérifier que les câbles de batterie sont
montés comme illustré. 
Charger complètement la batterie avant de
la reposer.
FBU32651Mise en marche à l’aide de câbles de
démarrageÉviter de mettre le moteur en marche à l’aide
de câbles de démarrage. Il convient plutôt de
déposer la batterie et de la recharger.
S’il s’avère nécessaire de dépanner le véhi-
cule à l’aide de câbles de démarrage, procé-
der comme suit.
AVERTISSEMENT
FWB03430Pour éviter que la batterie n’explose ou
que l’équipement électrique ne soit grave-
ment endommagé :
Ne pas brancher le câble de démarrage
négatif à la borne négative de la batterie.
 Ne pas faire se toucher les câbles de dé-
marrage positif et négatif.
1. Câble positif de batterie (rouge)
2. Sangle de batterie
3. Câble négatif de batterie (noir)
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Ne pas inverser la polarité des câbles de
démarrage lors de leur connexion aux
batteries. 1. Tourner la clé sur “ ” (arrêt).
2. Déposer le capot. (Voir à la page 8-11.)
3. Brancher une pince du câble de démar-
rage positif à la borne positive de la bat-
terie du véhicule et l’autre à la borne po-
sitive d’une batterie de 12 V en bon état
de charge. 4. Brancher une pince du câble de démar-
rage négatif à la borne négative de la bat-
terie de renfort et connecter l’autre à une
surface métallique non peinte du châssis
du véhicule à démarrer.
5. Mettre le moteur en marche. (Voir à la page 6-2.)
6. Une fois le moteur en marche, débran- cher la pince du câble de démarrage né-
gatif du cadre et de la batterie de renfort,1. Câble de démarrage positif
1
1. Câble de démarrage négatif
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puis débrancher la pince du câble de dé-
marrage positif de la batterie de renfort et
de la batterie du véhicule.
7. Monter le capot.
FBU32663Remplacement d’un fusibleLes fusibles se trouvent sous le capot. En cas
de suspicion de problème électrique, vérifier
les fusibles et les remplacer si nécessaire. Disposition générale
1. Boîtier à fusibles
2. Fusible principal
3. Fusible du système EPS
4. Fusible du système d’injection de carburant
5. Fusible de rechange du système d’injection de carburant
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Boîtier à fusibles
ATTENTIONFCB00641Afin d’éviter un court-circuit, couper le
contact avant de contrôler ou de rempla-
cer un fusible. 1. Mettre tous les circuits électriques horstension. (Voir à la page 4-1.)
2. Déposer le capot. (Voir à la page 8-11.)
3. Retirer le fusible grillé, puis remonter un fusible neuf de l’intensité spécifiée.
AVERTISSEMENT ! Toujours monter un fusible de l’intensité spécifiée. Ne
jamais monter d’autre objet à la place
du fusible spécifié. La mise en place
d’un fusible d’une intensité incorrecte
risque d’endommager le circuit élec-
trique, ce qui peut provoquer un incen-
die.
[FWB03440]
1. Fusible de sauvegarde “BACK UP” (pour la montre)
2. Fusible d’allumage “IGNITION”
3. Fusible du moteur du dispositif quatre roues motrices “DIFF”
4. Fusible de la prise pour accessoires à courant continu “TERMINAL”
5. Fusible du système de signalisation “SIGNAL”
6. Fusible de phare “HEAD”
7. Fusible de rechange
8. Fusible du moteur de ventilateur de radiateur “FAN”
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4. Activer le contacteur à clé, démarrer lemoteur, puis allumer le circuit électrique
en question afin de contrôler si la panne
est réparée. Si le fusible grille immédiate-
ment, faire contrôler le circuit électrique
par un concessionnaire Yamaha.
5. Monter le capot.FBU32671Remplacement d’une ampoule de
phareSi une ampoule de phare grille, la remplacer
comme suit. 1. Tirer sur le cache à l’arrière du phare afin de le déposer.
Fusibles spécifiés :Fusible principal:40.0 A
Fusible du système d’injection de carbu-
rant: 10.0 A
Fusible de phare: 15.0 A
Fusible d’allumage: 10.0 A
Fusible de la prise pour accessoires à cou-
rant continu: 10.0 A
Fusible du système de signalisation: 10.0 A
Fusible du moteur du dispositif quatre
roues motrices: 10.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de radia-
teur: 25.0 A
Fusible de sauvegarde: 10.0 A
Fusible du système EPS: 40.0 A
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2. Déposer le cache de l’ampoule de phareen tirant sur celui-ci. 3. Débrancher le coupleur de phare.
4. Décrocher le porte-ampoule de phare.1. Cache au dos du phare
1. Protection de l’ampoule de phare
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1. Coupleur de phare
1. Porte-ampoule du phare
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5. Attendre que l’ampoule soit refroidieavant de la toucher ou de la déposer. Ex-
traire l’ampoule usagée en tirant sur
celle-ci.
6. Monter une ampoule de phare neuve et la
fixer à l’aide du porte-ampoule.
ATTENTION : Ne pas toucher le verre
de l’ampoule. Des traces de graisse
déposées par les doigts ou une autre
contamination aurait une incidence
défavorable sur la transparence du
verre, la luminosité et la durée de vie
de l’ampoule. Nettoyer soigneusement
toute crasse ou trace de doigts avec
un chiffon imbibé d’alcool ou de di-
luant pour peinture.
[FCB00653]
7. Connecter le coupleur de phare.
8. Reposer le cache de l’ampoule et le ca- che à l’arrière du phare. ATTENTION :
S’assurer de remettre correctement le
cache sur le porte-ampoule de phare
et veiller à ce qu’il soit bien en place.
[FCB02210]
9. Régler le faisceau de phare si nécessaire.1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule.
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