ABS YAMAHA WR 250F 2016 Betriebsanleitungen (in German)

TELESKOPGABEL
5-42
GAS2GB3200GABELHOLME DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Vorderrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
HINWEIS
Vor dem Lockern der Einstellschraube und des
Gabelventils die Stellung der Einstellschraube
notieren.
2. Lockern:
• Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke
• Dämpferrohr
• Klemmschrauben der unteren Gabelbrücke
EWA
WARNUNG
Vor dem Lockern der oberen und unteren
Klemmschrauben der Gabelbrücke Gabel-
holm abstützen.
HINWEIS
Vor dem Ausbau des Gabelholms aus dem
Fahrzeug das Dämpferrohr “1” mit dem Nock-
enwellen-Lagerdeckel-Schraubenringschlüs-
sel “2” lockern.
3. Demontieren:
• Gabelholm(e)
GAS2GB3201GABELHOLME ZERLEGEN
1. Ablassen:
• Gabelöl
2. Demontieren:
• Einstellmechanismus “1”
(vom Standrohr)
HINWEIS
• Bei eingedrücktem Standrohr “2” den Abdeck-schrauben-Ringschlüssel “4” zwischen dem
Standrohr und der Kontermutter “3” ansetzen.
• Die Sicherungsmutter fest halten und den
Einstellmechanismus demontieren.
ECA
ACHTUNG
Das Standrohr nicht verkratzen.
3. Demontieren:
• Staubschutzmanschette “1”
• Sicherungsring “2”
(mit einem Schlitz-Schraubendreher)
ECA
ACHTUNG
Das Standrohr nicht verkratzen.
4. Demontieren:
• Innenrohr “1”
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Langsam “a” das Innenrohr eindrücken, kurz
bevor es herausragt, und anschließend sch-
nell zurückziehen “b”.
b. Diesen Schritt wiederholen, bis das Glei-
trohr sich aus dem Standrohr herausziehen
lasst. Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
12
Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
1
234
1
2

TELESKOPGABEL
5-44
Teleskopgabel darauf achten, dass keiner-
lei Fremdkörper eindringen.
5. Kontrollieren:
• Gabelventil “1”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
Verunreinigt  Reinigen.
• O-Ringe “2”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
• Gabelventilbuchse “3”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
• Feder “4”
Beschädigt/ermüdet  Gabelventil er-
neuern.
• Entlüftungsschraube “5”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
6. Kontrollieren:
• Passflächen “a”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
7. Kontrollieren:
• Einstellmechanismus “1”
• O-Ringe “2”
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
GAS2GB3203GABELHOLME ZUSAMMENBAUENEWA
WARNUNG
• Stellen Sie sicher, dass die Ölstände in
beiden Gabelholmen gleich sind.
• Ungleichmäßige Ölstände beeinträchtigen
das Fahrverhalten.
HINWEIS
• Beim Zusammenbau des Gabelholms müs-
sen die folgenden Teile erneuert werden:
• Kolbenbuchse
• Gleitbuchse
• Dichtringe
• Kupferscheiben
• Stellen Sie vor dem Zusammenbau des Ga-
belholms sicher, dass alle Bauteile sauber
sind.
1. Das Dämpferrohr komplett ausdehnen.
2. Einfüllen:
• Dämpferrohr
ECA
ACHTUNG
• Ausschließlich Öl der empfohlenen Sorte
verwenden. Die Verwendung anderer Öl-
sorten kann die Funktion der Teleskopga-
bel erheblich beeinträchtigen.
• Beim Zerlegen und Zusammenbauen der
Teleskopgabel darauf achten, dass keiner-
lei Fremdkörper eindringen.
3. Nach dem Befüllen das Dämpferrohr “1”
mehrmals langsam um ca. 200 mm (7.9 in)
ein- und austauchen, um es zu entlüften.
HINWEIS
Den vorgeschriebenen Abstand nicht übersch-
reiten. Eine Bewegung von über 200 mm (7.9
21
New
New
New
2
21 543
a
New
Empfohlene Olsorte
Gabelöl S1
Standard-Olmenge
210 cm
3 (7.10 US oz, 7.41
Imp.oz)
New
1
2

TELESKOPGABEL
5-48
19.Montieren:
• Sicherungsring “1”
HINWEIS
Der Sicherungsring muss richtig in der entspre-
chenden Nut am Gleitrohr sitzen.
20.Montieren:
• Staubschutzmanschette “1”
HINWEIS
Das Standrohr mit Lithiumseifenfett best-
reichen.
21.Kontrollieren:
• Leichtgangigkeit des Gleitrohrs
Schwergängig/fest/stockend  Schritte 14–
20 wiederholen.22.Messen:
• Abstand “a”
Nicht nach Vorgabe In die Kontermutter
hineindrehen.
23.Montieren:
• Distanzhülse “1”
• Gabelfeder “2”
(zum Dämpferrohr “3”)
HINWEIS
Die Distanzhülse so einbauen, dass das
größere Durchmesserende“a” in Richtung Ga-
belfeder weist.
24.Montieren:
• Dämpferrohr “1”
(zum Standrohr “2”) Gabeldichtungs-Eintreiber
90890-01502
Gabeldichtungs-Eintreiber (48)
YM-A0948
New
Abstand “a”
Min. 16 mm (0.63 in)
Zwischen Dämpferrohr-Ende “1”
und Kontermutter-Ende “2”.
1 2a
12
3
a

LENKKOPF
5-55
GAS2GB3206UNTERE GABELBRÜCKE DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Vorderrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Demontieren:
• Ringmutter “1”
HINWEIS
Die Ringmutter mit dem Hakenschlüssel “2”
entfernen.
EWA
WARNUNG
Die untere Gabelbrücke sicher abstützen,
um sie vor Fall zu schützen.
GAS2GB3207LENKKOPF KONTROLLIEREN
1. Mit Petroleum waschen:
• Lager
• Lagerlaufringe
2. Kontrollieren:
• Lager
• Lagerlaufringe
Beschädigt/angefressen  Erneuern.
3. Erneuern:
• Lager
• Lagerlaufringe
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Den Lagerlaufring mit einem Stab “1” und ei-
nem Hammer vom Lenkkopfrohr entfernen.
b. Den Lagerlaufring mit einem Meißel “2” und
einem Hammer von der unteren Gabel-
brücke entfernen.
c. Neuen Lagerlaufring montieren.
ECA
ACHTUNG
Wenn der Lagerlaufring nicht richtig mon-
tiert wird, könnte das Lenkkopfrohr beschä-
digt werden.
HINWEIS
Das Lager und der Lagerlaufring müssen stets
satzweise erneuert werden.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
4. Kontrollieren:
• Obere Gabelbrücke
• Untere Gabelbrücke
(samt der Lenkachse)
Verbogen/rissig/beschädigt  Erneuern.
GAS2GB3208LENKKOPF MONTIEREN
1. Montieren:
• Unteres Lager “1”
HINWEIS
Die Staubschutzmanschettenlippe und Innen-
seite des Lagers mit Lithiumseifenfett best-
reichen. Lenkmutterschlüssel
90890-01403
Schlüssel für Auspuffflansch-
Mutter
YU-A9472

FEDERBEIN
5-62
GAS2GB3210HANDHABUNG DES STOSSDÄMPFERSEWA
WARNUNG
Dieser Stoßdämpfer enthält hochkomprimi-
ertes Stickstoffgas. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Hinweise sorg-
fältig lesen und sicherstellen, dass Sie sie
verstehen. Der Hersteller übernimmt keiner-
lei Haftung für Unfälle, Verletzungen oder
Schäden, die auf unsachgemäße Hand-
habung des Stoßdämpfers zurückzuführen
sind.
• Den Stoßdämpfer nicht manipulieren oder
öffnen.
• Den Stoßdämpfer nicht offenen Flammen
oder starker Hitze aussetzen. Starke Hitze
kann aufgrund von übermäßigem Gas-
druck eine Explosion verursachen.
• Den Stoßdämpfer keinesfalls verformen
oder beschädigen. Ein beschädigter
Stoßdämpfer führt zu mangelhafter Dämp-
fungsleistung.
HINWEIS
Ein Einfahren ist bis etwa 50 Fahrkilometer er-
forderlich.
GAS2GB3211ENTSORGUNG EINES STOSSDÄMPFERS
Vor der Entsorgung muss das Stickstoffgas
durch das Ventil “1” entfernt werden.
EWA
WARNUNG
• Zur Wartung immer eine Schutzbrille tra-
gen, um Verletzungen durch austretendes
Gas oder fliegende Metallspäne zu vermei-
den.
• Die Entsorgung des Stoßdämpfers sollte
am besten dem YAMAHA-Händler überlas-
sen werden.
GAS2GB3212FEDERBEIN DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Demontieren:
• Federbein-Schraube unten “1”
HINWEIS
Beim Entfernen der unteren Federbein-
Schraube die Schwinge festhalten, damit sie
nicht herunterfällt.
3. Demontieren:
• Federbein-Schraube oben
• Federbein
GAS2GB3213LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Sicherungsring (oberes Lager) “1”
HINWEIS
Das Lager durch Druck auf den Außenlaufring
eindrücken und den Sicherungsring entfernen.
2. Demontieren:
1
1

SCHWINGE
5-67
GAS2GB3219SCHWINGE DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Messen:
• Schwingen-Seitenspiel
• Vertikalbewegung der Schwinge
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Das Anzugsmoment der Schwingenachs-
Mutter messen.
b. Das Schwingen-Seitenspiel “a” messen, in-
dem Sie die Schwinge von Seite zu Seite
bewegen.
c. Entspricht das Schwingen-Seitenspiel nicht
der Vorgabe, die Distanzstücke, Lager und
Distanzhülsen kontrollieren.
d. Die Vertikalbewegung der Schwinge kon-
trollieren, indem Sie die Schwinge auf und
ab bewegen.
Bei stockender Vertikalbewegung oder
Schwergängigkeit der Schwinge, die Distan-
zstücke, Lager und Distanzhülsen kontrollie-
ren.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
GAS2GB3220LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS2GB3221SCHWINGE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Schwinge
Verbogen/rissig/beschädigt  Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Schwingenachse
Rollen Sie die Schwingenachse über eine
flache Oberfläche.
Verbogen  Erneuern.
EWA
WARNUNG
Eine verbogene Schwingenachse darf unter
keinen Umständen gerichtet werden.
3. Mit Petroleum waschen:
• Schwingenachse
• Distanzstücke
• Distanzhülsen
• Lager
4. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt  Erneuern.
• Lager
• Distanzstücke
Spiel vorhanden/stockend/rostig  Lager
und Buchse satzweise erneuern.
GAS2GB3222SCHWINGE MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager
• Distanzhülsen
• Distanzstücke
• Dichtring
• Schwingenachse Mutter der Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Spielgrenzwert am
Schwingenende (radial)
1.0 mm (0.04 in)
T R..
New

KETTENANTRIEB
5-70
GAS23420ANTRIEBSKETTE DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stel-
len.
EWA
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
HINWEIS
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so
anheben, dass das Hinterrad frei in der Luft
schwebt.
2. Demontieren:
• Antriebskette
HINWEIS
Antriebskette mit Antriebsketten-Trenn- und Ni-
etwerkzeug auftrennen. (Produkte auf dem
Markt verwenden)
GAS23441ANTRIEBSKETTE KONTROLLIEREN
1. Messen:
• 15-gliedriger Abschnitt der Antriebskette
Nicht nach Vorgabe  Antriebskette er-
neuern.
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Die Länge “a” zwischen den Innenseiten der
Stifte und der Länge “b” zwischen den
Außenseiten der Stifte auf einem Abschnitt
mit 15 Gliedern der Antriebskette messen
(siehe Abbildung).
b. Die Länge “c” des Abschnitts mit 15 Glie-
dern der Antriebskette mithilfe der folgenden
Formel berechnen.
Länge “c” des Abschnitts mit 15 Gliedern der
Antriebskette = (Länge “a” zwischen den
Stiftinnenseiten + Länge “b” zwischen den
Stiftaußenseiten)/2
HINWEIS
• Beim Messen eines Abschnitts mit 15 Glie-
dern der Antriebskette sicherstellen, dass die
Antriebskette gespannt ist.
• Dieses Verfahren 2-3-mal durchführen, jewei-
ls an anderer Stelle.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
2. Kontrollieren:
• Antriebskette
Steif  Reinigen, schmieren, oder er-
neuern.
3. Reinigen:
• Antriebskette
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Die Antriebskette mit einem sauberen Tuch
abwischen.
b. Die Antriebskette in ein Petroleumbad legen
und den restlichen Schmutz entfernen.
c. Die Antriebskette aus dem Petroleumbad
herausnehmen und vollständig trocknen.
ECA
ACHTUNG
• Dieses Fahrzeug verfügt über eine Ant-
riebskette mit kleinen O-Ringen aus Gum-
mi “1” zwischen den Seitenscheiben der
Antriebskette. Niemals Dampf- oder Hoch-
druckreiniger, Benzin, bestimmte Lö-
sungsmittel (z. B. Benzin) oder
Raubürsten zur Reinigung der Antrieb-
skette verwenden. Hochdruckreinigungs-
methoden könnten Schmutz oder Wasser
zwischen die Glieder der Antriebskette Max. Länge von 15 Kettengliedern
239.3 mm (9.42 in)

KETTENANTRIEB
5-71
treiben, und Lösungsmittel zersetzen die
O-Ringe. Eine Raubürste kann die O-Ringe
ebenfalls beschädigen. Zur Reinigung der
Antriebskette daher ausschließlich Petro-
leum verwenden.
• Die Antriebskette nicht länger als zehn Mi-
nuten im Petroleumbad belassen, da sonst
die O-Ringe beschädigt werden können.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
4. Kontrollieren:
• O-Ringe “1”
Beschädigt  Antriebskette erneuern.
• Antriebskettenrollen “2”
Beschädigt/verschlissen  Antriebskette
erneuern.
• Seitenscheiben der Antriebskette “3”
Beschädigt/verschlissen  Antriebskette
erneuern.
5. Schmieren:
• Antriebskette
GAS2GB3224ANTRIEBSRITZEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Antriebsritzel
Mehr als 1/4 Zahn des Zahnprofils verschlis-
sen “a”  Antriebsritzel und Kettenrad satz-
weise erneuern.
Verbogener Zahn  Antriebsritzel und
Kettenrad satzweise erneuern.
GAS2GB3225KETTENRAD KONTROLLIEREN
Siehe unter “KETTENRAD KONTROLLIEREN
UND ERNEUERN” auf Seite 5-10.
GAS2GB3226ANTRIEBSKETTE MONTIEREN
1. Montieren:
• Antriebskette
ECA
ACHTUNG
Darauf achten, bei der Arbeit eine Schutz-
brille zu tragen.
HINWEIS
Antriebskettenverbindung mit dem Antrieb-
sketten-Trenn- und Nietwerkzeug montieren.
(Produkte auf dem Markt verwenden)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Beim Einpressen der Verbindungsplatte “1”
sicherstellen, dass der Abstand “a” zwisch-
en dem Stift “2” und der Verbindungsplatte
1.2-1.4 mm (0.05-0.06 in) beträgt.
Empfohlenes Schmiermittel
Kettenschmiermittel, das für O-
Ring-Ketten geeignet ist
b. Richtig
1. Antriebskettenrolle
2. Antriebsritzel

KETTENANTRIEB
5-72
b. Nach dem Vernieten sicherstellen, dass der
Durchmesser zwischen den Rändern “b”
des Stifts “2” 5.5–5.8 mm (0.22–0.23 in) be-
trägt.
c. Nach dem Vernieten sicherstellen, dass der
Abstand “c”, der sich zwischen dem
Verbindungsglied “3” und der Verbindung-
splatte “1” befindet, 14.1–14.3 mm (0.56–
0.65 in) beträgt.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
2. Schmieren:
• Antriebskette
3. Montieren:
• Antriebsritzel
• Sicherungsscheibe
• Antriebsritzel-Mutter
Siehe unter “MOTOR DEMONTIEREN” auf
Seite 6-1.
ECA
ACHTUNG
Niemals eine neue Antriebskette auf abge-
nutzten Antriebskettenrädern anbringen;
dies wird die Lebensdauer der Antrieb-
skette deutlich verkürzen.
4. Einstellung:
• Antriebsketten-Durchhang
Siehe unter “ANTRIEBSKETTEN-DURCH-
HANG EINSTELLEN” auf Seite 3-34.
ECA
ACHTUNG
Eine falsch gespannte Antriebskette verur-
sacht erhö hten Verschleiß von Kette, Mo-
tor, Lagern und anderen wichtigen Teilen
und kann dazu fü hren, dass die Kette reiß t
oder abspringt. Daher darauf achten, dass
der Kettendurchhang sich im Sollbereich
befindet.
Empfohlenes Schmiermittel
Kettenschmiermittel, das für O-
Ring-Ketten geeignet ist
New
Antriebsritzel-Mutter
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
Antriebskettendurchhang
50–60 mm (1.97–2.36 in)
T R..

MOTOR DEMONTIEREN
6-1
GAS2GB3227
HINWEIS
Dieser Abschnitt ist für Personen gedacht, die über grundlegende Kenntnisse und Fähigkeiten in der
Wartung von Yamaha-Motorrädern verfügen (z.B.: Yamaha-Händler, Wartungspersonal etc.). Per-
sonen mit geringen Kenntnissen und Fähigkeiten über Wartungsarbeiten wird empfohlen, keine Ins-
pektionen, Einstellungen, Demontagen durchzuführen und Montagen nur mit Hilfe dieses
Handbuchs vorzunehmen. Es könnten sonst Wartungsprobleme und mechanische Schäden auftre-
ten.
GAS2GB3228MOTOR DEMONTIEREN
Auspuffkrümmer entfernen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Siehe unter “AUSPUFFKRÜMMER UND
SCHALLDÄMPFER MONTIEREN” auf Seite
6-10.
Seitendeckel (rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 5-1.
Untere Federbein-Schraube Siehe unter “FEDERBEIN” auf Seite 5-59.
Übertragungshebel-Schraube (rahmenseitig) Siehe unter “FEDERBEIN” auf Seite 5-59.
1 Schalldämpfer Klemme 1 Lockern.
2 Schalldämpfer 1
3 Auspuffkrümmer 2 Klemme 1 Lockern.
105 9
26
1
66
3
84 7 (4) (6)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
New
New
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
20 Nm (2.0 m kgf, 14 ft Ibf)T
.R.New
LT
LT
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.9 Nm (0.9 m kgf, 6.5 ft Ibf)T
.R.
5 Nm (0.5 m kgf, 3.6 ft Ibf)T
.R.
T
.R.*kgf 13 Nm (1.3 m , 9.4 ft lbf)
kgf, 14 ft 20 Nm (2.0 m lbf)
*