sensor YAMAHA WR 250F 2016 Manuale de Empleo (in Spanish)

ALTERNADOR Y EMBRAGUE DEL ARRANQUE
6-70
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
SAS2GB3310INSTALACIÓN DEL EMBRAGUE DEL AR-
RANQUE
1. Instalar:
• Estátor “1”
• Perno del estátor “2”
• Sensor de posición del cigüeñal “3”
• Sujeción “4”
• Perno del sensor de posición del cigüeñal
“5”
NOTA
• Pase el cable de la magneto C.A. “6” y el ca-
ble del sensor de posición del cigüeñal “7” de-
bajo de la sujeción tal y como se muestra.
• Apriete el perno del estátor utilizando T25 bit.
• Aplique sellador al aislante del cable de la
magneto CA.2. Instalar
• Engranaje de accionamiento del embrague
del arranque “1”
NOTA
Aplique aceite de motor a la circunferencia in-
terior del engranaje impulsor del motor de ar-
ranque.
3. Instalar:
• Embrague del arranque “1”
Al rotor del alternador “2”.
SAS2GB3311INSTALAR EL ALTERNADOR
1. Instalar:
• Chaveta de media luna “1”
• Rotor del alternador “2”
NOTA
• Limpie las superficies de contacto de las por-
ciones cónicas del cigüeñal y del rotor del al-
ternador.
• Al instalar la chaveta de media luna,
asegúrese de que la superficie plana “a” se
encuentra en paralelo con la línea central del
cigüeñal “b”.
• Cuando instale el rotor del alternador, alinee
la ranura “c” del rotor del alternador con la
chaveta de media luna. Perno del estátor
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
LOCTITE®
Perno del sensor de posición del
cigüeñal
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Sellador Yamaha nº 1215
90890-85505
(Three bond No.1215®)
T R..
T R..
6
7
1
3
22
5
5
4LT
Perno del embrague del arranque
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
LOCTITE®
21
LT
T R..

RADIADOR
7-2
Caja del filtro de aireConsulte “CUERPO DE LA MARIPOSA” en
la página 8-7.
1 Protector del radiador 2
2 Abrazadera del tubo del radiador 8 Aflojar.
3 Ventilador del radiador 1
4 Radiador derecho 1
5 Tubo del radiador 2 1
6 Tubo del radiador 3 1
7 Tubo del radiador 4 1
8 Tubería del radiador 2 1
9 Tubo respiradero del radiador 1
10 Radiador izquierdo 1
11 Tubo del radiador 1 1
12 Tubería del radiador 1 1
13 Sensor de temperatura del refrigerante 1
Para la instalación, invierta el procedimiento
de extracción.
Extraer el radiador
Orden Nombre de la piezaCanti-
dadObservaciones
12
13
New
New
New
LS
LS
3
458 Nm (0.8 m kgf, 5.8 ft Ibf)T.R.
6
7
89
10
112
2
2
2 22 2
1 1

8
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE...................................................................... 8-1
EXTRACCIÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE................................ 8-3
EXTRACCIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE .................................. 8-3
COMPROBACIÓN DEL CUERPO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ... 8-3
INSTALACIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE ................................. 8-3
EXTRACCIÓN DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ................................. 8-4
COMPROBACIÓN DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ........................... 8-4
INSTALACIÓN DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ................................. 8-4
INSTALACIÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE ............................... 8-5
COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE ...................... 8-5
COMPROBACIÓN DEL AMORTIGUADOR ............................................... 8-6
COMPROBACIÓN Y SUSTITUCIÓN DEL PROTECTOR ......................... 8-6
CUERPO DE LA MARIPOSA........................................................................... 8-7
COMPROBACIÓN DEL INYECTOR ........................................................ 8-10
COMPROBACIÓN DEL CUERPO DE LA MARIPOSA ............................ 8-10
COMPROBACIÓN DE LA UNIÓN DEL CUERPO DE LA MARIPOSA .... 8-10
AJUSTAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR ................. 8-11

CUERPO DE LA MARIPOSA
8-7
SAS2GB3353
CUERPO DE LA MARIPOSA
Extraer el cuerpo de la mariposa
Orden Nombre de la piezaCanti-
dadObservaciones
SillínConsulte “CHASIS GENERAL” en la página
5-1.
Cubierta lateral (izquierda/derecha)Consulte “CHASIS GENERAL” en la página
5-1.
Toma de aire dinámica (izquierda/derecha)Consulte “CHASIS GENERAL” en la página
5-1.
Depósito de combustibleConsulte “DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE”
en la página 8-1.
ECUConsulte “DESMONTAJE DEL MOTOR” en
la página 6-1.
Bobina de encendidoConsulte “DESMONTAJE DEL MOTOR” en
la página 6-1.
1Acoplador del sensor de temperatura del aire de
admisión1 Desconectar.
2 Tubo respiradero 3 1
3 Caja del filtro de aire 1
4 Acoplador del inyector de combustible 1 Desconectar.
3
1
2
7
11
12
10
9
4
8
6
5
3.5 Nm (0.35 m kgf, 2.5 ft Ibf)T.R.
3.5 Nm (0.35 m kgf, 2.5 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
3.0 Nm (0.30 m kgf, 2.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.

CUERPO DE LA MARIPOSA
8-8
5Acoplador del sensor de presión del aire de ad-
misión1 Desconectar.
6 Acoplador del sensor de posición del acelerador 1 Desconectar.
7 Funda del cable del acelerador 1
8 Cable del acelerador 2
9 Tubo de combustible 1
10 Soporte del tubo de escape 1
11Cuerpo de la mariposa
1
12 Unión del cuerpo de la mariposa 1
Para la instalación, invierta el procedimiento
de extracción.
Extraer el cuerpo de la mariposa
Orden Nombre de la piezaCanti-
dadObservaciones
3
1
2
7
11
12
10
9
4
8
6
5
3.5 Nm (0.35 m kgf, 2.5 ft Ibf)T.R.
3.5 Nm (0.35 m kgf, 2.5 ft Ibf)T.R.
7 Nm (0.7 m kgf, 5.1 ft Ibf)T.R.
3.0 Nm (0.30 m kgf, 2.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.

CUERPO DE LA MARIPOSA
8-9
Extracción del inyector
Orden Nombre de la piezaCanti-
dadObservaciones
1 Tubería de entrada de combustible 1
2Inyector 1
3 Juntas 1
4 Sensor de posición del acelerador 1
5 Sensor de presión del aire de admisión 1
Para la instalación, invierta el procedimiento
de extracción.
1
2 (2)
(2)5
43
T.R.3.4 Nm (0.34 mlbf) kgf, 2.5 ft
T.R.5 Nm (0.5 mlbf) kgf, 3.6 ft
T.R.3.4 Nm (0.34 mlbf) kgf, 2.5 ft

CUERPO DE LA MARIPOSA
8-11
SAS2GB3357AJUSTAR EL SENSOR DE POSICIÓN DEL
ACELERADOR
EWA
ADVERTENCIA
• Manipule el sensor de posición del acel-
erador con mucho cuidado.
• No dé golpes fuertes al sensor de posición
del acelerador. Si el sensor de posición
del acelerador se cae, sustitúyalo.
1. Comprobar:
• Sensor de posición de la mariposa
Consulte “COMPROBACIÓN DEL SEN-
SOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR”
en la página 9-87.
2. Ajustar:
• Ángulo del sensor de posición del acelera-
dor
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Conecte la herramienta de diagnóstico de
Yamaha.
Consulte “HERRAMIENTA DE DIAG-
NÓSTICO DE YAMAHA” en la página 9-32.
b. Apriete temporalmente el sensor de
posición del acelerador.
c. Compruebe que el puño del acelerador está
totalmente cerrado.
d. Conecte el sensor de posición de la maripo-
sa al mazo de cables.
e. Ajuste la herramienta de diagnóstico de
Yamaha en “modo de diagnóstico”.
f. Elija el núm. de código de diagnóstico “01”.
g. Ajuste el sensor de posición de la mariposa
montado en ángulo hasta que aparezca
“11”–“14” en la herramienta de diagnóstico
de Yamaha.
h. Después de ajustar el sensor de posición de la mariposa montado en ángulo, apriete los
tornillos del sensor de posición de la maripo-
sa “1”.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Herramienta de diagnóstico
Yamaha
90890-03231
Herramienta de diagnóstico
Yamaha (US)
90890-03234
1
Tornillo del sensor de posición
del acelerador
3.4 Nm (0.34 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
T R..
1

COMPONENTES DEL SISTEMA ELÉCTRICO............................................. 9-66
COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES...................................... 9-70
COMPROBACIÓN DE LAS BOMBILLAS Y DE LOS CASQUILLOS
DE LAS BOMBILLAS .............................................................................. 9-74
COMPROBACIÓN DE LOS FUSIBLES ................................................... 9-75
COMPROBACIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA....................................... 9-76
COMPROBACIÓN DE LOS RELÉS......................................................... 9-79
COMPROBACIÓN DEL DIODO ............................................................... 9-80
COMPROBACIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS DE
LA CHISPA DE ENCENDIDO ................................................................. 9-81
COMPROBACIÓN DE LA TAPA DE LA BUJÍA ....................................... 9-81
COMPROBACIÓN DE LA BOBINA DE ENCENDIDO ............................. 9-81
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL ....... 9-82
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DEL ÁNGULO DE INCLINACIÓN ..... 9-83
COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE
ARRANQUE ............................................................................................ 9-83
COMPROBACIÓN DE LA BOBINA DEL ESTÁTOR................................ 9-83
COMPROBACIÓN DEl RECTIFICADOR/REGULADOR ......................... 9-84
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD................................ 9-84
COMPROBACIÓN DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE ......................... 9-85
COMPROBACIÓN DEL RESISTOR ........................................................ 9-85
COMPROBACIÓN DEL MOTOR DEL VENTILADOR DEL
RADIADOR.............................................................................................. 9-86
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE .................................................................................... 9-86
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL
ACELERADOR ........................................................................................ 9-87
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE DE ENTRADA DEL SENSOR DE
POSICIÓN DEL ACELERADOR ............................................................. 9-87
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL AIRE DE
ADMISIÓN ............................................................................................... 9-88
COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE
DE ADMISIÓN ......................................................................................... 9-88
COMPROBACIÓN DEl INYECTOR DE COMBUSTIBLE ........................ 9-89

SISTEMA DE ENCENDIDO
9-3
1. Conector de unión
2. Conector de unión
4. Magneto C.A.
9. Batería
10.Punto de masa del bastidor
11.Relé de arranque
12.Fusible principal
22.ECU (unidad de control electrónico)
23.Bobina de encendido
24.Bujía
30.Conector de unión
35.Sensor del ángulo de inclinación
36.Interruptor de parada del motor
48.Punto de masa del bastidor
49.Cable secundario de la bobina de encendido

SISTEMA DE ENCENDIDO
9-4
SAS2GB3361SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El sistema de encendido no funciona (no hay chispa o la chispa es intermitente).
NOTA
Antes de llevar a cabo la solución de problemas, retire la pieza o piezas siguientes:
1. Sillín
2. Cubierta lateral (izquierda/derecha)
3. Toma de aire dinámica (izquierda/derecha)
4. Depósito de combustible
5. Depósito de combustible
1. Compruebe el fusible.
Consulte “COMPROBACIÓN DE
LOS FUSIBLES” en la página 9-75.Incorrecto
Sustituya el(los) fusible(s).
Correcto
2. Compruebe la batería.
Consulte “COMPROBACIÓN Y
CARGA DE LA BATERÍA” en la pá-
gina 9-76.Incorrecto
• Limpie los terminales de la batería.
• Recargue o sustituya la batería.
Correcto
3. Compruebe la bujía.
Consulte “COMPROBACIÓN DE
LOS FUSIBLES” en la página 9-75.Incorrecto
Reajuste la distancia entre los electrodos o
sustituya la bujía.
Correcto
4. Compruebe la distancia entre elec-
trodos de la chispa de encendido.
Consulte “COMPROBACIÓN DE
LA DISTANCIA ENTRE ELECTRO-
DOS DE LA CHISPA DE ENCEN-
DIDO” en la página 9-81.Correcto

El sistema de encendido es normal.
Incorrecto
5. Compruebe la bobina de encendi-
do.
Consulte “COMPROBACIÓN DE
LA BOBINA DE ENCENDIDO” en la
página 9-81.Incorrecto

Sustituya la bobina de encendido.
Correcto
6. Compruebe el sensor de posición
del cigüeñal.
Consulte “COMPROBACIÓN DEL
SENSOR DE POSICIÓN DEL
CIGÜEÑAL” en la página 9-82.Incorrecto

Sustituya el conjunto de estátor.
Correcto