transmission YAMAHA XENTER 125 2012 Notices Demploi (in French)

FAU10210
TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ .............. 1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ............................ 1-5
DESCRIPTION .................................... 2-1
Vue gauche ...................................... 2-1
Vue droite ......................................... 2-2
Commandes et instruments ............. 2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS .... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................... 3-1
Témoins et témoins d’alerte ............. 3-2
Écran multifonction ........................... 3-3
Combinés de contacteurs ................ 3-7
Levier de frein avant ......................... 3-7
Levier de frein arrière ....................... 3-8
Bouchon du réservoir de carburant .. 3-8
Carburant ......................................... 3-9
Pot catalytique ................................ 3-10
Selle ............................................... 3-11
Repose-pied du passager .............. 3-12
Compartiment de rangement
avant ........................................... 3-12
Compartiment de rangement
arrière ......................................... 3-13
Combiné ressort-amortisseur ......... 3-13
Porte-bagages ................................ 3-14
Porte-bagages ................................ 3-14
POUR LA SÉCURITÉ - CONTRÔLES
AVANT UTILISATION ......................... 4-1UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE PILO-
TAGE ................................................... 5-1
Mise en marche du moteur .............. 5-1
Démarrage ....................................... 5-2
Accélération et décélération ............. 5-2
Freinage ........................................... 5-2
Comment réduire sa consommation de
carburant ....................................... 5-3
Rodage du moteur ........................... 5-3
Stationnement .................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIO-
DIQUES ............................................... 6-1
Trousse de réparation ...................... 6-2
Entretiens périodiques du système de
contrôle des gaz d’échappement .. 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de
graissage ...................................... 6-4
Dépose et repose du carénage et des
caches .......................................... 6-7
Contrôle de la bougie ....................... 6-9
Huile moteur et crépine d’huile ....... 6-10
Huile de transmission nale ........... 6-12
Liquide de refroidissement ............. 6-13
Élément de ltre à air et de ltre à air du
boîtier de la courroie
trapézoïdale ................................ 6-15
Contrôle du régime de ralenti du
moteur ......................................... 6-16Contrôle de la garde de la poignée des
gaz .............................................. 6-16
Jeu des soupapes .......................... 6-17
Pneus ............................................. 6-17
Roues coulées ............................... 6-19
Contrôle de la garde du levier de frein
avant ........................................... 6-19
Réglage de la garde du levier de frein
arrière ......................................... 6-19
Contrôle des plaquettes de frein avant
et des mâchoires de frein
arrière ......................................... 6-20
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................. 6-21
Changement du liquide de frein ..... 6-22
Contrôle et lubri cation des
câbles ......................................... 6-22
Contrôle et lubri cation de la poignée et
du câble des gaz ......................... 6-23
Lubri cation des leviers de frein avant et
arrière ......................................... 6-23
Contrôle et lubri cation de la béquille
centrale ....................................... 6-23
Contrôle de la fourche .................... 6-24
Contrôle de la direction .................. 6-25
Contrôle des roulements de roue ... 6-25
Batterie ........................................... 6-25
Remplacement des fusibles ........... 6-27
Remplacement de l’ampoule du
phare ........................................... 6-28
Feu arrière/stop .............................. 6-29
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FAU15582
POUR LA SÉCURITÉ - CONTRÔLES AVANT UTILISATIONContrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche :
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
Refaire le plein de carburant si nécessaire.
S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.3-3, 3-8~3-9
Huile moteur Contrôler le niveau d’huile du moteur.
Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spéci é.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile.6-10
Huile de transmission nale S’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-12
Liquide de refroidissement Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion.
Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé
jusqu’au niveau spéci é.
Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-13
Frein avant Contrôler le fonctionnement.
Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
Contrôler la garde au levier.
Régler si nécessaire.
Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type spéci é jusqu’au niveau spéci-
é .
Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-19~6-22
Frein arrière Contrôler le fonctionnement.
Lubri er le câble si nécessaire.
Contrôler la garde au levier.
Régler si nécessaire.6-19~6-20
Poignée des gaz S’assurer du fonctionnement en douceur.
Contrôler la garde de la poignée des gaz.
Si nécessaire, faire régler la garde de la poignée des gaz et lubri er le câble et le
boîtier de la poignée des gaz par un concessionnaire Yamaha.5-2, 6-16, 6-23
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FAU15943
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
FAU16830
Rodage du moteurLes premiers 1000 km (600 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C’est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant les
premiers 1000 km (600 mi). Les pièces
mobiles du moteur doivent s’user et se ro-
der mutuellement pour obtenir les jeux de
marche corrects. Pendant cette période,
éviter de conduire à pleins gaz de façon
prolongée et éviter tout excès susceptible
de provoquer la surchauffe du moteur.
FAUT3540
0 ~ 150 km (0 ~ 90 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 1/3.
Après chaque heure d’utilisation, laisser
refroidir le moteur pendant cinq à dix mi-
nutes.
Varier la vitesse du véhicule de temps à
autre. Ne pas rouler continuellement à la
même ouverture des gaz.
150 ~ 500 km (90 ~ 300 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 1/2.
500~ 1000 km (300~ 600 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 3/4.
ATTENTION:

Veiller à remplacer l’huile moteur et
l’huile de transmission finale et à net-
toyer la crépine d’huile après 1000 km
(600 mi) d’utilisation.
[FCA16501]
1000 km (600 mi) et au-delà
Éviter l’utilisation prolongée à pleine ou-
verture des gaz. Varier la vitesse du véhi-
cule de temps à autre.
FCA10270
ATTENTIONSi un problème quelconque survenait
au moteur durant la période de rodage,
consulter immédiatement un conces-
sionnaire Yamaha.
FAU16820
Comment réduire sa consom-
mation de carburantLa consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de
conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d’économiser le carburant :● Éviter les régimes très élevés lors
des accélérations.● Éviter d’emballer le moteur à vide.● Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. :
embouteillages, feux rouges, pas-
sages à niveau).
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUESN° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
12 *Axe de pivot de levier
de frein avant Lubri er à la graisse à base de savon au lithium.
√√√√ √
13 *Points de pivot de levier
de frein arrière Lubri er à la graisse silicone.
√√√√ √
14 Béquille centrale Contrôler le fonctionnement.
√√√√ √
15 * Fourche avant Contrôler le fonctionnement et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.√√√√
16 *Combiné ressort-amor-
tisseur Contrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortisseur
ne fuit pas.√√√√
17 Huile moteur Changer. (Voir page 6-10.)
√Lorsque le témoin de changement d’huile
s’allume [5000 km (3000 mi) après les
premiers 1000 km (600 mi), puis tous les
6000 km (3500 mi) par la suite]
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.Tous les 3000 km (1800 mi)
√
18 Crépine d’huile moteur
√5000 km (3000 mi) après les premiers 1000
km (600 mi), puis tous les 6000 km (3500
mi) par la suite
19 *Huile de transmission
nale Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et s’as-
surer de l’absence de fuites de liquide.√√√√ √
Remplacer par du liquide de refroidissement antigel à
l’éthylène glycol.Tous les 3 ans
20Huile de transmission
nale S’assurer de l’absence de fuites d’huile.
√√ √

√√√
21 * Courroie trapézoïdaleLorsque l’indicateur de remplacement de la courroie
trapézoïdale s’allume [tous les 20000 km (12500
mi)]
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
1
1. Bouchon de remplissage de l’huile de trans-
mission nale4. Déposer le bouchon de remplissage
de l’huile de transmission finale et
son joint torique du carter de trans-
mission nale.
5. Retirer la vis de vidange de l’huile de
transmission nale et son joint a n de
vidanger l’huile du carter de transmis-
sion nale.
FAU20065
Huile de transmission naleIl faut s’assurer avant chaque départ qu’il
n’y a pas de fuite d’huile au niveau du car-
ter de transmission nale. Si une fuite est
détectée, faire contrôler et réparer le scoo-
ter par un concessionnaire Yamaha. Il faut
en outre changer l’huile de transmission
finale aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
1. Mettre le moteur en marche et ame-
ner l’huile de transmission finale à
température en conduisant le scooter
pendant quelques minutes, puis cou-
per le moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille
centrale.
3. Placer un bac à vidange sous le
carter de transmission nale a n d’y
recueillir l’huile usagée.
laisser tourner au ralenti pendant
quelques minutes et contrôler s’il y a
présence de fuites d’huile. En cas de
fuite d’huile, couper immédiatement
le moteur et rechercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d’huile et faire l’appoint, si né-
cessaire.
Réinitialisation de l’indicateur de chan-
gement d’huile et du compteur de chan-
gement d’huile
N.B.L’indicateur de changement d’huile et le
compteur de changement d’huile peuvent
être réinitialisés lorsque “OIL CHANGE” et
“OIL TRIP” s’af chent à l’écran multifonc-
tion. (se reporter à la page 3-3.)
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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Huile de transmission nale recom-
mandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.2 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
8. Monter le bouchon de remplissage de
l’huile de transmission finale et son
joint torique, puis serrer le bouchon.
9. S’assurer que le carter de transmis-
sion finale ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
FAU20070
Liquide de refroidissementIl faut contrôler le niveau du liquide de
refroidissement avant chaque départ. Il
convient également de changer le liquide
de refroidissement aux fréquences spé-
cifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques.
FAUT3690
Contrôle du niveau
Il faut contrôler le niveau du liquide de
refroidissement comme suit avant chaque
départ. Il convient également de changer
le liquide de refroidissement aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des
entretiens et graissages périodiques.
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.N.B.● Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être véri é le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.● S’assurer que le véhicule est bien
à la verticale avant de contrôler le
niveau du liquide de refroidissement.
Une légère inclinaison peut entraîner
des erreurs de lecture.
1
1. Vis de vidange de l’huile de transmission
nale6. Remonter la vis de vidange de l’huile
de transmission finale et son joint
neuf, puis serrer la vis au couple spé-
ci é.Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de trans-
mission nale :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
7. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spéci ée de l’huile de trans-
mission nale recommandée. AVER-
TISSEMENT! S’assurer qu’aucune
crasse ou objet ne pénètre dans
le carter de transmission finale.
Veiller à ne pas mettre d’huile sur
le pneu ou la roue.
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FAU26320
CARACTÉRISTIQUES
FAU50916
DimensionsLongueur hors tout
1990 mm (78.3 in)
Largeur hors tout
690 mm (27.2 in)
Hauteur hors tout
1135 mm (44.7 in)
Hauteur de la selle
785 mm (30.9 in)
Empattement
1385 mm (54.5 in)
Garde au sol
140 mm (5.51 in)
Rayon de braquage minimum
2100 mm (82.7 in)PoidsPoids à vide
142 kg (313 lb)MoteurType de moteur
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres
Monocylindre
Cylindrée
125 cm
3
Alésage x course
52.0 x 58.7 mm (2.05 x 2.31 in)
Taux de compression
11.00 : 1
Système de démarrage
Démarreur électrique
Système de graissage
Carter humide
Huile moteurMarque recommandée
YAMALUBE
Type
SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40
ou 20W-50
–20 –10 0
1020 30 40 50 C 10 30 50 70 90 110 0 130 F
SAE 20W-50SAE 20W-40SAE 15W-40SAE 10W-40SAE 10W-50
Classi cation d’huile moteur recommandée
API Service de type SG et au-delà/JASO
MAQuantité d’huile moteurVidange périodique
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)Huile de transmission naleType
Huile moteur SAE 10W-30 de type SE
Quantité
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)RefroidissementCapacité du vase d’expansion (jusqu’au re-
père de niveau maximum)
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris)
0.56 L (0.59 US qt, 0.49 Imp.qt)
Filtre à airÉlément du ltre à air
Élément en papier huiléCarburantCarburant recommandé
Essence ordinaire sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir
8.0 L (2.11 US gal, 1.76 Imp.gal)Corps de papillon d’accélérationRepère d’identi cation
52S1 01
Fabricant
AISANBougie(s)Fabricant/modèle
NGK / CPR9EA-9
Écartement des électrodes
0.8-0.9 mm (0.031-0.035 in)EmbrayageType d’embrayage
Sec, centrifuge automatiqueTransmissionTaux de réduction primaire
1.000
Taux de réduction secondaire
10.320 (46 / 13 × 35 / 12)
Transmission nale
Engrenage
Type de boîte de vitesses
Automatique, courroie trapézoïdaleChâssisType de cadre
Cadre ouvert
FAU26320
CARACTÉRISTIQUES
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INDEXAAccélération et décélération ...................... 5-2
Amortisseur, combiné ............................. 3-13
Avertisseur, contacteur ............................. 3-7BBatterie .................................................... 6-25
Béquille centrale, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Bougie, contrôle ........................................ 6-9CCâbles, contrôle et lubri cation ............... 6-22
Caches et carénage, dépose et repose .... 6-7
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant .................................................. 3-9
Carburant, économies ............................... 5-3
Clignotant arrière, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-31
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-29
Clignotants, contacteur ............................. 3-7
Clignotants, témoins ................................. 3-2
Combinés de contacteurs ......................... 3-7
Compartiment de rangement (arrière) .... 3-13
Compartiment de rangement avant ........ 3-12
Compteurs, écran multifonction ................ 3-3
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-1DDémarrage ................................................ 5-2
Démarreur, contacteur .............................. 3-7
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-33
Direction, contrôle ................................... 6-25EÉclairage de la plaque d’immatriculation 6-31
Emplacement des éléments ...................... 2-1Entretien du système de contrôle des gaz
d’échappement ....................................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
FFeu arrière/stop ....................................... 6-29
Filtres à air .............................................. 6-15
Fourche, contrôle .................................... 6-24
Freinage .................................................... 5-2
Frein arrière, levier .................................... 3-8
Frein avant, contrôle de la garde du
levier ..................................................... 6-19
Frein avant, levier ..................................... 3-7
Freins, réglage de la garde de levier ...... 6-19
Fusibles, remplacement .......................... 6-27HHuile de transmission nale .................... 6-12
Huile moteur ............................................ 6-10IInverseur feu de route/feu de
croisement .............................................. 3-7JJeu des soupapes ................................... 6-17LLeviers de frein, lubri cation ................... 6-23
Liquide de frein, changement .................. 6-22
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-21
Liquide de refroidissement ...................... 6-13
Liquide de refroidissement, témoin de tempé-
rature ...................................................... 3-2MMise en marche du moteur ....................... 5-1NNuméros d’identi cation ............................ 9-1
PPanne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-32
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-28
Pièces de couleur mate ............................ 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein,
contrôle ................................................. 6-20
Pneus ...................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde ... 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Porte-bagages ........................................ 3-14
Porte-bagages ........................................ 3-14
Pot catalytique ........................................ 3-10RRalenti du moteur, contrôle ..................... 6-16
Remisage .................................................. 7-3
Repose-pied du passager ....................... 3-12
Réservoir de carburant, bouchon .............. 3-8
Rodage du moteur .................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-19
Roulements de roue, contrôle ................. 6-25SSécurité ..................................................... 1-1
Sécurité ..................................................... 1-1
Sécurité routière ........................................ 1-5
Selle ........................................................ 3-11
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4TTémoin de feu de route ............................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ...................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-2
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