ECU YAMAHA XMAX 125 2008 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2008, Model line: XMAX 125, Model: YAMAHA XMAX 125 2008Pages: 96, PDF Size: 2.74 MB
Page 16 of 96

DAU10974
Startblokkeersysteem
1. Codeersleutel (rood bovendeel)
2. Standaardsleutels (zwart bovendeel)
Dit voertuig is voorzien van een start-
blokkeersysteem waarmee diefstal
kan worden bemoeilijkt door de code-
ring van de standaardsleutels te wijzi-
gen. Het systeem bestaat uit de vol-
gende onderdelen:
●een codeersleutel (met een rood
bovendeel)
●twee standaardsleutels (met een
zwart bovendeel) die opnieuw
kunnen worden gecodeerd
●een transponder (die is geïnte-
greerd in de codeersleutel)
●een startblokkeereenheid
●een ECU (elektronische regeleen-
heid)
●een controlelampje van het start-
blokkeersysteem (Zie pagina
3-3.)
De sleutel met het rode bovendeel
wordt gebruikt om de twee standa-
ardsleutels te coderen. Het wijzigen
van de codes is een ingewikkelde
procedure. Breng het voertuig daa-
rom met alle drie sleutels naar een
Yamaha dealer om deze opnieuw te
laten coderen. Gebruik de sleutel met
het rode bovendeel niet om met het
voertuig te rijden. Deze sleutel dient
uitsluitend te worden gebruikt voor
het opnieuw coderen van de standa-
ardsleutels. Gebruik altijd een standa-
ardsleutel om met het voertuig te rij-
den.
DCA11821
LET OP:
●ZORG DAT U DE CODEERS-
LEUTEL NIET VERLIEST!
NEEM DIRECT CONTACT OP
MET UW DEALER ALS U HEM
VERLOREN HEBT! Als de
codeersleutel verloren is, kun-
nen de standaardsleutels niet
opnieuw gecodeerd worden. Ukunt het voertuig dan nog ste-
eds starten met de standaards-
leutels, maar als ze opnieuw
gecodeerd moeten worden
(d.w.z. als er een nieuwe stan-
daardsleutel is gemaakt of als
alle sleutels verloren zijn), dient
het gehele startblokkeersyste-
em vervangen te worden. Daa-
rom wordt u sterk aangeraden
een van de standaardsleutels
te gebruiken en de codeersleu-
tel op een veilige plek te bewa-
ren.
●Dompel de sleutels nooit in
water.
●Stel de sleutels nooit bloot aan
extreem hoge temperaturen.
●Leg de sleutels nooit vlakbij
magnetische voorwerpen
(zoals bijvoorbeeld speakers
enz.).
●Plaats nooit voorwerpen die
elektrische signalen uitzenden
vlakbij de sleutels.
●Plaats nooit zware voorwerpen
op de sleutels.
●U mag de sleutels nooit slijpen
of de vorm ervan wijzigen.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-1
3
1B9-F819D-D2.qxd 13/11/07 12:42 Página 16
Page 72 of 96

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-29
6Vervang een zekering als volgt als
deze is doorgebrand.
1. Draai de contactsleutel naar
“OFF” en schakel het betreffende
elektrische circuit uit.
2. Verwijder de doorgebrande zeke-
ring en breng een nieuwe zeke-
ring met de voorgeschreven
ampèrewaarde aan.
DCA10640
LET OP:
Gebruik geen zekering met een
hoger ampèrage dan is voorgesch-
reven, om ernstige schade aan het
elektrisch systeem en mogelijk
brandgevaar te vermijden.
3. Draai de contactsleutel naar
“ON” en schakel het betreffende
elektrische circuit in om te zien of
de apparatuur werkt.
4. Als de zekering direct opnieuw
doorbrandt, vraag dan een
Yamaha dealer het elektrisch
systeem te controleren.
Voorgeschreven zekeringen:
Hoofdzekering:
30,0 A
Koplampzekering:
15,0 A
Zekering signaleringssysteem:
15,0 A
Zekering ontstekingssysteem:
10,0 A
Zekering radiatorkoelvin:
10,0 A
Zekering ECU (elektronische rege-
leenheid):
5,0 A
Backup-zekering:
5,0 A
Reservehoofdzekering:
30,0 A
Reservezekering:
15,0 A
Reservezekering:
10,0 A
Reservezekering:
5,0 A
1B9-F819D-D2.qxd 13/11/07 12:42 Página 72
Page 85 of 96

Afmetingen:Totale lengte:
2210 mm (87,0 in)
Totale breedte:
790 mm (31,1 in)
Totale hoogte:
1380 mm (54,3 in)
Zadelhoogte:
785 mm (30,9 in)
Wielbasis:
1545 mm (60,8 in)
Grondspeling:
112 mm (4,44 in)
Kleinste draaicirkel:
3650 mm (143,7 in)
Gewicht:Incl. olie en brandstof:
166 kg (366 lb)
Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, SOHC
Cilinderopstelling:
1-cilinder, vooroverhellend
Slagvolume:
124,6 cm
3
Boring x slag:
52,0 x 58,6 mm (2,05 x 2,31 in)
Compressieverhouding:
11,20 :1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:Type:
SAE 10W-30 of SAE 10W-40 of SAE
15W-40 of SAE 20W-40 of SAE 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterelement:
1,40 L (1,48 US qt) (1,23 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterelement:
1,50 L (1,59 US qt) (1,32 Imp.qt)
Eindoverbrengingsolie:Type:
SAE 10W-30 type SE motorolie
Hoeveelheid:
0,21 L (0,22 US qt) (0,18 Imp.qt)
Koelsysteem:Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):
0,26 L (0,27 US qt) (0,23 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):
1,40 L (1,48 US qt) (1,23 Imp.qt)
Luchtfilter:Luchtfilterelement:
Papieren element met oliecoating
Brandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend normale loodvrije benzine
Inhoud brandstoftank:
12,5 L (3,30 US gal) (2,75 Imp.gal)
Brandstofreserve:
2 L (0,53 US gal) (0,44 Imp.gal)
Gasklephuis:Type/hoeveelheid:
EFI (1B9) / 1
Fabrikant:
AISAN
Bougie(s):Fabrikant/model:
NGK/ CPR 9EA-9
Elektrodenafstand:
0,8-0,9 mm (0,031-0,035 in)
Koppeling:Type koppeling:
Droog, automatisch centrifugaal
Versnellingsbak:Primair reductiesysteem:
Schroeftandwiel
Primaire reductieverhouding:
41/14 (2,929)
Secundair reductiesysteem:
Schroeftandwiel
Secundaire reductieverhouding:
44/13 (3,384)
Type versnellingbak:
Automatisch, V-snaar
SPECIFICATIES
8-1
8
1B9-F819D-D2.qxd 13/11/07 12:42 Página 85
Page 87 of 96

Accu:Model:
YTX9-BS
Voltage, capaciteit:
12 V, 8,0 Ah
Koplamp:Type gloeilamp:
Halogeenlamp
Gloeilampen voltage, wattage x aantal:
Koplamp:
12 V, 35 W/35,0 W x 2
Achterlicht/remlicht unit:
12 V, 21,0 W/5,0 W x 2
Voorste richtingaanwijzer:
12 V, 10,0 W x 2
Achterste richtingaanwijzer:
12 V, 10,0 W x 2
Parkeerlicht:
12 V, 5,0 W x 2
Kentekenverlichting:
12 V, 5,0 W x 1
Instrumentenverlichting:
LED
Controlelampje grootlicht:
LED x 1
Controlelampje richtingaanwijzers:
LED x 2
Waarschuwingslampje motorstoring:
LED x 1
Controlelampje startblokkering:
LED x 1
Zekeringen:Hoofdzekering:
30,0 AKoplampzekering:
15,0 A
Zekering signaleringssysteem:
15,0 A
Zekering ontstekingssysteem:
10,0 A
Zekering radiatorkoelvin:
10,0 A
Zekering ECU (elektronische regeleenheid):
5,0 A
Backup-zekering:
5,0 A
SPECIFICATIES
8-3
8
1B9-F819D-D2.qxd 13/11/07 12:42 Página 87