immobilizer YAMAHA XMAX 125 2008 Manuale duso (in Italian)

HAU10974
Sistema immobilizzatore
1. Chiave di ricodifica (calotta rossa)
2. Chiavi standard (calotta nera)
Questo veicolo è equipaggiato con un
sistema immobilizzatore che impedis-
ce ai ladri la ricodifica delle chiavi
standard. Il sistema si compone delle
seguenti parti.
●una chiave di ricodifica (con
calotta rossa)
●due chiavi standard (con calotta
nera) su cui si possono riscrivere
i codici nuovi
●un transponder (installato nella
chiave di ricodifica)
●la centralina dell’immobilizzatore
●un’ECU (unità di controllo elettro-
nico)
●una spia immobilizer (Vedere
pagina 3-3.)
La chiave con la calotta rossa viene
utilizzata per registrare i codici in cias-
cuna chiave standard. Poiché la rico-
difica è un’operazione difficile, porta-
re il veicolo con tutte e tre le chiavi da
un concessionario Yamaha per farla
eseguire. Non usare la chiave con la
calotta rossa per guidare. Essa va
usata soltanto per scrivere i codici
nelle chiavi standard. Per la guida,
usare sempre una chiave standard.
HCA11821
ATTENZIONE:
●NON PERDERE LA CHIAVE DI
RICODIFICA! IN CASO DI SMA-
RRIMENTO, CONTATTARE
IMMEDIATAMENTE IL CON-
CESSIONARIO DI FIDUCIA! Se
si smarrisce la chiave di ricodi-
fica, è impossibile registrare
dei codici nuovi nelle chiavi
standard. Si può continuare ad
utilizzare le chiavi standard per
accendere il veicolo, ma se
occorre impostare nuovi codici
(ossia, se si fa una chiave stan-
dard nuova o se si perdono tut-te le chiavi), si deve sostituire
in blocco il sistema immobiliz-
zatore. Pertanto consigliamo
vivamente di utilizzare una
delle due chiavi standard e di
conservare la chiave di ricodifi-
ca in un posto sicuro.
●Non immergere in acqua nes-
suna delle chiavi.
●Non esporre nessuna delle
chiavi a temperature eccessi-
vamente alte.
●Non mettere nessuna delle
chiavi vicino a magneti (com-
presi, ma non soltanto, i pro-
dotti come gli altoparlanti,
ecc.).
●Non posizionare oggetti che
trasmettono segnali elettrici
vicino a nessuna chiave.
●Non appoggiare oggetti pesan-
ti su una delle chiavi.
●Non molare o modificare la for-
ma di nessuna delle chiavi.
●Non disassemblare la parte di
plastica di nessuna delle chia-
vi.
●Non mettere due chiavi di un
sistema immobilizzatore sullo
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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HAU11080
Spia luce abbagliante “j”
Questa spia di segnalazione si accen-
de quando il faro è sulla posizione
abbagliante.
HAU11350
Spia livello carburante “ ”
Questa spia d’avvertimento si accen-
de quando il livello del carburante
scende all’incirca al di sotto di 2 L
(0,53 US gal) (0,44 Imp.gal). Quando
ciò si verifica, effettuare il rifornimen-
to il più presto possibile.
Si può controllare il circuito elettrico
della spia girando la chiave su “ON”.
Se la spia non si accende per pochi
secondi, e poi si spegne, fare contro-
llare il circuito elettrico da un conces-
sionario Yamaha.
HAU12090
Sistema di autodiagnosi
Questo modello è equipaggiato con
un sistema di autodiagnosi per vari
circuiti elettrici.
Se uno di questi circuiti è difettoso, la
spia guasto motore si accenderà o
lampeggerà. In questo caso, far con-
trollare il mezzo da un concessionario
Yamaha.
HCA11170
ATTENZIONE:
Per prevenire il danneggiamento
del motore, se questo accade, con-
sultare al più presto possibile un
concessionario Yamaha.
HAUT1931
Spia guasto motore “ ”
Questa spia lampeggia o resta acce-
sa quando uno dei circuiti elettrici di
monitoraggio del motore è difettoso.
In questo caso, far controllare il dis-
positivo di autodiagnosi da un con-
cessionario Yamaha.Si può controllare il circuito elettrico
della spia girando la chiave su “ON”.
Se la spia non si accende per pochi
secondi, e poi si spegne, fare contro-
llare il circuito elettrico da un conces-
sionario Yamaha.
HAU38620
Spia immobilizer “ ”
Si può controllare il circuito elettrico
della spia di segnalazione girando la
chiave su “ON”.
Se la spia di segnalazione non si
accende per pochi secondi, e poi si
spegne, fare controllare il circuito
elettrico da un concessionario Yama-
ha.
Con la chiave girata su “OFF” e dopo
che sono trascorsi 30 secondi, la spia
di segnalazione inizierà a lampeggiare
indicando l’attivazione del sistema
immobilizzatore. Trascorse 24 ore, la
spia di segnalazione cesserà di lam-
peggiare, ma il sistema immobilizza-
tore continuerà a restare attivo.
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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HAU15980
HWA10870
s s
AVVERTENZA
●Familiarizzare completamente
con tutti i comandi e le loro
funzioni prima di utilizzare il
mezzo. Consultare un conces-
sionario Yamaha per tutti i
comandi o le funzioni non com-
presi a fondo.
●Non avviare o far funzionare
mai il motore in ambienti chiusi
per qualsiasi durata di tempo. I
gas di scarico sono tossici e la
loro inalazione può provocare
la perdita di conoscenza ed il
decesso in tempi brevi. Accer-
tarsi di garantire sempre una
ventilazione adeguata.
●Per sicurezza, avviare sempre
il motore con il cavalletto cen-
trale abbassato.
HAUM2230
Accensione del motoreHCA10250
ATTENZIONE:
Vedere pagina 5-4 per le istruzioni
di rodaggio del motore prima di uti-
lizzare il mezzo per la prima volta.
Affinché il sistema d’interruzione cir-
cuito accensione dia il consenso
all’avviamento, il cavalletto laterale
deve essere alzato.
HWA10290
s s
AVVERTENZA
●Prima di accendere il motore,
controllare il funzionamento
del sistema d’interruzione del
circuito di accensione in con-
formità alla procedura descrit-
ta a pagina 3-19.
●Non guidare mai con il cavallet-
to laterale abbassato.
1. Girare la chiave in posizione di
“ON”.
HCAM1080
ATTENZIONE:
Le seguenti spie d’avvertimento e
di segnalazione dovrebbero accen-
dersi per pochi secondi e poi speg-
nersi.
●Spia livello carburante
●Spia guasto motore
●Spia immobilizer
Se una spia d’avvertimento o di
segnalazione non si spegne, vede-
re pagina 3-3 per il controllo del cir-
cuito della spia d’avvertimento o di
segnalazione.
2. Chiudere completamente l’acce-
leratore.
3. Accendere il motore premendo
l’interruttore avviamento ed azio-
nando il freno anteriore o poste-
riore.
1. Leva freno posteriore
2. Interruttore avviamento
3. Leva freno anteriore
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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INDICE
Sistema immobilizzatore ............................3-1
Spia guasto motore ...................................3-4
Spia immobilizer.........................................3-4
Spia livello carburante ...............................3-4
Spia luce abbagliante ................................3-4
Spie di segnalazione e di avvertimento .....3-3
Spie indicatori di direzione ........................3-3
Sterzo, controllo .......................................6-26
TTabelle di ricerca ed eliminazione
guasti .....................................................6-35
Tachimetro..................................................3-5
Tappo del serbatoio del carburante .........3-12
VVerniciatura opaca, prestare attenzione ....7-5
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