YAMAHA XSR 700 2019 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek onderhoud en afstelling
6-37
6
WAARSCHUWING
DWA15142
Rook niet tijdens het controleren van het
brandstofsysteem en let erop dat er
geen open vuur of vonken in de omge-
ving zijn, inclusief waakvlammen van
geisers of ovens. Benzine en benzine-
dampen kunnen vlam vatten of explode-
ren, met ernstig letsel of schade aan
eigendommen tot gevolg.
UBCND0D0.book Page 37 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
6-38
6
DAU86350
Storingzoekschema
Controleer het
brandstofniveau in de
brandstoftank.1. Brandstof
Er is voldoende brandstof aanwezig.
Er is geen brandstof aanwezig.
Controleer de accu.
Vul brandstof bij.
De motor start niet.
Controleer de accu.
Probeer de motor te starten.4. Compressie
Er is compressie.
Er is geen compressie.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.De motor start niet.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
De motor start niet.
Controleer de compressie.
Verwijder de bougie en
controleer de elektroden.3. Ontsteking
Veeg schoon met een droge doek en corrigeer de
elektrodenafstand of vervang de bougie(s).
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
DroogNat
Probeer de motor te starten.
De motor start niet.
Controleer de ontsteking.
Bedien de startmotor.2. Accu
De motor draait snel rond.
De motor draait langzaam rond.
De accu is in orde.Controleer de aansluitingen van de
accukabels en laad de accu zo nodig op.
UBCND0D0.book Page 38 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
6-39
6
DAU86420
Motor raakt oververhit
WAARSCHUWING
DWAT1041
Verwijder de radiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen
naar buiten spuiten en zo ernstige brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.
Breng een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek, aan over de radiatorvuldop en draai deze dan langzaam linksom tegen
de aanslag zodat de nog aanwezige druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai deze links-
om en verwijder d
e dop.
OPMERKINGAls geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschre-
ven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het
koelvloeistofniveau in het
reservoir en in de radiator.
Het koelvloeistofniveau is
in orde. Het koelvloeistofniveau is
laag. Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te
repareren.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem
te controleren en te repareren als de motor opnieuw
oververhit raakt.
Er is lekkage.
Er is geen
lekkage.
UBCND0D0.book Page 39 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-1
7
DAU37834
Matkleur, let opLET OP
DCA15193
Sommige modellen zijn uitgerust met
matkleurige onderdelen. Raadpleeg een
Yamaha dealer voor advies over wat
voor producten gebruikt moeten worden
om het voertuig te reinigen. Het gebruik
van een borsteltje, chemische produc-
ten of reinigingsmiddelen tijdens het rei-
nigen van deze onderdelen kan het
oppervlak bekrassen of beschadigen.
Ook was moet niet worden aangebracht
op een van de matkleurige onderdelen.
DAU83443
OnderhoudRegelmatige grondige reiniging van de ma-
chine zorgt niet alleen voor een fraaier uiter-
lijk, maar verbetert ook de prestaties van de
machine en de levensduur van veel onder-
delen. Door de machine te wassen, reini-
gen en op te poetsen kunt u ook regelmatig
de conditie ervan inspecteren. Was de ma-
chine telkens na een rit in de regen of dicht
bij de zee, aangezien zout bijtend is voor
metalen.OPMERKINGIn gebieden met vorst en sneeuwval
kan zout worden gestrooid op wegen
als middel tegen gladheid. Dit zout
kan tot in de lente op de weg blijven
liggen, dus was de onderkant en
chassisonderdelen telkens na een rit
in deze gebieden.
Originele Yamaha verzorgings- en on-
derhoudsproducten worden onder de
merknaam YAMALUBE verkocht in
vele markten wereldwijd.
Raadpleeg uw Yamaha dealer voor
extra reinigingstips.
LET OP
DCA26280
Onjuiste reiniging kan resulteren in cos-
metische en mechanische schade. Ge-
bruik geen:
hogedrukreinigers of stoomreini-
gers. Water onder hoge druk kan
wiellagers, remmen, versnellings-
bakafdichtingen en elektrische on-
derdelen binnendringen en schade
veroorzaken. Vermijd reinigingsap-
paratuur die gebruikmaakt van
hoge druk, zoals autowasserettes.
agressieve chemische stoffen in-
clusief sterke, bijtende wielreini-
gingsmiddelen, vooral bij
spaakwielen of magnesium wielen.
agressieve chemische stoffen,
schurende reinigingsmi
ddelen of
was op onderdelen met een matte
afwerking. Borstels kunnen kras-
sen en beschadigingen veroorza-
ken op de matte afwerking, gebruik
alleen een zachte spons of hand-
doek.
doeken, sponzen of borstels met
resten van schurende reinigings-
middelen of agressieve chemische
UBCND0D0.book Page 1 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-2
7
stoffen zoals oplosmiddelen, benzi-
ne, roestverwijderaars, remvloei-
stof, antivries etc.
Voor het wassen
1. Plaats de machine buiten direct zon-
licht en laat deze afkoelen. Dit helpt
watervlekken te voorkomen.
2. Zorg dat alle doppen, kappen, elektri-
sche koppelingen en stekkers stevig
zijn gemonteerd.
3. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak en een stevig elastiek.
4. Zet hardnekkige vlekken van bijvoor-
beeld insecten of vogelpoep enkele
minuten in de week met een natte
doek.
5. Verwijder vuil en olievlekken met een
hoogwaardig ontvettingsmiddel en
een kunststof borstel of spons. LET
OP: Gebruik geen ontvettingsmid-
del op gedeelten die gesmeerd
moeten worden, zoals afdichtingen,
pakkingen en wielassen. Volg de in-
structies bij het product.
[DCA26290]
Wassen
1. Spoel eventueel ontvettingsmiddel af
en spuit de machine na met een tuin-
slang. Gebruik niet meer waterdruk
dan nodig is. Spuit water niet recht-streeks in de uitlaatdemper, het in-
strumentenpaneel, de luchtinlaat of
andere binnengedeelten zoals op-
bergcompartimenten onder het zadel.
2. Was de machine met een hoogwaar-
dig autowasmiddel gemengd met
koud water en een zachte, schone
doek of spons. Gebruik een oude tan-
denborstel of kunststof borstel om op
moeilijk bereikbare plaatsen te ko-
men. LET OP: Gebruik koud water
als het voertuig is blootgesteld aan
zout. Warm water vergroot de bij-
tende eigenschappen van zout.
[DCA26301]
3. Bij machines met een kuipruit: Reinig
de kuipruit met een zachte doek of
spons die is bevochtigd met water en
een pH-neutraal reinigingsmiddel. Ge-
bruik indien nodig een hoogwaardig
kuipruitreinigingsmiddel of polish voor
motorfietsen. LET OP: Gebruik nooit
agressieve chemicaliën om de
kuipruit te reinigen. Daarnaast kun-
nen bepaalde reinigingsmiddelen
voor kunststof krassen achterlaten
op de kuipruit, dus test een reini-
gingsmiddel altijd eerst voordat u
het toepast.
[DCA26310]
4. Spoel vervolgens grondig na met wa-
ter. Zorg dat u alle restanten van het
reinigingsmiddel verwijdert omdat
deze schadelijk kunnen zijn voor
kunststof onderdelen.
Na het wassen
1. Droog de machine met een zeem of
vochtabsorberende doek, bij voorkeur
een microvezeldoekje.
2. Voor modellen met een aandrijfket-
ting: Aandrijfketting drogen en vervol-
gens smeren om roestvorming te
voorkomen.
3. Gebruik een chroompolish om ver-
chroomde, aluminium en roestvrijsta-
len delen te laten glanzen. Vaak kunt u
thermische verkleuringen op roestvrij-
stalen uitlaatsystemen verwijderen
door deze op te poetsen.
4. Breng een corrosiewerende spray aan
op alle metalen onderdelen, inclusief
verchroomde en vernikkelde opper-
vlakken. WAARSCHUWING! Breng
geen siliconen- of oliespray aan op
zadels, handgrepen, rubber voet-
steunen of bandprofielen. Anders
worden deze onderdelen glad,
waardoor u de controle over de ma-
chine kunt verliezen. Reinig de op-
UBCND0D0.book Page 2 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-3
7
pervlakken van deze onderdelen
grondig voordat u met de machine
gaat rijden.
[DWA20650]
5. Behandel rubber, vinyl en ongelakte
kunststof onderdelen met een daar-
voor geschikt verzorgingsmiddel.
6. Werk kleine lakbeschadigingen door
steenslag en dergelijke bij.
7. Behandel alle gelakte oppervlakken
met een niet-schurende was of ge-
bruik een detailspray voor motorfiet-
sen.
8. Start na de reinigingsbeurt de motor
en laat deze enkele minuten stationair
draaien om eventueel resterend vocht
op te laten drogen.
9. Bij condensatievorming in de kop-
lamplens start u de motor en zet u de
koplamp aan om het vocht te verwij-
deren.
10. Laat de machine volledig drogen
voordat u deze stalt of afdekt.LET OP
DCA26320
Breng geen was aan op rubber of
ongelakte kunststof onderdelen.
Gebruik geen schurende poetsmid-
delen omdat deze de lak aantasten.Gebruik sprays en was altijd spaar-
zaam. Veeg restanten na gebruik
weg.
WAARSCHUWING
DWA20660
Verontreiniging van de remmen of ban-
den kan leiden tot verlies van de controle
over de machine.
Zorg dat er geen smeermiddel of
was op de remmen en banden is
achtergebleven.
Was de banden indien nodig met
warm water en een mild reinigings-
middel.
Reinig de remschijven en -blokken
zo nodig met een remmenreiniger
of aceton.
Test de remwerking en het wegge-
drag van de machine in bochten
voordat u met hoge snelhe
den gaat
rijden.
DAU83472
StallenStal de machine altijd op een koele, droge
plaats. Bescherm de machine zo nodig te-
gen stof met een ademend dekkleed. Zorg
dat de motor en het uitlaatsysteem zijn af-
gekoeld voordat u de machine afdekt. Als
de machine vaak wekenlang niet wordt ge-
bruikt, wordt aanbevolen om na elke tank-
beurt een hoogwaardige
brandstofstabilisator te gebruiken.LET OP
DCA21170
Als het voertuig wordt gestald in
een slecht geventileerde ruimte of
in vochtige toestand wordt afge-
dekt met een hoes of een dekzeil,
zullen water en vocht kunnen bin-
nendringen en roestvorming ver-
oorzaken.
Voorkom corrosie door de machine
niet te stallen in een vochtige kel-
der, een stal (i.v.m. de aanwezig-
heid van ammoniakdamp) en in een
opslagruimte voor sterke chemica-
liën.Langdurige stalling
Voordat u de machine langdurig stalt (60
dagen of langer):
UBCND0D0.book Page 3 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Verzorging en stalling van de motorfiets
7-4
7
1. Zorg dat u alle nodige reparaties en
achterstallig onderhoud uitvoert.
2. Volg alle instructies op in de paragraaf
Verzorging van dit hoofdstuk.
3. Vul de brandstoftank en voeg een
brandstofstabilisator toe volgens de
instructies bij het product. Laat de
motor 5 minuten draaien om de be-
handelde brandstof door het brand-
stofsysteem te verspreiden.
4. Bij machines met een brandstofkraan:
Draai de hendel van de brandstof-
kraan dicht.
5. Bij machines met een carburateur:
Tap de brandstof in de vlotterkamer
van de carburateur af in een schone
opvangbak om te voorkomen dat er
afzettingen uit de brandstof worden
gevormd. Zet de aftapplug weer vast
en giet de brandstof terug in de brand-
stoftank.
6. Gebruik een hoogwaardige conserve-
ringsolie om de interne motoronder-
delen tegen corrosie te beschermen.
Voer als er geen conserveringsolie be-
schikbaar is de volgende stappen uit
voor elke cilinder:
a. Verwijder de bougiedop en de
bougie.
b. Giet een theelepel motorolie in het
bougiegat.c. Breng de bougiedop aan op de
bougie en leg dan de bougie zoda-
nig op de cilinderkop dat de elek-
troden aan massa liggen. (Dit
voorkomt vonken tijdens de vol-
gende stap.)
d. Laat de motor een paar keer rond-
draaien op de startmotor. (De cilin-
derwand wordt zo geolied.)
WAARSCHUWING! Verbind de
bougie-elektrodes met de mas-
sa bij het ronddraaien van de
motor om schade of letsel door
vonkvorming te voorkomen.
[DWA10952]
e. Haal de bougiedop los van de
bougie en breng dan de bougie en
de bougiedop weer aan.
7. Smeer alle bedieningskabels, schar-
nierpunten, hendels en pedalen, als-
mede de zijstandaard en middenbok
(indien aanwezig).
8. Controleer en corrigeer de banden-
spanning, en breng dan de machine
omhoog zodat alle wielen los van de
grond zijn. Een andere mogelijkheid is
de wielen eenmaal per maand iets te
draaien, zodat de banden niet op één
gedeelte sterker achteruitgaan.9. Dek de uitlaatdemper af met een plas-
tic zak om te voorkomen dat vocht
kan binnendringen.
10. Verwijder de accu en laad deze volle-
dig op of sluit een onderhoudslader
aan om de accu optimaal opgeladen
te houden. LET OP: Controleer of de
accu en acculader compatibel zijn.
Probeer niet om een VRLA-accu op
te laden met een conventionele ac-
culader.
[DCA26330]
OPMERKINGAls u de accu verwijdert, laad deze
dan eenmaal per maand op en bewaar
hem op een plaats met een tempera-
tuur tussen 0-30 °C (32-90 °F).
Zie pagina 6-29 voor meer informatie
over het opladen en opbergen van de
accu.
UBCND0D0.book Page 4 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM

Specificaties
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:2075 mm (81.7 in)
Totale breedte:
865 mm (34.1 in)
Totale hoogte: 1120 mm (44.1 in)
Zadelhoogte: 855 mm (33.7 in)
Wielbasis:
1405 mm (55.3 in)
Grondspeling: 140 mm (5.51 in)
Kleinste draaicirkel: 2.7 m (8.86 ft)Gewicht:Rijklaar gewicht:188 kg (414 lb)Motor:Verbrandingscyclus:
4-takt
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme: DOHC
Cilinderopstelling:
In lijn
Aantal cilinders: 2-cilinder
Slagvolume: 689 cm³
Boring × slag:
80.0 × 68.6 mm (3.15 × 2.70 in) Startsysteem:
Elektrische startmotor
Motorolie:Aanbevolen merk:
SAE-viscositeitsklassen:10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SG of hoger, JASO
MA-norm
Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing: 2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)Hoeveelheid koelvloeistof:Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen): 1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)Brandstof:Aanbevolen brandstof:Loodvrije superbenzine (E10 acceptabel)
Inhoud brandstoftank: 14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
2.7 L (0.71 US gal, 0.59 Imp.gal)
Brandstofinjectie:Gasklephuis:Het teken van identificatie: 1WS1 10Aandrijflijn:Overbrengingsverhoudingen:
1e:2.846 (37/13)
2e:
2.125 (34/16)
3e: 1.632 (31/19)
4e: 1.300 (26/20)
5e:
1.091 (24/22)
6e: 0.964 (27/28)Voorband:Type:
Tubeless
Maat: 120/70 ZR 17M/C(58W)
Fabrikant/model: PIRELLI/MT60RSAchterband:Type:Tubeless
Maat: 180/55 ZR 17M/C(73W)
Fabrikant/model:
PIRELLI/MT60RS
UBCND0D0.book Page 1 Monday, February 18, 2019 11:09 AM

Specificaties
8-2
8
Belading:Maximale belasting:170 kg (375 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)Voorrem:Type: Hydraulische dubbele schijfremAchterrem:Type:Hydraulische enkele schijfremVoorwielophanging:Type:
TelescoopvorkAchterwielophanging:Type:Achterbrug (link-ophanging)Elektrische installatie:Systeemspanning:12 VAccu:Model:
YTZ10S
Voltage, capaciteit: 12 V, 8.6 Ah (10 HR)Koplamp:Type gloeilamp:
HalogeenlampWattage gloeilamp:Koplamp:H4, 60.0 W/55.0 W, 60.0 W/55.0 W
Remlicht/achterlicht unit:
LED Voorste richtingaanwijzer:
10.0 W
Achterste richtingaanwijzer: 10.0 W
Parkeerlicht:
5.0 W
Kentekenverlichting: 5.0 W
UBCND0D0.book Page 2 Monday, February 18, 2019 11:09 AM

Gebruikersinformatie
9-1
9
DAU53562
IdentificatienummersNoteer het voertuigidentificatienummer,
het serienummer van het motorblok en de
gegevens op de modelinformatiesticker in
onderstaande ruimtes. Deze identificatie-
nummers zijn nodig voor de kentekenregi-
stratie van het voertuig in uw land en voor
het bestellen van reserveonderdelen bij een
Yamaha dealer.
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER:
SERIENUMMER MOTOR:
MODELINFORMATIESTICKER:
DAU26401
Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer is ingesla-
gen op de balhoofdbuis. Noteer dit num-
mer in het daartoe bestemde vakje.OPMERKINGHet voertuigidentificatienummer is bedoeld
voor identificatie van uw motorfiets en kan
worden gebruikt om uw motor in uw land
aan te melden voor kentekenregistratie.
DAU26442
Serienummer motorblok
Het motorblokserienummer is ingeslagen in
het carter.
DAU26542
Modelinformatiesticker
1. VoertuigidentificatienummerZAUM1630
1
1. Serienummer motorblok
1. Modelinformatiesticker
1
ZAUM1369
1
UBCND0D0.book Page 1 Thursday, January 31, 2019 2:24 PM