YAMAHA XT1200ZE 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2019, Model line: XT1200ZE, Model: YAMAHA XT1200ZE 2019Pages: 114, PDF Size: 3.94 MB
Page 61 of 114

Hantering och vikti ga punkter vid  körning
5-3
5
MAU16674
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.
TIPS
Tryck ned växelpedalen flera gånger tills
den inte går ner längre och höj den sedan
en aning när du vill lägga in friläget ( ).
VIKTIGT
MCA10261
Låt inte motorcykeln rulla för län ge
i frilä ge med  motorn avstängd och
b ogsera inte motorcykeln lån ga
sträckor. Växellå dan får  bara till-
räckli gt me d smörjnin g så län ge
motorn är i gån g. Otillräckli g smörj-
ning  kan ska da växellå dan.
 Använ d allti d kopplin gen när d u
växlar för att un dvika att få ska dor
på motor, växellå da och kraftöver-
förin g, som inte är konstruera de för
d en chock som uppstår när växlar
tvin gas i.
MAU85370Starta och accelerera
1. Lossa kopplingen genom att trycka in
kopplingshandtaget. 2. Lägg in ettans växel. Indikeringslam-
pan för neutralläge bör slockna.
3. Öka gasen gradvis och släpp samti- digt kopplingshandtaget sakta.
4. När du har börjat köra ska du minska
gasen och samtidigt trycka in kopp-
lingshandtaget snabbt.
5. Lägg in tvåans växel. (Se till att du inte
lägger in neutralläget.)
6. Öppna upp gasen delvis och släpp gradvis kopplingshandtaget.
7. Följ samma procedur när du växlar uppåt till nästa växel.
MAU85380Sakta ne d
1. Släpp gashandtaget och ansätt både fram- och bakbromsarna mjukt för att
sakta farten.
2. Lägg in en lägre växel när fordonet saktar ned.
3. Om motorn är på väg att stanna eller
går ojämnt, ska du trycka in kopp-
lingshandtaget, sänka farten med
bromsarna och lägga in en lägre växel
när det behövs.
4. När motorcykeln har stannat kan du lägga i neutralväxeln. Indikatorlampan
för neutralläget tänds, varefter du kan
släppa kopplingshandtaget.
VARNING
MWA17380
Felakti g b romsnin g kan le da till för-
lora d kontroll eller  dra gkraft. An-
vän d allti d  båd a  bromsarna och
ansätt  dem mjukt.
 Kontrollera att motorcykeln och
motorn har saktat in tillräckli gt inn-
an  du lä gger i en läg re växel. Om  du
lä gger i en lä gre växel när ford ons-
eller motorhasti gheten är för hö g
kan  bakhjulet förlora d ragkraft eller
motorn  börja rusa. Detta kan le da
till förlora d kontroll, trafikolycka
1. Växellägen
2. Växelpedal
2
1
1
N 2 3
4
5
6
UBP9M1M0.book  Page 3  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 62 of 114

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
5-4
5
och personska da. Det kan även
le da till ska da på  drivmekanismen
eller motorn.MAU16811
Tips för att sänka b ränsleför-
b ruknin gen
Bränsleförbrukningen beror i stor utsträck-
ning på hur du kör. Här får du några tips för
att hålla bränsleförbrukningen nere:
 Växla upp tidigt och undvik höga varv-
tal vid acceleration.
 Varva inte motorn när du växlar ner
och undvik höga varvtal utan att mo-
torn är belastad.
 Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exempelvis
i trafikstockningar, vid trafikljus och
vid järnvägsövergångar).
UBP9M1M0.book  Page 4  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 63 of 114

Hantering och vikti ga punkter vid  körning
5-5
5
MAU16842
Inkörnin g av motorn
Den viktigaste tiden för motorns livslängd
är den tiden som du kör mellan 0 och
1600 km (1000 mi). Av denna anledning bör
du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte be-
lastas för hårt under de första 1600 km
(1000 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra t ill rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAU58991
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 3900 v/min under
längre perioder.  VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körnin g b ör  du  byta motorolja
och slutväxelolja, samt oljefilterinsats
eller oljefilter.
 [MCA10333]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 4700 v/min under
längre perioder.
Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA23060
 Undvik att varva motorn över hö g-
varvtalszonen i varvräknaren.
 Om  det uppstår nå got prob lem me d
motorn un der inkörnin gsti den  bör
d u ome del bart ta kontakt me d en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.
MAU17214
Parkerin g
Vid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och av gasröret
kan  bli mycket varma b ör du inte
parkera  där fot gän gare eller  barn
kan nu dda delarna och få  bränn-
ska dor.
 Parkera inte i en  backe eller på
mjukt un derla g eftersom for donet
d å kan välta, vilket ökar risken för
b ränsleläckor och b rand.
 Parkera inte i närheten av  gräs eller
an dra material som kan fatta el d.
UBP9M1M0.book  Page 5  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 64 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-1
6
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Unde rhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personska dor eller d ödsfall
när for donet un derhålls eller körs kan
öka om for donet inte sköts eller un der-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om  du inte är van
vi d for donsun derhåll.
VARNING
MWA15123
Stän g av motorn när un derhåll utförs om
inte annat an ges.
 När motorn är i gån g finns d et rörli-
g a  delar i  den  där kropps delar eller
kläd er kan fastna och elektriska  de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller  bran d.
 Om motorn körs när und erhåll ut-
förs kan  det led a till ö gonska dor,
b rännska dor,  bran d eller kolmon-
oxi dför giftnin g – eventuellt me d
d ödlig  ut gån g. Mer information om
kolmonoxi dför giftnin g finns på si-
d an 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor,  bromsok, trummor, och
b roms belägg kan b li mycket varma un-
d er använ dning . Låt b romskomponen-
terna kallna innan  du rör vi d d em för att
un dvika  brännska dor.
UBP9M1M0.book  Page 1  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 65 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-2
6
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt).  Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU85230
Verkty gssats
Verktygssatsen finns på platsen som visas.
Informationen i den här handboken och
verktygen i verktygssatsen är till för att hjäl-
pa dig med förebyggande underhåll och
mindre reparationer. Du kan emellertid be-
höva en momentnyckel och andra verktyg
för att genomföra vissa underhållsarbeten
på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har de verktyg eller den erfaren-
het som krävs för ett visst arbete kan du be
en Yamaha-återförsäljare att utföra det åt
dig.
1. Verktygssats
1. Sexkantnyckel
1
1
UBP9M1M0.book  Page 2  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 66 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-3
6
MAU71033
Tabeller över re gel bund et un derhåll
TIPS
 De punkter som är markerade med en asteri sk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom specialverktyg, särskild a data och tekniska kunskaper krävs.
 Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
 De årli ga kontrollerna måste  genomföras varje år om inte avstån dsb aserat un-
d erhåll utförs i stället.
MAU71071Ta bell över re gel bun den skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1 *Bränslele dning • Kontrollera bensinslangarna om 
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov. √√√√√
2 *Tä n dstift • Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.
√√
•Byt ut. √√
3 *Ventilspel • Kontrollera och justera. Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutning • Kontrollera tomgångsvarvtalet.
√√√√√√
• Kontrollera och justera inställ- ningen. √√√√√
5 *Av gassystem • Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packningar vid behov. √√√√√
6 *Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är 
skadat.
• Byt vid behov. √√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER 
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18 24
UBP9M1M0.book  Page 3  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 67 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-4
6
MAU71372
Tabell över allmän skötsel och smörjnin g
NR. ARTIKEL
1 *Kontroll me
d d ia g-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med 
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. √√√√√√
2 *Luftfilter • Byt ut. Var 40000 km (24000 mi)
3 *Kopplin g • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage. √√√√√
4 *Fram broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det  behövs. √√√√√√
5 *Bak broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det  behövs. √√√√√√
6 *Bromsslan gar • Kontrollera om de har sprickor 
eller andra skador. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
7 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
8 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller 
har skador.
• Spänn alla ekrar. Vid inledande intervall och där-
efter efter varje 5000 km (3000  mi)
9 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och 
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
10 *Hjullag er • Kontrollera lagerspel och om de 
har skador. √√√√
11 *Svin
garmsle dens 
la ger • Kontrollera funktion och om 
den har för stort spel. √√√√
• Smörj med ett litiumbaserat  fett. Var 50000 km (30000 mi)
12 *Styrla
ger •
K
 ontrollera om lageruppsätt-
ningarna är lösa. √√√√√
• Fyll på lagom med litiumbaserat  fett. Var 50000 km (30000 mi)
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER 
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBP9M1M0.book  Page 4  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 68 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-5
6
13*Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna. √√√√√
14 La
gertapp för 
b romshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
15 La
gertapp för 
b romspe dal • Smörj med ett litiumbaserat 
fett. √√√√√
16 La
gertapp för 
kopplin gshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
17 La
gertapp för väx-
elpe dal • Smörj med ett litiumbaserat 
fett. √√√√√
18 Si dostöd , mittstö d• Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat 
fett. √√√√√
19 *Si
dostöd ets kon-
takt • Kontrollera funktionen och byt 
ut vid behov. √√√√√√
20 *Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det 
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
21 *Stöt dämpare • Kontrollera funktion och om det 
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
22 *Bakfjä
drin gens re-
läarm och le d-
punkten i 
kopplin gsarmen •
K
 ontrollera funktionen.
√√√√
23 Motorolja • Byt (värm upp motorn före drä-
nering).
• Kontrollera oljenivån och om  det läcker olja. √√√√√√
24 Oljefilterinsats •Byt ut. √√√
25 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och 
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt. Vart 3:e år
26 *Olja i slutväxel • Kontrollera oljenivån och om 
det läcker olja. √√√√√
•Byt. √√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER 
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18 24
UBP9M1M0.book  Page 5  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 69 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-6
6
MAU72841
TIPS
Luftfilter
 Luftfiltret på den här modellen har ett oljetäckt papperselement av engångstyp som
måste bytas. Rengör det inte med tryckluft, det kommer bara att skada det.
 Luftfilterelementet måst e bytas oftare om du kör mycket i regn eller på dammiga plat-
ser.
Hydraulbroms och koppling
 Kontrollera regelbundet behållarna för bromsvätska och kopplingsvätska. Fyll på vid
behov.
 Vart annat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas
samt bromsvätskan ersättas. Dessutom bör kopplingens huvudcylinders och slavcy-
linders inre komponenter bytas samt kopplingsvätskan ersättas.
 Byt bromsledningar och kopplingsledningar vart fjärde år eller tidigare om de är
spruckna eller skadade.
27 *Bromskontakter, 
fram och 
bak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
28 *Rörli
ga  delar och 
kab lar •Smörj.
√√√√√
29 *Gashan
dta gshus 
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset, va- jern och handtagsvärmarens 
kabel. √√√√√
30 *Belysnin
g, si gna-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER 
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBP9M1M0.book  Page 6  Friday, September 7, 2018  3:44 PM 
Page 70 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-7
6
MAU18782
Lossa och sätta fast kåpor
De kåpor som visas på bilden måste lossas
för att vissa skötselarbeten som beskrivs i
detta kapitel ska kunna utföras. Titta i detta
avsnitt varje gång som en kåpa måste los-
sas eller sättas fast.
MAU55960
Kåpa A
För att ta bort kåpan
Lossa och ta bort snabbfästenas skruvar
på kåpan och dra sedan loss kåpan som vi-
sas på bilden. För att sätta fast kåpan
1. Passa in flikarna i kåpan i motsvaran-
de hål på kåpan B.
2. Montera snabbfästenas skruvar
Kåpa B
För att ta bort kåpan
1. Ta bort kåpa A.
2. Lossa och ta bort bultarna och snabb- fästena och dra sedan loss kåpan.
1. Kåpa A
2. Kåpa B
1. Kåpa C
1
2
1
1. Kåpa A
2. Snabbfästesskruv
1. Fästbygel
2. Motsvarande hål
3. Kåpa B
2
2
1
123
UBP9M1M0.book  Page 7  Friday, September 7, 2018  3:44 PM