YAMAHA XT1200ZE 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-8
6
För att sätta fast kåpan
1. Placera kåpan där den ska sitta och
skruva fast den med bultarna och
snabbfästena.
2. Montera kåpan A.
Kåpa C
För att ta bort kåpan
Lossa och ta bort bultarna och muttrarna
och dra sedan loss kåpan. För att sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med bultarna och muttrarna.
1. Kåpa B
2. Bult
1. Snabbfäste
21
2
1
1. Kåpa C
2. Mutter
3. Bult
1. Kåpa C
2. Mutter
3. Bult
2
3
1
1
2
3
UBP9M1M0.book Page 8 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-9
6
MAU19653
Kontroll av tändstiften
Tändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-å terförsäljare. Efter-
som värme och avlagrin gar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs norma lt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. För sök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
VIKTIGT
MCA10841
Använ d inte nå gra verktyg för att sätta
på eller ta bort tän dstiftshatten eftersom
tän dspoleanslutnin gen kan i så fall ska-
d as. Det kan vara svårt att ta bort tän d-
stiftshatten eftersom g ummitätningen
runt hatten kan kärva mot tän dstiftet.
För att ta b ort tändstifthatten, vrid d en
fram och till baks samti dig t som du drar
d en uppåt. Vri d även hatten fram och till-
b aks när du sätter på den.
Rekommen derat tän dstift:
NGK/CPR8EB9
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektrod avstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åt dra gning smoment:
Tändstift:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
UBP9M1M0.book Page 9 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-10
6
MAU79401
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang inte är blockerad och rengör vid
behov.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang är placerad utanför kåpan.
MAU49508
Motorolja
Motoroljans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste oljan och oljefilterin-
satsen bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel.
VIKTIGT
MCA11621
 För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser blan das in i
oljan. Använ d inte oljor me d en d ie-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att ing a främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn och värm upp den i tio minuter tills motoroljan nått normal
temperatur på 60 °C (140 °F) och
stäng sedan av motorn.
3. Vänta några minuter tills oljenivån sta-
biliseras för att få en korrekt avläsning
och kontrollera sedan oljenivån ge-
nom inspektionsglaset för motorolje-
nivå som sitter längst ned till höger på
vevhuset.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Oljebyte: 3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
UBP9M1M0.book Page 10 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och fyll
på olja om motoroljan ligger vid eller
under den lägsta nivåmarkeringen.
5. Kontrollera O-ringen på påfyllnings- locket för motorolja. Byt om den är
skadad.
6. Montera påfyllningslocket för olja.
Byta motorolja (och filter) 1. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång i några minuter så att oljan värms
upp och stoppa sedan motorn.
2. Placera ett oljetråg under oljetanken
för att samla upp oljan. 3. Ta bort oljepåfyllningslocket, avtapp-
ningspluggen för motorolja och tillhö-
rande packning och töm ut oljan från
oljetanken.
4. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
5. Ta bort avtappningspluggen för mo- torolja och tillhörande packning och
töm ut oljan från vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 6–10 om du inte ska
byta oljefilterinsatsen.
6. Ta bort kåpa C. (Se sidan 6-7.)
7. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
4. Påfyllningslock för motorolja
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
4
2
3
1
2
1
1. Oljeavtappningsplugg (oljetank)
2. Packning
1. Oljeavtappningsplugg (vevhus)
2. Packning
1
2
1
2
UBP9M1M0.book Page 11 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-12
6
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
8. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på
O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPS
Se till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.
9. Montera den nya oljefilterinsatsen och
dra åt till specificerat åtdragningsmo-
ment. 10. Montera kåpan.
11. Montera bultarna för avtappnings-
pluggen för motorolja och den nya
packningen, dra sedan åt bultarna till
angivet moment.
12. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPS
Vi rekommenderar att du använder en tratt.
13. Montera påfyllningslocket efter det attO-ringen på påfyllningslocket för mo-
toroljan har ko ntrollerats.
TIPS
Torka bort spilld olja innan motorn startas.
14. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång medan du kont rollerar efter olje-
läckor.
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
1. O-ring
2
1
1. Momentnyckel
Åt dra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åt dra gnin gsmoment:
Oljeavtappningsplugg (vevhus): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Oljeavtappningsplugg (oljetank): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
1
UBP9M1M0.book Page 12 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
TIPS
Om oljeläckor upptäcks som du inte kan åt-
gärda ska du lämna in fordonet för kontroll.
15. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljenivån stabiliserats och kon-
trollera sedan oljenivån en sista gång.
VIKTIGT: Kör inte for donet förrän
d u vet att d et finns tillräckli gt me d
olja i motorn.
[MCA10012] MAU85450
För
delar me d Yamalu be
YAMALUBE är en YAMAHA-originalartikel
som utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig
del av motorn. Vi har specialistteam inom
mekanik, kemi, elektronik och bantestning
som utvecklar oljorna tillsammans med
motorerna. Yamalube-oljorna utnyttjar bas-
oljornas egenskaper till fullo och blandning-
arna har den perfekta balansen av tillsatser
som ser till att oljorna uppfyller våra pre-
standakrav. Därför har alla mineraloljor
samt de halv- och helsyntetiska oljorna i
Yamalube-serien sina egna egenskaper och användningsområden. Yamaha har
forskat om och utvecklat oljor sedan 1960-
talet och har därmed många års erfarenhet
vilket gör Yamalube till det bästa valet för
din Yamaha-motor.
UBP9M1M0.book Page 13 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-14
6
MAU20017
Olja i slutväxel
Kontrollera så att det inte läcker olja från
slutväxeln innan du kör. Om du upptäcker
läckage bör du låta en Yamaha-återförsäl-
jare kontrollera och reparera fordonet.
Dessutom måste oljenivån i slutväxeln kon-
trolleras och oljan bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
VARNING
MWA10371
 Se till att in ga främman de föremål
kommer in i slutväxeln.
 Se till att in gen olja kommer på
d äck eller fäl g.
För att kontrollera oljenivån i slutväxeln
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
TIPS
Se till att fordonet står helt upprätt när du
kontrollerar oljenivån. Om det lutar lite kan
du få en felaktig avläsning.
2. Skruva loss påfyllningspluggen i slut- växeln och tillhörande packning, och
kontrollera sedan oljenivån i slutväx-
eln.
TIPS
Oljenivån bör gå upp till kanten på påfyll-
ningshålet.
3. Om oljenivån befinner sig under kan-
ten bör du fylla på med olja av rekom-
menderad typ tills oljenivån når upp till
kanten.
4. Kontrollera om packningen är skadad och byt ut den om det behövs.
5. Montera påfyllningspluggen och den
nya packningen, dra sedan åt pluggen
till angivet moment.
För att b yta olja i slutväxeln
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Placera ett oljetråg under slutväxeln för att samla upp oljan.
3. Lossa påfyllningspluggen i slutväxeln, avtappningspluggen i slutväxeln och
tillhörande packningar för att tömma
ut oljan ur slutväxeln.
1. Påfyllningsplugg i slutväxeln
2. Packning
3. Rätt oljenivå
Åtdra gnin gsmoment:
Påfyllningsplugg i slutväxeln: 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
12
3
UBP9M1M0.book Page 14 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-15
6
4. Montera avtappningspluggen i slut-
växeln och den nya packningen, dra
sedan åt pluggen till angivet moment.
5. Fyll på med rekommenderad olja i slutväxeln upp till kanten på påfyll-
ningshålet.
6. Kontrollera om packningen är skadad och byt ut den om det behövs.
7. Montera påfyllningspluggen och den nya packningen, dra sedan åt pluggen
till angivet moment.
8. Kontrollera så att det inte läcker olja från slutväxeln. Kontrollera anledning-
en till det om det läcker.
MAUS1203
Kylvätska
Kylvätskans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste kylvätskan bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel.
TIPS
Om Yamaha originalkylvätska inte finns till-
gängligt ska du använda ett frostskydds-
medel med etylenglykol som innehåller
korrosionshämmande medel för alumini-
ummotorer och blanda det med destillerat
vatten i proportionerna 1:1.
MAU20097För att kontrollera kylvätskenivån
Utför kontrollen när motorn är kall eftersom
kylvätskenivån varierar beroende på mo-
torns temperatur.1. Parkera fordonet på en plan yta.
2. Titta på kylvätskenivån i behållaren
när fordonet är i upprätt läge.
1. Påfyllningsplugg i slutväxeln
2. Avtappningsplugg i slutväxeln
3. Packning
Åtdra gnin gsmoment:
Avtappningsplugg i slutväxeln: 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Rekommen derad olja i slutväxel:
Yamahas originalolja för växellådor
SAE 80W-90 API GL-5 eller SAE 80
API GL-4 hypoidväxelolja
Oljemän gd:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Åt dra gnin gsmoment:
Påfyllningsplugg i slutväxeln:
23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
23
1
Rekommen derad kylvätska:
YA M A L U B E k y l v ä t s k a
Kylvätskemän gd:
Kylvätskebehållare (max nivåmarke-
ring):
0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 1.83 L (1.93 US qt, 1.61 Imp.qt)
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
2
13
UBP9M1M0.book Page 15 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
3. Öppna locket på kylvätskebehållaren
om kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
b ara bort kylvätskelocket. Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
4. Fyll på kylvätska till den maximala ni- våmarkeringen. VIKTIGT: Om du inte
har till gån g till kylvätska kan du an-
vän da destillerat vatten eller mjukt
vattenle dnin gsvatten. Använd inte
hårt vatten eller saltvatten eftersom
d et kan ska da motorn. Om du har
använt vatten i stället för kylvätska
b ör du byta ut det mot kylvätska vi d
första bästa tillfälle. I annat fall
kommer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild ning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjli gt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
5. Sätt på kylvätskelocket.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382] MAU36765
Luftfilter
Luftfiltret måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta luftfilter.
1. Kylvätskebehållarens lock
1
UBP9M1M0.book Page 16 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-17
6
MAU44735
Kontroll av tomgån gsvarvtalet
Kontrollera tomgångsvarvtalet och låt vid
behov en Yamaha-åte rförsäljare korrigera
det.
MAU21386
Kontroll av g ashandta gets spel
Mät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
To m
gån gsvarvtal:
1050–1150 v/min
1. Gashandtagets spel
Gashan dta gets spel:
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
1
UBP9M1M0.book Page 17 Friday, September 7, 2018 3:44 PM