YAMAHA XV535 2000 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2000, Model line: XV535, Model: YAMAHA XV535 2000Pages: 87, PDF Dimensioni: 18.27 MB
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9152_XV535-H6/Italian/I-3.frame
1. Serratura della sella
2. Aprire
HAU02940
Sella
Sella per il passeggero
Per rimuovere
Inserire la chiavetta nella serratura e girarla
in senso orario.
1. Sporgenza
2. Fermo della sella
Per installare
Inserire il lobo sul retro della sella nella ca-
1. Bullone (´ 2)
Sella per il pilota
Per rimuovere
Prima rimuovere la sella del passeggero e
quindi i due bulloni della sella del pilota.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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1. Fermo della sella (´ 2)
2. Sporgenza (´ 2)
Per installare
Inserire i lobi sul davanti della sella nelle ca-
vitˆ sul telaio e serrare i bulloni. Quindi rein-
stallare la sella del passeggero.
NOTA:
Assicurarsi che la sella sia ben fissata.
1. Aprire
HAU00260
Portacasco
Per aprire il portacasco introdurre la chiave
nella serratura e girarla come indicato. Per
bloccare il portacasco, rimetterlo nella sua
posizione originale.
HW000030
Non guidare mai con il casco nel porta-
casco. Il casco potrebbe colpire oggetti,
causando la perdita del controllo e la
possibilitˆ di incidenti.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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1. Anello di regolazione precarica molla
2. Indicatore di posizione
HAU00300
Regolazione ammortizzatore
posteriore
anello di regolazione per il precarico della
molla. Regolare il precarico della molla
come segue. Ruotare lÕanello di regolazi-
one in direzione
a per aumentare il preca-
rico della molla e in direzione
b per
diminuirlo. Assicurarsi che la scanalatura
corretta dellÕanello di regolazione sia alline-
ata con lÕindicatore di posizione sullÕammor-
tizzatore posteriore.
HW000040
Regolare sempre ogni singolo ammor-
tizzatore con gli stessi indici di registra-
zione. Una regolazione non uniforme
pu˜ causare difficoltˆ di maneggiamen-
to e perditˆ di stabilitˆ.
Morbi-
daNormale Dura
Posizione
di rego-
lazione1 2 345
HAU00330
Cavalletto laterale
stema di circuito di interdizione di accensio-
ne. Il motociclo non deve essere guidato
con il cavalletto laterale spiegato. Il caval-
del motociclo. (Vedere pagina 5-1 per la
spiegazione di questo sistema.)
HW000044
Non si deve guidare il motociclo con il
cavalletto laterale in posizione spiegata.
Qualora il cavalletto non fosse ritratto,
esso potrebbe toccare terra, distrarre il
pilota e causare la perdita di controllo.
La Yamaha ha designato in questo mo-
tociclo un sistema di chiusura automati-
ca per aiutare il pilota a mantenere la
sua responsabilitˆ di ritrarre il cavalletto
laterale. Leggere con attenzione le istru-
zionin qui di seguito elencate, e se ci
fosse qualsiasi indicazione di disfunzio-
ne, si prega di riportare immediatamente
il motociclo in un concessionario
Yamaha per farlo aggiustare subito.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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HAU00331
Controllo del funzionamento
dellÕinterruttore del cavalletto
laterale e della frizione
Controllare il funzionamento dellÕinterrutto-
re del cavalletto laterale e dellÕinterruttore
della frizione, sulla base delle istruzioni se-
guenti.
REGOLARE LÕINTERRUTTORE PRIN-
CIPALE SU ÒONÓ E LÕINTERRUTTORE
DI ARRESTO DEL MOTORE SU Ò Ó.
LA TRASMISSIONE é INNESTATA ED
IL CAVALLETTO LATERALE é
RITRATTO.
TIRARE LA LEVA DELLA FRIZIONE E
PREMERE LÕINTERRUTTORE DI
AVVIAMENTO.
IL MOTORE SI AVVIA.
HW000045
Se si notasse qualche disfunzione, con-
sultare immediatamente un agente della
Yamaha.
IL MOTORE SI ARRESTA.
LÕINTERRUTTORE DEL CAVAL-
LETTO LATERALE FUNZIONA BENE.
LÕINTERRUTTORE DELLA FRIZIONE
VA BENE.
IL CAVALLETTO LATERALE é
ABBASSATO.
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CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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Controlli prima del funzionamento...................................................... 4-1
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4-1
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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teriorarsi ra-
dita di
fluido o perdita di pressione dei pneumatici pu˜ avere serie conseguenze. é quindi molto importante che, oltre ad eseguire una completa
ispezione visiva, si controlli quanto segue ogni volta prima di guidare.
HAU00340
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
CONTROLLI PARTE PAGINA
Freno anteriore ¥ Controllo del funzionamento, gioco, livello del liquido e perdite di liquido.
¥ Rabboccare con liquido per freni DOT4 (o DOT3) se necessario.
6-17 ~ 6-21
Freno posteriore¥ Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
¥ Regolare se necessario.
Frizione¥ Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
¥ Regolare se necessario.6-17
Manopola dallÕaccelerato-
re e alloggiamento¥
¥ Lubrificare se necessario.6-13
Olio motore¥ Controllare il livello olio.
¥ Rabboccare se necessario.6-7 ~ 6-9
Olio del cardano¥ Controllare visivamente per eventuali perdite. 6-9 ~ 6-10
Ruote e pneumatici¥ Controllare la pressione dei pneumatici, lÕusura, eventuali danni e la ten-
sione dei raggi.
¥ Tendere i raggi se necessario.6-14 ~ 6-16
Cavi di comando e del
cruscotto¥
¥ Lubrificare se necessario.6-21
Asta del pedale cambio e
del freno¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
Perno della leva freno e
della leva frizione¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
HAU01114
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4-2
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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I controlli preliminari devono essere fatti ogni volta che viene utilizzata la moto. Una verifica completa richiede solo qualche minuto e la si-
curezza che procura al pilota compensa questa perdita di tempo.
Se durante il CONTROLLO PRELIMINARE si riscontra che una parte non funziona correttamente, verificarla e ripararla prima di
usare la moto.Perno del cavalletto
laterale¥
¥ Lubrificare se necessario.6-23
Elementi di fissaggio del
telaio¥ Controllare che tutti i dadi, bulloni e viti siano serrati bene.
¥ Serrare se necessario.Ñ
Serbatoio carburante¥ Controllare il livello del carburante.
¥ Rabboccare se necessario.3-5 ~ 3-6
Luci, indicatori e
interruttori¥ 6-27 ~ 6-29
Batteria¥ Controllare il livello del liquido.
¥ Riempire con acqua distillata se necessario.6-25 ~ 6-26 CONTROLLI PARTE PAGINA
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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Avviamento del motore ...................................................................... 5-1
Avviamento di un motore caldo .......................................................... 5-3
Cambi di marcia ................................................................................. 5-4
Punti di cambio marcia raccomandati (solo per la Svizzera) ............. 5-4
Consigli per ridurre il consumo di carburante..................................... 5-5
Rodaggio ............................................................................................ 5-5
Parcheggio ......................................................................................... 5-6