YAMAHA XVS950CU 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Säkerhetsinformation
1-4
1
Om man sätter på tillbehör på styret
eller framgaffeln, måste de vara så
lätta och så få som möjligt.
• Skrymmande eller stora tillbehör kan påverka motorcykelns stabilitet
allvarligt på grund av aerodynamisk
påverkan. Vinden kan försöka lyfta
motorcykeln, eller kan motorcykeln
bli instabil vid sidvindar. Sådana till-
behör kan även orsaka instabilitet
när man kör om eller blir omkörd av
stora fordon.
• Vissa tillbehör kan förskjuta föraren från dennas normala körställning.
Denna felaktiga körställning be-
gränsar förarens rörelsefrihet och
kan minska styrförmågan. Därför
rekommenderar vi inte sådana till-
behör.
 Var försiktig när du monterar elektris-
ka tillbehör. Om elektriska tillbehör
överskrider kapaciteten i motorcy-
kelns elektriska system kan elfel upp-
stå, vilket kan orsaka en farlig förlust
av ljus eller motorkraft.
Däck och fälgar från andra tillverkare
Däcken och fälgarna som levereras med
motorcykeln är konstruerade för att mot-
svara fordonets prestandaegenskaper och
ge den bästa kombinationen av hantering, bromsförmåga och komfort. Andra däck,
fälgar, storlekar oc
h kombinationer kan
vara olämpliga. Mer information om däck-
specifikationer och byte av däck finns på
sidan 6-14.
Transportera motorcykeln
Observera följande innan du transporterar
motorcykeln på ett annat fordon.  Ta bort alla lösa föremål från motorcy-
keln.
 Se till att bränslekranen (om det finns
någon) stå i läge “OFF” och att det inte
läcker något bränsle.
 Rikta framhjulet rakt fram på släpvag-
nen eller på flaket och förankra fram-
hjulet i en balk så att det inte kan röra
sig.
 Lägg i en växel (för växlade modeller).
 Säkra motorcykeln med sling eller
lämpliga remmar som är fastsatta på
massiva delar på motorcykeln, t.ex.
ramen eller den tredelade klämman på
den övre framgaffeln (inte på gummi-
monterade styren, blinkers eller delar
som kan gå sönder). Välj remmarnas
placering noga så att de inte skaver
mot lackade ytor under transporten. 
Fjädringen ska om möjligt komprime-
ras en aning av fästanordningarna så
att motorcykeln inte studsar för myck-
et under transporten.
U2DEM1M0.book Page 4 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Beskrivning
2-1
2
MAU10411
Sedd från vänster
1
2
3
4
5
6
7
1. Strålkastare (se sidan 6-27)
2. Ägarens verktygssats (se sidan 6-2)
3. Justeringsring för stötdämparens fjäderförspänning (se sidan 3-15)
4. Säkringar (se sidan 6-25)
5. Oljeavtappningsplugg (se sidan 6-10)
6. Växelpedal (se sidan 3-9)
7. Påfyllningslock för motorolja (se sidan 6-10)U2DEM1M0.book Page 1 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Beskrivning
2-2
2
MAU10421
Sedd från höger
1
2
3
4
5
6
7
8
10
9
11
1. Nummerskyltsbelysning (se sidan 6-30)
2. Bromljus/bakljus (se sidan 6-29)
3. Batteri (se sidan 6-24)
4. Bromsvätskebehållare, bak (se sidan 6-18)
5. Luftfilter (se sidan 6-12)
6. Tanklock (se sidan 3-11)
7. Huvudströmbrytare (se sidan 3-2)
8. Styrningslås (se sidan 3-13)9. Oljefilterinsats (se sidan 6-10)
10.Bromsljuskontakt bak (se sidan 6-17)
11.Bromspedal (se sidan 3-9)
U2DEM1M0.book Page 2 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Beskrivning
2-3
2
MAU10431
Reglage och instrument
1
2
3
4
5
6
7
1. Kopplingshandtag (se sidan 3-8)
2. Styrarmaturer, vänster (se sidan 3-7)
3. Multi-funktionsmätare (se sidan 3-5)
4. Bromsvätskebehållare, fram (se sidan 6-18)
5. Styrarmaturer, höger (se sidan 3-7)
6. Bromshandtag (se sidan 3-9)
7. Gashandtag (se sidan 6-13)U2DEM1M0.book Page 3 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-1
3
MAU10978
StartspärrsystemDetta fordon är utrustat med ett startspärr-
system som förhindrar stöld genom att
återregistrera koderna i standardnycklarna.
Systemet består av följande: en kodåterregistreringsnyckel (med
ett rött grepp)
 två standardnycklar (med ett svart
grepp) som kan återregistreras med
nya koder
 en transponder (som sitter i kodåterre-
gistreringsnyckeln)
 en startspärrenhet
 en ECU
 en indikeringslampa för startspärrsys-
tem (Se sidan 3-4.) Nyckeln med det röda greppet används för
att registrera koder i varje standardnyckel.
Eftersom återregistrering är en komplicerad
åtgärd bör du ta motorcykeln tillsammans
med alla tre nycklarna till en Yamaha-åter-
försäljare för att få dem återregistrerade.
Använd inte nyckeln med det röda greppet
för att köra fordonet. Den ska bara använ-
das för återregistrering av standardnycklar-
na. Använd alltid en standardnyckel för att
köra fordonet.
VIKTIGT
MCA11822

HÅLL REDA PÅ KODÅTERREGIST-
RERINGSNYCKELN SÅ ATT DU
INTE TAPPAR BORT DEN! KON-
TAKTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE OM
DU TAPPAR BORT DEN! Om du
tappar bort kodåterregistrerings-
nyckeln är det omöjligt att registre-
ra nya koder i standardnycklarna.
Standardnycklarna kan fortfarande
användas för att starta fordonet,
men om en ny kod krävs (dvs, om
en ny standardnyckel tillverkas eller
om du tappar bort alla nycklar),
måste hela startspärrsystemet by-
tas. Av denna anledning bör du bara
använda standardnycklar och hålla
kodåterregistreringsnyckeln i sä-
kert förvar. 
Doppa inte någon nyckel i vatten.
 Utsätt inte någon nyckel för alltför
höga temperaturer.
 Placera inte någon nyckel i närhe-
ten av magneter (tänk på att även
högtalare har magneter).
 Placera inga föremål som sänder
elektriska signaler nära någon
nyckel.
 Lägg inga tunga föremål på någon
nyckel.
 Slipa inte eller förändra formen på
någon nyckel.
 Ta inte isär plastdelen på någon
nyckel.
 Sätt inte två nycklar för samma
startspärrsystem på samma nyck-
elring.
 Håll standardnycklarna samt nyck-
larna till startspärrsystemet borta
från fordonets återregistrerings-
nyckel.
 Håll andra nycklar för startspärr-
system borta från huvudströmbry-
taren eftersom det kan ge upphov
till signalstörning.
1. Kodåterregistreringsnyckel (rött grepp)
2. Standardnycklar (svart grepp)
U2DEM1M0.book Page 1 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-2
3
MAU57670
HuvudströmbrytareHuvudströmbrytaren bryter strömmen till
tändningen och belysningssystemet. De
olika lägena på huvudströmbrytaren be-
skrivs nedan.VIKTIGT
MCA17961
Använd inte nyckelringar av metall och
använd inte samma nyckelring till mer än
en nyckel. Nyckelringar av metall och
andra nycklar kan komma i kontakt med
omgivande ytor och repa dessa när for-
donet är i rörelse. Därför rekommende-
ras du att använda en nyckelring av tyg
eller läder.
TIPSFörsäkra dig om att du använder en stan-
dardnyckel (med svart grepp) för normal
användning av fordonet. För att minimera
risken att du tappar bort kodåterregistre-
ringsnyckeln (rött grepp) bör du hålla den i
säkert förvar och bara använda den för
kodåterregistrering.
MAU38531
ON (PÅ)
Alla elkretsar matas med ström, instru-
mentbelysningen, bakljuset, nummer-
skyltsbelysningen och parkeringsljuset
tänds och motorn kan startas. Det går inte
att ta ur nyckeln.TIPSStrålkastaren tänds automatiskt när motorn
startat och lyser till dess nyckeln vrids till
“OFF”, även om motorn tjuvstannar.
MAU45752
OFF (AV)
Alla elektriska system är avstängda. Det går
att ta ur nyckeln.
VARNING
MWA10073
Vrid aldrig nyckeln till “OFF” när fordo-
net är i rörelse, då stängs de elektriska
systemen av vilket kan leda till att du för-
lorar kontrollen över fordonet och olyck-
or.
MAU62271
(Parkering)
Varningsblinkers och blinkers kan sättas
på, men alla andra elektriska system är av-
stängda. Det går att ta ur nyckeln.
Nyckeln måste tryckas in i “OFF”-läget för
att vridas till “ ”.
VIKTIGT
MCA20760
Använd inte varningsblinkers eller blin-
kers under någon längre tid eftersom
batteriet kan laddas ur.
P
ON
OFF
U2DEM1M0.book Page 2 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-3
3
MAU49398
Indikeringslampor och varnings-
lampor
MAU11022
Indikeringslampa för blinkers “ ”
Den här indikeringslampan blinkar när en
blinkerslampa blinkar.
MAU11061
Indikeringslampa för neutralläge “ ”
Denna indikeringslampa tänds när växeln
ligger i friläge.
MAU11081
Indikeringslampa för helljus “ ”
Denna indikeringslampa tänds när helljuset
slås på.
MAU11256
Varningslampa för oljenivå “ ”
Denna varningslampa tänds om det är för
lite olja i motorn.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Om varningslampan inte tänds när tänd-
ningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller fort-
sätter att lysa efter det att du kontrollerat att
oljenivån i motorn är rätt (se sidan 6-10), be
en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordo-
net.TIPS Även om du har tillräckligt mycket olja
i motorn kan varnin gslampan för olje-
nivå blinka om du kör i en backe eller
om du accelererar eller bromsar kraf-
tigt, med detta är inget fel.
 Denna modell är utrustad med en
självtestande komponent för avkän-
ningen av oljenivå. Om ett problem har
upptäckts i kretsen för oljeavkänning
kommer varningslampan för oljenivå att blinka. Om detta inträffar, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera mo- torcykeln.
MAU11368
Varningslampa för bränslenivå “ ”
Denna varningslampa tänds när bränsleni-
vån sjunker under cirka 2.8 L (0.74 US gal,
0.62 Imp.gal). När detta inträffar bör du tan-
ka så snart som möjligt.
Varningslampans elektr iska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Be en Yamaha-återförsä ljare kontrollera el-
kretsen om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller
fortsätter att lysa efter det att olja har fyllts
på.TIPSDenna modell är även utrustad med en
självtestande komponent för avkänningen
av oljenivå. Om ett problem har upptäckts i
kretsen för bränsleavkänning kommer var-
ningslampan för bränslenivå att blinka. Om
detta inträffar, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
1. Varningslampa för oljenivå “ ”
2. Indikeringslampa för startspärrsystem “ ”
3. Indikeringslampor för blinkers “ ”
4. ABS-bromssystemets varningslampa “ ” (för ABS-modeller)
5. Varningslampa för bränslenivå “ ”
6. Varningslampa för motorproblem “ ”
7. Indikeringslampa för neutralläge “ ”
8. Indikeringslampa för helljus “ ”
1
35 42
8
7
6
ABS
U2DEM1M0.book Page 3 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-4
3
MAU46443
Varningslampa för motorproblem “ ”
Denna varningslampa tänds om ett fel av-
känns i en elektrisk krets som övervakar
motorn. Låt en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera det självtestande systemet om det
inträffar. (Se sidan 3-6 för en förklaring av
den självtestande komponenten.)
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Be en Yamaha-återförsä ljare kontrollera el-
kretsen om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller
fortsätter att lysa efter det att motorn star-
tat.TIPSDenna varningslampa tänds när tändnings-
nyckeln vrids till läge “ON” och startknap-
pen trycks in, men det betyder inte att det
är något fel.
MAU51781
ABS-varningslampa “ ” (för ABS-mo-
deller)
Vid normal användning bör ABS-varnings-
lampan tändas när nyckeln vrids till “ON”
och sedan slockna när du kört i en hastig-
het av 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
Om ABS-varningslampan: 
inte tänds när nyckeln vrids till “ON”
 tänds eller blinkar när du kör
 inte slocknar när du har kört i en has-
tighet av 10 km/h (6 mi/h) eller högre
ABS-systemet kanske inte fungerar som
det ska. Om något av ovanstående inträffar
ska du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera systemet så snart som möjligt. (Se
sidan 3-10 för en beskrivning av ABS.)
VARNING
MWA16041
Bromssystemet övergår till vanlig
bromsning om ABS-varningslampan inte
slocknar när du har kört i en hastighet av
10 km/h (6 mi/h) eller högre eller om var-
ningslampan tänds eller blinkar när du
kör. Om något av ovanstående inträffar,
eller om varningslampan inte tänds alls,
ska du vara särskilt försiktig för att und-
vika att hjulen låser sig vid inbromsning i
nödfall. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet och de elek-
triska kretsarna så fort som möjligt.TIPSABS-varningslampan tänds om startknap-
pen trycks in när motorn är igång, men det
är inte ett fel.
MAU54682
Indikeringslampa för
startspärrsystem “ ”
När nyckeln har vridits till “OFF” och 30
sekunder har gått, kommer indikeringslam-
pan för startspärrsystemet att blinka för att
visa att startspärrsystemet är aktiverat. Ef-
ter 24 timmar kommer indikeringslampan
att sluta blinka, men startspärrsystemet är
fortfarande aktiverat.
Indikeringslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”. Indikeringslampan ska tändas i
några sekunder och sedan släckas.
Om indikeringslampan inte tänds när tänd-
ningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller fort-
sätter att lysa efter det att motorn startat,
be en Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen.
Den självtestande komponenten detekterar
också problem i startspärrsystemets kret-
sar. (Se sidan 3-6 för en förklaring av den
självtestande komponenten.)
ABS
U2DEM1M0.book Page 4 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-5
3
MAU57682
Multi-funktionsmätare
VARNING
MWA12423
Stanna fordonet innan du ändrar några
inställningar på multi-funktionsmätaren.
Du kan distraheras om du ändrar inställ-
ningar när du kör vilket ökar risken för
en olycka.Multi-funktionsmätaren är utrustad med
följande: en hastighetsmätare
 en vägmätare
 två trippmätare
 en trippmätare för bränslereserv
 en klocka
 en visning av felkod
TIPSNyckeln måste vridas till “ON” innan
du kan använda knapparna “SELECT”
och “RESET”.
 Endast för Storbritannien: När du vill
ändra visningen på hastighetsmätaren
och vägmätaren/trippmätaren mellan
kilometer och miles ska du hålla “SE-
LECT” intryckt i minst tre sekunder.
Vägmätare, trippmätare och klocka
Vägmätaren visar hur långt fordonet har
gått.
Trippmätarna visar hur långt fordonet har
gått efter senaste nollställning.
Trippmätaren för bränslereserv visar hur
långt du kört på bränslereserven.
Klockan visar tiden i 12-timmarsformat.TIPSVägmätaren låser vid 999999 km.
 Trippmätarna nollställs och fortsätter
att räkna när de når 999.9 km.I vanliga fall ska du trycka på “SELECT” när
du vill växla visningen mellan vägmätaren
“ODO”, trippmätaren “TRIP 1” och “TRIP
2” och klockan i följande ordning:
1. Hastighetsmätare
2. Vägmätare/tripmätare/tripmätare för bräns-
lereserv/klocka
21
1. “SELECT”-knapp
2. “RESET”-knapp
1
2
1. Vägmätare/tripmätare/tripmätare för bräns- lereserv/klocka
1
U2DEM1M0.book Page 5 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-6
3
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → klocka → ODO
Om varningslampan för bränslenivå tänds
kommer displayen att ändras till att visa
trippmätaren för bränslereserv “TRIP F”
och börja räkna körsträckan från den punk-
ten. I sådana fall ska du trycka på “SE-
LECT” om du vill ändra displayen i följande
ordning:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → klocka →
ODO → TRIP F
Om du vill nollställa en trippmätare väljer du
den önskade trippmätaren med “SELECT”
och håller “RESET” intryckt i en sekund. Du
kan nollställa trippmätaren för bränslere-
serv manuellt, annars nollställs den och för-
svinner från displayen automatiskt när du
har tankat och kört i 5 km (3 mi). För att ställa in klockan
1. Tryck på “SELECT” och “RESET” i tre
sekunder. Siffrorna för timmar börjar
att blinka.
2. Ställ in timmarna med “SELECT”.
3. Tryck på “RESET”. Siffrorna för minu- ter börjar blinka.
4. Ställ in minuterna med “SELECT”.
5. Håll “RESET” intryckt i två sekunder när du vill bekräfta inställningarna och
starta klockan. Visning av felkod
Detta fordon är utrustat med en självdiag-
nostisk funktion för olika elektriska kretsar.
Om ett fel avkänns i någon av dessa kret-
sar, kommer varningslampan för motorpro-
blem att tändas och en felkod visas på
displayen. Om displayen visar någon fel-
kod, bör du notera kodsiffran och sedan be
en Yamaha-återförsälja
re kontrollera fordo-
net.
VIKTIGT
MCA11591
Om displayen visar en felkod bör fordo-
net kontrolleras så snart som möjligt för
att undvika skador på motorn.
1. Klocka
1
1. Visning av felkod
2. Varningslampa för motorproblem “ ”
3. Indikeringslampa för startspärrsystem “ ”
123
U2DEM1M0.book Page 6 Thursday, September 10, 2015 8:51 AM