YAMAHA YFM350R 2004 Manuale de Empleo (in Spanish)

10-12
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10-13
SBU00428
ESPECIFICATIONS
MODELO YFM350
Dimensiones:
Longitud total
Anchura total
Altura total
Altura del sillín
Distancia entre ejes
Altura sobre el suelo
Radio mínimo de giro1.770 mm
1.095 mm
1.080 mm
820 mm
1.210 mm
115 mm
3.100 mm
Peso básico:
Con aceite y el depósito de combustible lleno 180 kg
Motor:
Tipo
Disposición de los cilindros
Cilindrada
Diámetro
× carrera
Relación de compresión
Sistema de arranque
Sistema de lubricación4 tiempos, un árbol de levas en cabeza, refrigerado por
aire
Monocilíndrico inclinado hacia delante
349 cm
3
83,0
× 64,5 mm
9,2 : 1
Arranque eléctrico
Cárter húmedo
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10-14
Aceite del motor:
Tipo
Clasificación del aceite de motor
recomendado:Servicio API tipo SE, SF, SG o superior MODELO YFM350
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATENCION:
Para evitar que el embrague patine (puesto que el
aceite del motor también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No utilice aceites con
la especificación Diesel “CD” o aceites con una cali-
dad superior a la especificada. Además, no utilice
aceites con la etiqueta “ENERGY CONSERVING II
(AHORRO DE ENERGÍA II)” o superior.
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10-15
Cantidad:
Sin cambio del elemento del filtro de aceite
Con cambio del elemento del filtro de aceite2,5 L
2,6 L
Filtro de aire: Elemento filtrante tipo húmedo
Combustible:
Tipo
Capacidad del depósito
Cantidad de reservaSólo gasolina sin plomo
Para Europa: Sólo gasolina normal sin plomo con un
índice de octanos “de investigación” de 91 o más alto
9,0 L
2,7 L
Carburador:
Tipo
× cantidad
FabricanteBSR36
× 1
MIKUNI
Bujía:
Tipo/fabricante
GapDR8EA / NGK
0,6–0,7 mm
Embrague:
Tipo
OperaciónHúmedo, multidisco
Operación con mano izquierda MODELO YFM350
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Caja de cambios:
Sistema de Reducción Primario
Relación de Reducción en el Primario
Sistema de Reducción Secundario
Relación de Reducción en el Secundario
Tipo de caja de cambios
OperaciónEngranajes rectos
76/24 (3,166)
Cadena de transmisión
38/13 (2,923)
Toma constante, 6 velocidades adelante, 1 marcha atrás
Accionamiento mediante el pie izquierdo
Relación de las velocidades:
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
Marcha atrás36/16
× 20/27
× 29/18 (2,685)
33/20
× 20/27
× 29/18 (1,969)
29/23
× 20/27
× 29/18 (1,504)
27/26
× 20/27
× 29/18 (1,239)
25/28
× 20/27
× 29/18 (1,065)
23/29
× 20/27
× 29/18 (0,946)
33/16
× 33/10 (6,806)
Chasis:
Tipo de bastidor
Angulo de avance
VíaTubo de acero
6
°26 mm
Neumáticos:
Tipo
Tamaño: Delantero
Tamaño: TraseroSin cámara
AT21
× 7-10
AT20
× 10-9 MODELO YFM350
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Frenos:
Tipo de freno delantero
Operación
Tipo de freno trasero
OperaciónFreno de doble disco
Operación con la mano derecha
Freno de disco sencillo
Operación con el pie derecho
Suspensión:
Delantero
TraseroDoble horquilla
Basculante (suspensión articulada)
Amortiguadores:
Delantero
TraseroMuelle helicoidal / amortiguador de aceite
Muelle helicoidal / amortiguador de aceite-gas
Trayectoria de la rueda:
Delantero
Trasero200 mm
210 mm
Electrical:
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido
Tipo de batería/voltage, capacidadD.C. C.D.I.
Magneto C.A
YTZ10S/12V, 8,6Ah
Tipo de faro: Bombilla de criptón
Voltage, vataje de bombilla/cantidad:
Faro
Luz de freno/piloto trasero
Luz indicadora:
Punto meurto
Marcha atrás12V, 30W/30W
× 2
12V, 5W/21W
× 1
12V, 1,7W
× 1
12V, 1,7W
× 1
Fusible: 15AMODELO YFM350
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11-1
EBU01070
Conversion tableACS-02EAll specification data in this manual are listed in SI
and METRIC UNITS.
Use this table to convert METRIC unit values to
IMPERIAL unit values.
Example:
METRIC
VALUECONVERSION
FACTORIMPERIAL
VALUE
2 mm× 0.03937 = 0.08 in
Conversion table
METRIC SYSTEM TO IMPERIAL SYSTEM
Metric unitConversion
factorImperial unit
Torquem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7.233× 86.794× 0.0723× 0.8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Weightkg
g× 2.205× 0.03527lb
oz
Speed km/h× 0.6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0.6214× 3.281× 1.094× 0.3937× 0.03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Capacitycc (cm
3)
cc (cm3)
L (liter)
L (liter)
× 0.03527× 0.06102× 0.8799× 0.2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Miscellaneouskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55.997× 14.2234× 1.8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
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11-2
11
FBU01070
Tableau de conversionACS-02FToutes les données techniques figurant dans ce manuel
sont exprimées en Système International ou métrique (SI).
Recourir au tableau suivant afin de convertir les données
métriques en données impériales.
Exemple :MÉTRIQUE FACTEUR DE
CONVERSIONIMPÉRIAL
2 mm×
0,03937 = 0,08 inTableau de conversion
SYSTÈME MÉTRIQUE À IMPÉRIAL
Système métriqueFacteur de
conversionSystème impérial
Couplem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Poidskg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Vitesse km/h× 0,6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume /
Capacitécc (cm
3)
cc (cm3)
l (litres)
l (litres)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (Imp. liq.)
cu·in
qt (Imp. liq.)
gal (Imp. liq.)
Diverskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
SBU01070
Tabla de conversiónACS-02STodos los datos de especificaciones que figuran en
este manual se expresan en SI y UNIDADES MÉ-
TRICAS.
Utilice esta tabla para convertir los valores en unida-
des MÉTRICAS a unidades IMPERIALES.
Ejemplo:MÉTRICO FACTOR DE
CONVERSIÓNIMPERIAL
2 mm× 0,03937 = 0,08 inTabla de conversión
SISTEMA MÉTRICO A SISTEMA IMPERIAL
Unidad métricaFactor de
conversiónUnidad imperial
Par torsorm·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Pesokg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Velocidad km/h× 0,6214 mi/h
Distanciakm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volumen,
Capacidadcc (cm
3)
cc (cm3)
L (litros)
L (litros)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Varioskg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F
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