YAMAHA YXZ1000R 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2017, Model line: YXZ1000R, Model: YAMAHA YXZ1000R 2017Pages: 128, PDF Size: 3.79 MB
Page 21 of 128

 21 
4. Prędkościomierz 
5. Przycisk "SELECT" 
6. Przycisk "MODE" 
7. Przycisk "RESET" 
8. Zegar / licznik godzin / wyświetlacz napięcia 
9. Miernik paliwa 
10. Licznik  kilometrów  /  licznik  przebiegu  dziennego  A  /  licznik  przebiegu 
dziennego B 
Jednostka licznika wielofunkcyjnego jest wyposażona w następujące elementy:  
• prędkościomierz  
• obrotomierz 
• licznik kilometrów 
• dwa liczniki przebiegu dziennego  
• zegar  
• licznik godzin  
• miernik paliwa 
• wyświetlacz biegów przekładni 
• tryb ustawienia lampki kontrolnej zmiany biegów 
• urządzenie autodiagnostyki 
 
WSKAZÓWKA  
Aby  przełączyć  wyświetlacz  pomiędzy  "mph"  i  "km/h",  przekręcić  kluczyk  do 
pozycji   (off), a  następnie  nacisnąć  i  przytrzymać  przycisk “SELECT” 
podczas przekręcania kluczyka do pozycji  (on). 
 
Prędkościomierz  
 
 
 
 
 
1. Prędkościomierz  
 
 
 
 
Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy pojazdu. 
 
Obrotomierz 
 
 
 
 
1. Obrotomierz 
2. Czerwona  strefa 
obrotomierza 
  
  
Page 22 of 128

 22 
Obrotomierz  pokazuje  prędkość  obrotową silnika  w  obrotach  wału  korbowego 
na minutę (obr./min). 
Gdy  pojazd  jest po  raz  pierwszy zasilany, igła  obrotomierza wychyli  się  po 
całym  zakresie  obr./ min,  a  następnie  powróci do  zera  obr./min,  w  celu 
sprawdzenia obwodu elektrycznego. 
 
UWAGA: 
Zabroniona jest praca silnika w czerwonej strefie obrotomierza. 
Czerwona strefa obrotomierza: 10500 obr./min i powyżej. 
 
Tryb licznika kilometrów i licznika przebiegu dziennego  
 
 
 
 
 
 
 
1. Licznik  kilometrów  / licznik  przebiegu  dziennego  A  /  licznik  przebiegu 
dziennego B 
2. Przycisk "SELECT" 
3. Przycisk "RESET" 
 
Licznik kilometrów pokazuje całkowitą odległość przebytą przez pojazd.  
Liczniki przebiegu  dziennego pokazują  odległość  przebytą od  ostatniego 
wyzerowania. 
 
WSKAZÓWKA  
• Licznik kilometrów zostanie  zablokowany  na  999999  i  nie  może  być 
wyzerowany.  
• Liczniki przebiegu  dziennego zostaną  wyzerowane i  liczenie  będzie 
kontynuowane po osiągnięciu 9999,9. 
 
Naciskanie  przycisku  "SELECT"  przełącza  wyświetlacz  pomiędzy  trybem  licznika 
kilometrów  "ODO"  i  trybem  liczników  przebiegu  dziennego  "TRIP  A"  i  "TRIP  B”  w 
następującej kolejności:  
 
ODO → TRIP A → TRIP B → ODO  
 
Aby  wyzerować  licznik  przebiegu  dziennego, wybrać  go,  naciskając  przycisk 
"SELECT", a następnie naciskać przycisk "RESET” przez co najmniej trzy sekundy.  
Liczniki  przebiegu  dziennego  mogą  być  wykorzystane  do  oszacowania 
odległości,  które  mogą  być  przebyte  z  pełnym  zbiornikiem  paliwa.  Informacja 
ta pozwala zaplanować przyszłe przystanki na tankowanie. 
  
Page 23 of 128

 23 
Tryb wyświetlacza zegara, licznika godzin i napięcia akumulatora 
 
 
 
 
 
 
 
1. Wyświetlacz zegara / licznika godzin / napięcia akumulatora 
2. Przycisk "SELECT" 
3. Przycisk "RESET" 
4. Przycisk "MODE" 
 
Zegar wyświetla czas w formacie 12-godzinnym.  
Licznik godzin  pokazuje  całkowity  czas od  momentu uruchomienia silnika. 
Wyświetlacz napięcia pokazuje napięcie akumulatora. 
 
Naciśnięcie  przycisku  "MODE"  przełącza  wyświetlacz  pomiędzy  trybem  zegara 
"CLOCK",  trybem licznika godzin  “HOUR”  i trybem napięcia  akumulatora 
“VOLTAGE” w następującej kolejności: 
 
CLOCK  (zegar)    →  HOUR  (licznik  godzin)    →  VOLTAGE  (napięcie)    →  CLOCK 
(zegar) 
 
Aby ustawić zegar 
1. Ustawić wyświetlacz w trybie zegara.  
2. Naciskać przycisk "SELECT" i przycisk "RESET" jednocześnie przez trzy sekundy.  
3. Kiedy  zaczną  migać  cyfry  godzin,  nacisnąć  przycisk  "RESET",  aby  ustawić 
godzinę.  
4. Nacisnąć przycisk "SELECT", a cyfry minut zacznie migać.  
5. Nacisnąć przycisk "RESET", aby ustawić minuty.  
6. Nacisnąć przycisk "SELECT", a następnie zwolnić go, aby uruchomić zegar. 
 
Tryb napięcia akumulatora 
 
 
 
 
 
 
  
Page 24 of 128

 24 
Wyświetlacz pokazuje symbol  i napięcie akumulatora.  
Jeśli napięcie  akumulatora  jest  mniejsze  niż  10  V,  wyświetlany  jest  napis  "LO",  a 
gdy napięcie jest powyżej 16 V, wyświetlany jest napis "HI". 
 
UWAGA: 
Jeśli  na  wyświetlaczu  pojawi  się napis ”LO”  lub  ”HI”, może  być  usterka  w 
układzie  ładowania  akumulatora  lub  akumulator  może  być  uszkodzony.  W 
takiej sytuacji należy jak najszybciej zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie lub 
naprawę pojazdu. 
 
Miernik paliwa 
 
 
 
 
 
1. Wskaźnik  ostrzegawczy  poziomu 
paliwa 
2. Miernik paliwa 
 
 
 
 
Miernik paliwa określa ilość paliwa w zbiorniku. Segmenty wyświetlacza miernika 
paliwa  znikają z  "F"  (pełny)  w  kierunku  "E"  (pusty), w miarę jak  poziom  paliwa 
spada. Gdy  ostatni  segment  po  lewej  stronie  znika  i  miga  wskaźnik 
ostrzegawczy poziomu paliwa, należy jak najszybciej zatankować. 
 
WSKAZÓWKA 
Miernik  paliwa  jest  wyposażony w  system  autodiagnostyki.  W  przypadku 
wykrycia problemu w obwodzie elektrycznym, wszystkie segmenty wyświetlacza 
i  wskaźnik  ostrzegawczy  poziomu paliwa  zaczną  migać.  Jeśli  to  nastąpi, zlecić 
Dealerowi Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego. 
 
Wyświetlacz biegów 
 
 
 
 
 
 
1. Wyświetlacz biegów 
2. Lampka  kontrolna  biegu 
jałowego "N" 
 
 
 
Wyświetlacz pokazuje wybrany bieg. Pozycja neutralna jest wskazana przez "N" i 
przez lampkę kontrolną biegu jałowego "N".  
Page 25 of 128

 25 
Urządzenie autodiagnostyki 
 
 
 
 
 
1. Wyświetlacz kodu błędu 
2. Lampka  ostrzegawcza 
problemu silnika  
 
 
Model  jest wyposażony  w  urządzenie  autodiagnostyki do  różnych  obwodów 
elektrycznych.  
Jeśli  w którymkolwiek z  tych  obwodów został  wykryta usterka,  zapala  się  lub 
miga  lampka  ostrzegawcza problemu silnika,  a  wyświetlacz  wielofunkcyjny 
wskazuje kod błędu. 
Jeśli  wyświetlacz  wielofunkcyjny  wskazuje  kod  błędu należy  zanotować kod,  a 
następnie zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu. 
 
UWAGA: 
Jeśli  wyświetlacz  wielofunkcyjny  wskazuje  kod  błędu,  pojazd  powinien  być 
sprawdzony tak szybko, jak to możliwe, w celu uniknięcia uszkodzenia silnika. 
 
Lampka kontrolna zmiany biegów 
 
 
 
 
 
1. Lampka  kontrolna  zmiany 
biegów 
2. Przycisk "RESET" 
3. Przycisk "MODE" 
 
 
 
Lampka kontrolna zmiany biegów ma trzy ustawienia, które można zmieniać.  
• Wzór świecenia:  funkcja  pozwala  wybrać,  czy  lampka  kontrolna  zapala  się 
czy nie  i  czy  powinna  migać  lub  świecić  się  światłem ciągłym,  gdy  jest 
aktywowana.  
• Punkt  aktywacji:  funkcja  umożliwia  wybór  prędkości  obrotowej  silnika,  przy 
której lampka jest aktywowana.  
• Punkt  dezaktywacji:  funkcja  umożliwia  wybór  prędkości  obrotowej  silnika, 
przy której lampka jest dezaktywowana. 
 
Aby ustawić lampkę kontrolną zmiany biegów 
1. Przekręcić kluczyk do pozycji  (off). 
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk "MODE".   
Page 26 of 128

 26 
3. Przekręcić kluczyk do pozycji  (on), a następnie zwolnić przycisk "MODE", 
po pięciu sekundach. Po tym jak wszystkie segmenty wyświetlacza znikną, a 
lampka kontrolna zmiany biegów zapali się, lampka może być ustawiona. 
 
Aby ustawić wzór świecenia lampki kontrolnej 
 
1. Nacisnąć  przycisk  "RESET",  aby  wybrać  jedno  z  następujących  ustawień 
wzoru świecenia lampki kontrolnej:  
• On: lampka  kontrolna świeci  się  światłem  ciągłym,  gdy  jest  aktywna. 
(Lampka kontrolna potwierdzi to ustawienie, świecąc się).  
• Flash: lampka  kontrolna miga, gdy  jest  aktywna.  (Lampka  kontrolna 
potwierdzi to ustawienie, migając cztery razy na sekundę.)  
• Off: lampka  kontrolna jest  wyłączona, czyli nie świeci  się  światłem 
ciągłym  ani nie  miga. (Lampka  kontrolna potwierdzi  to ustawienie 
migając raz na dwie sekundy.) 
 
2. Nacisnąć przycisk  "MODE",  aby  potwierdzić  wybrany  wzór świecenia.  Tryb 
ustawienia  zmienia  się  w  tryb ustawiania  punktu  aktywacji. Lampka 
kontrolna  zmiany  biegów pozostaje  włączona,  a  obrotomierz  pokazuje 
bieżące ustawienie obr./min dla punktu aktywacji. 
 
Aby ustawić punkt aktywacji lampki kontrolnej 
 
WSKAZÓWKA  
• Punkt  aktywacji  lampki  kontrolnej  może  być  ustawiony pomiędzy 7000 
obr./min  i  12000  obr./min.  Punkt  aktywacji  można  ustawić  w  odstępach  co 
500 obr./min.  
• Igła  obrotomierza zacznie od  początku wychylać  się przy  7000  obr./min  po 
12000 obr./min. 
 
1. Nacisnąć  przycisk  "RESET",  aby  wybrać  żądaną  prędkość  obrotową  silnika 
do aktywacji lampki kontrolnej.  
2. Nacisnąć  przycisk  "MODE",  aby  potwierdzić  wybraną  prędkość  obrotową 
silnika. Lampka  kontrolna  zmiany  biegów miga  i  obrotomierz  pokazuje 
bieżące ustawienie obr./min dla punktu dezaktywacji. 
 
Aby ustawić punkt dezaktywacji lampki kontrolnej 
 
WSKAZÓWKA  
• Punkt dezaktywacji  lampki  kontrolnej  może  być  ustawiony pomiędzy 7000 
obr./min  i  12000  obr./min.  Punkt dezaktywacji można  ustawić  w  odstępach 
co 500 obr./min. 
• Pamiętaj,  aby  ustawić  punkt  dezaktywacji  do  wyższej  prędkości  obrotowej 
silnika,  niż  w  momencie  aktywacji,  w  przeciwnym  razie  lampka kontrolna 
zmiany biegów nie zapali się.  
• Igła  obrotomierza zacznie  od  początku wychylać  się przy  7000  obr./min  po 
12000 obr./min. 
 
1. Nacisnąć  przycisk  "RESET",  aby  wybrać  żądaną  prędkość  obrotową  silnika 
do dezaktywacji lampki kontrolnej.   
Page 27 of 128

 27 
2. Nacisnąć  przycisk  "MODE",  aby  potwierdzić  wybraną  prędkość  obrotową 
silnika.  Wyświetlacz  wyjście  z  trybu  ustawienia  lampki  kontrolnej zmiany 
biegów i  lampka powraca  do  trybu  standardowego  wyświetlacza 
wielofunkcyjnego. 
 
Przełącznik świateł  
 
 
 
 
 
1. Przełącznik świateł  
 
 
 
Ustawić przełącznik na , aby włączyć światła mijania i tylne.  
Ustawić przełącznik na , aby włączyć światła długie i tylne.  
Ustawić przełącznik na , aby wyłączyć reflektory i światło tylne. 
 
UWAGA: 
Nie używać  reflektorów  przy wyłączonym  silniku  przez  dłuższy  okres  czasu. 
Akumulator  może  rozładować  się  do  tego  stopnia,  że  rozrusznik  nie  będzie 
działać prawidłowo.  Jeśli  tak  się  stanie,  należy  wyjąć  akumulator  i naładować 
go. 
 
Pokrętło wyboru napędu "2WD / 4WD / DIFF LOCK" 
 
 
 
 
 
1. Pokrętło  wyboru  napędu  "2WD 
/ 4WD / DIFF LOCK" 
 
 
 
 
Pojazd jest wyposażony w pokrętło napędu, aby wybrać tryb napędu. Pokrętło 
ma trzy pozycje: "2WD", "4WD" i "DIFF LOCK". Należy wybrać odpowiedni napęd 
w zależności od warunków i ukształtowania terenu. 
 
• "2WD" (napęd na dwa koła): napęd dostarczany jest tylko do tylnych kół.  
• "4WD"  (napęd  na  cztery  koła):  napęd dostarczany jest  do  tylnych  i 
przednich kół.   
• "DIFF  LOCK"  (napęd na  cztery  koła  przy zablokowanej przekładni 
różnicowej):  napęd dostarczany jest  do  tylnych  i  przednich  kół przy  
Page 28 of 128

 28 
zablokowanej  przekładni  różnicowej.  W  przeciwieństwie  do  trybu  "4WD", 
wszystkie  koła  obracają  się  z  tą  samą  prędkością,  niezależnie  od 
przyczepności. 
 
Dźwignia blokady biegu wstecznego "REV."  
Aby  zapobiec przypadkowemu  ustawieniu  przekładni  na  biegu  wstecznym, 
model jest wyposażony w mechanizm blokady biegu wstecznego.  Aby zwolnić 
blokadę  i  być  w  stanie ustawić przekładnię na biegu wstecznym,  pociągnąć 
dźwignię do siebie.  
 
WSKAZÓWKA  
Szczegóły w punkcie: “Jazda do tyłu”). 
 
 
 
 
 
 
1. Dźwignia  blokady  biegu 
wstecznego "REV."  
 
 
Pedał gazu 
Nacisnąć  pedał  gazu,  aby  zwiększyć prędkość  obrotową  silnika. Z  powodu 
napięcia sprężyny, pedał powraca do pozycji spoczynkowej po zwolnieniu.  
Przed  każdym  uruchomieniem silnika należy  sprawdzić,  czy  pedał  gazu 
prawidłowo powraca do pozycji spoczynkowej.  
 
 
 
 
 
 
1. Pedał gazu  
 
 
 
Pedał sprzęgła 
Nacisnąć  pedał  sprzęgła,  aby  wysprzęglić  bieg.  Zwolnić  pedał,  aby  włączyć 
sprzęgło.  Aby  zmiana  biegów  odbywała  się  jak  najłagodniej,  należy  naciskać 
pedał sprzęgła szybko i zwalniać go powoli.  
  
Page 29 of 128

 29 
 
 
 
 
1. Pedał sprzęgła 
 
 
 
Pedał hamulca 
Nacisnąć pedał hamulca, aby spowolnić lub zatrzymać pojazd. 
 
 
 
 
1. Pedał hamulca  
 
 
Dźwignia hamulca postojowego 
Dźwignia  hamulca  postojowego  znajduje  się  po  prawej  stronie siedziska 
kierowcy. Ustawienie dźwigni hamulca postojowego zabezpiecza pojazd przed 
przesuwaniem się, gdy zaparkowany.  
Aby zaciągnąć hamulec postojowy, pociągnąć dźwignię mocno do góry.  
Aby  zwolnić  hamulec  postojowy, pociągnąć  dźwignię lekko  w  górę,  nacisnąć 
przycisk zwalniający, a następnie nacisnąć dźwignię w dół. 
 
 
 
1. Przycisk zwalniający 
2. Dźwignia  hamulca 
postojowego  
 
 
 
WSKAZÓWKA  
• Napięcie sprężyny pozwala na powrót dźwigni w położenie zwolnienia.  
• Jeśli pojazd  będzie  prowadzony z włączonym hamulcem  postojowym,  
brzęczyk będzie brzęczał. 
  
Page 30 of 128

 30 
Dźwignia zmiany biegów 
Model  jest  wyposażony  w  5-biegową sekwencyjną  przekładnię ze  wstecznym 
biegiem.  Dźwignia  zmiany  biegów  jest  używana w  połączeniu  z  pedałem 
sprzęgła  podczas  zmiany biegów. Zapoznaj  się  z  punktem  ”Działanie  dźwigni 
zmiany biegów i jazda do tyłu”. 
 
 
 
 
1. Dźwignia zmiany biegów 
 
 
Korek wlewu paliwa 
 
 
 
 
1. Korek wlewu paliwa 
 
 
 
 
Aby otworzyć  
Zdjąć korek wlewu paliwa, obracając go w lewo.  
 
Aby zamknąć  
Założyć korek wlewu paliwa, obracając go w prawo. 
 
Drzwi 
Klamka drzwi znajduje  się na  środku  każdych drzwi.  Aby  otworzyć  drzwi, 
pociągnąć  za klamkę.  Aby  zamknąć  drzwi,  pchnąć lub pociągnąć  drzwi  do 
środka,  aż zostaną  zatrzaśnięte.  Upewnić się,  że  drzwi  są PRAWIDŁOWO 
ZATRZAŚNIĘTE PO ZAMKNIĘCIU.  
 
WSKAZÓWKA  
Po  otwarciu  drzwi  od  zewnątrz,  należy  użyć znaku ,  aby zlokalizować 
klamkę.