YAMAHA YZ125LC 2001 Betriebsanleitungen (in German)

2-12
SPEC
SPECIFICATIONS GENERALES DE COUPLE/
DEFINITION DES UNITES
Ce tableau spécifie les couples de serrage des at-
taches standard avec filetage à pas I.S.O. standard.
Les spécifications de couple pour les composants
ou ensembles spéciaux sont indiquées das les sec-
tions appropriées de ce manuel. Pour éviter toute
déformation, serrer les ensembles avant de nom-
breuses attaches en suivant un ordre entrecroisé,
par étapes progressives, jusqu’à ce que le couple
final soit atteint. A moins que ce ne soit spécifié
autrement, les spécifications de couple s’entendent
pour des filetages propres et secs. Les composants
doivent être à température ambiante.A. Distance entre les plats
B. Diamètre extérieur du filetage
DEFINITION DES UNITES
SPECIFICATIONS GENERALES DE COUPLE
SPECIFICATION
A B DE COUPLE(Ecrou) (Vis)
Nm m•kg ft•lb
10 mm 6 mm 6 0,6 4,3
12 mm 8 mm 15 1,5 11
14 mm 10 mm 30 3,0 22
17 mm 12 mm 55 5,5 40
19 mm 14 mm 85 8,5 61
22 mm 16 mm 130 13 94
Unité Signification Définition Mesure
mm Millimètre 10-
3m Longueur
cm Centimètre 10-2m Longueur
kg Kilogramme 103grammes Poids
N Newton 1 kg´m/s2Force
Nm Newton-mètre N´m Couple
m•kg Mètre-kilogramme m´kg Couple
Pa Pascal N/m2Pression
N/mm Newton par millimètre N/mm Constante de ressort
L Litre — Volume ou contenance
cm3Centimètre cube — Volume ou contenance
tr/mn Tour par minute — Régime moteur
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SPECALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Modellname: YZ125LC (EUROPA)
YZ125N1 (USA)
YZ125(N) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Modell-Code-Nummer: 5MV1 (USA, CDN, ZA)
5MV2 (EUROPA)
5MV4 (AUS, NZ)
Abmessungen:USA, CDN, ZAEUROPAAUS, NZ
Gesamtlänge 2.139 mm 2.136 mm 2.139 mm
(84,2 in) (84,1 in) (84,2 in)
Gesamtbreite 827 mm¬¬
(32,6 in)
Gesamthöhe 1.318 mm 1.313 mm 1.314 mm
(51,9 in) (51,7 in) (51,7 in)
Sitzhöhe 993 mm 994 mm 993 mm
(39,1 in) (39,1 in) (39,1 in)
Radstand 1.444 mm¬¬
(56,9 in)
Minimaler Bodenfreiheit 400 mm¬¬
(15,7 in)
Grundgewicht:
Mit Öl- und Vollem Tank 95,0 kg (209,4 lb)
Motor:
Bauart Wassergekühlter Zweitakt-Motor, Benzin
Zylinder Ein Zylinder, nach vorne geneigt
Hubraum 124 cm
3(4,36 lmp oz, 4,19 US oz)
Bohrung ´Hub 54 ´54,5 mm (2,126 ´2,146 in)
Verdichtungsverhältnis 8,7~10,8 : 1
Anlaßsystem Kickstarter
Schmiersystem: Benzin/Öl-Gemisch (30 : 1)(Yamalube 2-R)
Ölsorte oder Qualität (Zweitakt):
Getriebeöl Yamalube 4 (10W-30) oder Motoröl
SAE 10W-30 SE
Regelmäßige Ölwechsel 0,65 L (0,57 Imp qt, 0,69 US qt)
Gesamtölmenge 0,70 L (0,62 Imp qt, 0,74 US qt)
Kühlerinhalt
(einschließlich Leitungen): 1,00 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Luftfilter: Naßelement
Kraftstoff:
Art
Ausgenommen für AUS: Bleifreies Super-Benzin
mit einer Oktanzahl
von 95 (Roz) oder höher
Für AUS: Nur ungebleiten Kraftstoff
Tankinhalt 8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
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SPECALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Vergaser:
Modell/Hersteller TMXø
38SS/MIKUNI
Zündkerze:
Modell/Hersteller BR9EG/NGK
Elektrodenabstand 0,5~0,6 mm (0,020~0,024 in)
Kupplungsbauart: Mehrscheiben-Naßkupplung
Getriebe:
Primäruntersetzungssystem Zahnrad
Primäruntersetzungsverhältnis 64/19 (3,368)
Sekundäruntersetzungssystem Kettenantrieb
Sekundäruntersetzungsverhältnis 48/13 (3,692)
Getriebebauart Syncrongetriebe, 6-Gang
Bedienungssystem Linker Fuß
Untersetzungsverhältnis: 1. Gang 30/13 (2,307)
2. Gang 28/15 (1,866)
3. Gang 26/17 (1,529)
4. Gang 27/21 (1,285)
5. Gang 26/23 (1,130)
6. Gang 24/24 (1,000)
Fahrgestell:USA, CDN, ZA, AUS, NZEUROPA
Rahmenbauart Semi-¬
Doppelscheifenrahmen
Nachlauf 25,6° 25,4°
Nachlaufbertrag 107 mm (4,21 in) 104 mm (4,09 in)
Reifengröße:
Bauart Mit Schlauch
Reifengröße (Vorne) 80/100-21 51M
Reifengröße (Hinten) 100/90-19 57M
Reifendruck (Vorder und Hinter) 100 kPa (1,0 kg/cm2, 15 psi)
Bremsen:
Vorderradbremse Einfach-Scheibenbremse
Betätigung Rechte Hand
Hinterradbremse Einfach-Scheibenbremse
Betätigung Rechter Fuß
Radaufhängung:
Vorderradaufhängung Teleskogabel
Hinterradaufhängung Schwinge (Monocross-Radaufhängung)
Stoßdämpfer:
Vorderrad-Stoßdämpfer Öldämpfer sowie Schraubenfeder
Hinterrad-Stoßdämpfer Gas-und Oldämpfer sowie Schraubenfeder
Hub des Rads:
Vorne 300 mm (11,8 in)
Hinten 315 mm (12,4 in)
Elektrische Anlage:
Zündung CDI-Schwungmagnetzünder
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2-3
SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Zylinderkopf:
Brennkammerkapazität 10,2 cm
3…
(0,359 Imp oz, 0,345 US oz)
Verzugsgrenze…
0,03 mm (0,0012 in)
Zylinder:
Bohrungsdurchmesser 54,000~54,014 mm 54,1 mm (2,130 in)
(2,1260~2,1265 in)
Konizitäts-Verschleißgrenze…
0,05 mm (0,0020 in)
Undrundheitsgrenze…
0,01 mm (0,0004 in)
Kolben:
Kolbendurchmesser/ 53,957~53,972 mm…
(2,1243~2,1249 in)
Meßpunkt* 17,5 mm (0,69 in)…
Kolbenspiel 0,040~0,045 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0016~0,0018 in)
Kolbenbolzen-Außermittigkeit 1,0 mm (0,039 in)/Auslaßseite…
Kolbenbolzen:
Kolbenbolzen-Außendurchmesser 14,995~15,000 mm 14,975 mm
(0,5904~0,5906 in) (0,5896 in)
Kolbenring:
Querschnitt Zylindrisch…
B=1,0 mm (0,039 in)…
T=2,15 mm (0,085 in)…
Ringenspalt (Eingebaut) 0,5~0,7 mm (0,020~0,028 in) 1,2 mm (0,047 in)
Seitliches Spiel (Eingebaut) 0,035~0,080 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0014~0,0031 in)
Kurbelwelle:
Kurbelwangenbreite 55,90~55,95 mm …
„A“ (2,201~2,203 in)
Kurbelwellenschlag „C“ 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm (0,0020 in)
Seitliches Spiel am
Pleuelfluß „D“ 0,20~0,70 mm (0,008~0,028 in)…
Ausweichung des Pleuelauge „F“ 0,8~1,0 mm (0,031~0,039 in) 2,0 mm (0,08 in)
Kupplung:
Reibscheibendicke 2,9~3,1 mm (0,114~0,122 in) 2,8 mm (0,110 in)
Anzahl 8 …
Kupplungsscheibendicke 1,5~1,7 mm (0,059~0,067 in) …
Anzahl 7 …
Verzugsgrenze … 0,2 mm (0,008 in)
Ungespannte Länge der Kupplungsfeder40,1 mm (1,579 in) 38,1 mm (1,500 in)
Anzahl 5 …
Kupplungsgehäuse: Axialspiel 0,20~0,25 mm (0,008~0,010 in) …
Kupplungsgehäuse: Radialspiel 0,015~0,049 mm …
(0,0006~0,0019 in)
Kupplungsausrückmechanismus
Außenzug, Zahustange und Ritzel…
WARTUNGSDATEN
MOTOR
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SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Getriebe:
Schlaggrenze der Haptwelle…
0,01 mm (0,0004 in)
Schlaggrenze der Antriebswelle…
0,01 mm (0,0004 in)
Schaltung:
Schaltungsart
Nockenwalze und Führungsstange…
Durchbiegungsgrenze der … 0,05 mm (0,0020 in)
Führungsstange
Kickstarter: Bauart Sekundär-Kickstarter…
Kickstarterklemen- P=0,8~1,2 kg (1,8~2,6 lb)…
Reibkraft
Luftfilter-Öl (Ölfeuchter Filtereinsatz): Öl für Schaumstoff-Luftfilter …
oder Motor-Mischöl
Vergaser: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Bauart/Hersteller/Anzahl TMXø
38SS¬
/MIKUNI
Identifikationsmarkierung 5MV1 00 5MV2 10…
Hauptdüse (M.J.) #460 #450…
Düsennadel-Klemmposition (J.N.) 6BGK9-75-3 6BHY1-75-3…
Abschrägung (C.A.) 5,75¬…
Leerlaufdüse (P.J.) #25 #30…
Leerlauf-Luftregulierschraube (P.A.S.)1-1/4 1-1/2…
Vertilsitzgröße (V.S.)
ø3,8 mm (0,15 in)¬…
Starterdüse (G.S.) #80¬…
Kraftstoffstand (F.L.) 13,5~14,5 mm ¬
(0,53~0,57 in)
Zungenventil:
Dicke* (Groß) 0,42 mm (0,017 in)…
Ventilanschlaghöhe 8,2~8,6 mm (0,323~0,339 in)…
Biegegrenze…
0,2 mm (0,008 in)
Kühlanlage:
Kühlergröße:
Breite 110 mm (4,33 in)…
Höhe (Links) 240 mm (9,45 in)…
(Rechts) 220 mm (8,66 in)…
Stärke 32 mm (1,26 in)…
Kühlerdeckel-Öffnungdruck 95~125 kPa…
(0,95~1,25 kg/cm
2, 13,5~17,8 psi)
Kühler-Fassungsvermögen 0,63 L (0,55 Imp qt, 0,67 US qt)…
(Gesamtmenge)
Wasserpumpe:
Bauart Kreiselpumpe mit einter…
Ansaugöffnung
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SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Zündkerze M14 ´1,25 1 20 2,0 14
Zylinderkopf (Mutter) M 8 ´1,25 5 28 2,8 20
(Stehbolzen) M 8 ´1,25 5 13 1,3 9,4
Zylinder (Mutter) M 8 ´1,25 4 30 3,0 22
(Stehbolzen) M10 ´1,25 4 13 1,3 9,4
Leistungsventil:
Deckel M 5 ´0,8 4 4 0,4 2,9
Verbintungshebel M 4 ´0,7 1 4 0,4 2,9
Halter (Leistungsventil) M 5 ´0,8 4 8 0,8 5,8
Schubstange M 5 ´0,8 1 5 0,5 3,6
Druckscheibe M 5 ´0,8 1 4 0,4 2,9
Reglergabel M 4 ´0,7 2 5 0,5 3,6
Gehäuse M 5 ´0,8 4 5 0,5 3,6
Flügelrad M 8 ´1,25 1 14 1,4 10
Deckel des Wasserpumpengehäuse M 6 ´1,0 4 10 1,0 7,2
Kühlmittelablaßschraube M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Kühlerschlauchklemme M 6 ´1,0 8 1 0,1 0,7
Luftfilterelement M 6 ´1,0 1 2 0,2 1,4
Vergaserverbindung M 6 ´1,0 4 10 1,0 7,2
Luftfiltergehäuse M 6 ´1,0 2 4 0,4 2,9
Luftfilterverbindung M 5 ´0,8 5 1 0,1 0,7
Zungenventil M 3 ´0,5 6 1 0,1 0,7
Kurbelgehäuse M 6 ´1,0 12 14 1,4 10
Kurbelgehäusedeckel (Rechts) M 6 ´1,0 8 10 1,0 7,2
Kurbelgehäusedeckel (Links) M 6 ´1,0 5 5 0,5 3,6
Kettendeckel M 6 ´1,0 2 5 0,5 3,6
Lagerplattedeckel M 6 ´1,0 3 10 1,0 7,2
Halter M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Ölkontrollschraube M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Ölablaßschraube M12 ´1,5 1 20 2,0 14
Kickstarter M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Kupplungsdeckel M 6 ´1,0 6 10 1,0 7,2
Primärantriebszahnrad M10 ´1,25 1 55 5,5 40
Kupplungsnabe M16 ´1,0 1 80 8,0 58
Kupplungsfeder M 6 ´1,0 5 10 1,0 7,2
Schubhebelwelle M 6 ´1,0 1 7 0,7 5,1
Antriebskettenrad M16 ´1,0 1 60 6,0 43
Schaltpedal M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Lagerplattedeckel (Schaltnocke) M 6 ´1,0 2 10 1,0 7,2
Schaltführung M 6 ´1,0 2 10 1,0 7,2
Anschlaghebel M 6 ´1,0 1 10 1,0 7,2
Segment M 8 ´1,25 1 30 3,0 22
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SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Auspuffrohr M 6 ´1,0 2 12 1,2 8,7
Auspuffrohrstütze (Vorne) M 6 ´1,0 1 12 1,2 8,7
Auspuffrohrstütze (Hinten) M 6 ´1,0 1 12 1,2 8,7
Schalldämpfer (Vorne) M 6 ´1,0 1 12 1,2 8,7
Schalldämpfer (Hinten) M 6 ´1,0 1 7 0,7 5,1
Fasereinsatz (Schalldämpfer) M 6 ´1,0 2 10 1,0 7,2
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2-7
SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Lenkungssystem:
Lenkerschaftlager Kegelrollenlager…
Vorderradaufhängung: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Hub der Vorderradgabel
300 mm (11,8 in)¬…
Ungespannte Federlänge
460 mm (18,1 in)¬455 mm (17,9 in)
Federkonstante STD K=4,10 N/mmK=ca.…
(0,410 kg/mm, 4,10 N/mm
23,0 lb/in) (0,410 kg/mm,
23,0 lb/in)
Züsätzliche Feder Ja¬…
Ölmenge 573 cm
3¬…
(20,2 Imp oz,
19,4 US oz)
Ölstand
135 mm (5,31 in)¬…
80~150 mm ¬…
(Von der Oberkante des äußeren (3,15~5,91 in)
Rohres mit dem inneren Rohr
und der Dämpfungsstange ohne
Feder voll zusammengedrückt.)
Ölsorte
Teleskopgabelöl ¬…
„01“
Außendurchmesser des inneren Rohres46 mm (1,81 in)¬…
Oberes Ende der 5 mm (0,20 in)¬…
Vorderradgabelbeinrohre
Hinterradaufhängung: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Hub des Stoßdämpfers
132 mm (5,20 in)¬…
Ungespannte Federlänge
260 mm (10,24 in) 275 mm (10,83 in)…
Einbaulänge
248 mm (9,76 in)262 mm (10,31 in)…

242~260 mm 257~275 mm …
(9,53~10,24 in)
(10,12~10,83 in)
Federkonstante STDK=46,0 N/mm K=ca.…
(4,60 kg/mm, 48,0 N/mm
257,6 lb/in) (4,80 kg/mm,
268,8 lb/in)
Züsätzliche Feder Ja¬…
Gasdämpferdruck 1.000 kPa ¬…
(10 kg/cm
2,
142 psi)
Hinterradschwinge:
Spiel de Schwinge (Grenze)
Axial…
1,0 mm (0,04 in)
Seitliches…
0,2~0,9 mm
(0,008~0,035 in)
FAHRGESTELL
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SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Räder:
Bauart: Vorderrad Speichenräder…
Hinterrad Speichenräder…
Felgengröße: Vorderrad/Baustoff 21 ´1,60/Aluminum…
Hinterrad/Baustoff 19 ´1,85/Aluminum…
Zuläßiger Felgenschlag:
Senkrecht…
2,0 mm (0,08 in)
Seitlich … 2,0 mm (0,08 in)
Antriebskette:
Bauart/Hersteller DID520DMA2 SDH/DAIDO …
Anzahl der Kettenglieder 111 Kettenglieder + Kettenschloß …
Kettendurchhang 40~50 mm (1,6~2,0 in) …
Länge der Kette (10 Glieder) … 152,5 mm (6,004 in)
Vorderradscheibenbremse:
Außendurchmesser ´Dicke 250 ´3,0 mm (9,84 ´0,12 in)…
Bremsbelagstärke 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder- 11,0 mm (0,433 in)…
Innendurchmesser
Bremssattelzylinder- 27,0 mm (1,063 in) ´2…
Innendurchmesser
Bremsflüssigkeit DOT #4…
Hinterradscheibenbremse:
Außendurchmesser ´Dicke 240 ´4,0 mm (9,45 ´0,16 in)…
Ausweichungsgrenzwert…
0,15 mm (0,006 in)
Bremsbelagstärke 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder- 12,7 mm (0,500 in)…
Innendurchmesser
Bremssattelzylinder- 27,0 mm (1,063 in)…
Innendurchmesser
Bremsflüssigkeit DOT #4…
Bremshebel und Bremspedal:
Bremshebelposition 95 mm (3,74 in)…
Bremspedlhöle 5 mm (0,20 in)…
(Vertikalabstand über Fußraste)
Spiel des Kupplungshebels 2~4 mm (0,08~0,16 in)…
(auf der Seite der Hebeldrehachse)
Spiel am Gasdrehgrift 3~5 mm (0,12~0,20 in)…
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2-9
SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Lenkerkrone und äußere Rohr M 8 ´1,25 4 23 2,3 17
Untere Gabelbrücke und äußere Rohr M 8 ´1,25 4 20 2,0 14
Lenkerkrone und Lenkerschaft M24 ´1,0 1 145 14,5 105
Lenkerhalter (Obere) M 8 ´1,25 4 28 2,8 20
Lenkerringmutter M28 ´1,0 1 Siehe ANMERKUNG
Vorderradgabel und Hutschraube M48 ´1,0 2 30 3,0 22
Vorderradgabel und Hauptventil M30 ´1,0 2 55 5,5 40
Hutschraube und Dämpferstange M12 ´1,25 2 29 2,9 21
(Vorderradgabel)
Entlüftungsschraube (Vorderradgabel) M 5 ´0,8 2 1 0,1 0,7
und Hutschraube
Vorderradgabel und Schutz M 6 ´1,0 6 10 1,0 7,2
Kabelführung (Vorderrad-Bremsschlauch) M 5 ´0,8 1 4 0,4 2,9
und Führungsstrebe
Vorderradgabel und Bremsschlauchhalter M 6 ´1,0 2 10 1,0 7,2
Vorderradgabel und Schlauchdeckel M 8 ´1,25 1 16 1,6 11
Vorderradgabel und Schlauchdeckel M 6 ´1,0 1 7 0,7 5,1
Gasseilkappe M 4 ´0,7 2 1 0,1 0,7
Vorderrad-Hauptbremszylinder und HalterungM 6 ´ 1,0 2 9 0,9 6,5
Bremshebel-Befestigung (Schraube) M 6 ´1,0 1 6 0,6 4,3
(Mutter) M 6 ´1,0 1 6 0,6 4,3
Bremshebelpositions-Sicherungsmutter M 6 ´1,0 1 5 0,5 3,6
Kupplungshebel (Schraube) M 6 ´1,0 1 2 0,2 1,4
Kupplungshebelhalter M 5 ´0,8 2 4 0,4 2,9
Vorderrad-Hauptbremszylinderkappe M 4 ´0,7 2 2 0,2 1,4
Vorderrad-Bremsschlauch-Unionschraube M10 ´1,25 1 30 3,0 22
(Hauptbremszylinder)
Vorderrad-Bremsschlauch-Unionschraube M10 ´1,25 1 30 3,0 22
(Bremssattel)
Vorderrad-Bremssattel und Vorderradgabel M 8 ´1,25 2 23 2,3 17
Griffkappe, oben und unten M 6 ´1,0 2 4 0,4 2,9
Bremssattel (vorn und hinten) und M10 ´1,0 1 3 0,3 2,2
Bremsbelagplattenstifte
Bremssattel (vorne und hinten) und BelagplattenstiftM10 ´1,0 1 18 1,8 13
Bremssattel (vorne und hinten) und M 8 ´1,25 1 6 0,6 4,3
Entlüftungsschraube
Vorderradachse und Mutter M16 ´1,5 1 105 10,5 75
Vorderradachschalter M 8 ´1,25 4 23 2,3 17
Vorderrad-Bremsscheibe und Radnabe M 6 ´1,0 6 12 1,2 8,7
Hinterrad-Bremsscheibe und Radnabe M 6 ´1,0 6 14 1,4 10
Bremspedalbefestigung M 8 ´1,25 1 26 2,6 19
ANMERKUNG:
1. Zuerst die Ringmutter mit Hilfe des Ringmuternschlüssels mit 38 Nm (3,8 m•kg, 27 ft•lb) festzie-
hen und danach um eine Drehung lösen.
2. Danach die Ringmutter nochmals mit 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) festziehen.
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