suspension YAMAHA YZ85 2010 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES
DE RENSEIGNEMENTS
IMPORTANTS ................................... 1-1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ............ 2-1
DESCRIPTION .................................. 3-1
Vue gauche ..................................... 3-1
Vue droite ........................................ 3-2
Commandes et instruments............. 3-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS... 4-1
Contacteur au guidon .....................4-1
Levier d’embrayage ........................ 4-1
Sélecteur ........................................ 4-1
Levier de frein .................................4-2
Pédale de frein ............................... 4-2
Bouchon du réservoir de
carburant ..................................... 4-3
Carburant ....................................... 4-3
Durite de mise à l’air de réservoir
de carburant ................................4-5
Robinet de carburant ......................4-6
Bouton de starter ............................ 4-6
Kick .................................................4-7
Selle ............................................... 4-7
Réglage de la fourche .................... 4-8
Purge de la fourche ........................ 4-9
Réglage du combiné
ressort-amortisseur ................... 4-10
Béquille latérale démontable ........ 4-12POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 5-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 6-1
Mise en marche et échauffement
d’un moteur froid ........................ 6-1
Mise en marche d’un moteur
chaud .......................................... 6-1
Passage des vitesses .................... 6-2
Rodage du moteur ......................... 6-3
Stationnement ................................ 6-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES.................................. 7-1
Tableau des entretiens et
graissages périodiques .............. 7-2
Contrôle de la bougie ..................... 7-8
Huile de boîte de vitesses .............. 7-9
Liquide de refroidissement ........... 7-10
Nettoyage de l’élément du filtre
à air .......................................... 7-12
Réglage du carburateur ............... 7-14
Réglage du régime de ralenti
du moteur ................................. 7-14
Réglage du jeu de câble des
gaz ............................................ 7-15
Pneus ........................................... 7-15
Roues à rayons ............................ 7-17Réglage de la garde du levier
d’embrayage ............................. 7-17
Contrôle de la garde du levier
de frein avant ............................ 7-18
Contrôle du sélecteur ................... 7-19
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière .......................... 7-19
Contrôle du niveau du liquide
de frein ...................................... 7-20
Changement du liquide de frein ... 7-21
Tension de la chaîne de
transmission .............................. 7-21
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission ............. 7-22
Contrôle et lubrification des
câbles ....................................... 7-23
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ..... 7-23
Contrôle et lubrification des
leviers de frein et
d’embrayage ............................. 7-23
Contrôle et lubrification de la
pédale de frein .......................... 7-24
Lubrification des pivots du bras
oscillant ..................................... 7-24
Lubrification de la suspension
arrière ....................................... 7-25
Contrôle de la fourche .................. 7-25
Contrôle de la direction ................ 7-26
Contrôle des roulements de
roue ........................................... 7-26
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
2-3
2
De nombreuses entreprises n’ayant aucun
lien avec Yamaha produisent des pièces et
accessoires, ou mettent à disposition
d’autres modifications pour les véhicules
Yamaha. Yamaha n’est pas en mesure de
tester les produits disponibles sur le marché
secondaire. Yamaha ne peut dès lors ni ap-
prouver ni recommander l’utilisation d’ac-
cessoires vendus par des tiers ou les modi-
fications autres que celles recommandées
spécialement par Yamaha, même si ces
pièces sont vendues ou montées par un
concessionnaire Yamaha.
Pièces de rechange, accessoires et mo-
difications issus du marché secondaire
Bien que des produits du marché secon-
daire puissent sembler être de concept et
de qualité identiques aux accessoires
Yamaha, il faut être conscient que certains
de ces accessoires ou certaines de ces mo-
difications ne sont pas appropriés en raison
du danger potentiel qu’ils représentent pour
soi-même et pour autrui. La mise en place
de produits issus du marché secondaire ou
l’exécution d’une autre modification du véhi-
cule venant altérer le concept ou les carac-
téristiques du véhicule peut soumettre les
occupants du véhicule ou des tiers à des
risques accrus de blessures ou de mort. Lepropriétaire est responsable des domma-
ges découlant d’une modification du véhi-
cule.
Respecter les conseils suivants lors du
montage d’accessoires, ainsi que ceux don-
nés à la section “Charge”.


Ne jamais monter d’accessoires qui
pourraient nuire au bon fonctionne-
ment de la moto. Examiner soigneuse-
ment les accessoires avant de les
monter pour s’assurer qu’ils ne rédui-
sent en rien la garde au sol, l’angle
d’inclinaison dans les virages, le dé-
battement limite de la suspension, la
course de la direction ou le fonctionne-
ment des commandes.
Les accessoires montés sur le gui-
don ou autour de la fourche peuvent
créer des déséquilibres dus à une
mauvaise distribution du poids. Si
des accessoires sont montés sur le
guidon ou autour de la fourche, ils
doivent être aussi légers et com-
pacts que possible.
Des accessoires volumineux ris-
quent de gravement réduire la stabi-
lité de la moto. Le vent peut avoir
tendance à soulever la moto et le
vent latéral peut la rendre instable.Certains accessoires peuvent forcer
le pilote à modifier sa position de
conduite. Une position de conduite
incorrecte réduit la liberté de mou-
vement du pilote et peut limiter son
contrôle du véhicule. De tels acces-
soires sont donc déconseillés.


La prudence est de rigueur lors de
l’installation de tout accessoire électri-
que supplémentaire. Si les accessoi-
res excèdent la capacité de l’installa-
tion électrique de la moto, une
défaillance pourrait se produire, ce qui
risque de provoquer des problèmes
d’éclairage et une perte de puissance
du moteur.
Pneus et jantes issus du marché secon-
daire
Les pneus et les jantes livrés avec la moto
sont conçus pour les capacités de perfor-
mance du véhicule et sont conçus de sorte
à offrir la meilleure combinaison de mania-
bilité, de freinage et de confort. D’autres
pneus, jantes, tailles et combinaisons peu-
vent ne pas être adéquats. Se reporter à la
page 7-15 pour les caractéristiques des
pneus et pour plus d’informations sur leur
remplacement.
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
4-10
4
FAU41332
Réglage du combiné ressort-
amortisseur Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d’un écrou de réglage de la précontrainte de
ressort, d’une vis de réglage de la force
d’amortissement à la détente et d’une vis de
réglage de la force d’amortissement à la
compression.ATTENTION
FCA10101
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d’éviter d’endommager
le mécanisme.Précontrainte de ressort
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou.2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner l’écrou de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la précontrainte de
ressort et donc adoucir la suspension,
tourner l’écrou de réglage dans le sens
(b).


Effectuer ce réglage avec une clé
spéciale, disponible auprès d’un
concessionnaire Yamaha.


Le réglage de la précontrainte de
ressort est déterminé en effec-
tuant la mesure A (voir illustra-
tion). Plus la distance A est
grande, plus la précontrainte de
ressort est réduite ; plus la dis-
tance A est courte, plus la pré-
contrainte de ressort est élevée.À chaque tour complet de l’écrou
de réglage, la distance A se mo-
difie de 1.5 mm (0.06 in).
1. Contre-écrou
2.Écrou de réglage de la précontrainte de res-
sort
1. Distance APrécontrainte de ressort :
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 218.5 mm (8.60 in)
Standard :YZ85(Z)
Distance A = 215.0 mm (8.46 in)
Pour le modèle européen
uniquement : Distance A = 212.0
mm (8.35 in)
Standard :YZ85LW(Z)
Distance A = 207.0 mm (8.15 in)
Pour le modèle européen
uniquement : Distance A = 212.0
mm (8.35 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 202.5 mm (7.97 in)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-6
7
FAU42011
N.B.

Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement les niveaux du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
N˚ÉLÉMENTS TRAVAIL À EFFECTUERAprès
le rodageChaque
course
Chaque
troisième
courseChaque
cinquième
course
Quand
nécessaire
√
√
√
√ √ √
√ √√ √
√
√
√
√
√
26
*Tête de fourcheContrôler le fonctionnement, le jeu, et serrer si nécessaire.
Nettoyer et lubrifier à l’aide de graisse à base de savon au
lithium.
Remplacer les roulements.
27*Pneus et rouesContrôler la pression de gonflage de pneu, le voile des roues,
le serrage des rayons et l’usure des pneus.
Serrer les vis du pignon de chaîne si nécessaire.
Contrôler le serrage des roulements de roue.
Lubrifier les roulements de roue à la graisse à base de savon
au lithium.
Remplacer les roulements de roue.
28*Pièces mobiles et câblesLubrifier.
29*Boîtier de poignée et
câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.
√
24
*Rouleau de chaîne de
transmission et guide
de supportRemplacer si nécessaire. S’assurer de l’absence d’usure ou d’endommagement.
25*Suspension arrièreContrôler le fonctionnement et serrer si nécessaire.
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
√ √√
√
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-25
7
FAU23250
Lubrification de la suspension
arrière Lubrifier les articulations de la suspension
arrière aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
FAU23272
Contrôle de la fourche Il faut contrôler l’état et le fonctionnement
de la fourche en procédant comme suit aux
fréquences spécifiées dans le tableau des
entretiens et graissages périodiques.
Contrôle de l’état général
S’assurer que les tubes plongeurs ne sont
ni griffés ni endommagés et que les fuites
d’huile ne sont pas importantes.
Contrôle du fonctionnement
1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
tal et veiller à ce qu’il soit dressé à la
verticale. AVERTISSEMENT ! Pour
éviter les accidents corporels, caler
solidement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.
[FWA10751]
2. Tout en actionnant le frein avant, ap-
puyer fermement à plusieurs reprises
sur le guidon afin de contrôler si la
fourche se comprime et se détend en
douceur.
ATTENTION
FCA10590
Si la fourche est endommagée ou si elle
ne fonctionne pas en douceur, la faire
contrôler et, si nécessaire, réparer par
un concessionnaire Yamaha.
Lubrifiant recommandé:
Graisse à base de savon au lithium
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CARACTÉRISTIQUES
9-3
9
Liquide recommandé:
DOT 4Frein arrière:Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide recommandé:
DOT 4Suspension avant:Type:
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Débattement de roue:
275.0 mm (10.83 in)Suspension arrière:Type:
Bras oscillant (suspension à bras)
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique et à gaz
Débattement de roue:
YZ85 282.0 mm (11.10 in)
YZ85LW 287.0 mm (11.30 in)
YZ85LWZ 287.0 mm (11.30 in)
YZ85Z 282.0 mm (11.10 in)Partie électrique:Système d’allumage:
CDI
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INDEXBBéquille latérale .................................... 4-12
Bougie, contrôle ...................................... 7-8
Bras oscillant, lubrification des pivots ... 7-24CCâble des gaz, réglage du jeu .............. 7-15
Câbles, contrôle et lubrification ............. 7-23
Calage de la moto ................................. 7-27
Caractéristiques ...................................... 9-1
Carburant ................................................ 4-3
Carburateur, réglage ............................. 7-14
Chaîne de transmission,
nettoyage et graissage ....................... 7-22
Chaîne de transmission, tension........... 7-21
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 4-10
Contacteur au guidon.............................. 4-1
Coupe-circuit du moteur.......................... 4-1DDémarrage, moteur chaud ...................... 6-1
Démarrage, moteur froid ......................... 6-1
Dépannage, schémas de diagnostic ..... 7-31
Direction, contrôle ................................. 7-26EEmbrayage, levier ................................... 4-1
Embrayage, réglage de la garde
du levier .............................................. 7-17
Emplacement des éléments.................... 3-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau .................................................. 7-2
Étiquette des codes du modèle............. 10-1
Étiquettes de renseignements
importants ............................................. 1-1
FFiltre à air, nettoyage de l’élément ....... 7-12
Fourche, contrôle.................................. 7-25
Fourche, purge ....................................... 4-9
Fourche, réglage .................................... 4-8
Frein avant, contrôle de la garde
du levier.............................................. 7-18
Frein, levier ............................................. 4-2
Frein, pédale........................................... 4-2HHuile de boîte de vitesses ...................... 7-9KKick ......................................................... 4-7LLeviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 7-23
Liquide de frein, changement ............... 7-21
Liquide de frein, contrôle du niveau...... 7-20
Liquide de refroidissement ................... 7-10NNuméros d’identification ....................... 10-1PPannes, diagnostic ............................... 7-29
Pédale de frein, contrôle et
lubrification ......................................... 7-24
Pièces de couleur mate .......................... 8-1
Plaquettes de frein, contrôle ................. 7-19
Pneus ................................................... 7-15
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ......................................... 7-23RRégime de ralenti du moteur ................ 7-14
Remisage ............................................... 8-3
Réservoir de carburant, bouchon ........... 4-3Réservoir de carburant, ventilation ......... 4-5
Robinet de carburant............................... 4-6
Rodage du moteur .................................. 6-3
Roue arrière .......................................... 7-28
Roue avant ............................................ 7-27
Roues .................................................... 7-17
Roulements de roue, contrôle ............... 7-26
SSécurité................................................... 2-1
Sélecteur ................................................. 4-1
Sélecteur, contrôle ................................ 7-19
Selle ........................................................ 4-7
Soin ......................................................... 8-1
Starter ..................................................... 4-6
Stationnement ......................................... 6-4
Suspension arrière, lubrification ............ 7-25VVéhicule, numéro d’identification .......... 10-1
Vitesses, sélection .................................. 6-2
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