YAMAHA YZF-R1M 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2020, Model line: YZF-R1M, Model: YAMAHA YZF-R1M 2020Pages: 126, PDF Size: 16.12 MB
Page 101 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-26
7
4. Om kedjespänningen inte stämmermåste den justeras enligt följande.
VIKTIGT: En felaktig kedjespänning
kan belasta motorn för mycket så-
väl som andra vitala delar på motor-
cykeln, vilket kan leda till att kedjan
kuggar över eller brister. Om ked-
jans nedhängning är större än 35.0
mm (1.38 in) kan kedjan skada ra-
men, svingarmen och andra delar.
För att hindra att detta inträffar bör
du se till att kedjespänningen håller
sig inom specifikationerna.
[MCA17791]
MAU74260
För att justera kedjespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen.1. Lossa axelmuttern och låsmuttern på
båda sidor om svingarmen. 2. För att sträcka kedjan, vrid justerbul-
ten för kedjespänning på båda sidor
om svingarmen i riktning (a). För att
lossa kedjan, vrid justerbulten på
båda sidor om svingarmen i riktning
(b), och tryck bakhjulet framåt.
TIPSAnvänd riktmarkeringarna på båda sidor
om svingarmen och kontrollera att båda
kedjesträckarna är i samma läge så att hju-
let blir rätt inriktat.3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åtlåsmuttrarna till angivet moment.
4. Kontrollera att kedjesträckarna är i samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
1. Kedjesträckare
2. Axelmutter
3. Justerbult för kedjespänningen
4. Låsmutter
5. Riktmarkeringar
5 3
1 2
4
1. Justerbult för kedjespänningen
2. Låsmutter
Åtdragningsmoment:
Axelmutter: 190 N·m (19 kgf·m, 140 lb·ft)
Låsmutter:
16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
(a) 1
2
(b)
UB3LM0M0.book Page 26 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 102 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-27
7
MAU23026
Rengöring och smörjning av
kedjanKedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.VIKTIGT
MCA10584
Kedjan måste smörjas in efter tvättning
av motorcykeln, efter körning i regn eller
i fuktiga områden.1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
skada O-ringarna får inte kedjan
göras ren med ångtvätt, hög-
tryckstvätt eller olämpliga lösnings-
medel.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjmedel
på kedjan eftersom de kan innehål-
la substanser som kan skada O-
ringarna.
[MCA11112] MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den.
VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712] MAU82490
Kontroll och smörjning av gas-
handtagGashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste gas-
handtagets hus smörjas av en Yamaha-
återförsäljare vid de intervall som anges i
tabellen för regelbundet underhåll.
Rekommenderat smörjmedel: Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB3LM0M0.book Page 27 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 103 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-28
7
MAU88560
Kontroll och smörjning av
broms- och växelpedalerFunktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspedal
Växelpedal
MAU23144
Kontroll av och smörjning av
broms- och kopplingshandtagFunktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshandtag
Kopplingshandtag
Rekommenderade smörjmedel:Bromspedal:
Litiumbaserat fett
Växelpedal: Molybdendisulfidfett
UB3LM0M0.book Page 28 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 104 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-29
7
MAU23203
Kontroll och smörjning av sido-
stödFunktionen på sidostödet bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten och kon-
taktytorna metall-mot-metall bör smörjas
vid behov.
VARNING
MWA10732
Om sidostödet inte går att fälla upp eller
ned lätt bör du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera eller reparera det. An-
nars kan sidostödet komma i kontakt
med marken och störa föraren, som då
kan förlora kontrollen över motorcykeln.
MAUM1653
Smörjning av svingarmens led-
punkterSvingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsälja re vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommenderade smörjmedel:
Bromshandtag:
Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag: Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
UB3LM0M0.book Page 29 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 105 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-30
7
MAU23273
Kontroll av framgaffelnFramgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att fordonet står stadigt så att det
inte faller omkull och orsakar per-
sonskador.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryckner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skada eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
den.
MAU23285
Kontroll av styrningenSlitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.1. Lyft upp framhjulet från marken. (Se
sidan 7-35.) VARNING! Se till att for-
donet står stadigt så att det inte fal-
ler omkull och orsakar
personskador.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
UB3LM0M0.book Page 30 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 106 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-31
7
MAU23292
Kontroll av hjullagerHjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
MAU68231
BatteriVIKTIGT
MCA22960
Använd bara det originalbatteri från
YAMAHA som specificeras. Om du an- vänder ett annat batteri kan det bli fel på
IMU och motorn kan stanna. Batteriet sitter placerat under förarsadeln.
(Se sidan 4-35.)VIKTIGT
MCA22970
IMU-enheten är placerad under batte-
riet. Den kan inte underhållas av använ-
daren och är mycket känslig, därför
avråder vi dig från att ta bort batterilådan
eller att du hanterar IMU-enheten direkt.
Ta inte bort, ändra eller placera
främmande material i eller runt bat-
terilådan.
Utsätt inte IMU-enheten för kraftiga
stötar och var försiktig när du han-
terar batteriet.
Täck inte över IMU-ventilationshå-
let och rengör det inte med tryck-
luft.
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du
arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
• UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
1. Batteriets plusledning (röd)
2. Batteriets minusledning (svart)
3. Batteri
3
1
2
UB3LM0M0.book Page 31 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 107 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-32
7
• INVÄRTES: Drick stora mängdermjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
• ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återför säljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.
För att förvara batteriet 1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska du
komma ihåg att stänga av tänd-
ningen och sedan koppla bort den
negativa kabeln innan du kopplar
bort den positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att tändningen är avstängd och
sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negativa.
[MCA16842]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp- lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta skador på batteriet.
MAU66593
Byta säkringarHuvudsäkringen, ABS-motorsäkringen och
säkringsbox 1 finns under förarsadeln. (Se
sidan 4-35.)1. Huvudsäkring
2. Säkring för ABS-motor
3. Startreläets skydd
4. Reservsäkring för ABS-motor
14
3
2
UB3LM0M0.book Page 32 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 108 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-33
7
Komma åt ABS-motorsäkringen och säk-ringsbox 11. Ta bort passagerarsadeln och föra-rens sadel. (Se sidan 4-35.)
2. Ta bort batteriskyddet genom att los-
sa bultarna. 3. Ta bort panelen genom att ta bort
snabbfästenas skruvar.
TIPSFör att komma åt säkringen för ABS-motor
måste du ta bort startreläets skydd genom
att dra det uppåt.Säkringsbox 2 är placerad bakom panel A.
(Se sidan 7-9.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.
1. Säkringsbox 1
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
5. Reservsäkring (för klocka och ECU)
6. Säkring för underordnad kylfläktmotor
7. Motorsäkring för kylfläkt
8. Reservsäkring
8 2
3
4
5
6
7
1
1. Batteriskydd
2. Bult
1. Snabbfästesskruv
2. Panel
2
2
1
1
2
1. Säkringsbox 2
2. Säkring för uttag 1
3. Säkring för strålkastare
4. Säkring för varningsblinkers
5. ABS ECU-säkring
6. Säkring för signalsystem
7. Säkring för tändning
8. Reservsäkring
9. SCU-säkring (YZF-R1M)
234567
8
9
1
UB3LM0M0.book Page 33 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 109 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-34
7
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF”och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring med högre amperetal än det som
rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON” och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder
igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
Säkringar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för uttag 1: 2.0 A
Säkring för strålkastare: 7.5 A
Säkring för signalsystem:
7.5 A
Säkring för tändning: 15.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 15.0 A
Säkring för underordnad
kylfläktmotor: 10.0 A
Säkring för ABS-motor:
30.0 A
Säkring för varningsblinkers: 7.5 A
ABS ECU-säkring: 7.5 A
ABS-solenoidsäkring:
15.0 A
SCU-säkring: 7.5 A (YZF1000D)
Säkring för
bränsleinsprutningssystemet: 15.0 A
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för ETV (elektriskt
gasspjäll): 7.5 A
UB3LM0M0.book Page 34 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM
Page 110 of 126

Periodiskt underhåll och justering
7-35
7
MAU67122
FordonsbelysningDenna modell är helt utrustad med LED-be-
lysning.
Strålkastarna, parkeringsljusen, körrikt-
ningsvisarna, broms-/bakljuset och num-
merskyltsbelysningen är alla LED-lampor.
Det finns inga lampor som användaren kan
byta.
Om en lampa inte tänds ska du kontrollera
säkringarna och sedan låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera fordonet.VIKTIGT
MCA16581
Sätt inte på någon form av självhäftande
film eller klisterlapp på strålkastarglaset.
TIPSDen högra strålkastaren tänds när
ljusblink-/LAP-knappen “ /LAP”
trycks in eller avbländningskontakten
ställs in på “ ” (helljus).
Parkeringsljusen är konstruerade att
tonas ned när R1 går in i viloläge.
MAU67131
Ställa motorcykelnEftersom denna modell inte har något mitt-
stöd bör du använda depåstöd när du tar
bort ett fram- eller bakhjul eller behöver
göra något annat arbete på motorcykeln
som kräver att den står upprätt.
Kontrollera att motorcykeln står stabilt och
i rätt läge innan du börjar arbeta med den.
1. Parkeringsljus
2. Strålkastare
12
1. Depåstöd (exempel)
1
UB3LM0M0.book Page 35 Wednesday, August 7, 2019 3:40 PM