YAMAHA YZF-R6 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-33
6
arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
• UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
• INVÄRTES: Drick stora mängder mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
• ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
 Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
 HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återför säljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.För att förvara batteriet 1. Om fordonet inte kommer att använ-
das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska du kon-
trollera att nyckeln är i läget “OFF”
och sedan koppla bort den negativa
kabeln innan du kopplar bort den
positiva.
[MCA16303]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att nyckeln är i läget “OFF” och
sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negativa.
[MCA16841]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta skador på batteriet.
U2CXM2M0.book Page 33 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-34
6
MAU23708
Byte av säkringarHuvudsäkringen, bränsleinsprutningssys-
temets säkring och säkringsbox 1 finns un-
der förarsadeln. (Se sidan 3-18.)TIPSTa bort startreläets skydd genom att dra
det uppåt för att komma åt bränsleinsprut-
ningssystemets säkring.
Säkringsbox 2 är placerad bakom panel A.
(Se sidan 6-9.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF”
och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt
i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring
med högre amperetal än det som rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder
igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
1. Huvudsäkring
2. Reservsäkring för bränsleinsprutningssyste-met
3. Startreläets skydd
4. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
5. Säkringsbox 1
6. Backupsäkring (säkring för klocka och start- spärrsystem)
7. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
8. Reservsäkring
2
1
5
6
3
748
1. Säkringsbox 2
2. Säkring för vänster kylfläktmotor
3. Säkring för höger kylfläktmotor
4. Säkring för signalsystem
5. Säkring för tändning
6. Säkring för bakljus
7. Säkring för strålkastare
8. Reservsäkring
Säkringar: Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet:
15.0 A
Säkring för ETV (elektriskt gas-
spjäll):
7.5 A
Backupsäkring: 7.5 A
Motorsäkring för kylfläkt: 15.0 A × 2
Säkring för tändning:
15.0 A
Säkring för signalsystem: 10.0 A
Säkring för bakljus: 7.5 A
Säkring för strålkastare:
15.0 A
U2CXM2M0.book Page 34 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-35
6
MAU39014
Byte av strålkastarlampaDenna modell är utrustad med strålkastare
med halogenlampa. Om en strålkastarlam-
pa går sönder, byt ut den enligt följande.VIKTIGT
MCA10651
Var försiktig så att du inte skadar följan-
de delar: Strålkastarlampa
Ta inte på glaset med fingrarna och
se till att du inte får olja på glaset ef-
tersom det kan påverka ljuset i lam-
pan och lampans livslängd
reduceras avsevärt. Torka av glaset
på glödlampan mycket noga med
en trasa fuktad i alkohol eller thin-
ner.
 Strålkastarglas
Sätt inte på någon form av självhäf-
tande film eller klisterlapp på strål-
kastarglaset.
Sätt inte i någon glödlampa med
högre effekt än den som rekom-
menderas.
1. Ta bort skyddet över strålkastarlam-
pan genom att vrida det moturs.
2. Koppla loss strålkastarkontakten. 3. Haka av strålkastarlampans hållare
och ta bort den trasiga lampan.
4. Sätt i en ny glödlampa och sätt fast den med lamphållaren.
5. Koppla in strålkastarkontakten.
6. Sätt fast skyddet över strålkastarlam- pan genom att vrida det medurs.1. Ta inte på glödlampsglaset med fingrarna.
1. Skydd över strålkastarlampa
1
1. Strålkastarkontakt
1. Strålkastarlampans hållare
U2CXM2M0.book Page 35 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-36
6
7. Låt en Yamaha-återförsäljare ställa inljuset vid behov.
MAU44941
ParkeringsljusDenna modell är utrustad med ett parke-
ringsljus av LED-typ.
Om parkeringsljuset inte tänds bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera det.
MAU70540
Bromsljus/bakljusDenna modell är utrustad med ett broms-
ljus/bakljus av LED-typ.
Om ett bromsljus/baklju s inte fungerar ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kontrolle-
ra det.
1. Parkeringsljus
U2CXM2M0.book Page 36 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-37
6
MAU24205
Byte av blinkerslampa1. Ta bort lampglaset över blinkerslam-pan genom att lossa skruven.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att trycka in den och vrida den moturs. 3. Sätt i en ny lampa i sockeln, tryck in
den och vrid den medurs tills det tar
stopp.
4. Sätt tillbaks lampglaset och skruva fast skruven. VIKTIGT: Dra inte åt
skruven för hårt eftersom lampgla-
set kan gå sönder.
[MCA11192] MAU24314
Byte av nummerskyltsbelysning1. Ta bort nummerskyltsbelysningen ge-
nom att lossa skruvarna.
2. Ta bort nummerskyltsbelysningens lampsockel (tillsammans med lampan)
genom att dra ut den.
1. Blinkersglas
2. Skruv
1. Blinkerslampa
21
1. Skruv
2. Nummerskyltsbelysning
1. Lampa för nummerskyltsbelysning
2. Lampsockel för nummerskyltsbelysningen
1
2
1
2
U2CXM2M0.book Page 37 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-38
6
3. Ta bort den trasiga lampan genom attdra ut den.
4. Sätt i en ny lampa i sockeln.
5. Sätt tillbaks sockeln (tillsammans med lampan) genom att trycka in den.
6. Montera nummerskyltsbelysningen genom att skruva fast skruvarna.
MAU24351
Ställa motorcykelnEftersom denna modell inte har något mitt-
stöd bör du göra enligt följande när du tar
bort ett framhjul eller ett bakhjul eller behö-
ver göra något annat arbete på motorcy-
keln som kräver att den står upprätt.
Kontrollera att motorcykeln står stabilt och
i rätt läge innan du börjar arbeta med den.
En stabil trälåda kan placeras under motorn
så att motorcykeln står stadigare.
För att arbeta med framhjulet 1. Stabilisera bakhjulet med hjälp av ett motorcykelställ. Om du inte har till-
gång till ett sådant kan du placera en
pallbock under ramen framför bakhju-
let.
2. Lyft upp framhjulet så att det hänger fritt med hjälp av ett motorcykelställ.
För att arbeta med bakhjulet
Höj upp bakhjulet med hjälp av ett motor-
cykelställ. Om du inte har tillgång till ett så-
dant kan du placera en pallbock antingen
under varje sida på ramen framför bakhjulet
eller under varje sida på svingarmen.
MAU24361
Framhjul
MAU56351
För att ta bort framhjulet
VARNING
MWA10822
Se till att den står stadigt så att den inte
faller omkull under arbetet och orsakar
personskador.1. Lossa framhjulaxelns klämbultar, ax- elns bult och bultarna för bromsoket.
2. Lyft upp framhjulet från marken ge- nom att följa proceduren i det föregå-
ende avsnittet, “Ställa motorcykeln”.1. Framhjulsaxelns klämbult
U2CXM2M0.book Page 38 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-39
6
3. Ta bort hållaren för bromsslangar påbåda sidor genom att skruva loss bult
och mutter.
4. Ta bort bromsoken på båda sidor ge- nom att skruva loss bultarna.
VIKTIGT: Bromsa inte efter det att
bromsoken har tagits bort eftersom
bromsbeläggen kommer då att
pressas ut.
[MCA11052]
5. Skruva loss axelbulten, tryck ut hjulax- eln från vänster sida och ta bort hjulet. För att montera framhjulet
1. Lyft upp hjulet mellan framgafflarna.
2. Stoppa in hjulaxeln.
3. Montera axelbulten och sänk ner framhjulet så att det står på underla-
get och fäll sedan ned sidostödet.
4. Montera bromsoken på båda sidor genom att skruva fast bultarna.
TIPSSe till att det finns tillräckligt avstånd mellan
bromsbeläggen innan du monterar broms-
oken över bromsskivorna.5. Montera hållaren för bromsslangar påbåda sidor genom att skruva fast bult
och mutter. 6. Dra åt bromsokets bultar och broms-
slanghållarens bultar till specificerade
åtdragningsmoment.
7. Dra åt axelbulten till angivet moment.
TIPSMedan du drar åt axelbulten, håll fast hjul-
axeln med en 19 mm nyckel så att den inte
kan rotera.8. Dra åt hjulaxelns klämbult B och dra därefter åt klämbult A till angivet mo-
ment.
1. Hållare för bromsslang
2. Bult och mutter
3. Bult för bromsok
4. Bromsok
5. Axelbult
31
2
4
5
1. Hjulaxel
Åtdragningsmoment:Bult för bromsok:
35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lbf)
Bromsslanghållarens bult: 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Axelbult: 91 Nm (9.1 m·kgf, 66 ft·lbf)
U2CXM2M0.book Page 39 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-40
6
9. Efterdra klämbult B till angivet mo-ment.
10. Knacka på det högra gaffelbenets ut- sida med en gummihammare så att
den justeras mot hjulaxelns ände.
11. Dra åt hjulaxelns klämbult D och dra
därefter åt klämbult C till angivet mo-
ment.
12. Efterdra klämbult D till angivet mo-
ment. 13. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln fungerar.
MAU25081
Bakhjul
MAU56721
För att ta bort bakhjulet
VARNING
MWA10822
Se till att den står stadigt så att den inte
faller omkull under arbetet och orsakar
personskador.1. Lossa axelmuttern.
2. Lyft upp bakhjulet så att det hängerfritt enligt beskrivningen på sidan
6-38.
3. Ta bort axelmuttern.
1. Framhjulsaxelns klämbult A
2. Framhjulsaxelns klämbult B
3. Framhjulsaxelns klämbult C
4. Framhjulsaxelns klämbult DÅtdragningsmoment: Hjulaxelns klämbult:21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Åtdragningsmoment:Hjulaxelns klämbult:
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
1. Axelmutter
2. Bromsok
3. Fäste för bromsok
1
2
3
U2CXM2M0.book Page 40 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-41
6
4. Lossa låsmuttern helt på båda sidorom svingarmen.
5. Skruva justeringsbulten för kedje- spänning helt i riktning (a) för att
slacka kedjan så mycket att den tas
bort från bakhjulsdrevet och tryck se-
dan hjulet framåt.
6. Ta bort kedjan från bakhjulets kugg- hjul.
TIPSOm det är svårt att ta bort kedjan kan
du först ta bort hjulaxeln och sedan
lyfta hjulet uppåt så att kedjan kan lyf-
tas av från bakhjulets kugghjul.
 Det går inte att ta isär kedjan.7. Håll fast fästet för bromsoket, dra ut
axeln och ta sedan bort hjulet.
VIKTIGT: Bromsa inte efter det att
hjulet och bromsskivan har tagits
bort eftersom bromsbeläggen då
kommer att pressas ut.
[MCA11073]
För att montera bakhjulet
1. Montera hjul och fäste för bromsok genom att stoppa in hjulaxeln från
vänster sida.TIPSSe till att sätta fast hållaren på fästet
för bromsoket i spåret på svingarmen.
 Se till att det finns tillräckligt avstånd
mellan bromsbeläggen innan du mon-
terar hjulet.
1. Justerbult för kedjespänningen
2. Låsmutter
(a)
12
1. Hjulaxel
U2CXM2M0.book Page 41 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-42
6
2. Montera kedjan på bakhjulets kugg-hjul.
3. Montera axelmuttern och sänk ner bakhjulet så att det står på underlaget
och fäll sedan ned sidostödet.
4. Justera kedjespänningen. (Se sidan 6-27.)
5. Dra åt axelmuttern till angivet mo-
ment.
6. Dra åt justeringsbultarna för kedje- spänningen i riktning (b) till angivet
moment. 7. Dra åt låsmuttrarna till angivet mo-
ment.
MAU25872
FelsökningTrots att alla Yamaha motorcyklar under-
söks noga innan de lämnar fabriken, kan du
råka ut för felaktigheter under körning. Om
det uppstår problem med exempelvis
bränslet, kompressionen eller tändsyste-
met, kan du få startsvårigheter och effekt-
förluster.
Följande felsökningstabell ger dig möjlighet
att snabbt och enkelt kontrollera dessa vi-
tala system själv. Om motorcykeln däremot
har behov av en reparation, bör du lämna
motorcykeln till en Yamaha-återförsäljare,
vars skickliga tekniker har nödvändiga
verktyg, erfarenhet och kunskap att repare-
ra din motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha reservde-
lar. Piratdelar kan se likadana ut som delar
från Yamaha, men de är ofta sämre och har
en kortare livslängd vilket kan leda till dyra
reparationskostnader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att det inte finns
öppna lågor eller gnistor, inklusive styr-
lågor på t.ex. vattenvärmare eller ugnar,
i närheten när du kontrollerar bränsle-
systemet. Bensin och bensinångor kan
1. Hållare
2. SpårÅtdragningsmoment:Axelmutter:
110 Nm (11 m·kgf, 80 ft·lbf)
1. Justerbult för kedjespänningenÅtdragningsmoment:Justerbult för kedjespänningen:2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Låsmutter:16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
(b)
1
U2CXM2M0.book Page 42 Tuesday, June 30, 2015 2:38 PM