Abarth 124 Spider 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

RETESZELÉS / KIOLDÁS
JELADÓVAL
Mindkét ajtót, a csomagtértetőt és az
üzemanyagtöltő nyílás billenőfedelét
reteszelheti/kioldhatja a kulcsnélküli
ajtónyitás rendszer adójával: lásd a
"Kulcsnélküli ajtónyitás rendszer" fejezet
"Kulcsok" bekezdését.
FIGYELMEZTETÉS
7)Mindig vigye magával a gyermekeket és
háziállatokat, vagy hagyjon velük egy felelős
személyt: veszélyes egy gyermeket vagy
egy háziállatot felügyelet nélkül hagyni egy
parkoló járműben. Meleg időben a jármű
belsejében a hőmérséklet elég magassá
válhat ahhoz, hogy agysérülést vagy akár
halált okozzon.
8)Ne hagyja a kulcsot a járműben, amikor
gyermekek maradnak benne, és tegye a
kulcsot egy olyan helyre, ahol a gyermekek
nem találják meg és nem játszanak vele: a
gyermekeket a kulccsal együtt a járműben
hagyni veszélyes. Ez odavezethet, hogy
valaki komolyan megsérülhet, vagy akár
meg is halhat.
9)Mindig zárja be mindkét ablakot és a
nyitható tetőt, reteszelje az ajtókat, és
tartsa magánál a kulcsot, ha a járművét
felügyelet nélkül hagyja: a nyitva hagyott
jármű veszélyes, mert a gyermek
bezárhatja magát a forró járműbe, ami
halált okozhat. Ugyanígy a nyitva hagyott
jármű könnyű célpontot jelent a tolvajok és
behatolók számára.10)Az ajtók reteszelése után mindig
ellenőrizze azok biztonságos bezárását: a
biztonságosan be nem zárt ajtók
veszélyesek, ha a jármű nem
biztonságosan bezárt ajtóval közlekedik,
egy baleset következtében váratlanul
kinyílhat az ajtó.
11)Bizonyosodjon meg mindig a jármű
körül a biztonságról, mielőtt kinyitja az ajtót:
az ajtó hirtelen kinyitása veszélyes.
Meglökhet egy elhaladó járművet vagy egy
gyalogost, és balesetet okozhat.
12)Bizonyosodjon meg mindig a jármű
körül a körülményekről az ajtók
kinyitása/bezárása előtt, és legyen
elővigyázatos erős szél esetén, vagy ha
lejtőn parkol. Veszélyes, ha nem figyel a
jármű körül a körülményekre, mert az ujjait
odacsípheti az ajtó, vagy meglökhet egy
elhaladó gyalogost, ami váratlan balesetet
vagy sérülést okozhat.
13)Ha az elektromos ablakemelő nem
megy automatikusan fel vagy le az
alacsony akkumulátor töltöttségi szint
miatt, az üveg befelé nyomása közben
lassan húzza le/fel az elektromos
ablakemelőt. Különben az elektromos
ablakemelő hozzáérhet a nyitható tetőhöz,
és az ajtót nem lehet kinyitni/bezárni,
nehogy az ablak sérülését okozza.
14)Soha ne aktiválja a kettős reteszelő
rendszert a járműben hagyott utasokkal,
különösen gyermekekkel: a rendszer
aktiválása utasoknak, különösen
gyermekeknek a járműben hagyása mellett
veszélyes. Az utas nem tudja belülről
kinyitni az ajtókat. Csapdába kerül és
szélsőséges hőmérsékleteteket kell
elviselnie. Ez komoly sérüléseket, akár
halált is okozhat.
ÜLÉSEK
KÉZI BEÁLLÍTÁS
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Előre / Hátra
Az ülés előre vagy hátra mozgatásához
emelje fel az 1 kart ábra 10 és
csúsztassa az ülést a kívánt helyzetbe,
majd engedje el a kart.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a kar
visszaálljon az eredeti helyzetbe, és az
ülés előre- és hátratolásával ellenőrizze,
hogy megfelelően reteszeljen.
Magasság
Az üléspárna első szélének
magasságállításához forgassa a
2 tárcsát a kívánt helyzetbe.
(10. ábra)03010202-12A-003AB
19

Támladőlés
A háttámla dőlésszögének beállításához
a 3 kar felhúzása közben húzza lassan
előre a háttámlát. Azután húzza hátra a
kívánt helyzetbe, és engedje el a kart.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a kar
visszaálljon az eredeti helyzetbe, és az
üléstámla előre- és hátratolásával
ellenőrizze, hogy megfelelően
reteszeljen.
ÜLÉSFŰTÉS(ahol rendelhető)
29) 30) 31) 32)
Az ülések elektromosan fűthetők. A
gyújtásnak BE helyzetben kell állnia.
Nyomja meg a fűtéskapcsolót ábra 11 a
jelzőlámpa világításához, mikor a
gyújtás BE helyzetben áll.
A mód minden esetben a következők
szerint változik, amikor megnyomja az
ülésfűtés kapcsolóját.
FIGYELMEZTETÉS Ne használjon
szerves oldószert az ülés tisztításához.
Károsíthatja az ülés felületét és az
ülésfűtést.
MegjegyzésHa az ülésfűtés működése közben
(Erős, Közepes vagy Alacsony) leveszi a
gyújtást, majd újra gyújtást ad, az
ülésfűtés automatikusan a gyújtás
levétele előtt beállított hőmérséklettel
működik.
Akkor használja az ülésfűtést, ha jár a
motor. Ha nem jár a motor és hosszú
időre bekapcsolva hagyja az ülésfűtést,
az akkumulátor lemerülését okozhatja.
Az ülésfűtés hőmérséklete nem
szabályozható az Erős, Közepes és
Alacsony értékeken kívül, mert az
ülésfűtést termosztát vezérli.
FIGYELMEZTETÉS
15)Bizonyosodjon meg arról, hogy az ülés
állítható elemei rögzítve legyenek a
helyükön. A nem biztonságosan reteszelt
állítható ülések és háttámlák veszélyesek.
Hirtelen megállásnál vagy ütközésnél az
ülés vagy a háttámla elmozdulhat, és ez
sérülést okozhat. Bizonyosodjon meg róla,
hogy az ülésállító elemek rögzítve vannak a
helyükön, ehhez próbálja meg az ülést
előre és hátra csúsztatni és a háttámlát
dönteni.16)Soha ne engedje meg, hogy gyerekek
állítsák be az ülést. Veszélyes, ha
gyerekeknek megengedik az ülés állítását, a
gyerek keze vagy lába beszorulhat az
ülésbe, ami súlyos sérülést okozhat.
17)Ne vezessen úgy, hogy nincs rögzítve a
háttámla. Mindegyik háttámlának fontos
szerepe van abban, hogy megvédje a
járműben. Veszélyes, ha nincs rögzítve a
háttámla, hirtelen leállásnál vagy ütközésnél
az utasok kilökődhetnek vagy eleshetnek, a
csomagok megüthetik az utasokat ami
súlyos sérülést okozhat. Ha bármikor
átállítja a háttámlát, akár olyankor amikor
nincs más utas a járműben, próbálja
dönteni a háttámlát annak ellenőrzéséhez,
hogy rögzítve van-e a helyén.
18)A vezetőülést csak a jármű álló
helyzeténél állítsa. A vezetőülés állítása
miközben a jármű mozog, veszélyes. A
vezető elveszítheti uralmát a jármű fölött, és
ez balesetet okozhat.
19)Ne alakítsa át vagy cserélje ki az
üléseket. Az ülések átalakítása vagy
cseréje, mint például a kárpit cseréje vagy
bármely csavar kilazítása, veszélyes. Az
ülések a légzsák lényeges kiegészítő rögzítő
rendszer elemeit tartalmazzák. Egy ilyen
átalakítás károsíthatja a kiegészítő rögzítő
rendszert, és súlyos sérülést okozhat. Ha el
kell távolítani vagy ki kell cserélni egy ülést,
vegye fel a kapcsolatot egy Abarth
márkakereskedéssel.
(11. ábra)03010203-L12-002
20
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

20)Ne vezessen veszélyes ülésekkel. Sérült
ülésekkel, mint például szakadt vagy az
uretánig sérült üléspárnák, veszélyes a
vezetés. Egy ütközés, még, ha nem is olyan
erős, hogy kinyíljanak a légzsákok, az
ülések sérülését okozhatja, melyek
lényeges légzsákelemeket tartalmaznak.
Egy későbbi ütközés esetén lehet, hogy
egy légzsák nem nyílik ki, ami sérülést
okozhat. Ütközést követően mindig
ellenőriztesse egy Abarth márkakereskedésselaz üléseket, a biztonsági öv előfeszítőket és
a légzsákokat.
21)Ne vezessen úgy, hogy bármelyik ülés
le van döntve. Veszélyes ledöntött ülésen
ülni, amikor a jármű mozog, mivel nem
érvényesül a biztonsági öv teljes védelme.
Hirtelen fékezésnél vagy ütközésnél az alsó
övszakasz alá csúszhat, és súlyos belső
sérüléseket szenvedhet. A maximális
védelemhez üljön jól hátra és függőlegesen.
22)Ne helyezzen semmilyen tárgyat,
például párnát, a háttámla és a háta közé.
Ha egy tárgyat, például egy párnát, helyez
a háttámla és a háta közé, az veszélyes,
mivel nem tudja tartani a biztonságos
vezetési testtartást, és a biztonsági öv nem
tudja ellátni teljes védelmi funkcióját egy
ütközésnél, ami súlyos balesethez,
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
23)Ne helyezzen tárgyakat az ülés alá. A
tárgy úgy beszorulhat, hogy nem lehet
biztonságosan rögzíteni az ülést, ami
balesetet okozhat.24)Ne halmozzon egymásra a
háttámláknál magasabb rakományt.
Csomagok vagy más rakomány
felhalmozása a háttámláknál magasabban,
veszélyes. Hirtelen fékezésnél vagy
ütközésnél a tárgyak szanaszét
repülhetnek, és lövedékként az utasokat
megüthetik, így sérülést okozhatnak.
25)Vezetés előtt ellenőrizze, hogy a
csomagok és a rakomány rögzített.
Veszélyes úgy vezetni, hogy a rakomány
nincs rögzítve, hirtelen fékezésnél vagy
ütközésnél a rakomány elmozdulhat vagy
összenyomódhat, és sérülést okozhat.
26)A járművet mindig tartsa reteszelve, és
az autókulcsot biztonságosan,
gyermekektől távol tárolja. Az autó nyitva
hagyása vagy a kulcsok gyermekek által
elérhető helyen tárolása veszélyes. Ha egy
gyerek be tud mászni a nyitott
csomagtérbe, véletlenül bezáródhat oda.
Ez a hő okozta kimerültség miatt, főleg
nyáron, halált vagy agykárosodást okozhat.
Mindig reteszelje az ajtókat és a
csomagteret.
27)Egy ülés állítása közben a sérülés
elkerülése érdekében figyeljen oda, hogy
ne legyen a keze vagy az ujjai a szék
mozgó részei közelében vagy az oldalán.
28)Egy ülés mozgatásakor ellenőrizze,
hogy ne legyen a közelben rakomány. A
rakomány meglökése károsíthatja azt. Az
ülés előre és hátra mozgatásánál vagy a
háttámla döntött helyzetből függőleges
helyzetbe állításánál bizonyosodjon meg
róla, hogy mozgatás közben a kezével
megtámasztja a háttámlát. Ha nem tartja a
háttámlát, az ülés hirtelen elmozdulhat, és
ez sérülést okozhat.29)Az ülésfűtést óvatosan használja. Az
ülésfűtésből érkező hő az alábbiakban
felsorolt emberek számára túl forró lehet,
és alacsony fokú égést okozhat.
Gyermekek, csecsemők, idősek, testi
fogyatékossággal élők, érzékeny bőrű
emberek, kimerült emberek, ittas emberek,
olyan emberek akik álmosító gyógyszert,
például altatót vagy megfázás elleni
gyógyszert vettek be.
30)Ne használja az ülésfűtést, ha olyan
tárgy van az ülésen aminek erős a
nedvességszívó hatása, például lepedő
vagy párna. Az ülés túlságosan
felmelegedhet, és alacsonyfokú égést
okozhat.
31)Ne hagyjon hőszigetelő tárgyakat –
például huzatot vagy párnát - az ülésen
vagy a háttámlán. Az ülésfűtő készülék
túlmelegedését okozhatják. Ha valaki a
túlmelegedett ülésen ül, komoly égési
sérüléseket szenvedhet el az ülés felületi
hőmérsékletének a megemelkedése miatt.
32)Ne helyezzen éles szélű nehéz
tárgyakat az ülésre, és ne szúrjon az ülésbe
tűt vagy gombostűt. Ez az ülés
túlmelegedéséhez vezethet, és
alacsonyabb fokú égést okozhat.
21

FIGYELMEZTETÉS
7)Az ülések gyári üléshuzatát úgy
tervezték, hogy a jármű normál
használatából származó kopást hosszú
ideig bírja. Ezzel együtt, néhány
óvintézkedésre van szükség. Kerülje a
hosszan tartó és/vagy túlzott dörzsölést
amit ruha tartozékok, például fémcsatok,
tépőzárak és hasonlóak okozhatnak, amik
az anyagra nagy nyomást gyakorolva azt
kiszakíthatják, és így a kárpit sérülését
okozzák.
FEJTÁMLÁK
33)
Nem állítható fejtámlák
Az Ön járműve nem állítható
fejtámlákkal rendelkezik a vezető- és az
utasülés háttámláján.
A nem állítható fejtámlák a háttámla
felső részén elhelyezett szerkezetre
húzott habszivacs borításból állnak, és
a feladatuk az, hogy Önnek és
utasának nyaksérülések elleni védelmét
elősegítsék.
Állítsa be függőlegesen az üléstámlával
az utazó helyzetet úgy, hogy a fejtámla
hátul a lehető legközelebb álljon a
fejéhez.
FIGYELMEZTETÉS
33)Bizonyosodjon meg arról, hogy az ülés
háttámláját függőleges irányban az utazás
megkezdése előtt megfelelő utazásra kész
helyzetbe állította. A nem megfelelően
beállított háttámlával történő vezetés
veszélyes. Ha nincs a feje mögött
támaszték, a nyaka súlyosan megsérülhet
egy baleset során.
KORMÁNYKERÉK
KORMÁNYKERÉK-
BEÁLLÍTÁS
34) 35) 36)
A kormánykerék szögének
változtatásához:
állítsa meg a járművet, majd nyomja
le a kormányoszlop alatt található
1 rögzítésoldó kart ábra 12;
billentse a kormánykereket a kívánt
helyzetbe, majd nyomja felfelé a kart a
kormányoszlop reteszeléséhez;
vezetés előtt próbálja felfelé és lefelé
nyomni a kormánykereket, hogy
meggyőződjön annak reteszeléséről.
(12. ábra)04050101-12A-001AB
22
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

FIGYELMEZTETÉS
34)A kormánykerék bármilyen beállítását
csak álló járműnél és leállított motorral
szabad elvégezni. A kormánykerék állítása,
miközben a jármű mozog, veszélyes. Az
elmozdulása nagyon könnyen egy balra
vagy jobbra történő hirtelen fordulásra
késztetheti a vezetőt. Ez az irányítás
elvesztéséhez vagy balesethez vezethet.
35)Szigorúan tilos minden olyan utólagos
beavatkozás végzése, amely oly módon
érinti a kormányberendezés vagy a
kormányoszlop módosítását (pl.
riasztóberendezés beszerelése), hogy az
kedvezőtlenül befolyásolja a
menetteljesítményt és a biztonságot,
érvényteleníti a garanciát, és a járműnek a
forgalomba helyezési követelményeknek
történő megfelelése eredményességét.
36)Mielőtt kiszáll a járműből, MINDIG
húzza be a kéziféket, fordítsa el a
kerekeket, tegye egyes fokozatba, ha
emelkedőn felfelé, illetve hátramenetbe, ha
lefelé áll. Ha a járművet meredek lejtőn
parkolja le, támassza ki a kerekeket ékekkel
vagy kövekkel. Amikor magára hagyja a
járművet, mindig zárja be az ajtókat a
kulcson lévő gomb lenyomásával.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
37)
Vezetőoldali nagy látószögű tükör
A széles látószögű visszapillantó
tükörnél két görbület adja a felületet, az
1 területvonal által elválasztva
ábra 13 külső és belső területre.
A belső terület egy szabványos
domború tükör, míg a külső terület
szélesebb látószöget biztosít
ugyanabban az áttekintésben. Ez a
kombináció nagyobb bizonyosságot
nyújt a sávváltásoknál.
A külső területen megjelenő tárgyak a
valóságban messzebb vannak, mint a
belső területen.
BELSŐ VISSZAPILLANTÓ
NAPPALI / ÉJSZAKAI
TÜKÖR
39)
Visszapillantó tükör beállítása
Elindulás előtt állítsa be a visszapillantó
tükröt ábra 14 a hátsó ablakon
keresztül történő kitekintéshez
központosítva.
(13. ábra)04060101-12A-001AB
(14. ábra)04060102-ADJ-001AB
23

A fényszóróvakítás csökkentése
Állítsa a tükröt a nappali/éjszakai kar
segítségével nappali pozícióba.
Nyomja az 1 vakításgátló kart
ábra 15 előre a nappali vezetéshez (A
állás).
Húzza hátra a hátulról érkező járművek
fényszóróvakítása csökkentéséhez (B
állás).ELEKTROMOS
TÜKÖRÁLLÍTÁS
A gyújtásnak ACC vagy ON helyzetben
kell állnia.
A beállításhoz a következők szerint
járjon el:
fordítsa a tükörállító kapcsolót 1
ábra 16 (L = bal) vagy 2 (R = jobb)
állásba a bal oldali vagy jobb oldali
visszapillantó tükör kiválasztásához;
nyomja a tükörállító kapcsolót a
megfelelő irányba.
A visszapillantó tükör beállítása után
középső 0 állásba fordítva reteszelje a
vezérlést a véletlen megmozdítás
elkerülése céljából.
TÜKÖRBEHAJTÁS
38)
Hajtsa hátra a külső visszapillantó
tükröt, ábra 17 amíg a járművel egy
síkba nem kerül.
FIGYELMEZTETÉS
37)Bizonyosodjon meg, hogy hátranézett
a válla fölött sávváltás előtt. A sávváltás
veszélyes, ha a domború visszapillantó
tükörben látott jármű valós távolságáról
nem győződik meg. Komoly balesetet
szenvedhet. Amit a domború visszapillantó
tükörben lát, az közelebb van, mint ahogy
látszik.
38)Mindig állítsa vissza a külső
visszapillantó tükröt a vezetési helyzetbe,
mielőtt elindul: behajtott külső visszapillantó
tükrökkel vezetni veszélyes. A hátratekintés
látószöge leszűkül, és balesetet
szenvedhet.
(15. ábra)04060102-MAN-002AB
(16. ábra)04060101-L73-073AB
(17. ábra)04060101-12R-001AB
24
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

39)Ne halmozzon egymásra rakományt
vagy tárgyakat a háttámlánál magasabban:
a háttámlánál magasabbra felhalmozott
rakomány veszélyes. Eltakarhatja a kilátást
a visszapillantó tükörben, ami egy másik
autóval történő ütközéshez vezethet a
sávváltás során.KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
FÉNYSZÓRÓK
Forgassa el az 1 fényszórókapcsolót
ábra 18 a fényszórók, az egyéb külső
világítás és a műszerfal-megvilágítás
be- vagy kikapcsolásához.
Amikor a fényszóró kapcsolóját a
vagypozícióba forgatják, a
műszerfalon kigyullad a fényszóró
bekapcsolt állapotát jelző
lámpa.Automatikus világítás vezérlésnél
Amikor a fényszóró kapcsolójaAUTO
pozícióban áll, a műszerfalon lévő
fényszóró bekapcsolt állapotát mutató
lámpa a fényszórók üzemelésnek
automatikus ki-/bekapcsolásával együtt
ki- vagy bekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lemerítésének megelőzése érdekében
álló motornál ne hagyja bekapcsolt
helyzetben a világítást, kivéve, ha a
biztonság azt követeli.
(18. ábra)05030101-121-001AB
25

NAPPALI MENETFÉNY
(DRL)
40) 41)
Egyes országok előírják, hogy a mozgó
járműveken napközben is fel legyenek
kapcsolva a fényszórók.
A menetfény automatikusan bekapcsol,
amikor a jármű mozogni kezd.
A rögzítőfék aktiválásakor vagy amikor a
választókapcsolót P állásba helyezi
(automatikus sebességváltóval szerelt
változatok), kikapcsol.
REFLEKTOROK
A főfényszóró-kapcsolás reflektor és
tompított állás között a kar előre vagy
hátra mozgatásával történik.
Amikor a reflektor bekapcsolt állásban
van, a
jelzőlámpa világít.
VILLOGÁS ELŐZÉSHEZ
Bekapcsolt gyújtásnál használható.
A fényszórók villogtatásához húzza
teljesen maga felé a kart (a
fényszórókapcsolónak nem kell
bekapcsolt állásban lennie).
A
figyelmeztető lámpa egyidejűleg
világít a műszeregységben.
A kar az elengedése után visszatér a
rendes helyzetébe.
AUTOMATIKUS
VILÁGÍTÁS
(ahol van)
Fényérzékelő
Ha a fényszóró kapcsolóAUTO
állásban található, és a gyújtáskapcsoló
ON helyzetben áll, a fényérzékelő
érzékeli a környező világosságot vagy
sötétséget, és automatikusan be- vagy
kikapcsolja a fényszórókat, az egyéb
külső világítást és a műszerfal
megvilágítását.
FIGYELMEZTETÉS A fényérzékelő
esőérzékelőként is működik az
automatikus ablaktörlés vezérléséhez.
Tartsa távol a szélvédőtől a kezét és a
jégtelenítő lapátot, amikor az ablaktörlő
AUTO funkcióban található, és a
gyújtás ON állásban van, mert
becsípődhetnek az ujjai, vagy az
ablaktörlő és az ablaktörlő lapátok
megsérülhetnek, ha az ablaktörlés
automatikusan elindul. Ha szeretné
megtisztítani a szélvédőt,
bizonyosodjon meg arról, hogy az
ablaktörlők teljesen kikapcsolt állásban
legyenek (ez különösen akkor fontos,
ha jeget és havat takarít), különösen
amikor nagy a kísértés, hogy hagyja a
motort járni.HAZAÉRKEZÉS
VILÁGÍTÁSI RENDSZER
A hazaérkezés világítási rendszer
bekapcsolja a fényszórókat (tompított
világítás), amikor meghúzza a kart.
Rendszer aktiválása
Amikor meghúzza a kart, és a
gyújtáskapcsoló ACC vagy KI
helyzetben áll, bekapcsol a tompított
világítás.
A világítás az ajtók bezárását követő
bizonyos idő elteltével kapcsol ki.
A tompított világításnak az ajtók
bezárását követő kikapcsolási ideje
megváltoztatható. Ha a kar meghúzását
követő 3 másodpercen belül nem
történik művelet, a tompított világítás
kikapcsol.
A fényszórók kikapcsolnak, ha a
működésük közben újra meghúzza a
kart.
ELÜLSŐ KÖDLÁMPÁK
Az elülső ködlámpák bekapcsolt
gyújtásnál használhatók.
Bekapcsolás
Fordítsa az 1 ábra 19 fényszóró
kapcsolót
vagyállásba az
elülső ködlámpák bekapcsolása előtt.
Forgassa a 2 ködlámpa
világításkapcsolót
vagyállásba
(a kapcsoló automatikusan az
helyzetbe áll).
26
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

Afigyelmeztető lámpa világít a
műszeregységben, amíg a ködlámpa
világít.
Kikapcsolás
Hajtsa végre a következő műveletek
egyikét az elülső ködlámpák
kikapcsolásához:
kapcsolja a 2 ködlámpa
világításkapcsolót OFF állásba;
kapcsolja az 1 fényszórókapcsolót
OFF állásba;
állítsa a gyújtáskapcsolót ON
helyzettől eltérő állásba.
Automatikus világítás vezérlésnél
Amikor a 2 ködlámpa világításkapcsoló
vagyállásban és a
fényszórókapcsoló AUTO állásban van,
az első ködlámpák, a fényszórók, a
külső világítás és a műszerfal-világítás is
égnek.
Ha a 2 ködlámpa kapcsolót
állásbafordítja (a 2 első ködlámpa kapcsoló
automatikusan visszaáll az
állásba),
a hátsó ködlámpa és a megfelelő
jelzőfény a műszeregységben világítani
kezd.
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
A hátsó ködlámpák BE helyzetbe állított
gyújtásnál használhatók.
A hátsó ködlámpa abban segít, hogy jól
látható legyen a járműve. Bekapcsolt
világításnál a hátsó ködlámpák
jelzőlámpája bekapcsol a
műszeregységben.
Első ködlámpákkal szerelt
változatok
Bekapcsolás
Az 1 fényszórókapcsolót
vagy
helyzetbe kell állítani a hátsó
ködlámpák bekapcsolása előtt.
A hátsó ködlámpa bekapcsolásához
forgassa a 2 ködlámpakapcsolót
állásba (a ködlámpakapcsoló
automatikusan visszaáll
állásába).
A
figyelmeztető lámpa világít a
műszeregységben, amíg a ködlámpa
aktivált helyzetben marad.
Kikapcsolás
A hátsó ködlámpa kikapcsolásához
végezze el az alábbi eljárások egyikét:
forgassa a 2 ködlámpakapcsolót
állásba ismét (a ködlámpakapcsoló
automatikusan visszaáll
állásba);
forgassa a fényszóró kapcsolót 1 KI
állásba;
állítsa a gyújtáskapcsolót BE
helyzettől eltérő állásba.
A
figyelmeztető lámpa kialszik a
műszeregységben, amikor a hátsó
ködlámpát kikapcsolja.
Amikor bekapcsolja a hátsó ködlámpát,
az első ködlámpák is bekapcsolnak.
Ha a 2 ködlámpa kapcsolót
állásba
fordítja (a ködlámpa kapcsoló
automatikusan visszaáll az
állásba),
az első ködlámpa jelzőlámpa a
műszeregységen szintén világít.
Automatikus világítás vezérlésnél
Amikor a fényszórókapcsolóAUTO
helyzetben áll, a hátsó ködlámpa
bekapcsol, ha fényszórók, a külső
világítás és a műszerfal-világítás
bekapcsolt.
Első ködlámpák nélkül szerelt
változatok
A fényszóróknak bekapcsolt helyzetben
kell állniuk a hátsó ködlámpák
bekapcsolásához.
Bekapcsolás
A hátsó ködlámpa bekapcsolásához
forgassa a 2 ködlámpakapcsolót
állásba (a ködlámpakapcsoló
automatikusan visszaáll az eredeti
állásába).
A hátsó ködlámpa jelzőlámpája világít a
(19. ábra)05030101-121-001AB
27

műszeregységben, amíg a ködlámpa
aktivált helyzetben marad.
Kikapcsolás
A hátsó ködlámpa kikapcsolásához
végezze el az alábbi eljárások egyikét:
forgassa a 2 ködlámpakapcsolót
állásba ismét (a ködlámpakapcsoló
automatikusan visszaáll
állásba);
forgassa a 2 ködlámpa
világításkapcsolót KI állásba;
forgassa a fényszóró kapcsolót 1 KI
állásba.
IRÁNYJELZŐK
Az irányjelzők használatához a
gyújtásnak BE állásban kell lennie.
Húzza az irányjelző kart végállásig lefelé
(balra kanyarodáshoz) vagy felfelé
(jobbra kanyarodáshoz). Az irányjelzés
magától kikapcsol a kanyarodás
befejezése után.
Ha a kanyarodás befejezése után az
irányjelzők tovább villognak, húzza
vissza kézzel a kart az eredeti állásba.
Az irányjelző visszajelző lámpa (zöld)
a műszeregységben az irányjelző
kar kanyarodási műveletével
összhangban, a kanyarodási irányt
mutatva villog.
Ha a jelzőlámpa villogás nélkül világít,
vagy ha rendellenesen villog, az
irányjelző lámpák valamelyikében
kiéghetett az izzó.SÁVVÁLTÁS JELZÉSE
Mozdítsa a kart félig a sávváltás
irányába (amíg a jelzőlámpa villan), és
tartsa ott. A kar az elengedése után a
kikapcsolt helyzetbe tér vissza.
Háromszor villogó irányjelző
Az irányjelző kar visszaengedése után
az irányjelzők háromszor felvillannak.
A műveletet a karnak a működtetéssel
ellentétes irányba történő mozdításával
törölheti.
Adaptív első világítási
rendszer (AFS)
(ahol van)
Az adaptív elülső világító rendszer (AFS)
- a fényszórók bekapcsolása után - a
kormánykerék működésével
szinkronban automatikusan beállítja a
fényszórók sugarának balra vagy jobbra
vetülését.
Egy rendszerhibát vagy a működési
körülményeket egy figyelmeztetés
mutatja. Tanulmányozza a
"Figyelmeztető lámpák a műszerfalon"
bekezdést a"Műszerfal megismerése"
fejezetben.
MEGJEGYZÉS
Olyan fényszórók vannak beszerelve,
amelyek nem vakítják el az ellenkező
irányból érkező járművezetőket,
függetlenül attól, hogy az út melyik
oldalán kell vezetni a járművet (baloldalivagy jobboldali közlekedés). Ezért a
fényszórók optikai tengelyét akkor sem
kell módosítani, ha a vezető
ideiglenesen az út másik oldalán történő
vezetésre kapcsol át (baloldali vagy
jobboldali közlekedés).
Az Adaptív elülső világító rendszer
(AFS) funkció a személyre szabást
végző funkció segítségével beállítható
úgy, hogy működjön/ne működjön.
Tanulmányozza a "Személyre szabható
szolgáltatások" bekezdést a "Műszerfal
megismerése" fejezetben.
FIGYELMEZTETÉS
40)A nappali menetfény egy alternatívát
jelent a tompított világítás használatával
szemben olyan országokban közlekedve,
ahol kötelező napközben a világítás
bekapcsolása; ahol ez nem kötelező, ott a
nappali menetfény használata
megengedett.
41)A nappali menetfény éjszakai
vezetésnél vagy alagútban nem helyettesíti
a tompított világítást. A nappali menetfény
használata annak az országnak az
autópálya szabályai szerint lehetséges,
amelyben Ön vezet. Tegyen eleget a
törvényi követelményeknek.
28
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE