pneumatika Abarth 124 Spider 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2021, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2021Pages: 228, velikost PDF: 4.48 MB
Page 158 of 228

k poutku 14 obr. 141 na nádobě, aby
nedošlo k úniku případného zbývajícího
tmelu;
samolepku s informací o omezení
rychlosti nalepte na místo, kde ji
snadno uvidí řidič;
vytáhněte hadici vzduchového
kompresoru a zástrčku ze vzduchového
kompresoru 15, viz obr. 142;
připevněte hadici vzduchového
kompresoru 16 k ventilu 17, viz
obr. 143;
připojte zástrčku vzduchového
kompresoru k zásuvce pro příslušenství
18 obr. 144 uvnitř vozidla a spínač
zapalování přesuňte do polohy ACC;
zapněte vzduchový kompresor
a opatrně pneumatiku nafoukněte
na správný tlak;
UPOZORNĚNÍ Při připojování zástrčky
vzduchového kompresoru k zásuvce
a jejím odpojování zkontrolujte, zda je
spínač vzduchového kompresoru
ve vypnuté poloze. K zapínání
a vypínání vzduchového kompresoru
používejte spínač na kompresoru.
POZNÁMKA Správný tlak huštění
pneumatik je uveden na štítku, který je
umístěn na rámu dveří na straně řidiče.
POZNÁMKA Nepoužívejte vzduchový
kompresor nepřetržitě 10 minut nebo
déle, protože dlouhý nepřerušovaný
provoz může způsobit poruchu.
POZNÁMKA Pokud se tlak
v pneumatice nezvyšuje, pneumatiku
není možné opravit. Jestliže pneumatika
nedosáhne určeného tlaku do 10 minut,
je možné, že utrpěla rozsáhlé
poškození. Oprava pomocí sady
na opravu pneumatik v tomto případě
nebyla úspěšná. Kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
Pokud byla pneumatika přehuštěna,
povolte krytku šroubu na vzduchovém
kompresoru a vyfoukněte potřebné
množství vzduchu;
jakmile tlak pneumatiky dosáhne
předepsané hodnoty, vypněte spínač
vzduchového kompresoru, otočte
koncovku hadice vzduchového
kompresoru vlevo a odpojte ji
od ventilu;
14108020202-03A-009AB
14208020202-36A-004AB
14308020202-03A-00BAB
14408020202-124-001AB
156
V PŘÍPADĚ NOUZE
Page 159 of 228

nasaďte čepičku ventilu;
uložte sadu na opravu pneumatik
do zavazadlového prostoru;
okamžitě zahajte jízdu, aby se
rovnoměrně rozprostřel tmel
v pneumatice.
UPOZORNĚNÍ Opatrně jeďte
s vozidlem maximálně rychlostí 80 km/h
nebo nižší. Pokud rychlost vozidla
překročí 80 km/h, může docházet
k vibracím vozidla.
Pokud není řádně nahuštěna
pneumatika, může se rozsvítit výstražný
indikátor
.
přibližně po 10 minutách nebo 5 km
(3 mílích) jízdy připojte k pneumatice
vzduchový kompresor a zkontrolujte
tlak pomocí tlakoměru na vzduchovém
kompresoru. Pokud je tlak
v pneumatice nižší než předepsaný tlak,
zapněte vzduchový kompresor
a počkejte, dokud tlak nedosáhne
odpovídající hodnoty;
oprava defektu byla provedena
úspěšně, pokud neklesl tlak
v pneumatice. Opatrně zajeďte
s vozidlem do nejbližšího
autorizovaného servisu Abarth
a nechejte pneumatiku vyměnit.
Doporučuje se provést výměnu
za novou pneumatiku. Chcete-li
pneumatiku opravit nebo opětovněpoužít, kontaktujte autorizovaný servis
Abarth.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou tlaku
v pneumatice pomocí tlakoměru
vzduchového kompresoru vypněte
spínač kompresoru.
POZNÁMKAPokud byl defekt opraven pomocí
sady na opravu pneumatik, společnost
FCA doporučuje pneumatiku co
nejdříve vyměnit za novou. Chcete-li
pneumatiku opravit nebo opětovně
použít, kontaktujte autorizovaný servis
Abarth.
Kolo je možné opětovně použít,
jakmile je z něj odstraněn tmel. Ventil
však vyměňte za nový.
VÝMĚNA LAHVE
Celou servisní soupravu pravidelně
kontrolujte.
Zkontrolujte dobu použitelnosti tmelu
na pneumatiky. Prověřte funkci
kompresoru.
UPOZORNĚNÍ Tmel na pneumatiky má
omezenou dobu použitelnosti.
Zkontrolujte dobu použitelnosti
uvedenou na lahvi, a pokud prošla, tmel
nepoužívejte. Tmel na pneumatiky
nechejte vyměnit u autorizovaného
servisu Abarth dříve, než uplyne jeho
doba použitelnosti.
POZOR
174)Otvory na bocích pneumatiky mohou
být neopravitelné. Nepoužívejte sadu,
pokud byla pneumatika poškozena
v důsledku podhuštění.
175)Neumisťujte samolepku s informací
o omezení rychlosti na oblast volantu
s měkkou výplní. Nalepení samolepky
na toto místo volantu je nebezpečné,
protože může bránit správné funkci airbagu
(vystřelení) a může tak způsobit vážné
zranění. Kromě toho nelepte samolepku
na místa, kde by mohla zakrývat výstražné
indikátory nebo rychloměr.
176)Pokud tlak v pneumatice klesne pod
130 kPa (1,3 kgf/cm
2nebo bar, 18,9 psi),
přerušte jízdu a kontaktujte autorizovaný
servis. Oprava pomocí sady na nouzovou
opravu pneumatik v tomto případě nebyla
úspěšná. Pokud si povšimnete poklesu
tlaku v pneumatikách, přerušte jízdu.
Kontaktujte autorizovaný servis.
177)Musíte vždy uvést, že pneumatika
byla opravena pomocí sady. Předejte
brožuru technikům, kteří budou
manipulovat s pneumatikou opravenou
pomocí sady.
178)V případě poškození ráfku kola není
možné provést opravu (značná deformace
drážky způsobující únik vzduchu).
Neodstraňujte z pneumatiky cizí objekty
(šrouby nebo hřebíky).
157
Page 178 of 228

210)Nepokoušejte se dobíjet zmrzlý
akumulátor: akumulátor je nutné nejdříve
rozmrazit, protože v opačném případě
může vybuchnout. Pokud došlo ke zmrznutí
akumulátoru, nechejte jej před dobíjením
zkontrolovat specializovaným technikem,
zda nedošlo k poškození vnitřních součástí
nebo popraskání pouzdra, které
představuje riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.KOLA
A PNEUMATIKY
BEZPEČNOSTNÍ
INFORMACE
211) 212) 213)
42) 43)
Před zahájením delší jízdy a přibližně
každé dva týdny zkontrolujte nahuštění
pneumatik včetně rezervního kola,
pokud je součástí výbavy. Pneumatiky
kontrolujte ve studeném stavu.
Zvýšení tlaku během provozu vozidla je
normální a je způsobeno zahříváním
pneumatik; správný tlak
v pneumatikách je uveden v odstavci
„Specifikace kol a pneumatik“ v kapitole
„Technické specifikace“.
Pneumatiky je nutné vyměnit, jakmile
výška dezénu klesne pod 1,6 mm.
VÝMĚNA PNEUMATIKY
214)
Pokud se pneumatika opotřebovává
rovnoměrně, objeví se na běhounu
indikátor opotřebení v podobě spojitého
pásku. Pneumatiku vyměňte
v následujících případech (viz obrázek):
1: nový běhoun/2: opotřebený běhoun
(3 = indikátor opotřebení běhounu).Pneumatiku je třeba vyměnit před tím,
než pásek projde celým běhounem.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
44)
Sněhové řetězy se smí nasadit jen
na přední kola. Po několika metrech
jízdy zkontrolujte napnutí sněhových
řetězů.
UPOZORNĚNÍ Použití sněhových
řetězů s pneumatikami, jejichž rozměry
se liší od originálních pneumatik, může
způsobit poškození vozidla.
UPOZORNĚNÍ Budou-li na přední
a zadní nápravě použity pneumatiky
různých velikostí nebo typů (MS, zimní
atd.), mohou být nepříznivě ovlivněny
jízdní vlastnosti vozidla. Existuje riziko
ztráty kontroly nad vozidlem a vzniku
dopravní nehody.
15707031403-ALL-001AB
176
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 179 of 228

DOPORUČENÍ PRO
ROTACI PNEUMATIK
Jedno kolo bude používáno na druhé
nápravě a pokud možno na opačně
straně vozidla.
UPOZORNĚNÍ U jednosměrných
pneumatik se NESMÍ používat
následující způsoby rotace! Tento typ
pneumatik je možné přesunovat pouze
ze zadní nápravy na přední a naopak,
ale musejí být udržovány na stejné
straně vozidla.
UPOZORNĚNÍ Pneumatiky prohazujte
pravidelně. Nepravidelné opotřebení
pneumatik je nebezpečné. K zajištění
rovnoměrného opotřebení a tím i dobré
funkce při řízení a brzdění pneumatiky
prohazujte každých 10 000 km nebo
dříve, pokud zjistíte nerovnoměrné
opotřebení.
UPOZORNĚNÍ Vzhledem k tomu, že
vozidlo není vybaveno rezervním kolem,
nelze pneumatiky bezpečně přehodit
vlastními silami pouze s použitím
zvedáku, který je součástí výbavy
vozidla. Pneumatiky si nechte přehodit
u autorizovaného servisu Abarth.
UPOZORNĚNÍ Jednosměrné a radiální
pneumatiky, které mají asymetrický
dezén nebo hřeby, zaměňujte pouze
zepředu dozadu a naopak, ale nikoli
ze strany na stranu. Pokud budoupneumatiky zaměněny stranově, dojde
ke snížení jejich výkonu.
Modely se samosvorným
diferenciálem
Vaše vozidlo je vybaveno diferenciálem
s mechanicky omezeným prokluzem.
Nepoužívejte:
pneumatiky jiných než stanovených
rozměrů;
současně pneumatiky různých
rozměrů nebo typů;
nedostatečně nahuštěné pneumatiky.
Při nedodržení těchto pokynů se budou
levá a pravá kola otáčet různou
rychlostí a bud tak trvale zatížen
samosvorný diferenciál. Důsledkem
bude porucha.
POZOR
211)Pokud jsou pneumatiky
„jednosměrné“, nepřehazujte pneumatiky
z pravé strany vozidla na levou a naopak.
Tento typ pneumatik je možné přesunovat
pouze ze zadní nápravy na přední
a naopak, ale musejí být udržovány
na stejné straně vozidla.
212)Jízda na částečně nebo zcela
prázdných pneumatikách může způsobit
bezpečnostní problémy a neopravitelnou
škodu na pneumatice.213)Vždy používejte pneumatiky, které jsou
v dobrém stavu. Jízda s opotřebenými
pneumatikami je nebezpečná. Zhoršené
brzdění, řízení a trakce by mohly způsobit
dopravní nehodu.
214)Vyměňujte všechny čtyři pneumatiky
současně. Výměna pouze jedné
pneumatiky je nebezpečná. Mohla by
způsobit zhoršenou ovladatelnost a brzdění
a důsledkem by mohla být ztráta kontroly
nad vozidlem.
215)Na vozidle vždy používejte kola
správných rozměrů. Používání kol
nesprávné velikosti je nebezpečné. Mohlo
by být narušeno brzdění a ovladatelnost
a to by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem a nehodu.
216)Pneumatiky hustěte na správný tlak.
Nadměrný nebo nedostatečný tlak
v pneumatikách je nebezpečný. Nevhodné
zacházení nebo neočekávané selhání
pneumatiky mohou způsobit vážnou
nehodu (viz odstavec „Pneumatiky“
v kapitole „Technické specifikace“).
217)Používejte pouze originální čepičku
ventilu pneumatiky. Použití jiných než
originálních dílů je nebezpečné, protože
v případě poškození ventilu pneumatiky
nelze udržovat správný tlak vzduchu
v pneumatice. Bude-li vozidlo provozováno
za těchto podmínek, klesne tlak vzduchu
v pneumatikách, jehož důsledkem může
být vážná nehoda. Nepoužívejte jinou než
originální čepičku ventilu od společnosti
FCA.
177
Page 180 of 228

UPOZORNĚNÍ
42)Přilnavost na vozovce rovněž závisí
na správném nahuštění pneumatik.
43)Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika se
přehřívá a může tak dojít k jejímu vážnému
poškození.
44)Při použití sněhových řetězů snižte
rychlost. Nepřekračujte rychlost 50 km/h
(30 mph). Nevjíždějte do výmolů, nejezděte
přes ostré hrany a na nezasněžené
vozovce. Vyvarujte se delší jízdy na silnicích
bez sněhové pokrývky, aby nedošlo
k poškození vozidla a povrchu vozovky.
KAROSÉRIE
OCHRANA LAKU
45) 46)
7)
Odřená a poškrábaná místa okamžitě
opravte, aby nevznikla rez.
Při správném mytí vozidla dodržujte
následující pokyny:
při mytí demontujte anténu;
pokud jsou k mytí vozidla použita
vysokotlaká čisticí zařízení, udržujte
vzdálenost alespoň 40 cm od karosérie,
aby nedošlo k jejímu poškození nebo
deformaci. Dlouhodobé hromadění
vody může způsobit poškození vozidla;
karosérii vozidla myjte pokud možno
proudem vody o nízkém tlaku;
omyjte karosérii houbou namočenou
do slabého mýdlového roztoku a houbu
často namáčejte;
dobře opláchněte karosérii vodou
a vysušte proudem vzduchu nebo
jelenicí.
Méně viditelné díly (např. dveřní rámy,
kapota, rámy světlometů atd.) vysušte
se zvláštní pečlivostí, protože na těchto
místech může snadněji uváznout voda.
Nemyjte vozidlo, pokud bylozaparkováno na slunci nebo pokud je
horká kapota: mohlo by dojít k narušení
lesku laku.
Venkovní plastové díly je třeba čistit
stejným způsobem jako zbytek vozidla.
UPOZORNĚNÍ Neparkujte pod stromy;
pryskyřice ze stromů může způsobit
zmatnění laku a zvyšuje možnost
koroze.
UPOZORNĚNÍ Výkaly ptáků je nutné
ihned pečlivě omýt, protože kyselina,
kterou obsahují, je značně agresivní.
Odlupování laku
K odlupování laku dochází při nárazech
kamínků odhazovaných pneumatikami
ostatních vozidel.
Udržováním bezpečného odstupu
od ostatních vozidel se zmenšuje
pravděpodobnost poškození laku
odletujícími kamínky.
UPOZORNĚNÍ Při nízkých teplotách lak
vozidla tvrdne. Zvyšuje se tak riziko
odlupování laku.
UPOZORNĚNÍ Narušený lak může
způsobit vznik koroze na vozidle. Dříve,
než k tomu dojde, poškození opravte
pomocí retušovacího laku FCA podle
pokynů uvedených v této části.
Nebude-li postižená oblast opravena,
může vzniknout vážná koroze vyžadující
drahou opravu.
178
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 187 of 228

PARAMETRY KOL
A PNEUMATIK
RÁFKY A PNEUMATIKY
226)
49)
POZNÁMKA: Pneumatiky byly zvoleny
tak, aby optimálně odpovídaly
podvozku vozidla. Při výměně
pneumatik společnost FCA doporučuje
použít stejný typ, jako byly původní
pneumatiky namontované na vozidle.
Ohledně podrobností kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
Rozměry a tlak huštění pneumatik
naleznete na štítku uvádějícím tlak
huštění (viz odstavec „Tlak huštění
pneumatik“ v kapitole „Servis
a údržba“).
UPOZORNĚNÍ V případě jakýchkoli
nesrovnalostí mezi uživatelskou
příručkou a registračním dokumentem
platí informace uvedené v registračním
dokumentu. K zajištění bezpečné jízdy
musí být vozidlo vybaveno na všech
kolech pneumatikami stejného
provedení a typu.
UPOZORNĚNÍ U bezdušových
pneumatik nepoužívejte duše.
POZOR
226)Pokud jsou použity pneumatiky
určené pro nižší rychlosti, než je uvedeno
v registračním dokumentu, nepřekračujte
maximální rychlost odpovídající maximální
přípustné rychlosti použitých pneumatik.
UPOZORNĚNÍ
49)Při použití sněhových řetězů snižte
rychlost. Nepřekračujte rychlost 50 km/h
(30 mph). Nevjíždějte do výmolů, nejezděte
přes ostré hrany a na nezasněžené
vozovce. Vyvarujte se delší jízdy na silnicích
bez sněhové pokrývky, aby nedošlo
k poškození vozidla a povrchu vozovky.
185
Page 188 of 228

DODANÁ KOLA A PNEUMATIKY
Ráfky Standardní pneumatika Zimní pneumatika
7J x 17 205/45 R17 84W 205/45 R17 84 M+S (*)
(*) Index nosnosti a symbol rychlosti: 84Q/84S/84H/84V/84W
186
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
Page 190 of 228

ROZMĚRY
Rozměry jsou uvedeny v mm a platí pro vozidlo vybavené standardně dodávanými pneumatikami. Výška se měří při prázdném
vozidle.
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU: 140 litrů
ABCDE F
4 054 (*) / 4 075 (**) 2 310 1 233 1 496 1 740 1 503
(*) Bez držáku registrační značky / (**) S držákem registrační značky.
16210000555-122-333AB
188
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
Page 224 of 228

Pojistkový blok (v motorovém
prostoru)................148
Pojistky (na levé straně vozidla). . . .146
Pojistky (pod kapotou).........147
Pokyny pro manipulaci s vozidlem
na konci životnosti..........194
Poloha pro instalaci dětské
sedačky.................91
Polohy startovacího tlačítka.......11
Polohy volicí páky............118
Postup nabíjení akumulátoru.....175
Postup tankování............130
Pravidelné kontroly (plánovaný
servis)..................165
Provoz vozidla za náročných
podmínek (plánovaný servis). . . .165
Provozní náplně a maziva.......190
Přední světlomety do mlhy.......25
Předpínač bezpečnostních pásů
a systémy pro omezování
zátěže...................86
Předpínače.................86
Předpínače bezpečnostního pásu......................102
Přídavný zádržný systém (SRS) -
Airbag..................100
Přídavný zámek DEAD LOCK......16
Rádio 3”.................197
RÁDIO 7”.................203
Ráfky a pneumatiky...........185Rotace pneumatik (doporučení) . . .177
Rozměry..................188
Sada na opravu pneumatik......153
Sedadla...................19
Sedadla (manuální nastavení)......19
Sedadla a látkové díly (čištění). . . .180
Skládací střecha (Soft Top).......43
Sklápěcí střecha (sklopení).......43
Směrová světla...............26
Sněhové řetězy..............176
Spínač INFO................51
Spínač zapalování.............11
SPORT mode...............122
Spotřeba paliva a emise CO2.....193
Startování motoru..........11,115
Startování pomocí kabelů.......158
Startování pomocí kabelů
(postup).................159
Stěrače čelního skla............28
Stěrače/ostřikovače čelního skla....28
Světelná výstraha.............25
Světlomety.................24
Světlomety s funkcí Coming
home...................25
Symboly....................3
Systém ABS................74
Systém bezklíčového vstupu.......9
Systém DSC................74
Systém imobilizéru............14Systém Leaving Home Light......27
Systém ovládání manuální
klimatizace................32
Systém parkovacího senzoru.....129
Systém rámku řazení
(automatická převodovka).....119
Systém SBA (Výstraha zapnutí
bezpečnostních pásů).........86
Systém signalizace nouzového
zastavení................137
Systémy aktivní bezpečnosti......74
Systémy na ochranu cestujících....83
Tažení vozidla..............160
TCS (Traction Control System).....74
Tempomat.................123
Tipy, kontroly a všeobecné
informace................196
Toto si pozorně pročtěte..........2
TPMS (systém sledování tlaku
v pneumatikách)............78
Trvalé sledování.............113
Typy dětských zádržných systémů.......................90
Údržba laku................179
Uložení nářadí..............153
Upozornění na servisní prohlídku....53
Upozornění zobrazovaná na
displeji..................72
Uzávěr palivové nádrže.........130
Varovné kontrolky a upozornění....54
REJSTŘÍK