Abarth 500 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

70
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA A GYERMEKÜLÉSEK
HASZNÁLATÁHOZ
Az Abarth megfelel az Európai Unió legújabb, 2003/3/EC számú, a gépkocsik-
ba szerelhetŒ gyermekülésekre vonatkozó irányelvének az alábbi táblázat szerint:
Utas UtasCsoport Súlykategória elsŒ hátsó
0. és 0+ csoport 13 kg-ig U U
1. csoport 9-18 kg U U
2. csoport 15-25 kg U U
3. csoport 22-36 kg U U
Jelmagyarázat:
U = megfelel a jelzett csoportba tartozó “Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az
európai ECE-R44 szabvány szerint.A gyermekek szállításakor betartandó biz-
tonsági szabályok összefoglalása:
❒ajánlatos a gyermeküléseket mindig a
hátsó üléseken elhelyezni, mert ezek a
helyek bizonyultak legbiztonságosabb-
nak ütközés esetén;
❒ha az utas oldali elsŒ légzsák mıköd-
tetése kikapcsolható, az utasülésre sze-
relhetŒ gyermekülés elhelyezésekor
mindig ügyeljünk a légzsák hatásta-
lanítására, amit a mıszercsoporton
folyamatosan világító
“figyelmeztetŒ
fény jelez (borostyánsárga);
❒A gyermekülés beszerelésekor mindig
a gyártó által megadott utasítások sze-
rint járjunk el, amelyeket a gyártó kö-
teles mellékelni a gyermeküléshez.
Ãrizzük ezeket a gépkocsi dokumen-
tumaival és jelen kézikönyvvel együtt.
Ne használjunk kezelési útmutató
nélküli, használt gyermekülést.
❒Mindig ellenŒrizzük a gyermekülés biz-
tonságos elhelyezését a rögzítŒ hevede-
rek meghúzásával.
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 70

71
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
❒Minden gyermekülés szigorúan egy-
személyes; soha ne ültessünk egyszerre
két gyermeket az ülésbe.
❒Mindig ellenŒrizzük, hogy a biztonsági
öv hevedere ne feküdjön a gyermek
nyakára.
❒Menet közben ne engedjük, hogy a
gyermek helytelenül viselje vagy kikapc-
solja az övet.
❒Soha ne szállítsunk gyermeket, még új-
szülöttet sem, felnŒtt ölében. Ütközés
esetén senki nem képes egy gyermeket
megtartani.
❒ütközéses baleset után cseréljük ki a
gyermekülést egy újra.
Utas oldali légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést az elsŒ
ülésen elhelyezni, mert gyermekek
nem utazhatnak az elsŒ ülésen.
FIGYELEM
Mindig tartsuk szem elŒtt, hogy Univer-
sal Isofix gyermekülések esetében az ös-
szes olyan jóváhagyott típus használható,
amely ECE R44/03 “Universal Isofix”
felirattal rendelkezik. A Lineaccessori
Abarth választékában kapható a “Duo
Plus” Universal Isofix gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használathoz
szükséges további információkért olvassuk
el a gyermekülés gyártója által mellékelt
használati utasítást.
ELŐKÉSZÍTÉS AZ
ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elŒ van készítve az Uni-
versal Isofix rendszerı gyermekülések
rögzítésére. Az “Isofix” egy szabványosí-
tott európai rendszer a gyermekülések
rögzítésére.
LehetŒség van a hagyományos típusú és
Isofix gyermekülések egyidejı használatá-
ra is. A 9. ábránpéldaként látható egy
gyermekülés. Az Universal Isofix gyer-
mekülés kialakítása az 1. súlycsoportnak
felel meg. A többi súlycsoporthoz speciá-
lis Isofix ülések kaphatók, amelyek csak
akkor használhatók, ha azokat speciálisan
az adott gépkocsi modellhez tervezték és
gyártották (lásd a gyermeküléshez mel-
lékelt márka- és típusfelsorolást).
A rögzítési helyek kialakításának eltérései
miatt a gyermekülések beszerelése csak
a gépkocsi hátsó üléstámlája és az ülé-
spárna közötti résben speciálisan kialakí-
tott alsó rögzítŒfülekhez (A-10. ábra)
lehetséges. A kalaptartó eltávolítása után
rögzítsük a gyermekülés felsŒ hevederét
(amely a gyermeküléssel együtt kapható)
a hátsó ülés háttámlája és a csomagtér kár-
pit között elhelyezkedŒ rögzítŒgyırıhöz
(B-11. ábra).
9. ábra F0S068Ab
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 71

72
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
A gyermekülést csak a
gépkocsi álló helyzetében
szabad beszerelni. A gyermekülés
akkor van jól rögzítve, ha az elŒké-
szített tartóelemekhez való megfelelŒ
kapcsolódást a kattanások jelzi. Min-
den esetben kövessük a be- és kisze-
relési, elhelyezési útmutatásokat,
amelyeket a gyermekülés gyártója kö-
teles mellékelni az üléshez.
FIGYELEM
10. ábra F0S069Ab
11. ábraF0S070Ab
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális
Isofix gyermekülésekhez (felsŒ, harmadik rögzítéssel).
IL: alkalmas az adott gépkocsi típushoz jóváhagyott Isofix típusú gyermekülésekhez. A
gyermekülés beszereléséhez toljuk elŒre az elsŒ ülést.
X: az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkal-
masak az Isofix elhelyezésre. AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai irányelv szerint mutatja az Isofix gyermekülések
lehetséges beszerelési módjait az Universal Isofix tartóelemekkel felszerelt hátsó ülé-
sekhez.
Súlycsoport Gyermekülés Isofix Isofix hátsó beszerelési módjaméretcsoportoldalsó helyzet
0. csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport13 kg testsúlyig
I csoport 9 -
18 kg-ig
E
E
D
C
D
C
B
B1
A Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetirányban
Menetirányban
MenetiránybanX
X
X
X
X
X
IUF
IUF
X
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 72

73
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
LÉGZSÁKOK
A gépkocsi az elülsŒ, vezetŒ és utas olda-
li ülésekhez légzsákokkal és a vezetŒ ol-
dalon térdlégzsákkal, és elülsŒ oldallégz-
sákokkal (oldallégzsák - függönylégzsák)
van felszerelve.
ELÜLSÃ LÉGZSÁKOK
Az elülsŒ (vezetŒ és utas oldali és vezetŒ
oldali térdlégzsákok) közepesen erŒs
frontális ütközés során nyújtanak védel-
met úgy, hogy felfúvódva kitöltik a vezetŒ
vagy az utas és a kormánykerék, illetve a
mıszerfal közötti teret.
Egyéb ütközés esetén (oldalról vagy há-
tulról bekövetkezŒ, vagy a jármı felbo-
rulása stb.) a felfúvódás elmaradása tehát
nem jelenti a rendszer mıködési hibáját.
Frontális ütközés esetén egy elektronikus
vezérlŒegység szükség esetén kiváltja a
légzsákok felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet biz-
tosítva így az elsŒ üléseken utazóknak a
sérülést okozó szerkezeti elemekkel
szemben; a felfúvódás után a légzsák azon-
nal leereszt.
Az elülsŒ (vezetŒ és utas oldali és térdlégz-
sákok) nem helyettesítik a biztonsági
öveket, hanem kiegészítik azok hatásos-
ságát, ezért azokat a törvények elŒírásai
szerint is, menet közben mindig becsatol-
va kell hordani egész Európában és az
Európán kívüli országok többségében.Ütközés esetén a biztonsági övet nem vi-
selŒ személy elŒrelendülŒ teste a még nem
teljesen felfúvódott légzsákkal kerül
érintkezésbe. Ilyen esetben a párna
védŒhatása nem lehet teljes értékı.
Az elülsŒ légzsákok felfúvódása elmaradhat
az alábbi esetekben:
❒könnyen deformálható tárgyakhoz való
ütközés, ami nem érinti a gépkocsi
teljes homlokfelületét (pl. a sárvédŒ
ütközése az út melletti védŒkorláthoz);
❒más jármıvek közé beékelŒdés, más
jármıvek (pl. tehergépkocsi) vagy
védŒkorlát alá csúszás;
mert ilyenkor a biztonsági övek által nyúj-
tott védelem is elegendŒ lehet, és a légz-
sákok aktiválása felesleges lenne. Ezekben
az esetekben tehát a felfúvódás elmaradá-
sa nem jelenti a rendszer mıködési hibáját.
Ne ragasszunk semmilyen
matricát vagy egyéb tárgyat
a kormánykerékre és az utas oldali
légzsák mıszerfali rekeszének fedelé-
re és az ülésekre. Soha ne helyezzünk
tárgyakat a mıszerfal utas oldali ré-
szére (pl. mobiltelefont), mert
érintkezésükkel akadályozhatják az
utas oldali légzsák megfelelŒ
felfúvódását, továbbá komoly sérülé-
st okozhatnak a jármıben ülŒknek.
FIGYELEM
Az elülsŒ, a vezetŒ és az utas oldali és a
vezetŒ oldali térdlégzsákok konstrukciója
és beállítása olyan, hogy csak becsatolt biz-
tonsági övek esetén képesek a le-
ghatékonyabb védelmet biztosítani.
A légzsák a felfúvódáskor felvett, maximá-
lis térfogatával majdnem teljesen kitölti a
vezetŒ és a kormánykerék, a kormányo-
szlop alsó borítása és a vezetŒ térde, il-
letve az utas és a mıszerfal közötti teret.
Kisebb erŒsségı ütközés esetén (amikor
a biztonsági övek által nyújtott védelem
elegendŒ), a légzsákok nem fúvódnak fel.
Mindig kapcsoljuk tehát be a biztonsági
öveket, mert frontális ütközés esetén az
biztosítja a vezetŒ vagy az utas megfelelŒ
pozícióját.
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 73

74
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
SÚLYOS VESZÉLY: Bekapc-
solt utas oldali légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülé-
st az elsŒ ülésen elhelyezni.
Ütközés esetén a légzsák
mıködésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését is okozhatja. Szük-
ség esetén mindig hatástalanítsuk az
utas oldali légzsákot, amikor a gyer-
mekülést az elsŒ utasülésre rögzítjük.
Az utasülést ilyenkor a lehetséges le-
ghátsó pozícióba kell állítani, hogy
elkerüljük az érintkezést a gyer-
mekülés és a mıszerfal között. Bár ezt
a törvény nem írja elŒ, a felnŒtt uta-
sok védelme érdekében feltétlenül
ajánlatos a légzsák azonnali aktiválá-
sa, amikor a gyermekülést leszereljük
az elsŒ utasülésrŒl.
FIGYELEM
VEZETÃ OLDALI ELÜLSÃ
LÉGZSÁK 12. ábra
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely
a kormánykerék közepében kialakított
speciális rekeszben van elhelyezve.
12. ábra F0S071Ab13. ábra F0S072Ab
UTAS OLDALI ELÜLSÃ
LÉGZSÁK 13. ábra
Egy azonnal felfúvódó, a vezetŒ oldalinál
nagyobb térfogatú párnából áll, amely a
mıszerfalban kialakított speciális rekesz-
ben van elhelyezve.
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 74

75
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
VEZETÃ OLDALI
TÉRDLÉGZSÁK 14. ábra
A térdlégzsák egy azonnal felfúvódó
párnából áll, amely a vezetŒ oldalon a
kormánykerék alatt, a vezetŒ térdmagas-
ságában kialakított speciális rekeszben van
elhelyezve, és frontális ütközés esetén
további védelmet biztosít.AZ UTAS OLDALI ELÜLSÃ
LÉGZSÁKOK ÉS A
MELLKAS/MEDENCE VÉDELMÉT
SZOLGÁLÓ OLDALLÉGZSÁKOK
MANUÁLIS
HATÁSTALANÍTÁSA
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az el-
sŒ utasülésen gyermek szállítása, el kell vé-
gezni az utas oldali elülsŒ és a mellkast
védŒ oldalsó légzsákok mıködésének
hatástalanítását.
A mıszercsoporton a “figyelmeztetŒ
lámpa mindaddig folyamatosan világít, amíg
az utas oldali elülsŒ és a mellkast védŒ ol-
dallégzsák mıködését ismét nem ak-
tiváljuk.
FIGYELMEZTETÉS Az utas oldali elülsŒ és
a mellkast védŒ oldallégzsák mıködésének
hatástalanításához tanulmányozzuk az
“Ismerkedés a gépkocsival” címı fejezet
“Multifunkciós kijelzŒ” és “Konfigurálható
multifunkciós kijelzŒ” címı részét.
OLDALLÉGZSÁKOK
(oldallégzsák -
függönylégzsák)
OLDALLÉGZSÁKOK 15. ábra
Az elsŒ ülés háttámlájába épített, azonnal
felfúvódó párnából áll, amelynek az a fe-
ladata, hogy fokozza a gépkocsiban utazó
személyek mellkas- és medencetájékának
védelmét a közepesen erŒs, oldalról bekö-
vetkezŒ ütközés esetén.
14. ábra F0S073Ab
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 75

76
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
Ne nyugtassuk a fejet, a kart
és a könyököt az ajtón, az
ablakokon, és a függönylégzsákok terü-
letén, hogy a felfúvódáskor bekö-
vetkezŒ, esetleges sérüléseket elkerüljük.
Soha ne nyújtsuk ki a fejünket, ka-
runkat és könyökünket az ablakon.
FIGYELEM
FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK 16. ábra
Két függönyszerı párnából állnak, amelyek
a tetŒ oldalsó kárpitozása mögött, meg-
felelŒ burkolatban helyezkednek el, és fe-
ladatuk a gépkocsiban elöl ülŒ személyek
fejének megfelelŒ védelme oldalról bekö-
vetkezŒ ütközés esetén, a nagy párnafelü-
letnek köszönhetŒen.FIGYELMEZTETÉS Oldalról bekövetkezŒ
ütközés esetén a légzsák rendszer védŒ
hatása akkor a legnagyobb, ha az ülésen fel-
vett testhelyzetünk olyan, hogy lehetŒvé
tegyük a függönylégzsákok kibomlását.
FIGYELMEZTETÉS Az elülsŒ és/vagy az ol-
dallégzsákok olyan esetekben is felfúvódhat-
nak, amikor a gépkocsi karosszériájának al-
só részét erŒs ütés éri, mint pl. járda-
szegélynek, lépcsŒnek, útpadkának, a
földbŒl kiálló tárgynak vagy más merev te-
reptárgynak való ütközés, útfelbontás miat-
ti gödörbe hajtás vagy árokba csúszás
esetén.
FIGYELMEZTETÉS A légzsák felfúvódá-
skor egy kevés, füstszerı port is kiboc-
sát. Ez a por nem ártalmas, és nem utal tız
keletkezésére, továbbá a felfúvódott légz-
sák és az utastér felületein vékony porré-
teg maradhat vissza: ez a por irritálhatja a
bŒrt és a szemet. Ha érintkezésbe léptünk
ilyen porral, mossuk meg az érintett te-
strészt semleges szappannal és vízzel. A
légzsák rendszer hatásos élettartama a pi-
rotechnikai töltetre és a tekercs
érintkezŒkre a kesztyıtartó belsejében
levŒ címkén van feltüntetve. A lejárat elŒtt
keressünk fel egy Abarth márkaszervizt az
alkatrész kicserélése céljából.
16. ábra F0S075Ab
15. ábra F0S074Ab
FIGYELMEZTETÉS Az olyan baleset után,
amelyben egy légzsák mıködésbe lépett,
egy Lancia márkaszervizben ki kell cserél-
tetni az aktiválódott légzsákokat és el-
lenŒriztetni kell a rendszer épségét.
Bármilyen ellenŒrzési, javítási mıveletet
vagy cserét a légzsák rendszeren csak
Abarth márkaszervizek végezhetnek. Ha a
gépkocsit a forgalomból való kivonás után
szétbontják, bezúzzák, elŒtte egy Abarth
márkaszervizben el kell végeztetni a légz-
sák rendszer hatástalanítását. A gépkocsi
tulajdonosváltásakor az új tulajdonos
figyelmét fel kell hívni a használati módra
és a fenti tudnivalókra, továbbá a “Kezelési
és karbantartási útmutatót” át kell adni az
új tulajdonosnak.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítŒk, az elül-
sŒ légzsákok és az oldallégzsákok mıködé-
sének kiváltása egymástól függetlenül, az
ütközés jellegétŒl függŒen történik. Ha
tehát a fenti berendezések valamelyike
nem lép mıködésbe a baleset során, az
nem jelenti a rendszer meghibásodását.
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 76

77
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
Ha a ¬figyelmeztetŒ lámpa
nem gyullad ki az indítókulcs
MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzŒn
megjelenŒ üzenettel együtt), ez a vis-
szatartó biztonsági rendszer lehetséges
hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok
vagy az övfeszítŒk ütközés esetén nem
mıködnek, vagy ritka esetben elŒfor-
dulhat, hogy tévesen mıködésbe lé-
pnek. Ilyenkor a továbbhaladás elŒtt
feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenŒrzése céljából.
FIGYELEM
Ne alkalmazzunk az elsŒ ülé-
stámlákon védŒhuzatot, ha
oldallégzsákkal szerelt a gépkocsi.
FIGYELEM
Ne utazzunk a gépkocsiban
ölünkbe vett, mellkasunk
elŒtt tartott tárgyakkal, a szájunkban
pipával, ceruzával stb. Ezek veszélyes
sérülést okozhatnak ütközés esetén,
ha a légzsák felfúvódik.
FIGYELEM
Vezetés közben tartsuk
mindkét kezünket a kormány-
kerék kerületén, hogy a légzsák
mıködésekor a felfúvódást ne
akadályozzuk. Ne elŒrehajolva vezes-
sünk, hanem üljünk egyenesen, a há-
tunkkal az üléstámlának támaszkodva.
FIGYELEM
Álló gépkocsiban, járó mo-
tornál, vagy álló motornál, de
a MAR állásban levŒ indítókulcs
esetén egy másik jármı nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfúvódását.
Ezért soha nem szabad gyermeket az
elsŒ ülésre ültetni, még álló gépkocsi-
ban sem. Jegyezzük meg, hogy álló
gépkocsinál, STOP állásban levŒ
indítókulcs esetén, egy esetleges
ütközéskor semmilyen biztonsági be-
rendezés sem aktiválódik (légzsákok és
övfeszítŒk); a légzsákok felfúvódásá-
nak vagy az övfeszítŒk kioldásának el-
maradása nem jelenti tehát a rendszer
mıködési hibáját.
FIGYELEM
.Ha a gépkocsit ellopták
vagy erre kísérletet tettek,
ha rongálásnak volt kitéve, esetleg
áradáskor víz öntötte el, ellenŒriz-
tessük a légzsák rendszert egy Abarth
márkaszervizben.
FIGYELEM
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 77

78
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
Nem szabad vízsugárral mo-
sni vagy nagynyomású gŒz-
zel tisztítani az elsŒ üléseket (kézi
vagy gépi mosóberendezés esetén
egyaránt).
FIGYELEM
A légzsákok úgy vannak
beállítva, hogy nagyobb
erejı ütközésnél lépjenek mıködésbe,
mint az övfeszítŒk. Ezért a két beállí-
tott érték közötti erŒsségı ütközés
esetén normális esetben csak az öv-
feszítŒk lépnek mıködésbe.
FIGYELEM
Ne akasszunk merev
tárgyakat az ablakok feletti
ruhaakasztókra és a kapaszkodókra.
FIGYELEM
A légzsák nem helyettesíti a
biztonsági öveket, hanem
fokozza azok hatásosságát. Mivel kis
sebességı frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkezŒ ütközés,
vagy a jármı felborulása esetén az
elülsŒ légzsákok felfúvódása elma-
radhat, az utasokat csak a biztonsági
övek védik, ezért azokat menet köz-
ben mindig becsatolva kell hordani.
FIGYELEM
Az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a “figyelmez-
tetŒ lámpa kigyullad, majd néhány
másodpercig villog, jelezve, hogy az
utas oldali légzsák ütközés esetén
felfúvódhat, majd a figyelmeztetŒ
lámpa kialszik.
FIGYELEM
063-078 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 78

79
FIGYELMEZTET
Ő LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSA ........................................................ 80
KÉZIFÉK.................................................................................. 81
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA ........... 82
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS ............. 82
TÉLI GUMIABRONCSOK ................................................. 84
HÓLÁNC ............................................................................... 85
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDÃRE .........85
I
I I I
N N N N
D D D D
Í Í Í Í
T T T T
Á Á Á Á
S S S S

É É É É
S S S S

V V V V
E E E E
Z Z Z Z
E E E E
T T T T
É É É É
S S S S
079-086 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:33 Pagina 79