Abarth 500 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2011, Model line: 500, Model: Abarth 500 2011Pages: 170, PDF Dimensioni: 4.17 MB
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
❒In caso di utilizzo impegnativo
della vettura(ad esempio con vet-
tura a pieno carico): rallentare la mar-
cia e, nel caso in cui la spia rimanga ac-
cesa, arrestare la vettura. Sostare per
2 o 3 minuti mantenendo il motore ac-
ceso e leggermente accelerato per fa-
vorire una più attiva circolazione del
liquido di raffreddamento, dopodiché
spegnere il motore. Verificare il cor-
retto livello del liquido come prece-
dentemente descritto.
AVVERTENZA In caso di percorsi molto
impegnativi è consigliabile mantenere il
motore acceso e leggermente accelerato
per alcuni minuti prima di arrestarlo.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi appe-
na avviato il motore (con motore al mi-
nimo è ammesso un breve ritardo nello
spegnimento).
Se la spia rimane accesa rivolgersi imme-
diatamente alla Rete Assistenziale Abarth.
w
AVARIA SISTEMA ABS
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizio-
ne MARla spia si accende, ma deve spe-
gnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema è inef-
ficiente o non disponibile. In questo caso
l’impianto frenante mantiene inalterata la
propria efficacia, ma senza le potenzialità
offerte dal sistema ABS. Procedere con
prudenza e rivolgersi appena possibile al-
la Rete Assistenziale Abarth.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
>
AVARIA EBD
(rossa)
(giallo ambra)
L’accensione contemporanea delle spie
xe >con motore in moto indica un’ano-
malia del sistema EBD oppure che il si-
stema non risulta disponibile; in questo ca-
so con frenate violente si può avere un
bloccaggio precoce delle ruote posterio-
ri, con possibilità di sbandamento. Gui-
dando con estrema cautela raggiungere
immediatamente la Rete Assistenziale
Abarth per la verifica dell’impianto.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
x>
INSUFFICIENTE
PRESSIONE OLIO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione
MARla spia si accende, ma deve spegnersi
appena avviato il motore.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
v
Se la spia vsi accende
durante la marcia (su alcune
versioni unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) arrestare im-
mediatamente il motore e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Abarth.
ATTENZIONE
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
AVARIA SISTEMA
EOBD/INIEZIONE
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la
chiave di avviamento in posizione MAR,
la spia si accende, ma deve spegnersi su-
bito dopo che il motore viene avviato.
La spia che rimane accesa o si accende du-
rante la marcia segnala un non perfetto
funzionamento dell’impianto di iniezione;
in particolare la spia che si accende in mo-
dalità fissa segnala un malfunzionamento
nel sistema di alimentazione/accensione
che potrebbe provocare elevate emissio-
ni allo scarico, possibile perdita di pre-
stazioni, cattiva guidabilità e consumi ele-
vati.
Su alcune versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la
marcia evitando però di richiedere sforzi
gravosi al motore o forti velocità. L’uso
prolungato della vettura con spia accesa
fissa può causare danni, rivolgersi il più
presto possibile alla Rete Assistenziale
Abarth.
La spia si spegne se il malfunzionamento
scompare, ma il sistema memorizza co-
munque la segnalazione.
La spia che si accende in modalità lam-
peggiante segnala la possibilità di danneg-
giamento del catalizzatore.
U
INCOMPLETA
CHIUSURA PORTE
(rossa)
La spia si accende quando una
o più porte o il portellone bagagliaio non
sono perfettamente chiusi.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
Con porte aperte e vettura in movimen-
to, viene emessa una segnalazione acusti-
ca (solo per versioni con display multi-
funzionale riconfigurabile).
´
AVARIA
SERVOSTERZO
ELETTRICO
“DUALDRIVE” (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende ma deve spegnersi dopo al-
cuni secondi.
Se la spia rimane accesa non si ha l’effet-
to del servosterzo elettrico e lo sforzo sul
volante aumenta sensibilmente pur man-
tenendo la possibilità di sterzare la vettu-
ra: rivolgersi alla Rete Assistenziale
Abarth.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
g
Se la spia vlampeggia ri-
volgersi il più presto possibi-
le alla Rete Assistenziale Abarth che
provvederà ad eseguire la sostituzio-
ne dell’olio motore ed allo spegni-
mento della relativa spia sul quadro
strumenti.
ATTENZIONE
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
Se, ruotando la chiave di av-
viamento in posizione MAR,
la spia
Unon si accende op-
pure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeggiante (su
alcune versioni unitamente al messag-
gio visualizzato dal display), rivolgersi il
più presto possibile alla Rete Assisten-
ziale Abarth. La funzionalità della spia
Upuò essere verificata mediante ap-
posite apparecchiature dagli agenti di
controllo del traffico. Attenersi alle nor-
me vigenti nel Paese in cui si circola.
K
RISERVA CARBURANTE
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizio-
ne MARla spia si accende, ma deve spe-
gnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando nel serbatoio
sono rimasti circa 5 litri di carburante.
AVVERTENZA Se la spia lampeggia, signi-
fica che è presente un’anomalia nell’im-
pianto. In tal caso rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Abarth per la verifica dell’im-
pianto stesso.
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VETTURA - FIAT CODE
(giallo ambra)
La spia accesa a luce fissa, con chiave in
posizione MAR, indica una possibile ava-
ria (vedere “Il sistema Fiat Code” nel ca-
pitolo “Conoscenza della vettura”).
AVVERTENZA L’accensione contempo-
ranea delle spie
Ue Yindica l’avaria
del sistema Fiat CODE.
Se con motore in moto la spia
Ylam-
peggia, significa che la vettura non risulta
protetta dal dispositivo blocco motore
(vedere “Il sistema Fiat Code” nel capito-
lo “Conoscenza della vettura”).
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth
per far eseguire la memorizzazione di tut-
te le chiavi.LUCI RETRONEBBIA
(giallo ambra)
La spia si accende attivando le
luci retronebbia posteriori.
4
SEGNALAZIONE
AVARIA GENERICA
(giallo ambra)
La spia si accende in concomitanza dei se-
guenti eventi.
Avaria sensore pressione
olio motore
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pressione olio mo-
tore. Rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Abarth per far elimi-
nare l’anomalia.
Y
In caso di spia accesa con luce intermit-
tente occorre rilasciare il pedale accele-
ratore, portandosi a bassi regimi, fino a
quando la spia smette di lampeggiare; pro-
seguire la marcia a velocità moderata, cer-
cando di evitare condizioni di guida che
possono provocare ulteriori lampeggi e ri-
volgersi il più presto possibile alla Rete As-
sistenziale Abarth.
è
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
Interruttore inerziale blocco
carburante intervenuto/blocco
carburante non disponibile
La spia si accende quando interviene l’in-
terruttore inerziale blocco carburante op-
pure quando il sistema blocco carburan-
te non è disponibile.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria luci esterne
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia alle luci esterne.AVARIA SISTEMA ESP/
AVARIA HILL HOLDER
(giallo ambra)
Avaria sistema ESP
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi dopo
alcuni secondi.
Se la spia non si spegne, o se rimane ac-
cesa durante la marcia rivolgersi alla Re-
te Assistenziale Abarth.
I display visualizza il messaggio dedicato.
NotaIl lampeggio della spia durante la
marcia indica l’intervento del sistema ESP.
Avaria Hill Holder
Ruotando la chiave in posizione MARla
spia si accende, ma deve spegnersi dopo
alcuni secondi.
L’accensione della spia indica una avaria
al sistema Hill Holder. In questo caso ri-
volgersi, il più presto possibile, alla Rete
Assistenziale Abarth.
Il display visualizza il messaggio dedicato.LUCI DI POSIZIONE
E ANABBAGLIANTI
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luci di posizione e anabbaglianti
La spia si accende attivando le luci di po-
sizione oppure anabbaglianti.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato
questo dispositivo (vedere “Follow me ho-
me” nel capitolo “Conoscenza della vet-
tura”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
á3
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INDICATORE DI
DIREZIONE DESTRO
(verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene spo-
stata verso l’alto o, assieme alla freccia si-
nistra, quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.INSERIMENTO
FUNZIONE SPORT
L’indicazione si accende (sul di-
splay multifunzionale “SPORT” e sul multi-
funzionale riconfigurabile “S”) quando vie-
ne inserita la funzione per l’impostazione
di guida sportiva mediante pressione del re-
lativo pulsante di comando. Premendo nuo-
vamente il pulsante l’indicazione SPORT si
spegne.
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LUCI ABBAGLIANTI
(blu)
La spia si accende attivando le
luci abbaglianti.F
POSSIBILE PRESENZA
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna raggiunge
o scende sotto i 3°C l’indicazione della
temperatura esterna lampeggia per se-
gnalare la possibile presenza di ghiaccio su
strada.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il display visualizza il messaggio dedicato
quando la vettura supera il valore di velo-
cità limite impostato (vedere “Display mul-
tifunzionale riconfigurabile” nel capitolo
“Conoscenza della vettura”).
D
LIMITATA AUTONOMIA
(versioni con display
multifunzionale riconfigurabile)
Il display visualizza il messaggio dedicato per
informare l’utente che l’autonomia della
vettura è scesa al di sotto di 50 km.
USURA PASTIGLIE
FRENO (giallo ambra)
La spia si accende sul quadran-
te (unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) se le pastiglie freno
anteriori risultano usurate; in tal caso prov-
vedere alla sostituzione appena possibile.
SPORT
CINTURE DI
SICUREZZA
NON ALLACCIATE
(rossa)
La spia sul quadrante si accende in modo
permanente con vettura non in movimen-
to e cintura di sicurezza lato guida non cor-
rettamente allacciata. Tale spia si accenderà
in modo fisso, unitamente ad un suono con-
tinuo dell’avvisatore acustico (buzzer) per
i primi 6 secondi e per i successivi 96 se-
condi con l’accensione lampeggiante della
spia e con l’intermittenza dell’avvisatore acu-
stico, quando, a vettura in movimento, le
cinture dei posti anteriori non sono cor-
rettamente allacciate. L’avvisatore acustico
(buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) può essere escluso unicamente dal-
la Rete Assistenziale Abarth. È possibile riat-
tivare il sistema mediante menu di set-up.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
1
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INDICATORE DI
DIREZIONE SINISTRO
(verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene spo-
stata verso il basso o, assieme alla freccia
destra, quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.LUCI FENDINEBBIA
(verde)
La spia si accende attivando le
luci fendinebbia anteriori.d
<
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E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
AVVIAMENTO DEL MOTORE ........................................ 96
KIT DI RIPARAZIONE RAPIDA PNEUMATICI
FIX&GO automatic .............................................................. 98
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA ............................ 107
SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA ......................... 111
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ........................ 114
SOSTITUZIONE FUSIBILI .................................................. 116
RICARICA DELLA BATTERIA .......................................... 121
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA ............................. 122
TRAINO DELLA VETTURA .............................................. 122
I
I I I
N N N N
E E E E
M M M M
E E E E
R R R R
G G G G
E E E E
N N N N
Z Z Z Z
A A A A
In situazione di emergenza si consiglia di telefonare al numero verde reperibile sul
Libretto di Garanzia. Risulta inoltre possibile connettersi al sito www.fiat500.com
per ricercare la Rete Assistenziale Abarth più vicina
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AVVIAMENTO CON BATTERIA
AUSILIARIA fig. 1
Se la batteria è scarica, è possibile avvia-
re il motore utilizzando un’altra batteria,
con capacità uguale o poco superiore ri-
spetto a quella scarica.
fig. 1
AVVIAMENTO
DEL MOTORE
Se la spia Ysul quadro strumenti rima-
ne accesa a luce fissa, rivolgersi immedia-
tamente alla Rete Assistenziale Abarth.
96
SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
Evitare rigorosamente di im-
piegare un carica batteria ra-
pido per l’avviamento d’e-
mergenza: si potrebbero dan-
neggiare i sistemi elettronici e le cen-
traline di accensione e alimentazione
motore.
Questa procedura di avvia-
mento deve essere eseguita
da personale esperto poiché manovre
scorrette possono provocare scariche
elettriche di notevole intensità. Inoltre
il liquido contenuto nella batteria è ve-
lenoso e corrosivo, evitarne il contat-
to con la pelle e gli occhi. Si racco-
manda di non avvicinarsi alla batte-
ria con fiamme libere o sigarette ac-
cese e di non provocare scintille.
ATTENZIONE
F0S078Ab
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Per effettuare l’avviamento procedere co-
me segue:
❒collegare i morsetti positivi (segno + in
prossimità del morsetto) delle due bat-
terie con un apposito cavo;
❒collegare con un secondo cavo il mor-
setto negativo –della batteria ausilia-
ria con un punto di massa
Esul mo-
tore o sul cambio della vettura da av-
viare;
❒avviare il motore;
❒quando il motore è avviato, togliere i
cavi, seguendo l’ordine inverso rispet-
to a prima.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si
avvia, non insistere ulteriormente ma ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
AVVERTENZA Non collegare diretta-
mente i morsetti negativi delle due batte-
rie: eventuali scintille possono incendiare
il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è in-
stallata su un’altra vettura, occorre evita-
re che tra quest’ultima e la vettura con
batteria scarica vi siano parti metalliche ac-
cidentalmente a contatto.
97
SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
AVVIAMENTO CON MANOVRE
AD INERZIA
Deve assolutamente essere evitato l’av-
viamento mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese.
Queste manovre potrebbero causare l’af-
flusso di carburante nella marmitta catali-
tica e danneggiarla irreparabilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il motore
non è avviato, il servofreno ed il servo-
sterzo elettrico non sono attivi, quindi è
necessario esercitare uno sforzo sul pe-
dale del freno e sul volante di gran lunga
superiore all’usuale.
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Segnalare la presenza della
vettura ferma secondo le di-
sposizioni vigenti: luci di emergenza,
triangolo rifrangente, ecc. È oppor-
tuno che le persone a bordo scenda-
no, specialmente se la vettura è mol-
to carica, ed attendano che si com-
pia la riparazione sostando fuori dal
pericolo del traffico. In caso di strade
in pendenza o dissestate, posiziona-
re sotto le ruote dei cunei o altri ma-
teriali adatti a bloccare la vettura.
ATTENZIONE
fig. 2F0S079Ab
98
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E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
KIT DI RIPARAZIONE
RAPIDA PNEUMATICI
FIX & GO automatic
Il kit di riparazione rapida pneumatici
Fix & Go automatic è ubicato nel baga-
gliaio A-fig. 2.Il kit fig. 11comprende:
❒una bomboletta A contenente il liqui-
do sigillante, dotata di:
– tubo di riempimento B;
– bollino adesivo Crecante la scritta
“max. 80 km/h”, da apporre in po-
sizione ben visibile dal conducente
(su plancia portastrumenti) dopo la
riparazione pneumatico;
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E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
CONOSCENZADELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
fig. 11F0S084Ab
Consegnare il pieghevole al
personale che dovrà maneg-
giare il pneumatico trattato con il kit
di riparazione pneumatici.
ATTENZIONE❒un paio di guanti protettivi reperibili nel
vano laterale del compressore stesso;
❒adattatori, per il gonfiaggio di elementi
diversi.
Nel contenitore (alloggiato nel bagagliaio
sotto il tappeto di rivestimento) del kit di
riparazione rapida sono reperibili anche
il cacciavite e l’anello di traino.
❒pieghevole informativo (vedere fig.
12), utilizzato per un pronto uso cor-
retto del kit di riparazione rapida e suc-
cessivamente consegnato al personale
che dovrà maneggiare il pneumatico
trattato;
❒un compressore D-fig. 11completo di
manometro e raccordi, reperibile nel
vano;
fig. 12F0S085Ab
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