čas Abarth 500 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2013, Model line: 500, Model: Abarth 500 2013Pages: 170, velikost PDF: 6.83 MB
Page 21 of 170

20
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
TRIP COMPUTER
Základní informace
S klíčkem na MARlze pomocí „Trip com-
puter“ zobrazovat veličiny provozních sta-
vů vozidla. Funkce umožňuje sledovat od-
děleně dvě cesty „Trip A“ a „Trip B“, tzn.
že lze monitorovat „celou misi“ vozidla
nezávisle na sobě.
Obě funkce se dají vynulovat (resetovat
– začátek nové mise).
„Trip A“ umožňuje zobrazovat následující
veličiny:
– Dojezdová vzdálenost
– Ujetá vzdálenost
– Průměrná spotřeba
– Okamžitá spotřeba
– Průměrná rychlost
– Doba na cestě (doba jízdy).„Trip B“ umožňuje zobrazovat následující
údaje:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B
– Průměrná rychlost B
– Doba na cestě B (doba jízdy).
Pozn.:Funkci „Trip B“ je možné vypnout
(viz „Zprovoznění funkce Trip B“). Veliči-
ny „Dojezd“ a „Okamžitá spotřeba“ nel-
ze vynulovat.
Zobrazované údaje
Výdrž
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v nádrži
za předpokladu, že zůstane zachován stej-
ný průběh jízdy. Při následujících událos-
tech se na displeji zobrazí „----“:
– dojezdová autonomie menší než 50 km
(nebo 30 mil)
– Při delším stání vozidla.UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory: styl
jízdy (viz část „Styl jízdy“ v kapitole „Star-
tování a jízda“), typ trasy (dálnice, po měs-
tě, v horách, atd.), stav vozidla (s nákladem
nebo bez něj, tlak v pneumatikách, atd.)
Podle toho je také nutno cestu naprogra-
movat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.
Průměrná spotřeba
Udává orientační spotřebu paliva od za-
čátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba
Udává průběžně aktualizovanou hodnotu
spotřeby paliva. Při delším stáním vozidla
se spuštěným motorem se zobrazí „----“.
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:20 Pagina 20
Page 22 of 170

21
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti vo-
zidla v závislosti na čase, který celkově
uběhl od začátku nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od zahájení nové cesty.
Ovládací tlačítko TRIP obr. 15
Tlačítko TRIPse nachází na pravém pá-
kovém přepínači a s klíčkem na MAR
umožní zobrazit výše uvedené veličiny a
vynulovat je před zahájením nové cesty.
– krátkým stiskem se zobrazí jednotlivé
veličiny;
– delším stiskem je vynulujete (reset) a na-
stavíte novou cestu.Nová cesta
Začne od okamžiku vynulování, které by-
lo provedeno:
– „ručně“ uživatelem stiskem příslušného
tlačítka;
– „automaticky“, jakmile parametr „ujetá
vzdálenost“ dosáhne hodnotu 9 999,9 km
nebo „doba na cestě“ dosáhne hodnotu
99,59 (99 hodin a 59 minut);
– po každém odpojení a opětném připo-
jení baterie.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hod-
noty při zobrazení funkce „Trip A“, rese-
tují se veličiny pouze pro tuto funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hod-
noty při zobrazení funkce „Trip B“, zrese-
tujete veličiny pouze pro tuto funkci.Nastavení na začátku cesty
S klíčkem na MARvynulujete (zresetuje-
te) palubní počítač stiskem a podržením
tlačítka TRIPpo dobu delší než 2 se-
kundy.
Výstup z funkce Trip
Z funkce TRIPvystoupíte samočinně, jak-
mile si zobrazíte všechny veličiny, nebo
stiskem tlačítka MENU
ESCpo dobu
delší než 1 sekunda.obr. 15F0S015Ab
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:21 Pagina 21
Page 23 of 170

22
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Nastavení výšky sedadla
obr. 18
Pomocí páky Cje možno zvyšovat nebo
snižovat zadní část sedáku za účelem do-
sažení nejpohodlnější polohy při jízdě.Sklopení opěradla obr. 19
Při sklápění opěradla používejte páku D
(pohyb a) a opěradlo tlačte dopředu až
do zablokování (pohyb b); uvolněte páku
Da tlakem na opěradlo sedadlo posuňte
dopředu (pohyb c).
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
obr. 16F0S016Ab
obr. 17F0S017Ab
Nastavení v podélném směru obr. 16
Zvedněte páku Aa zatlačte sedadlo vpřed
nebo vzad: v poloze řízení musí paže spo-
čívat na volantu.
Nastavení se smí provádět
výhradně při stojícím vozidle.
POZOR!
Povolte páku a pohybem do-
předu a dozadu zkontrolujte,
zda sedadlo dobře sedí ve vodidlech.
Pokud by nebylo sedadlo řádně zajiš-
těno, mohlo by jeho nenadálé posu-
nutí způsobit ztrátu kontroly nad vo-
zidlem.
POZOR!
obr. 18F0S018Ab
obr. 19F0S019Ab
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:21 Pagina 22
Page 24 of 170

23
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Strana řidiče a strana spolujezdce,
pokud je vybavena pamětí polohy
Při vracení sedadla do počáteční polohy
sedadlo posuňte dozadu tlakem na opěra-
dlo, až dojde k zablokování sedadla (po-
hyb d) působte na páku D(pohyb e)
a zvedněte opěradlo (pohyb f), až usly-
šíte zajištění.
POZOR! Použití páky Dpřed zabloková-
ním sedadla v počáteční poloze má za ná-
sledek ztrátu výchozí polohy sedadla; v ta-
kovém případě je nutné seřídit polohu se-
dadla prostřednictvím podélného seřizo-
vání obr. 16.
Strana spolujezdce, pokud není
vybavena pamětí polohy
Vrácení sedadla do výchozí polohy: zatla-
čením na opěradlo odsuňte sedadlo doza-
du do požadované polohy (pohyb d); pá-
kou D(pohyb e) zvedněte opěradlo (po-
hyb f) na zaklapnutí.
Sedadla se smějí nastavovat
výhradně ve stojícím vozidle.
POZOR!
obr. 20F0S020Ab
Opětného zajištění bylo zvoleno kvůli bez-
pečnosti cestujícího. Jakmile se vyskytne
překážka (např. kabelka) a sedadlo nelze
uvést do výchozí polohy, mechanismus
umožní pouhým polohováním opěradla
sedadlo zablokovat ve vozidlech.
ZADNÍ SEDADLA obr. 20
Uvolnění opěradla
❒U verzí s neděleným sedadlem zvedně-
te páky Aa Ba přiklopte opěradlo na
sedák.
❒U verzí s děleným sedadlem zvedněte
páku Anebo B, čímž se uvolní levá ne-
bo pravá část opěradla, a přiklopte opě-
radlo na sedák.
Hosszirányú állítás
Emeljük meg a kart 3. ábra-A, és toljuk
az ülést előre vagy hátra: helyes vezetési
testhelyzetben a karunkat a kormányke-
rék kerületén tartjuk. ELSŐ SPORTOS ÜLÉSEK
A beállításokat csakis a gép-
kocsi álló helyzetében sza-
bad elvégezni.
POZOR!
A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biz-
tos reteszelődéséről úgy, hogy meg-
próbáljuk kissé előre-hátra mozgatni.
Nem megfelelő reteszelődés esetén
az ülés menet közben hirtelen el-
mozdulhat , és a vezető elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát .
POZOR!
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 23
Page 25 of 170

24
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
obr. 20aF0S149Abobr. 20bF0S136Ab
OPĚRKY HLAVY
ZADNÍ obr. 21
(u příslušné verze vozidla)
Zadní opěrky hlavy se vyjmou současným
stisknutím tlačítek B a Cna straně tyček
a vytažením opěrky nahoru. Zadní opěr-
ky se smějí vytáhnout pouze v případě,
kdy je opěradlo uvolněné a nakloněné
směrem dovnitř kabiny nebo otevřeným
zadním výklopným víkem. Přestavení opěr-
ky do polohy za jízdy: vytáhněte ji na za-
klapnutí.
Pro snížení opěrky stiskněte tlačítko B.
Opěrky hlavy jsou záměrně natvarované
tak, aby bránily v řádném opření zad ces-
tujícího na zadním sedadle do opěradla.
Cestující je pak donucen vytáhnout opěr-
ku do správné polohy.
UPOZORNĚNÍ Při sezení na zadních se-
dadlech je nutno mít opěrky hlav vytaže-
né nahoru na doraz.
A háttámla dőlésszögének
beállítása
Forgassuk el a 20a. ábra-Bgombot.A háttámla előredöntése
A háttámla előredöntéséhez húzzuk felfe-
lé (a háttámla mögött elhelyezett) kart
20b. ábra-Ckart; majd engedjük el a kart
és a háttámlát nyomva toljuk előre az
ülést.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 24
Page 27 of 170

26
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vnější zpětná zrcátka jsouzakřivená, a proto mírnězkreslují vnímání vzdálenosti.
POZOR!
Během jízdy se zrcátka mu- sejí nacházet v poloze 1.
POZOR!
obr. 23F0S023Ab
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Postupujte takto:
❒přepínačem Bzvolte zrcátko, které chcete nastavit;
❒joystickem Anastavte zrcátko v jed- nom ze čtyř zvolených směrů.
Sklopení zpětných zrcátek obr. 25
V případě potřeby, (např. tvoří-li zrcátko překážku v úzkém jízdním profilu), je mož-né zrcátka sklopit z polohy 1do polohy 2.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKA
obr. 23
Součástí zrcátka je bezpečnostní mecha- nismus, který při prudkém kontaktu s ce-stujícím uvolní zrcátko z držáku.
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se pře- stavuje pákou A: běžnou a proti oslnění.
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO
(u příslušné verze vozidla)
U některých provedení je elektrochroma- tické zrcátko s automatickým nastavenímproti oslnění. Ve spodní části zrcátka senachází tlačítko ON/OFFpro aktiva- ci/deaktivaci elektrochromatické funkce.Aktivace funkce je signalizována rozsvíce-ním kontrolky na zrcátku. Zařazenímrychlostního stupně se zrcátko přestaví dopolohy používání za dne.
obr. 25F0S025Ab
obr. 24F0S024Ab
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 26
Elektrické seřizování obr. 24
Page 29 of 170

28
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
obr. 27F0S027Ab
TOPENÍ A VENTILACE
OVLÁDAČE obr. 27
AOtočný ovládač teploty vzduchu
(červená-teplo / modrá-chlad)
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru
POZN.: Pro zavření vývodu vzduchu pře-
stavte ovládač na 0.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
…– recirkulace vzduchu v interiéru
Ú– přívod vzduchu z venku
UPOZORNĚNÍ Funkci recirkulace zapně-
te kvůli zamezení vstupu vnějšího vzduchu,
hlavně při stání v koloně nebo v tunelu,
aby se do interiéru nepřiváděl znečištěný
vzduch. Nenechávejte recirkulaci dlouho
v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestu-
je více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
DOtočný ovládač rozvodu vzduchu
μna tělo a boční okna
∑na tělo, na boční skla a na nohy
∂jen na nohy
∏na nohy a na čelní okno
-jen na čelní sklo.ETlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívá-
ní zadního okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tom-
to tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena – samočinně
se vypne za asi 20 minut.Rychlé odstranění zamlžení/
námrazy z předních oken
Postupujte takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒otočte ovládač Cna Ú;
❒otočte ovládač Dna -;
❒otočte ovládač Bna 4 -(max. rych-
lost ventilátoru).
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 28
Page 30 of 170

29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
RUČNĚ OVLÁDANÁ
KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
OVLÁDAČE obr. 28
AOtočný ovládač teploty vzduchu (čer-
vená-teplo / modrá-chlad)
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru
a zapnutí/vypnutí klimatizace Stiskem
ovladače se zapne klimatizace, součas-
ně se rozsvítí kontrolka v ovladači; tím
se rychleji vychladí kabina.
POZN.: Pro zavření vývodu vzduchu pře-
stavte ovládač na 0.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
…– recirkulace vzduchu v interiéru
Ú– přívod vzduchu z venku
UPOZORNĚNÍ Funkci recirkulace zapně-
te kvůli zamezení vstupu vnějšího vzduchu,
hlavně při stání v koloně nebo v tunelu,
aby se do interiéru nepřiváděl znečištěný
vzduch. Nenechávejte recirkulaci dlouho
v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestu-
je více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.obr. 28F0S028Ab
DOtočný ovládač rozvodu vzduchu
μna tělo a boční okna
∑na tělo, na boční skla a na nohy
∂jen na nohy
∏na nohy a na čelní okno
-jen na čelní sklo.ETlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívá-
ní zadního okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tom-
to tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena – samočinně
se vypne za asi 20 minut.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 29
Page 33 of 170

32
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
❒nelze zapnout recirkulaci vzduchu při
vnitřní teplotě nižší než vnější (teplota
uvedená na displeji bliká, když systém
nezaručuje dosažení požadovaných
podmínek komfortu);
❒je možno manuálně nastavit nulovou
rychlost ventilátoru (při zapnutém
kompresoru nelze nastavit nižší rych-
lost ventilátoru, než je jedna čárka zo-
brazená na displeji).
Tlačítko OFF – C
Vypnutí systému
Stisknutím tlačítka OFFse systém vypne.
Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto
stavu:
❒všechny kontrolky jsou zhasnuté;
❒displej nastavené teploty je zhasnutý;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Za těchto podmínek je možné zapnout
nebo vypnout recirkulaci bez aktivace
systému.Tlačítko
…– D
Zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečištěné-
ho vzduchu zvenku.
Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace za-
pnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém kom-
presoru je recirkulace nuceně vypnuta, aby
nedocházelo k zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat re-
cirkulaci vzduchu při nízké vnější teplotě,
protože by se mohla rychle zamlžit okna.
Tlačítka
ÕÔ– E
Nastavení požadované teploty
Stisknutím tlačítka
Õse zvyšuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty HI (maximální výkon topení).
Stisknutím tlačítka
Ôse snižuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty LO (maximální výkon chlazení).
UPOZORNĚNÍ Pokud není chladicí kapa-
lina dostatečně zahřátá, ventilátor nepo-
běží maximální rychlostí okamžitě, aby se
do interiéru nedostával nedostatečně tep-
lý vzduch.Tlačítka
ÕÔ– F
Nastavení rychlosti ventilátoru
Stisknutím tlačítek
Õnebo Ôse zvyšuje
nebo snižuje rychlost ventilátoru, která se
zobrazuje rozsvícenými čárkami na displeji.
Ventilátor lze vypnout pouze při vypnu-
tém kompresoru (tlačítko B).
Za účelem obnovení automatického říze-
ní ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO.
Tlačítka
´μ∂– G H I
Ruční nastavení rozvodu vzduchu
Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z pě-
ti možných způsobů distribuce vzduchu:
´do vývodů na čelní sklo a přední
boční okna pro odmlžení/rozmrazení
skel.
μdo prostředních a postranních
vývodů v palubní desce pro přívod
vzduchu na horní část těla v teplých
ročních obdobích.
∂vývodu vzduchu do oblasti nohou
cestujících na předních sedadlech.
Přirozená tendence tepla k šíření
vzhůru umožňuje nejrychlejší zahřátí
interiéru a vytvoření pocitu tepla.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 32
Page 34 of 170

33
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
∂+μrozdělení mezi vývody vzduchu
na nohy (teplejší vzduch) a
vývody v palubní desce (chladnější
vzduch).
∂+´Rozdělení vzduchu mezi vývody
vzduchu na nohy a na čelní sklo
a na přední boční okna. Tento
rozvod vzduchu také umožňuje
vyhřátím kabiny předejít zamlžení
skel.
Nastavený rozvod vzduchu je signalizován
rozsvícením kontrolek v tlačítkách.
Automatického ovládání rozvodu vzduchu
se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
Tlačítko
-– L
Rychlé odstranění zamlžení/
námrazy z předních oken
Stiskem tlačítka
-zapne systém všech-
ny funkce pro rychlé odstranění zamlže-
ní/námrazy, tzn.:
❒zapnutí kompresoru (pokud to klima-
tické podmínky umožňují);
❒vypnutí recirkulace vzduchu;
❒nastavení maximální teploty vzduchu
(HI);
❒spuštění ventilátoru rychlostí závislou
na teplotě chladicí kapaliny;
❒směrování proudu vzduchu na čelní
okno a přední boční okna;
❒zapne vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce zůstane zapnutá
cca 3 minuty od dosažení teploty chladicí
kapaliny 50°C (verze se zážehovým mo-
torem), případně 35°C (verze se vzněto-
vým motorem).
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno zapnout
klimatizaci alespoň jednou za měsíc asi na
10 minut.
Před letním obdobím nechejte klimatizaci
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.Systém používá chladivo R134a,
které při případném úniku ne-
poškozuje životní prostředí.
V žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12, které není
s tímto systémem kompatibilní.ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ
ZADNÍHO OKNA
Tato funkce se aktivuje stiskem tlačítka M.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením kon-
trolky
(na přístrojové desce.
Funkce je časově omezena, automaticky
bude vypnuta cca za 20 minut. Funkce se
vypne opětným stiskem tlačítka
(.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací od-
pory instalované z vnitřní strany zadního
okna žádnými nálepkami. Mohly by se po-
škodit.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 33