Abarth 500 2014 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

80
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτο-
κίνητο με σπρώξιμο, τράβηγ-
μα, ή κατέβασμα σε κατηφό-
ρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον κατα-
στρέψουν ανεπανόρθωτα. Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο
❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νε-
κρά
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση AV Vκαι αφήστε το κλειδί μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με
την πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το κλει-
δί στη θέση
STOPπριν επαναλάβετε
την εκκίνηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MARη λυχνία Yπαραμένει αναμμέ-
νη στον πίνακα οργάνων μαζί με την
προειδοποιητική λυχνία
Uγυρίστε το
κλειδί στη θέση STOPκαι μετά ξανά πί-
σω στη θέση MAR· αν παραμένει αναμ-
μένη η προειδοποιητική λυχνία, προ-
σπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας
δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.
Αν δεν μπορείτε και πάλι να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με
μία ηλεκτρονική διάταξη κλειδώματος
του κινητήρα: στην περίπτωση που δεν
μπορείτε να βάλετε μπροστά στον κι-
νητήρα ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται
στην παράγραφο «Το σύστημα Fiat
CODE» στο κεφάλαιο «Γνωριμία με το
αυτοκίνητο».
Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο θορυ-
βώδης κατά τη διάρκεια των πρώτων
δευτερολέπτων της λειτουργίας του,
ιδιαίτερα μετά από μία μεγάλη περίοδο
ακινησίας. Αυτό δεν επηρεάζει τη λει-
τουργικότητα και την αξιοπιστία και εί-
ναι τυπικό γνώρισμα των υδραυλικών
ωστηρίων: το σύστημα διανομής που
έχει επιλεγεί για τους βενζινοκινητήρες
του αυτοκινήτου σας είναι τέτοιο έτσι
ώστε να μειωθεί η απαιτούμενη συντή-
ρηση.
Στην πρώτη περίοδο χρήσης,
σας συνιστούμε να αποφεύ-
γετε την υπερβολική καταπό-
νηση του αυτοκινήτου (για πα-
ράδειγμα τις απότομες επιταχύνσεις, το
παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη τα-
χύτητα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Με τον κινητήρα σβηστό, μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και γυρι-
σμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της
μπαταρίας.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί
μέσα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητή-
ρας καταναλώνει το οξυγόνο και πα-
ράγει διοξείδιο του άνθρακα, μονο-
ξείδιο του άνθρακα και άλλα τοξικά
αέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητή-
ρας, το σερβόφρενο και η
ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού
δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι απα-
ραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη
προσπάθεια τόσο επάνω στο πεντάλ
του φρένου, όσο και επάνω στο τιμό-
νι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα
από ότι συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 80

81
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται
μεταξύ των δύο μπροστινών καθισμά-
των.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για
να δέσετε το χειρόφρενο.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο
❒βάλτε μία ταχύτητα (την 1ηταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα) και αφήστε τους
τροχούς στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση, σας συμβου-
λεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύλινο
τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους τρο-
χούς.
Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης
στη θέση
MARέτσι ώστε να προλάβε-
τε την εκφόρτιση της μπαταρίας. Πάντα
να βγάζετε το κλειδί όταν αφήνετε το
αυτοκίνητο.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο αυ-
τοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται. Πάντα
να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το αυτο-
κίνητο και να το παίρνετε μαζί σας. ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνο-
ντας τον κινητήρα να λειτουργεί σε
μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε
απότομα.
❒μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδό-
σεις για τα πρώτα χιλιόμετρα. Περι-
μένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται η
βελόνα του οργάνου θερμοκρασίας
του αντιψυκτικού υγρού του κινητή-
ρα.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελα-
ντί, γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη εκ-
κίνησης στη θέση
STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ τα-
ξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον κινητή-
ρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον σβή-
σετε αφήνοντάς τον να λειτουργήσει
στο ρελαντί έτσι ώστε να μπορέσει να
πέσει η θερμοκρασία μέσα στο χώρο
του κινητήρα.
εικ. 1F0S076Ab
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε
τον κινητήρα είναι ανώφελο,
προκαλεί περιττή κατανάλωση
καυσίμου και μπορεί να προ-
καλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτε-
ρα σε κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
Μερικές εγκοπές είναι συνή-
θως αρκετές για να ασφαλί-
σουν το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδα-
φος, αν δε συμβεί αυτό απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth για να κάνει τη ρύθμιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μο-
χλός του χειρόφρενου και το κλειδί στο
διακόπτη ανάφλεξης είναι στη θέση
MAR, θα ανάψει η προειδοποιητική λυ-
χνία xστον πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη
συνέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
❒σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χει-
ρόφρενου και πιέστε το κουμπί ελευ-
θέρωσης
A-εικ. 1
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί Aκαι
κατεβάστε το μοχλό του χειρόφρε-
νου. Η προειδοποιητική λυχνία
xθα
σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν
κάνετε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε να
προλάβετε το αυτοκίνητο από το να αρ-
χίσει να κινείται κατά λάθος.
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 81

82
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέ-
στε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και μετακι-
νήστε το μοχλό των ταχυτήτων σε μία
από τις επιθυμητές θέσεις (το διά-
γραμμα για την εισαγωγή των ταχυτή-
των αναφέρεται επάνω στη λαβή
εικ. 2).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να συ-
μπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει τε-
λείως το αυτοκίνητο. Με τον κινητήρα
σε λειτουργία, περιμένετε για τουλάχι-
στον 2 δευτερόλεπτα με το πεντάλ του
συμπλέκτη πατημένο μέχρι το τέρμα
της διαδρομής του πριν συμπλέξετε την
όπισθεν έτσι ώστε να προλάβετε την
πρόκληση ζημιάς και το «χτύπημα» των
γραναζιών.
Για να βοηθήσετε τη μετάδοση της κι-
νητήριας ροπής μπορείτε να μειώσετε
τις στροφές του κινητήρα στη φάση του
σπριντ στις 2700 σ.α.λ. Με την ελευθέ-
ρωση του πεντάλ του συμπλέκτη και με
το αυτοκίνητο σε κίνηση, η μείωση των
στροφών του κινητήρα απενεργοποιεί-
ται.
Για να εισάγετε την όπισθεν
Rαπό τη
νεκρά πρέπει να μετακινήσετε το μοχλό
δεξιά και στη συνέχεια προς τα πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του πεντάλ του
συμπλέκτη πρέπει να περιοριστεί απο-
κλειστικά μόνο στις αλλαγές ταχύτη-
τας. Μην οδηγείτε με το πόδι τοποθε-
τημένο επάνω στο πεντάλ του
συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά.
εικ. 2F0S077Ab
Πιέστε το πεντάλ του συ-
μπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του για να αλλάξετε σωστά
τις ταχύτητες. Για αυτό το λόγο, δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια στο πά-
τωμα κάτω από τα πεντάλ: σιγουρευ-
τείτε ότι τα πλαστικά πατάκια (αν υπάρ-
χουν) είναι τοποθετημένα σωστά, και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην οδηγείτε με το χέρι σας
να ακουμπάει επάνω στη λαβή
του μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των, γιατί αυτή η πίεση, ακόμα
και αν είναι ελάχιστη, με την πάροδο
του χρόνου μπορεί να προκαλέσει φθο-
ρά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κι-
βωτίου ταχυτήτων.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις
οι οποίες μπορεί να σας βοηθήσουν να
διατηρήσετε τα κόστη κίνησης του αυ-
τοκινήτου σας χαμηλά και να μειώσε-
τε την ποσότητα των τοξικών εκπομπών
CO
2οι οποίες απελευθερώνονται στην
ατμόσφαιρα (οξείδια του αζώτου, άκαυ-
στοι υδρογονάνθρακες, λεπτή σκόνη
PM κτλ...).
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθ-
μίσεις όπως αναφέρονται στο «Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης».
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τα-
κτικά τουλάχιστον μία φορά κάθε 4
εβδομάδες: η υπερβολικά χαμηλή πίε-
ση θα αυξήσει την κατανάλωση λόγω
του ότι θα είναι μεγαλύτερη η αντίστα-
ση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο
πορτμπαγκάζ. Το βάρος του αυτοκινή-
του (ειδικά όταν οδηγείτε μέσα στην
πόλη) και η κατανομή του επηρεάζουν
την κατανάλωση και τη σταθερότητα. Για τις εκδόσεις/ αγορές στις οποίες
προβλέπεται, η ηλεκτρονική ελέγχου
του πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να
επέμβει μεταφράζοντας το λανθασμέ-
νο στιλ οδήγησης ως μία βλάβη.
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 82

83
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού
απαιτεί υψηλότερη κατανάλωση καυσί-
μου (έως και +20% κατά μέσο όρο): χρη-
σιμοποιήστε τους αεραγωγούς όταν το
επιτρέπει η εξωτερική θερμοκρασία.
Σπόιλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυ-
ναμικών εξαρτημάτων μπορεί να επη-
ρεάσει αρνητικά την αντίσταση του αέ-
ρος και τα επίπεδα της κατανάλωσης.ΣΤΙΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυ-
τοκίνητο σταματημένο ούτε στο ρελα-
ντί ούτε σε υψηλές στροφές: ο κινητή-
ρας ζεσταίνεται πολύ αργά κάτω από
αυτές τις συνθήκες, αυξάνοντας την
κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων.
Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και αρ-
γά διατηρώντας χαμηλά τις στροφές
του κινητήρα: ο κινητήρας θα ζεσταθεί
πολύ πιο γρήγορα με αυτό τον τρόπο.
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε
σταματημένοι στα φανάρια ή πριν σβή-
σετε τον κινητήρα. Η τελευταία ενέρ-
γεια, όπως το διπλο-πάτημα του συ-
μπλέκτη, είναι περιττό και προκαλεί
αύξηση της κατανάλωσης και της μό-
λυνσης.
Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύ-
τητα αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι
συνθήκες της κίνησης και του δρόμου.
Χρησιμοποιώντας μια μικρότερη ταχύ-
τητα για μεγαλύτερη επιτάχυνση θα αυ-
ξηθεί η κατανάλωση.
Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρή-
ση υψηλότερης ταχύτητας αυξάνει την
κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τη
φθορά του κινητήρα. Αξεσουάρ μονταρισμένα επάνω στις
διαμήκεις μπάρες της οροφής
Αφαιρέστε τα αξεσουάρ όπως: τις
εγκάρσιες μπάρες οροφής, τις σχάρες
για τα πέδιλα σκι, την μπαγκαζιέρα κτλ
από την οροφή όταν αυτά δεν χρησι-
μοποιούνται. Αυτά τα αξεσουάρ μειώ-
νουν την αεροδυναμική διείσδυση του
αυτοκινήτου και έχουν αρνητική επί-
δραση στην κατανάλωση.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευ-
ές μόνο για όσο χρόνο τις χρειάζεστε.
Το πίσω θερμαινόμενο τζάμι, τα πρό-
σθετα μπροστινά φώτα, οι καθαριστή-
ρες του παρμπρίζ και ο ανεμιστήρας
του καλοριφέρ χρειάζονται μία σημα-
ντική ποσότητα ενέργειας, και έτσι η
αύξηση των απαιτήσεων για ρεύμα αυ-
ξάνει την κατανάλωση του καυσίμου
(έως και +25% στον αστικό κύκλο).
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 83

84
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκ-
κινήσεις με κρύο κινητήρα δεν θα επι-
τρέψουν σε αυτόν να φτάσει την κανο-
νική θερμοκρασία λειτουργίας του.
Επομένως, θα αυξηθούν και η κατανά-
λωση (από +15 έως +30% σε αστικό κύ-
κλο) και οι εκπομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκα-
λείται από τη μεγάλη κίνηση, για παρά-
δειγμα όταν κινείστε σε ένα μποτιλιά-
ρισμα, με συχνή χρήση μικρών σχέσεων
στο κιβώτιο ή μέσα σε πόλεις με πολλά
φανάρια. Οι ορεινοί δρόμοι και οι χω-
ματόδρομοι έχουν επίσης μια αρνητική
επίδραση στην κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων ανα-
μονών (π.χ.ισόπεδες διασταυρώσεις) θα
πρέπει να σβήνει ο κινητήρας. Τελική ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται
σημαντικά καθώς αυξάνεται η ταχύτη-
τα κίνησης. Κρατήστε την ταχύτητα σας
όσο το δυνατόν πιο σταθερή, αποφεύ-
γοντας περιττά φρεναρίσματα και επι-
ταχύνσεις τα οποία έχουν σαν αποτέ-
λεσμα υψηλή κατανάλωση καυσίμου και
αύξηση των εκπομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει ση-
μαντικά την κατανάλωση και τις εκπο-
μπές: συνεπώς, επιταχύνετε βαθμιαία.ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ίδιου
μεγέθους με τα κανονικά ελαστικά που
έχει το αυτοκίνητο.
Το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth θα χαρεί πολύ να σας δώσει συμ-
βουλές σχετικά με τον πιο κατάλληλο
τύπο ελαστικών ανάλογα με τις απαι-
τήσεις σας.
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει
να χρησιμοποιηθούν, τις πιέσεις φου-
σκώματος και τις προδιαγραφές των
ελαστικών χιονιού, ακολουθήστε τις
οδηγίες που αναφέρονται στην παρά-
γραφο «Τροχοί» στο κεφάλαιο «Τεχνι-
κά Στοιχεία».
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μει-
ώνονται σημαντικά όταν το πάχος του
πέλματος είναι μικρότερο από 4 χιλ. Σε
αυτή την περίπτωση, σας συμβουλεύ-
ουμε να τα αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
τους, οι επιδόσεις των ελαστικών χιο-
νιού είναι κατά πολύ μικρότερες από ότι
των κανονικών ελαστικών σε κανονικές
συνθήκες ή μεγάλα ταξίδια σε αυτοκι-
νητόδρομους. Περιορίστε τις επιδόσεις
ανάλογα με τη χρήση για την οποία εί-
ναι εγκεκριμένα.
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 84

85
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παρα-
μείνει ακινητοποιημένο για περισσότε-
ρο από ένα μήνα, θα πρέπει να λάβετε
τα ακόλουθα προληπτικά μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα κα-
λυμμένο, στεγνό και αν είναι δυνα-
τόν καλά αεριζόμενο μέρος
❒βάλτε μία ταχύτητα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το χει-
ρόφρενο
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας και ελέγξτε τη φόρτιση
της μπαταρίας (βλέπε παράγραφο
«Μπαταρία – Έλεγχος κατάστασης
φόρτισης και στάθμης ηλεκτρολύτη»
στο κεφάλαιο «Συντήρηση και Φρο-
ντίδα»)
❒καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμ-
μένες επιφάνειες χρησιμοποιώντας
προστατευτικό κερί
Η μέγιστη ταχύτητα ελαστι-
κών χιονιού με την ένδειξη
«Q» δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
160 χλμ/ώρα, σεβόμενοι σε κάθε πε-
ρίπτωση την ισχύουσα νομοθεσία και
τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Διατηρήστε χαμηλή ταχύτη-
τα όταν έχετε τοποθετήσει
αλυσίδες χιονιού. Μην υπερβαίνετε
τα 50 χλμ/ωρ. Αποφύγετε τις λακκού-
βες, τα σκαλοπάτια και τα κράσπεδα
και επίσης αποφύγετε να οδηγείτε για
μεγάλες αποστάσεις επάνω σε δρό-
μους που δεν είναι καλυμμένοι με χιό-
νι έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς στο αυτοκίνητο και στο
οδόστρωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιούνται
ελαστικά χιονιού με δείκτη μέγιστης τα-
χύτητας μικρότερο από εκείνη που μπο-
ρεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο (αυξη-
μένο κατά 5%), τοποθετήστε μία
γραπτή προειδοποίηση μέσα στον χώρο
των επιβατών, ορατή από την πλευρά
του οδηγού η οποία να αναφέρει τη μέ-
γιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των ελα-
στικών χιονιού (σύμφωνα με τη Διάτα-
ξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να
είναι τα ίδια (μάρκα και τύπος) έτσι
ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη
ασφάλεια κατά την οδήγηση και το φρε-
νάρισμα καθώς και η καλύτερη κατευ-
θυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλ-
λάζετε τη φορά περιστροφής των ελα-
στικών.ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέ-
πει να γίνεται σύμφωνα με την ισχύου-
σα νομοθεσία της κάθε χώρας.
Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να τοπο-
θετηθούν μόνο στα ελαστικά των
εμπρόσθιων τροχών (κινητήριοι τρο-
χοί).
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων
αφού έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά
μέτρα.
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 85

86
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
❒καθαρίστε και προστατέψτε τα γυα-
λιστερά μεταλλικά εξαρτήματα χρη-
σιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα
οποία διατίθενται στο εμπόριο
❒περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα)
των καθαριστήρων του παρμπρίζ και
το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα και
σηκώστε τα επάνω από τα τζάμια
❒ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφα-
σμα ή διάτρητη πλαστική κουκούλα.
Μην χρησιμοποιείτε συμπαγή πλα-
στικά καλύμματα τα οποία δεν επι-
τρέπουν στην υγρασία να εξατμίζεται
επάνω από την επιφάνεια του αυτο-
κινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση
+0,5 bar σε σχέση με την κανονική
προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ
τα τακτικά
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το
σύστημα ψύξης του κινητήρα.
079-086 ABARTH 500 1ed GR:079-088 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:09 Pagina 86

87
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ...................................................... 88
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ .............. 88
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ .................................... 88
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ .................................................. 88
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ....................................................... 89
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ .................................................................... 89
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ .......................... 90
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS ........................................ 90
ΒΛΑΒΗ EBD ................................................................. 90
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .......... 90
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ «DUALDRIVE» .......................................... 91
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ ................................ 91
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ EOBD / ΨΕΚΑΣΜΟΎ ................................ 91
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................................. 92
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ – FIAT CODE ..................................... 92
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ................................................. 92
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ .............................. 93
ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .... 93
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΚΟΠΗ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................................................................... 93ΒΛΆΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΏΝ ΦΏΤΩΝ .................................. 93
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP ........................................ 93
ΒΛΑΒΗ HILL HOLDER ................................................. 93
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ ........................ 93
FOLLOW ME HOME .................................................... 93
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ .......................................................... 94
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ......................................................... 94
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ................................................................ 94
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ SPORT ..................... 94
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ........................................... 94
ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ .......................... 94
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ................................ 94
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ .................................... 94
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ..................................... 94
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ.................... 94
Λ Λ
Υ Υ
Χ Χ
Ν Ν
Ι Ι
Ε Ε
Σ Σ

Κ Κ
Α Α
Ι Ι

Μ Μ
Η Η
Ν Ν
Υ Υ
Μ Μ
Α Α
Τ Τ
Α Α
087-094 ABARTH 500 1ed GR:089-098 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:11 Pagina 87

88
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το άναμμα της λυχνίας συνδυάζεται με
το ειδικό μήνυμα και/ή την ηχητική ει-
δοποίηση όπου ο πίνακας οργάνων το
επιτρέπει. Αυτές οι ενδείξεις είναι ανα-
φορικές και προληπτικέςκαι σαν τέτοι-
ες δεν θα πρέπει να θεωρούνται σαν
αναλυτικές και/ή εναλλακτικές των πλη-
ροφοριών που περιέχονται μέσα στο βι-
βλίο Χρήση και Συντήρηση, το οποίο
σας συνιστούμε να διαβάζετε προσε-
κτικά σε όλες τις περιπτώσεις. Στην πε-
ρίπτωση ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι επισημάνσεις βλάβης
που εμφανίζονται επάνω στην οθόνη δι-
αιρούνται σε δύο κατηγορίες: σοβαρές
βλάβεςκαι λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι
σοβαρέςβλάβες παρουσιάζουν έναν
«κύκλο» επισημάνσεων που επαναλαμ-
βάνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι λιγότερο
σοβαρές βλάβεςπαρου-
σιάζουν έναν «κύκλο» επισημάνσεων
για μικρότερο χρονικό διάστημα.
Είναι δυνατόν να διακόψετε τον κύκλο
εμφάνισης στην οθόνη και των δύο κα-
τηγοριών, πατώντας το πλήκτρο
MENU
ESC. Η λυχνία επάνω στον πίνακα πα-
ραμένει αναμμένη μέχρι να καταργηθεί
η αιτία της δυσλειτουργίας.ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη)
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη των
υγρών των φρένων μέσα στο δοχείο πέ-
σει κάτω από την ελάχιστη ένδειξη, λό-
γω μιας πιθανής διαρροής υγρού από το
κύκλωμα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
x
Αν η λυχνία xανάψει κατά
τη διάρκεια της πορείας (σε
μερικές εκδόσεις μαζί με το μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη) σταμα-
τήστε αμέσως και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Χειρόφρενο τραβηγμένο
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία ανάψει κατά
τη διάρκεια της πορείας, βεβαιωθείτε
ότι δεν είναι τραβηγμένο το χειρόφρε-
νο.
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Το μόνιμο άναμμα της λυχνίας δηλώνει
μία βλάβη του συστήματος του αερό-
σακου.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφα-
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
¬
087-094 ABARTH 500 1ed GR:089-098 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:11 Pagina 88

89
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει
γυρίζοντας το κλειδί στη θέ-
ση MAR ή παραμένει αναμμένη κατά
τη διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν
να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης· σε αυτήν την περίπτω-
ση οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες
μπορεί να μην ενεργοποιηθούν στην
περίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν πε-
ριορισμένο αριθμό περιπτώσεων, να
ενεργοποιηθούν με το λάθος τρόπο.
Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth για να ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η βλάβη της λυχνίας ¬(λυ-
χνία σβηστή) φαίνεται με το
αναβόσβημα, περισσότερο από 4 δευ-
τερόλεπτα, της λυχνίας
“, που δη-
λώνει ότι ο μπροστινός αερόσακος
του συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
(πορτοκαλί)
Η λυχνία
“ανάβει απενεργοποι-
ώντας τον αερόσακο στην πλευρά του
συνοδηγού.
Με τους μπροστινούς αερόσακους του
συνοδηγού ενεργοποιημένους, γυρίζο-
ντας το κλειδί στο
MAR, η λυχνία “ανάβει με σταθερό φως για 4 δευτερό-
λεπτα περίπου, αναβοσβήνει για τα επό-
μενα 4 δευτερόλεπτα μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
“
Η λυχνία “επισημαίνει επί-
σης πιθανές ανωμαλίες της
λυχνίας
¬. Αυτή η συνθήκη επιση-
μαίνεται από το διακοπτόμενο αναβό-
σβημα της προειδοποιητικής λυχνίας
“για περισσότερο από 4 δευτερόλε-
πτα. Σε αυτήν την περίπτωση η λυχνία
¬μπορεί να μη δείχνει πιθανές βλά-
βες των συστημάτων συγκράτησης.
Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth για τον άμεσο έλεγχο του συ-
στήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MARη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν υπερθερμαίνεται
ο κινητήρας.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να ακολου-
θήσετε τα παρακάτω:
❒
στην περίπτωση κανονικής πορεί-
ας: σταματήστε το αυτοκίνητο, σβή-
στε τον κινητήρα και ελέγξτε αν η
στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο
έχει πέσει κάτω από την ένδειξη
MIN. Σε αυτήν την περίπτωση περι-
μένετε μερικά λεπτά μέχρι να κρυώ-
σει ο κινητήρας, στη συνέχεια
ανοίξτε αργά και με προσοχή την
τάπα, βάλτε αντιψυκτικό και βεβαι-
ωθείτε ότι η στάθμη βρίσκεται με-
ταξύ των ενδείξεων MIN και MAX
που υπάρχουν επάνω στο δοχείο.
Επίσης ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει
διαρροή υγρού. Αν με την επόμενη
εκκίνηση η λυχνία ανάψει ξανά,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
u
087-094 ABARTH 500 1ed GR:089-098 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:11 Pagina 89