Abarth 500 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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E MENSAGENS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relação ao valor prescrito.
Controlar sempre o valor correcto com o pneu frio.
Pneus Em média carga* Em plena carga
Dianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro
195/45 R16 84 V XL 2,3 2,1 2,6 2,4
205/40 R17 84 W XL 2,3 2,1 2,6 2,4
* Para velocidades superiores a 160 km/h, utilizar as pressões previstas para a carga máxima.
** Versões Jantes Pneus fornecida Pneus
pela fábrica da neve
1.4 TB BZ ABARTH
* Correntes com elos de 7 mm.
** Estão ainda disponíveis pneus do tipo Inverno (Pirelli Snow Sport 195/45 R16) a utilizar em caso de utilização regular do veículo
em percursos com neve.6
1/2J x 16H2-ET35
7 J x 17H2-ET38195/45 R16 84 V XL*
205/40 R17 84 W XL
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F0S128Ab
DIMENSÕES
As dimensões são expressas em mm e se
referem ao veículo equipado com pneus
fornecidos pela fábrica.
A altura se entende com o veículo desca-
rregado.
Volume da bagageira
Capacidade com o veículo descarregado
(normas V.D.A.) ....................... 185 litros
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DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
fig. 6
Versões A B C D E F G I
1.4 TB BZ ABARTH3657 776 2300 581 1480/1485(▲) 1415/1409(▲) 16271408/1402(▲)
(
▲) Com pneus 205/40 R17
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RENDIMENTOS
Velocidade máxima admissível depois do primeiro período de uso do veículo em km/h.
1.4 TB BZ ABARTH205
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DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
1.4 TB BZ ABARTH
1035
390
830
640
1425
800
400
50
60
PESOS
Pesos (kg)
Peso a vazio (com todos os líquidos,
depósito de combustível cheio
a 90 % e sem equipamento opcional)
Capacidade útil (*) compreendido o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima no tecto:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a ca-
pacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias na bagageira e/ou na superfície de carga,
respeitando as cargas máximas admitidas.
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DADOS
TÉCNICOS
ABASTECIMENTOS
Depósito de combustível: litros
incluindo uma reserva de: litros
Sistema de arrefecimento do motor: litros
Cárter do motor: litros
Cárter do motor e filtro: litros
Cárter da caixa de
velocidades/diferencial: litros
Circuito dos travões hidráulicos: kg
Recipiente do líquido do lava
pára-brisas e lava vidro-traseiro: litros
(❑) Para condições climáticas particularmente severas, é recomendável utilizar uma mistura de 60% de PARAFLUUPe 40% de água desmineralizada.
1.4 TB BZ ABARTH
35
5
5,15
2,75
2,90
1,65
0,55
2,5Combustíveis indicados e
Lubrificantes originais
Gasolina verde sem chumbo
não inferior a 95 R.O.N.
(Especificação EN228)
Mistura de água destilada e líquido
PARAFLU
UPa 50% (❑)
SELENIA ABARTH 10W50
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Mistura de água e líquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
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DADOS
TÉCNICOS
Conforme
o Plano de
Manutenção
Programada
FLUIDOS E LUBRIFICANTES
PRODUTOS ACONSELHÁVEIS E RESPECTIVAS CARACTERÍSTICAS
Uso Características qualitativas dos fluidos e lubrificantes Fluidos e lubrificantes Intervalo
para um correcto funcionamento do veículo originais de substituição
Lubrificantes para
motores a gasolina
A utilização dos produtos com características inferiores em relação a ACEA C3 poderia provocar danos no motor que não são
abrangidos pela garantia.
Para condições climatéricas particularmente severas, solicitar à Rede de Assistência Abarth o produto adequado da gama PETRONAS
LUBRICANTS.SELENIA
ABARTH 10W50
Contractual Technical
Reference N° 0101
Lubrificante totalmente sintético de gradação
SAE 10W50
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DADOS
TÉCNICOS
Uso Características qualitativas Fluidos Aplicações
dos fluidos e lubrificantes e lubrificantes originais
para um correcto funcionamento do veículo
(*) AVISO Não atestar nem misturar com outros líquidos de características diferentes das descritas.
(❑) Para condições climáticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUPe 40% de água desmineralizada.
Caixa de velocidades
e diferencial mecânico
Junções homocinéticas
lado roda
Junções homocinéticas
lado diferencial
Travões hidráulicos e
comandos hidráulicos
da embraiagem
Circuitos de
arrefecimento
percentagem de
utilização: 50% água
desmineralizada
50% PARAFLU
UP(❑)
Deve ser utilizado
puro ou diluído nos
sistemas limpa/
lava pára-brisas
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STARContractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA TOP 4Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLUUP(*)Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL
SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Lubrificante sintético com graduação SAE 75W- 85
Supera as especificações API GL4 PLUS, FIAT 9.55550
Massa de dissulfureto de molibdénio, resistente a altas
temperaturas. Consistência N.L.G.I. 1-2
Massa sintética à base de óleos poliureia para altas
temperaturas. Consistência N.L.G.I.2.
Fluido sintético FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, CUNA NC 956- 01
Protector com acção anti-congelante de cor vermelha
para sistemas de arrefecimento a base de glicol
monoetilénico inibido com formulação orgânica basea-
da na tecnologia O.A.T.
Supera as especificações CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306
Mistura de álcoois, água e tensio-activos
CUNA NC 956-II Lubrificantes e massas
lubrificantes para a
transmissão do motor
Líquido para os
travões
Protector para
radiadores
Líquido para o lava
pára-brisas/lava
vidro-traseiro
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Para a detecção do consumo são efectua-
das os seguintes procedimentos:
❒ciclo urbano: começa com um arranque
a frio, portanto, é efectuada uma con-
dução que simula o uso de circulação
urbana do veículo;
❒ciclo extra-urbano: é efectuada uma
condução que simula o uso de circu-
lação extra-urbana do veículo com fre-
quentes acelerações em todas as velo-
cidades; a velocidade de percurso varia
de 0 a 120 km/h;
❒consumo combinado: é determinado
considerando cerca de 37% do ciclo ur-
bano e cerca de 63% do ciclo extra-ur-
bano.
CONSUMO
DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo combustível, in-
dicados nas seguintes tabelas, são deter-
minados em base de provas homologati-
vas prescritas pelas especificações das Di-
rectrizes Europeias.
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DADOS
TÉCNICOS
AVISO Tipo de percurso, situações de trá-
fego, condições atmosféricas, estilo de
condução, estado geral do veículo, nível
de preparação/equipamentos/acessórios,
uso do climatizador, carga do veículo, pre-
sença de porta-bagagens no tecto, outras
situações que penalizam a penetração ae-
rodinâmica ou a resistência ao avanço, po-
dem levar a valores de consumo diversos
daqueles detectados.
Consumos segundo actual Directiva europeia (litros/100 km)
Versões Urbano Extra-urbano Combinado
1.4 TB BZ ABARTH8,5 5,4 6,5
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TÉCNICOS
EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, ilustrados na seguinte tabela, referem-se ao consumo combinado.
Versões Emissões de CO
2segundo actual Directiva europeia (g/km)
1.4 TB BZ ABARTH155
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