service Abarth 500 2016 Instructieboek (in Dutch)

BELANGRIJK In het “Geprogrammeerd
Onderhoudsschema” zijn de
onderhoudsbeurten van de auto op
vaste intervallen vermeld (zie het
hoofdstuk "Onderhoud en zorg").
Dit wordt automatisch weergegeven,
met de contactsleutel op MAR, 2000
km (of het equivalent in mijlen) vóór de
onderhoudsbeurt of, indien aanwezig,
30 dagen vóór de onderhoudsbeurt.
Het wordt ook weergegeven wanneer
de sleutel op MAR wordt gedraaid
of, voor bepaalde versies/markten, om
de 200 km (of het equivalent in mijlen).
Onder deze drempel wordt dit bericht
met kortere intervallen weergegeven.
Op het display wordt het
onderhoudsinterval in kilometers of
mijlen weergegeven, afhankelijk van wat
is ingesteld. Wanneer het
onderhoudsinterval bijna is vervallen en
de sleutel in de stand MAR wordt
gedraaid, verschijnt de melding
"Service" op het display, gevolgd door
het aantal resterende kilometers/mijlen
of dagen (indien aanwezig). Neem
contact op met het Abarth
Servicenetwerk om de werkzaamheden
vermeld in het "Geprogrammeerd
Onderhoudsschema" te laten verrichten
en de melding te resetten.Wanneer het interval voor de
onderhoudsbeurt is vervallen en daarna
voor ongeveer 1000 km/600 mijl of 30
dagen, wordt een bericht hierover
weergegeven.
In-/uitschakeling
airbags aan
passagierszijde
(frontairbag
passagierszijde en
zijairbag ter
bescherming van
bekken, borst en
schouders - Zijairbag)
Met deze functie kan de frontairbag aan
passagierszijde in- of uitgeschakeld
worden.
Ga als volgt te werk:
❒druk op de MENU-knop
en
daarna, nadat het bericht ("Bag pass:
Off") (om uit te schakelen) of ("Bag
pass: On") (om in te schakelen)
is weergegeven met behulp van de
knoppen+en–nogmaals op de
MENU-knop
drukken;
❒op het display verschijnt een bericht
met het verzoek om bevestiging;
❒druk op de knoppen+of–om (Ja) te
selecteren (om het inschakelen/
uitschakelen te bevestigen) of (Nee)
(om te annuleren);❒druk kort op de MENU-knop
:er
verschijnt een bevestigingsbericht
van de gekozen instelling en er wordt
teruggekeerd naar het menuscherm.
Houd de knop ingedrukt om terug
te keren naar het standaardscherm
zonder op te slaan.
Dagrijlichten (DRL)
(voor bepaalde versies/markten)
Met deze functie kan de dagverlichting
worden in- en uitgeschakeld.
Ga als volgt te werk om de functie in-
en uit te schakelen:
❒druk kort op de MENU-knop
om
een submenu weer te geven;
❒druk kort op de MENU-knop
,
op het display gaat "On" of "Off"
knipperen, afhankelijk van de eerdere
instelling;
❒druk op de knop+of–om te kiezen;
❒druk kort op de MENU-knop
om
terug te keren naar het
submenuscherm of houd de knop
ingedrukt om terug te keren naar het
hoofdmenuscherm zonder op te
slaan;
❒houd de MENU-knop
nogmaals
ingedrukt om terug te keren naar het
standaardscherm of het hoofdmenu
afhankelijk van waar u zich in het
menu bevindt.
72
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL

SNELHEIDSMETER
Geeft de snelheid van de auto aan
(snelheidsmeter).
TOERENTELLER
Geeft het motortoerental aan.
ANALOGE DRUKMETER
De auto is uitgerust met een drukmeter
voor de meting van de druk van de
turbocompressor met de analoge meter
A fig. 72.
OpmerkingDe wijzer van de meter
voor de turbodruk mag nooit meer dan
1 – 1,2 bar aangeven, ook niet als
een sportieve rijstijl en maximale
prestaties worden vereist.Display Sportfunctie
Als de SPORT functie gebruikt wordt,
wordt op het display fig. 72 binnenin de
turbodrukmeter het woord SPORT
weergegeven.
DIGITALE
BRANDSTOFMETER
De digitale meter A fig. 73 geeft de
hoeveelheid brandstof in de tank aan.
Het lampje
gaat branden wanneer er
nog ongeveer 5 liter brandstof in de
tank is.
Rijd niet met een bijna lege tank: een
onregelmatige brandstoftoevoer kan de
katalysator schade toebrengen.DIGITALE
KOELVLOEISTOF-
De digitale meter B fig. 73 geeft de
koelvloeistoftemperatuur aan en meldt
de gebruiker wanneer de
koelvloeistoftemperatuur hoger is dan
ongeveer 50°C.
De eerste referentie, die altijd aan is, is
blauw en geeft een lage temperatuur
van de motorkoelvloeistof aan.
Wanneer de temperatuur oploopt wordt
de referentie wit en verschijnen er
tevens andere referenties.
Als de referenties rood worden, is de
temperatuur van de motorkoelvloeistof
te hoog: zie in dat geval paragraaf
"Lampjes en Berichten" in dit
hoofdstuk.
Als het waarschuwingslampje
(voor
bepaalde versies/markten) (bij enkele
versies samen met het weergegeven
bericht) brandt, dan geeft dit een
excessieve temperatuurstijging van de
koelvloeistof aan. Zet in dit geval de
motor af en neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
72AB0A0127
73AB0A0136
75
TEMPERATUURMETER

WAARSCHUWINGSLAMPJES OP INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneelWat het betekent Wat te doen
roodLAAG REMVLOEISTOFNIVEAU / HANDREM
AANGETROKKEN
Het waarschuwingslampje gaat branden wanneer
de contactsleutel naar de stand MAR wordt
gedraaid en moet enkele seconden later doven.
Laag remvloeistofniveau
Dit lampje gaat branden wanneer het
remvloeistofniveau in het reservoir zich onder het
minimumpeil bevindt, bijvoorbeeld wegens een
lek in het circuit.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Herstel het remvloeistofniveau, controleer daarna
of het lampje gedoofd is.
Als het waarschuwingslampje blijft branden,
contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
Aangetrokken handrem
Het lampje gaat branden wanneer de handrem is
aangetrokken. Als de auto in beweging is, klinkt
er bij sommige versies ook een geluidssignaal.Zet de handrem los, controleer daarna of het
lampje gedoofd is.
Als het waarschuwingslampje blijft branden,
contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
60)
80
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
lampjes

Wat het betekent Wat te doen
rood
geel
geelSTORING EBD
Wanneer de waarschuwingslampjes bij draaiende
motor tegelijk gaan branden, dan is er een storing
in het EBD-systeem of is het systeem niet
beschikbaar. In dit geval kunnen de achterwielen
bij hard remmen plotseling blokkeren waardoor
de auto begint te slippen.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
werkplaats van het Abarth Servicenetwerk om het
systeem onmiddellijk te laten controleren.
roodSTORING AIRBAG
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele seconden doven.
Het lampje blijft continu branden als er een
storing in het airbagsysteem is.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.
61) 62)
81
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
roodVEILIGHEIDSGORDELS NIET
VASTGEMAAKT
(voor bepaalde versies/markten)
Het lampje gaat continu branden wanneer bij
stilstaande auto de veiligheidsgordel aan
bestuurders- en passagierszijde (indien een
passagier aanwezig is) niet is omgelegd.
Wanneer met de auto wordt gereden met niet
goed omgelegde veiligheidsgordels, gaat het
lampje knipperen en klinkt er een geluidssignaal.Neem contact op met het Abarth Servicenetwerk
om de zoemer van het SBR-systeem (Seat Belt
Reminder) permanent te laten uitschakelen. Het
systeem kan weer worden ingeschakeld in het
Setup-menu.
BELANGRIJK
60) Als het waarschuwingslampjegaat branden tijdens het rijden, de auto onmiddellijk stilzetten en contact
opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
61) Als, wanneer de sleutel op MAR wordt gedraaid, het lampje
niet gaat branden of tijdens het rijden blijft branden,
dan kan er een storing zijn in de veiligheidssystemen; in dat geval kunnen de airbags of gordelspanners mogelijk niet
in werking treden bij een ongeval, of in een zeer beperkt aantal gevallen, per ongeluk in werking treden. Laat het
systeem onmiddellijk controleren door het Abarth Servicenetwerk alvorens verder te rijden.
62) Een storing van het lampje
(lampje uit) wordt aangegeven door het waarschuwingslampjedat langer dan de
normale 4 seconden gaat knipperen hetgeen op een uitgeschakelde frontairbag aan passagierszijde wijst.
82
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelSTORING ABS
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele seconden doven.
Het lampje gaat branden om een systeemstoring
aan te geven. In dit geval blijft het remsysteem
normaal werken, maar zonder de extra prestaties
van het ABS-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Rijd voorzichtig en neem zo snel mogelijk contact
op met het Abarth Servicenetwerk.
geelFRONTARBAG PASSAGIERSZIJDE
UITGESCHAKELD
Het lampje
gaat branden wanneer de
frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld.
Wanneer bij ingeschakelde frontairbag aan
passagierszijde de contactsleutel in de stand
MAR wordt gedraaid, gaat het lampje
eerst
ongeveer 4 seconden continu branden en
vervolgens nog 4 seconden knipperen. Hierna
zou het lampje moeten doven.
Als het lampje knippert, dan duidt dit op een
storing van het airbagwaarschuwingslampje.Laat het systeem onmiddellijk controleren door
het Abarth Servicenetwerk alvorens verder te
rijden.
63)
83
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelSTORING INSPUIT-/EOBD-SYSTEEM
Onder normale omstandigheden, wanneer de
contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het lampje
branden maar dit moet doven zodra de motor is gestart.
12)
Wanneer het lampje blijft branden of tijdens het rijden
gaat branden, wijst dit op een onjuiste werking van het
inspuitsysteem; met name duidt een continu brandend
lampje op een storing in het brandstoftoevoer-/
inspuitsysteem die zou kunnen leiden tot overmatige
uitlaatgasemissies, mogelijk prestatieverlies, slechte
rijeigenschappen en een hoog brandstofverbruik.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Onder deze omstandigheden kan met
gematigde snelheid verder worden
gereden zonder te veel van de motor te
eisen. Het langdurig rijden met continu
brandend lampje kan tot schade leiden.
Neem zo snel mogelijk contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
Als het waarschuwingslampje knippert, betekent dit dat
de katalysator beschadigd kan zijn.In dit geval moet het gaspedaal worden
losgelaten om het motortoerental te
verlagen tot het lampje stopt met
knipperen. Rijd verder met gematigde
snelheid en voorkom rijomstandigheden
die kunnen leiden tot het opnieuw gaan
knipperen van het lampje. Neem zo
spoedig mogelijk contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
84
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelELEKTRONISCH STABILITEITSSYSTEEM
(ESC)
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden maar het moet
doven zodra de motor is gestart.
De inwerkingtreding van het systeem tijdens het
rijden wordt aangegeven door het knipperen van
het waarschuwingslampje.
Als het lampje niet uit gaat of blijft branden tijdens
het rijden, dan duidt dit op een storing in het
ESC-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Neem zo snel mogelijk contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
Storing Hill Holdersysteem
Wanneer de contactsleutel in de stand MAR-ON
wordt gedraaid, gaat dit lampje branden maar het
moet na enkele seconden doven.
Het lampje gaat branden om te wijzen op een
storing in het Hill Holder-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Neem in dit geval zo snel mogelijk contact op met
het Abarth Servicenetwerk.
85
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

BELANGRIJK
63) Het waarschuwingslampjegeeft alle storingen van waarschuwingslampjesaan. Deze toestand wordt
aangegeven door het langer dan 4 seconden knipperen van het lampje
. In dat geval kan het lampjemogelijk
geen storingen in de veiligheidssystemen aangeven. Laat het systeem onmiddellijk controleren door het Abarth
Servicenetwerk alvorens verder te rijden.
BELANGRIJK
12) Als het lampje, wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, niet gaat branden, continu blijft branden
of gaat knipperen tijdens het rijden (bij bepaalde versies verschijnt er ook een bericht op het display), zo snel mogelijk
contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk. De verkeerspolitie beschikt over speciale apparatuur waarmee de
werking van het lampje
kan worden gecontroleerd. Neem in elk geval de wettelijke voorschriften in acht van
het land waarin wordt gereden.
86
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL

Wat het betekent Wat te doen
roodSTORING ELEKTRISCHE
STUURBEKRACHTIGING “DUALDRIVE”
Wanneer de contactsleutel in de stand MAR-ON
wordt gedraaid, gaat dit lampje branden maar het
moet na enkele seconden doven.
Als het lampje blijft branden kunt u niet profiteren
van de elektrische stuurbekrachtiging en er zal
aanzienlijk meer kracht nodig zijn om het
stuurwiel te draaien, hoewel het besturen van de
auto nog wel mogelijk is.Als het waarschuwingslampje blijft branden, zo
snel mogelijk contact opnemen met het Abarth
Servicenetwerk.
WAARSCHUWINGSLAMPJES OP DISPLAY
op displayWat het betekent Wat te doen
roodONVOLDOENDE MOTOROLIEDRUK/MOTOROLIE
VERSLECHTERD
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het symbool
branden maar het moet doven zodra de motor is gestart.
Het symbool gaat continu branden en er verschijnt een bericht op het
display wanneer het systeem detecteert dat de motoroliedruk
onvoldoende is.
13)
89
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes
Waarschuwings
lampjes