service Abarth 500 2016 Instructieboek (in Dutch)

BELANGRIJK
114) Wijzigingen of reparaties aan de elektrische installatie die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot gevolg
hebben.
115) In halogeenlampen bevindt zich gas onder druk. Als ze breken, kunnen er glassplinters wegschieten.
BELANGRIJK
25) Raak alleen het metalen gedeelte van halogeenlampen aan. Het aanraken van het lampglas met de vingers kan de
lichtopbrengst en de levensduur van de lamp reduceren. Als het lampglas per ongeluk toch wordt aangeraakt, wrijf
het dan schoon met een doekje bevochtigd met alcohol en laat het vervolgens drogen.
26) Laat de lampen bij voorkeur vervangen door het Abarth Servicenetwerk. De correcte werking en afstelling van de
buitenverlichting is van fundamenteel belang voor de rijveiligheid en is bovendien een wettelijke vereiste.
140
NOODGEVALLEN

❒monteer de lamphouder weer in het
lampenglas, zet unit B op zijn plaats
en controleer of de klemveer weer
in zijn zitting vastklikt.
DIMLICHT
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;❒druk op de bevestiging A fig. 108 en
verwijder de lamphouder;
❒verwijder de vastgeklemde lamp en
vervang hem;
❒monteer de lamphouder weer en
controleer of hij goed vast zit;
❒monteer de rubberen dop weer.
116)
GROOTLICHT
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;
❒maak de twee borgclips A fig. 109
van de lamp los;
❒verwijder de lamp en vervang hem;❒monteer de nieuwe lamp, waarbij het
profiel van het metalen gedeelte in de
uitsparing in de reflector moet vallen;
haak vervolgens de borgclips van
de lamp vast;
❒monteer de rubberen dop weer.
STADSLICHT/
DAGRIJLICHTEN
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;
❒draai de lamphouder B fig. 109
linksom en verwijder hem;
❒verwijder de vastgeklemde lamp en
vervang hem;
❒monteer de lamphouder B door hem
rechtsom te draaien en controleer of
hij goed vast zit;
❒monteer de rubberen dop weer.
MISTLAMPEN
(voor bepaalde versies/markten)
Neem, voor de vervanging van deze
lampen, contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
108AB0A0092
109AB0A0093
142
NOODGEVALLEN107AB0A0091

❒draai de twee bevestigingsbouten
vast en monteer de
beschermdoppen weer.
KENTEKENVERLICHTING
Ga als volgt te werk om een lamp te
vervangen:
❒oefen druk uit op het door de pijl
aangegeven punt fig. 115 en
verwijder het lampenglas;
❒maak de lamp los uit de contacten
aan de zijkant en vervang hem;
❒monteer de nieuwe lamp en zorg
voor een optimale vergrendeling
tussen de contacten;
❒monteer het lampenglas weer.
BELANGRIJK
116) Wegens het hoge voltage mag
een gasontladingslamp (Xenon)
alleen door ervaren personeel
vervangen worden: levensgevaar!
Neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
LAMP
BINNENVERLICHTING
VERVANGEN
Voor het type lamp en het vermogen,
zie paragraaf “Een lamp vervangen".
PLAFONDVERLICHTING
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒gebruik de bijgeleverde
schroevendraaier om het
plafondlampje A fig. 116 te
verwijderen vanuit het punt dat met
de pijl is aangegeven;
115AB0A0099
116AB0A0100
144
NOODGEVALLEN

BELANGRIJK
117) Als de zekering weer doorbrandt, contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
118) Vervang een doorgebrande zekering nooit door metalen draden of ander materiaal.
119) Vervang een zekering nooit door een exemplaar met een hogere stroomsterkte; BRANDGEVAAR.
120) Als een hoofdzekering (MEGA-ZEKERING, MIDI-ZEKERING, MAXI-ZEKERING) doorbrandt, contact opnemen met
het Abarth Servicenetwerk.
121) Alvorens een zekering te vervangen, moet gecontroleerd worden of de contactsleutel uit het slot is genomen en of
alle stroomverbruikers uit staan en/of zijn uitgeschakeld.
122) Als een hoofdzekering voor veiligheidsinrichtingen (airbagsysteem, remsysteem), motorsystemen (motorsysteem,
transmissiesysteem) of stuurinrichting doorbrandt, neem dan contact op met het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK
27) Als de motorruimte moet worden schoongespoten, voorkom dan dat de waterstraal rechtstreeks op de
zekeringenkast in de motorruimte wordt gericht.
150
NOODGEVALLEN

ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het
opladen van de accu geldt slechts
ter informatie. Het wordt geadviseerd
contact op te nemen met het Abarth
Servicenetwerk om deze
werkzaamheden uit te laten voeren.
Het verdient aanbeveling de accu
langzaam en met een laag ampèrage
gedurende ongeveer 24 uur op te
laden. De accu langer opladen, kan de
accu beschadigen.
Ga als volgt te werk om de accu op te
laden:
❒maak de klem van de minpool van de
accu los.
❒sluit de kabels van de acculader aan
op de accupolen; let daarbij op de
polariteit;
❒schakel de acculader in;
❒schakel na het opladen eerst de
acculader uit alvorens de accu los te
koppelen;
❒sluit de minklem aan op de accu.
123) 124)
BELANGRIJK
123) Accuvloeistof is giftig en
corrosief: vermijd contact met
huid en ogen. Het opladen van de
accu moet worden uitgevoerd in
een goed verluchte ruimte, ver
van open vuur en vonken: brand-
en ontploffingsgevaar.
124) Probeer nooit een bevroren
accu op te laden: laat de accu
eerst ontdooien om ontploffing
ervan te voorkomen. Als de accu
bevroren is geweest, moet door
vakbekwaam personeel worden
gecontroleerd of de cellen niet
beschadigd zijn en of de
behuizing geen scheuren
vertoont, waardoor de giftige en
corrosieve vloeistof kan
weglekken.
DE AUTO
OPKRIKKEN
28)
Vanwege zijn sportieve karakter is de
auto aan de onderkant voorzien van
aerodynamische spoilers en aan de
zijkanten van zijskirts. Als het voertuig
opgeheven moet worden, ga dan
naar een Abarth dealer die is uitgerust
met een garagekrik of een hefbrug.
BELANGRIJK
28) Let bijzonder goed op bij het
plaatsen van de hefarmen van de
brug of de garagekrik, zodat de
spoilers en de zijskirts niet
beschadigd raken.
151

GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
Juist onderhoud is essentieel voor een
lange levensduur van de auto onder
optimale omstandigheden.
Daarom heeft Abarth een reeks
controles en onderhoudsbeurten
opgesteld die op vaste
afstandsintervallen of op vaste
tijdsintervallen uitgevoerd moeten
worden, zoals beschreven in het
Geprogrammeerd Onderhoudsschema.
Vóór elke onderhoudsbeurt is het altijd
noodzakelijk de aanwijzingen in het
Geprogrammeerd Onderhoudsschema
zorgvuldig op te volgen (bijv.
regelmatige controle van de
vloeistofniveaus, bandenspanning,
enz.).De beurten van het Geprogrammeerde
Onderhoud worden volgens een vast
tijdsschema door het Abarth
Servicenetwerk uitgevoerd. Eventuele
reparaties die nodig blijken tijdens
het uitvoeren van de diverse inspecties
en controles van het geprogrammeerd
onderhoud, mogen uitsluitend worden
uitgevoerd na toestemming van de
klant. Als de auto dikwijls gebruikt
wordt voor het trekken van aanhangers,
dan moet een korter interval tussen de
onderhoudsbeurten worden
aangehouden.
BELANGRIJKE
INFORMATIE
De servicebeurten van het
Geprogrammeerde Onderhoud zijn
door de fabrikant voorgeschreven. Het
niet uitvoeren ervan kan het vervallen
van de garantie tot gevolg hebben.
Het wordt geadviseerd het Abarth
Servicenetwerk onmiddellijk te
informeren over eventuele kleine
defecten en niet te wachten tot de
volgende onderhoudsbeurt.Voor versies uitgerust met speciale
voorzieningen (bijv. Abarth
Competizione-versnellingsbak), in
aanvulling op hetgeen beschreven is in
het Geprogrammeerde
Onderhoudsschema, de betreffende
onderwerpen in de speciale
supplementen raadplegen.
156
ONDERHOUD EN ZORG

km x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jaren 12345678910
Bougies vervangen (1)●●●●●
De getande distributieriem vervangen(2)
Aandrijfriem(en) hulporganen vervangen(2)
(1) De volgende zaken zijn van essentieel belang om de correcte werking te garanderen en ernstige schade aan de motor te voorkomen: gebruik uitsluitend bougies
van hetzelfde merk en type die speciaal gecertificeerd zijn voor 1.4 Turbo benzine Abarth motoren (zie de informatie in de paragraaf "Motor"); houd u strikt aan
het vervangingsinterval van de bougies dat vermeld is in het Geprogrammeerde Onderhoudsschema; geadviseerd wordt contact op te nemen met het Abarth
Servicenetwerk om de bougies te laten vervangen.
(2) Voor gebieden waar weinig stof is wordt een maximale kilometerstand van 120.000 km aanbevolen. Ongeacht de kilometerstand moet de riem om de 6 jaar
vervangen worden.
In stoffige omgevingen en/of gebruik van het voertuig onder zware omstandigheden (koude klimaten, gebruik in de stad, periodes van langdurig stationair lopen):
wordt een maximale kilometerstand van 60.000 km aanbevolen. Ongeacht de kilometerstand, moet de riem om de 4 jaar vervangen worden.
159

BELANGRIJK Remvloeistof is
hygroscopisch (d.w.z. trekt water aan).
Daarom moet, als de auto voornamelijk
gebruikt wordt in gebieden met hoge
luchtvochtigheid, de vloeistof vaker
worden vervangen dan is aangegeven
in het “Geprogrammeerd
Onderhoudsschema”.
BELANGRIJK
29) Wees voorzichtig bij het bijvullen
en meng nooit verschillende
soorten vloeistoffen: alle
vloeistoffen zijn specifiek en het
mengen ervan kan het voertuig
ernstig beschadigen.
30) Vul geen olie bij met andere
kenmerken dan de olie waarmee
de motor is gevuld. Het
motorkoelsysteem moet worden
gevuld met31) PARAFLU
UPantivries. Vul
koelvloeistof bij met dezelfde
kenmerken als de koelvloeistof
waarmee het koelsysteem reeds is
gevuld. PARAFLU
UPmag niet
met andere typen vloeistoffen
worden gemengd. Mocht dit toch
gebeuren, start de motor dan in
geen geval en neem contact op
met het Abarth Servicenetwerk.
32) Vermijd dat remvloeistof, die
uiterst corrosief is, in contact
komt met gelakte zones. Spoel bij
contact onmiddellijk af met water.
BELANGRIJK
3) Gebruikte motorolie en oliefilters
bevatten stoffen die schadelijk
zijn voor het milieu. Geadviseerd
wordt naar een werkplaats van
het Abarth Servicenetwerk te
gaan om de olie en het oliefilter te
laten vervangen.
BELANGRIJK
130) Rook nooit tijdens het uitvoeren
van werkzaamheden in de
motorruimte: er kunnen
ontvlambare gassen en dampen
vrijkomen die brand kunnen
veroorzaken.
131) Wees erg voorzichtig bij het
uitvoeren van werkzaamheden
in de motorruimte wanneer de
motor nog warm is: gevaar voor
brandwonden. Vergeet niet dat bij
een warme motor de ventilator
onverwacht kan inschakelen: kans
op verwonding. Sjaals, dassen of
loszittende kledingstukken
kunnen door de bewegende
onderdelen worden vastgegrepen.
132) Het koelsysteem staat onder
druk. Vervang indien nodig de
dop alleen door een origineel
exemplaar om de werking van het
systeem niet negatief te
beïnvloeden. Draai bij warme
motor de dop van het reservoir
niet los: gevaar voor
brandwonden.
164
ONDERHOUD EN ZORG

133) Rijd nooit met een leeg
ruitensproeierreservoir:
ruitensproeiers zijn van
fundamenteel belang voor een
goed zicht. Sommige in de handel
verkrijgbare
ruitensproeiervloeistoffen zijn
licht ontvlambaar. De motorruimte
omvat warme onderdelen die bij
contact met de vloeistof brand
kunnen veroorzaken.
134) Remvloeistof is giftig en uiterst
corrosief. Als er per ongeluk
remvloeistof gemorst wordt,
moeten de betrokken delen
onmiddellijk worden gewassen
met water en neutrale zeep.
Vervolgens met veel water
afspoelen. In geval van inslikken
onmiddellijk een arts raadplegen.
135) Het symbool
op het reservoir
geeft aan dat een synthetische
remvloeistof moet worden
gebruikt, dus geen minerale
remvloeistof. Het gebruik van
minerale vloeistoffen kan de
speciale rubberen pakkingen in
het remsysteem onherstelbaar
beschadigen.
LUCHTFILTER/
POLLENFILTER
Neem voor het vervangen van de filters
contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
ACCU
Het voertuig is voorzien van een
onderhoudsarme accu: onder normale
gebruiksomstandigheden hoeft er
niet bijgevuld te worden met elektrolyt
en gedestilleerd water.
ACCULADING EN
ELEKTROLYTNIVEAU
CONTROLEREN
De werkzaamheden moeten uitgevoerd
worden zoals beschreven in dit
Instructieboek en uitsluitend door
gespecialiseerd personeel. Het bijvullen
mag uitsluitend door deskundig
personeel van het Abarth
Servicenetwerk worden verricht.
ACCU VERVANGEN
136) 137) 138) 139)
33)
4)
Vervang indien nodig de accu door een
andere originele accu met dezelfde
specificaties.
Als de accu vervangen wordt door een
accu met andere specificaties, dan
zijn de onderhoudsintervallen die in het
“Onderhoudsschema” van dit
hoofdstuk zijn vermeld, niet meer
geldig.
165

Volg de aanwijzingen van de fabrikant
van de accu voor het onderhoud.
NUTTIG ADVIES OM DE
LEVENSDUUR VAN DE
ACCU TE VERLENGEN
Neem de volgende aanwijzingen in acht
om het snel ontladen van de accu te
voorkomen en de levensduur te
verlengen:
❒wanneer de auto wordt geparkeerd,
controleer dan of de portieren, de
motorkap en de achterklep goed
gesloten zijn. Hiermee wordt
voorkomen dat de interieurverlichting
blijft branden.
❒schakel de interieurverlichting uit: de
auto is in ieder geval uitgerust met
een systeem voor automatische
uitschakeling van de
interieurverlichting;
❒houd accessoires (bijv. autoradio,
alarmknipperlichten, etc.) niet te
lang ingeschakeld wanneer de motor
is uitgezet;
❒maak, voordat er werkzaamheden
aan de elektrische installatie worden
uitgevoerd, de minpool van de accu
los;
❒trek de accuklemmen stevig aan.BELANGRIJK Als het ladingsniveau
gedurende langere tijd onder 50% blijft,
raakt de accu door sulfatering
beschadigd. Hierdoor verminderen de
capaciteit en het startvermogen.
De accu is in dit geval ook gevoeliger
voor bevriezing (dit kan reeds bij
temperaturen van -10°C gebeuren). Als
het voertuig langere tijd niet gebruikt
wordt, zie dan "Langdurige stilstand
van de auto” in het hoofdstuk "Starten
en rijden".
Als men na aanschaf van het voertuig
elektrische accessoires wil monteren
die constante elektrische voeding nodig
hebben (diefstalalarm, enz.) of veel
stroom verbruiken, dient men contact
op te nemen met het gespecialiseerde
personeel van het Abarth
Servicenetwerk. Zij kunnen het totale
stroomverbruik beoordelen en
controleren of de elektrische installatie
hierop berekend is en of het
noodzakelijk is een accu met een
grotere capaciteit te monteren.
Er zijn namelijk ook apparaten die bij
afgezette motor stroom blijven
verbruiken en op deze manier de accu
ontladen.
BELANGRIJK
136) Accuvloeistof is giftig en
corrosief. Vermijd contact met
huid en ogen. Houd open vuur en
bronnen van vonken uit de buurt
van de accu: brand- en
ontploffingsgevaar.
137) Als de accu met een te laag
vloeistofniveau werkt, kan hij
onherstelbaar beschadigd raken
en zelfs ontploffen.
138) Als het voertuig langdurig
gestald moet worden bij zeer lage
temperaturen, verwijder de accu
dan en breng deze naar een
verwarmde plek, om bevriezing te
voorkomen.
139) Als er werkzaamheden aan of in
de buurt van de accu uitgevoerd
moeten worden, altijd uw ogen
beschermen met een
veiligheidsbril.
166
ONDERHOUD EN ZORG