Abarth 500 2019 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2019, Model line: 500, Model: Abarth 500 2019Pages: 192, PDF Size: 7.01 MB
Page 31 of 192
28AB0A0225C
1
29AB0A0039C
30AB0A0287C
29
ELEKTRIČKI PROZORI
19) 20)
Kontaktnu bravu okrenite u položaj
MAR-ON i pritisnite slijedeće tipke:
1. Otvaranje/zatvaranje lijevog prozora
2. Otvaranje/zatvaranje desnog prozora
ELEKTRIČKI KROVNI OTVOR
(ako je ugrađen)
Sjenilo
UPOZORENJE
19) Nepravilna uporaba električkih prozora
može biti opasna. Prije i tijekom uporabe
električkih prozora, pazite da niti jedan
putnik nije ugrožen njihovim kretanjem bilo
da bude uhvaćen osobni predmet ili da
prozor direktno udari osobu.
20) Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadite
ključ iz kontaktne brave kako bi spriječili
nehotično uključivanje električkih prozora
koji mogu postati opasni za putnike u
vozilu.
Pritisnite zakačku 1 sl. 29 i sprovedi-
te sjenilo dok se ne otvori do kraja.
Za zatvaranje, uhvatite ručku i sjenilo
pomaknite u zatvoreni položaj dok se
zakačka 1 ne zakači.
Otvaranje i zatvaranje krovnog otvora
Otvaranje: držite tipku 1, sl. 30
pritisnutu, i krov će se pomaknuti u
položaj ”spojlera”. Za potpuno otvaranje
krovnog otvora ponovo pritisnite tipku 1
i držite ju pritisnutu: kada se tipka pusti,
krov će se zaustaviti u dosegnutom
položaju.
Zatvaranje: držite tipku 2 sl. 30 priti-
snutu: krov će se pomaknuti u položaj
”spojlera”. Kada se tipka pusti krov će
se zaustaviti u dosegnutom položaju.
Ponovnim pritiskom na tipku 2 i njenim
držanjem, krovni otvor će se u pot-
punosti zatvoriti.
7) 8)
21)
ZAŠTITA OD
UKLJEŠTENJA
Krovni otvor opremljen je sa zaštitom
od uklještenja koja je u mogućnosti
detektirati prepreku dok se krovni otvor
zatvara. Ako se to dogodi, sustav inter -
venira i trenutno okreće smjer kretanja
krovnog otvora.
POSTUPAK INICIJALIZACIJE
Krovni otvor se mora ponovo inicijalizira-
ti nakon odspajanja akumulatora ili ako
je pregorio odgovarajući osigurač.
Učinite slijedeće:
pritisnite i držite tipku 3, sl. 30 tako
da se krov u potpunosti zatvori u
stupnjevima;
Page 32 of 192
2
1
31AB0A0040C
30
nakon potpunog zatvaranja, pričekaj-
te da se motor krovnog otvora zaustavi.
RAD U SLUČAJU NUŽDE
Ako je električni uređaj za pomicanje
krovnog otvora u kvaru, krovni otvor se
može pomaknuti ručno, kako je ispod
opisano:
za ručno aktiviranje, uklonite zaštitnu
kapicu 1, sl. 31 s njenog kućišta koje
se nalazi na unutrašnjem pokrovu iza
sjenila;
iz prtljažnika izvadite imbus ključ iz
kutije s alatom;
ubacite ključ u kućište 2 i okrenite ga
u smjeru kazaljke na satu za otvaranje
otvora ili u smjeru suprotnome od ka-
zaljke na satu za zatvaranje otvora.
UPOZORENJE
7) Nemojte otvarati krovni otvor ako na
njemu ima snijega ili leda, jer bi ga inače
mogli oštetiti.
8) Krovni otvor koristite u položaju
”spojlera” samo ako je ugrađen poprečni
krovni nosač.
UPOZORENJE
21) Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadite
ključ iz kontaktne brave kako bi izbjegli
ozljede osoba koje ostaju u vozilu zbog
nehotičnog uključivanja krovnog otvora.
Nepravilna uporaba krovnog otvora može
biti opasna. Prije i tijekom uporabe uvijek
provjerite da nitko nije ugrožen kretanjem
krovnog otvora ili da predmeti neće biti
udareni ili ukliješteni u krovnom otvoru.
MEKANI KROV
(ako je ugrađeno)
mekani krov se može automatski
otvoriti iz zatvorenog položaja u položaj
spojlera, te iz ovog položaja u potpuno
otvoreni položaj.
Preporuke
Preporuča se zatvoriti mekani krov
kada je vozilo parkirano. Zatvoreni
mekani krov učinkovito štiti automobil
od kiše i krađe.
Preporuča se vrijednosti staviti u
prtljažnik i zatvoriti poklopac, čak i kada
je krov zatvoren.
POMICANJE MEKANOG
KROVA
22) 23) 24)
9) 10) 11)
VAŽNO Ako se mekani krov u kratkom
vremenu učestalo koristi motor bi se
mogao pregrijati, čime će se aktivirati
zaštita od pregrijavanja i onemogućiti
uporabu sustava. Pričekajte par minuta
i ponovite postupak.
UPORABA TIPKAMA UNUTAR
AUTOMOBILA
Otvaranje mekanog krova:
Djelomično otvaranje (položaj spojle-
ra): jednom pritisnite tipku 1 sl. 32.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
Page 33 of 192
32AB0A0287C
1
33AB0A0332C
31
Za prekid otvaranja: pritisnite tipku 1
dok se mekani krov otvara. Za nastavak
otvaranja ponovo pritisnite tipku 1.
Potpuno otvaranje: iz položaja spo-
jlera, ponovo pritisnite tipku 1. Ako se
jedna od dvije tipke 1 ili 2 pritisne prije
nego krov dosegne krajnji položaj, krov
će se zaustaviti i kretanje će promijeniti
smjer do početnog položaja (položaj
spojlera).
Zatvaranje mekanog krova:
Zatvaranje iz potpuno otvorenog
položaja: jednom pritisnite tipku 2 sl. 32.
Ako se jedna od dvije tipke pritisne prije
nego krov dosegne krajnji položaj, krov
će se zaustaviti i kretanje će promijeniti
smjer do početnog položaja (potpuno
otvoren).
Zatvaranje iz položaja spojlera: priti-
snite tipku 2 za automatsko dovođenje
mekanog krova u sigurnosni položaj
(približno 25 cm od potpuno zatvorenog
položaja). Ako se jedna od dvije tipke
pritisne prije dosezanja stop položaja,
krov će se možda zaustaviti u vodorav-
nom među položaju.
Pritisnite i držite tipku 2 s mekanim
krovom u sigurnosnom položaju. Krov
će se trenutno zaustaviti ako se tipka
pusti prije nego se dosegne potpuno
zatvoreni položaj.
UPORABA UZ POMOĆ
DALJINSKOG UPRAVLJAČA
Daljinski upravljač se može koristiti
samo s ugašenim motorom i zatvorenim
vratima.
NAPOMENA Daljinski upravljač može se
koristiti za otvaranje krova u vodoravni
otvoreni položaj (položaj spojlera).
Kontinuiranim pritiskom na tipku za
”oslobađanje” 1 sl. 33, mekani krov se
otvara i zaustavlja u bilo kojem položaju
kada se tipka pusti. VAŽNE NAPOMENE
Vodoravnim i okomitim dijelovima me-
kanog krova može se upravljati pri bilo
kojoj brzini redom ispod 100 i 80 km/h.
Krov se može upravljati pri tempera-
turama od -18 do +80°C.
Prilikom otvaranja ili zatvaranja me-
kanog krova preporuča se imati upaljen
motor.
Ako je potrebno, izvadite akumulator
s otvorenim ili zatvorenim mekanim
krovom, ali NE kada se krov kreće.
Nemojte učvršćivati transportne ure-
đaje za mekani krov i nemojte se voziti s
predmetima na mekanom krovu.
Page 34 of 192
1
34AB0A0327C
35AB0A0295C
32
Ako to zatraži korisnik, grijanje stra-
žnjeg stakla se uključuje samo ako je
mekani krov u potpunosti zatvoren. Ako
mekani krov nije pravilno zatvoren, grija-
nje stražnjeg stakla neće raditi i neće se
upaliti odgovarajuće svjetlo upozorenja.
Nemojte oštrim predmetima skidati
led s mekanog krova.
Kako bi spriječili oštećenja, nemojte
koristiti strugalice ili sprejeve za uklanja-
nje leda s grijanog stražnjeg stakla.
Nemojte stavljati predmete na mekani
krov: mogli bi pasti ako se krov uključi,
što može dovesti do oštećenja i ozljeda.
Ako će automobil duže vrijeme biti
parkiran na otvorenom, preporuča se
mekani krov pokriti zaštitom.
Nemojte mekani krov duže vrijeme
držati preklopljen: to može uzrokovati
nabore u tkanini.
Prije pomicanja mekanog krova,
provjerite da imate dovoljno prostora za
ovu operaciju i da osobe i predmeti ne
ometaju pomicanje krova.
Ulazak rashlađenog zraka u putničku
kabinu može se smanjiti ako je uključen
automatski klima uređaj i krov nije u
potpunosti zatvoren.
S otvorenim krovom tijekom vožnje,
sustav prepoznavanja glasa možda
neće prepoznati glasovne naredbe zbog
okolne buke: sa zatvorenim mekanim
krovom i pri visokoj brzini, glasovno bi-
ranje broja možda neće biti prepoznato.
RAD U SLUČAJU NUŽDE
Ako prekidači ne rade, mekani krov se
može ručno pomaknuti kako je ispod
opisano:
Uzmite ključ 1, sl. 34 iz kutije s alatom
u prtljažniku ili u sklopu Fix&Go kita za
popravak gume.
Postavite ključ u položaj, vidljiv iz
unutrašnjosti prtljažnika, ispod police u
točki 1 prikazanoj na sl. 35.
Okrenite u smjeru kazaljke na satu
za otvaranje mekanog krova; u smjeru
suprotnome od kazaljke na satu za
zatvaranje krova. Ako se poklopac prtljažnika ne može
otvoriti zbog praznog akumulatora ili na-
kon kvara sustava središnjeg zaključa-
vanja, nastavite s postupkom otvaranja
poklopca prtljažnika u nuždi opisanog u
poglavlju ”Upoznavanje vašeg automo-
bila”, odlomak ”Prtljažnik”, te ručno dje-
luje na krov kako je prethodno opisano.
Za vraćanje automatskog pomicanja,
kontaktirajte ovlašteni Abarthov servis.
POSTUPAK
INICIJALIZACIJE
Mekani krov se mora ponovo inicija-
lizirati nakon odspajanja akumulatora
ili ako pregori odgovarajući zaštitni
osigurač.
Učinite slijedeće:
Prije provođenja bilo kakve operacije,
provjerite je li motor upaljen tijekom
cijelog postupka inicijalizacije.
UPOZNAVANJE VA
Page 35 of 192
36AB0A0328C
37AB0A0329C
33
Držite tipku za otvaranje pritisnutu
dok se mekani krov ne otvori do kraja;
Kada je mekani krov potpuno otvo-
ren držite tipku pritisnutu najmanje 2
sekunde;
Držite tipku za zatvaranje pritisnutu
dok se mekani krov ne zatvori do kraja;
Kada je mekani krov potpuno zatvo-
ren držite tipku pritisnutu najmanje 2
sekunde;
Kada se postupak završi, mekani krov
će automatski provesti potpuno otvara-
nje i zatvaranje (do 25 cm od potpuno
zatvorenog položaja) kako bi vozača
obavijestio da je pravilan način rada
vraćen.
Ako je mekani krov već inicijaliziran,
učinite slijedeće:
Prije provođenja bilo kakve operacije,
provjerite je li motor upaljen tijekom
cijelog postupka inicijalizacije.
Držite tipku za otvaranje pritisnutu
dok se mekani krov ne otvori do kraja;
Kada je mekani krov potpuno otvoren
držite tipku pritisnutu najmanje 10
sekundi;
Držite tipku za zatvaranje pritisnutu
dok se mekani krov ne zatvori do kraja;
Kada je mekani krov potpuno zatvo-
ren držite tipku pritisnutu najmanje 2
sekunde; Kada se postupak završi, mekani krov
će automatski provesti potpuno otvara-
nje i zatvaranje (do 25 cm od potpuno
zatvorenog položaja) kako bi vozača
obavijestio da je pravilan način rada
vraćen.
ZAŠTITA OD VJETRA
Zaštita od vjetra, sl. 36 tako je kon-
struirana da poveća udobnost vožnje,
smanjujući turbulenciju zraka u putnič-
koj kabini tijekom vožnje s otvorenim
krovom.
Za uporabu:
Otpustite naslon stražnjeg sjedala
(jednodijelni ili podijeljeni).
Zakačite zaštitu od vjetra ubacivanjem
središnjeg dijela unutar štitnika stražnje
zavjese, s konkavnim dijelom u smjeru
putnika, kako je prikazano na sl. 36.
Pravilno vratite naslon sjedala; za-
štita od vjetra je učvršćena između
sjedala i police.
PREDNJI SPOJLER
Automobil je opremljen s prednjim
spojlerom koji se može podići za pobolj-
šanje aerodinamične udobnosti unutar
automobila.
Za podizanje spojlera, otpustite zakačku uz
pomoć klizača 1, i njegovim pomicanjem u
položaj B kako je prikazano na sl. 37.
Pazite da ne pomaknete klizač 1 iz
položaja B u položaj A, kada je spojler
podignut.
Za spuštanje spojlera, pritisnite i
pomaknite klizač A, sl. 37, kako bi ga
zaključali kada se zakačka pozicionira u
svoje kućište, sl. 38.
Preporuča se podići spojler kada je vo-
doravni segment krova otvoren i brzina
je veća od 50 km/h.
Page 36 of 192
38AB0A0330C
39AB0A0051C
34
S potpuno otvorenim krovom, prepo-
ruča se držati spojler spuštenim kako
bi se ograničila buka od vjetra unutar
putničke kabine.
Podizanjem spojlera smanjiti će se
protok zraka na stražnja sjedala.
UPOZORENJE
22) Tijekom otvaranja i zatvaranja krova ili
ako se krov zaustavi u međupoložaju, držite
ruke dalje od mehanizam krova kako bi
spriječili oštećenja ili ozljede.
23) Tijekom otvaranja i zatvaranja krova
držite djecu dalje od područja okretanja
krova.
24) Prilikom izlaska iz automobila uvijek
izvadite kontaktni ključ iz kontaktne brave
kako bi se izbjegli rizici zbog nehotične
uporabe mekanog krova: nepravilan
uporaba krova može biti opasna. Prije i
nakon uporabe, uvijek provjerite da nitko
nije ugrožen zbog pomičnog mekanog
krova ili zbog objekata koji su ukliješteni ili
povučeni krovom.
UPOZORENJE
9) Nikada nemojte otvarati krov ako na
njemu ima snijega ili leda.
10) Nemojte stavljati predmete na policu
kod stražnjeg prozora kako bi spriječili
oštećenja kada se krov zatvori.
11) Tereti se ne mogu učvrstiti na mekani
krov.
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE
Učinite slijedeće:
povucite polugu 1, sl. 39 u smjeru
prikazanom strelicom;
pomaknite polugu 2, sl. 40 u desno
kako je prikazano na slici;
podignite poklopac motora, te u isto
vrijeme otpustite šipku poklopca motora
3, sl. 41 iz zakačke 4, te ubacite njen
kraj u kućište 5 u poklopcu motora (veća
rupa) i gurnite ga u sigurnosni položaj
(manja rupa), kako je prikazano na slici.
25) 26) 27) 28)
UPOZNAVANJE VA
Page 37 of 192
2
40AB0A0052C
5
3
4
41AB0A0053C
35
ZATVARANJE
Učinite slijedeće:
jednom rukom držite poklopac moto-
ra podignut, a drugom rukom izvadite
šipku 3, sl. 41 iz kućišta 5 i vratite je u
zakačku 4;
spustite poklopac motora na otprilike
20 centimetara od prostora motora i
pustite da padne. Provjerite je li poklo-
pac motora dobro zatvoren, a ne samo
da ga drži zakačka. Ako nije savršeno
zatvoren ne pokušavajte pritisnuti poklo-
pac motora, nego ga otvorite i ponovite
postupak zatvaranja.
28)
UPOZORENJE
25) Nepravilno pozicioniranje šipke za
pridržavanje može uzrokovati da poklopac
motora naglo padne. Ove operacije
provedite samo kada vozilo miruje.
26) S ugrijanim motorom pažljivo radite u
prostoru motora kako bi izbjegli opasnost
od opeklina. Ne stavljajte ruke u blizinu
ventilatora: mogao bi se uključiti čak iako
je kontaktni ključ izvađen. Pričekajte da se
motor ohladi.
27) Budite jako oprezni da šal, kravata i
drugi labavi dijelovi odjeće ne dodirnu, čak
i nehotično, bilo koje pokretne dijelove. To
može uzrokovati da određeni dio povuče
odjeću, što može rezultirati u ozbiljnim
osobnim ozljedama.
28) Radi sigurnosti poklopac motora mora
uvijek tijekom vožnje biti dobro zatvoren.
Stoga, provjerite je li poklopac motora
pravilno zatvoren i je li zakačka aktivirana.
Ako tijekom vožnje primijetite da poklopac
motora nije pravilno zatvoren, odmah se
zaustavite i pravilno ga zatvorite.
29) Poklopac motora podignite koristeći
obje ruke. Prije podizanja poklopca motora
provjerite da ruke brisača vjetrobrana nisu
odmaknute od vjetrobrana, da vozilo miruje
i je li parkirna kočnica uključena.
Page 38 of 192
1
42AB0A0045C
1
43AB0A0047C
36
PRTLJAŽNIK
30) 31)
OTVARANJE PRTLJAŽNIKA
S DALJINSKIM
UPRAVLJAĆEM
Pritisnite tipku na ključu s daljin-
skim upravljačem.
Kada se vrata prtljažnika otključaju po-
kazivači smjera će zatreptati dva puta.
U nekim izvedbama, otvaranje stražnjih
vrata će upaliti svjetlo u prtljažniku:
svjetlo će se automatski ugasiti kada se
stražnja vrata zatvore.
12)
32)
ELEKTRIČKA RUČKA
(DODIRNA)
Vrata prtljažnika (ako su otključana)
mogu se otvoriti samo izvana upora-
bom električke ručke 1, sl. 42 koja se
nalazi ispod velike ručke.
Ako se vrata prtljažnika dobro ne zatvo-
re, na ploči sa instrumentima upaliti će
se svjetlo upozorenja
. ZATVARANJE
Za zatvaranje, spustite vrata prtljažnika
pritiskom u blizini brave dok ne začujete
da su se učvrstila.
OTVARANJE VRATA
PRTLJAŽNIKA U NUŽDI
Za otvaranje vrata prtljažnika iz unu-
trašnjosti ako se akumulator ispraznio ili
ako je pokvarena električka brava vrata
prtljažnika, učinite slijedeće (pogle-
dajte ”Proširivanje prtljažnika” u ovom
poglavlju):
izvadite naslone za glavu stražnjeg
sjedala;
preklopite naslone sjedala;
za mehaničko otključavanje vrata prt-
ljažnika, radeći iz unutrašnjosti prtljažni-
ka koristite polugu 1, sl. 43. PROŠIRIVANJE
PRTLJAŽNIKA
Prtljažnik se može djelomično (50/50)
ili u potpunosti proširiti preklapanjem
stražnjeg sjedala.
Pogledajte opis u odlomku ”Stražnja
sjedala” kako proširiti prtljažnik.
UKL ANJANJE POLICE
PRTLJAŽNIKA
Za vađenje police, oslobodite je iz dvije
bočne zakačke i izvucite je van.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
Page 39 of 192
37
UPOZORENJE
30) Nikada nemojte prijeći maksimalno
dozvoljeno opterećenje prtljažnika;
pogledajte poglavlje ”Tehničke
specifikacije”. Također da je teret stavljen u
prtljažnik pravilno učvršćen kako ne bi bio
izbačen prema naprijed u slučaju naglog
kočenja i ozlijedio putnike.
31) Ako putujete kroz područja s malo
beninskih stanica i želite gorivo prevesti u
rezervnom spremniku, poštujte zakon tako
što će te koristiti samo odobreni spremnik.
U svakom slučaju, time povećavate rizik od
požara u slučaju nesreće s vašim vozilom.
32) Nemojte se voziti s otvorenim vratima
prtljažnika jer bi u vozilo mogli ući ispušni
plinovi.
UPOZORENJE
12) Prilikom otvaranja poklopca prtljažnika
pazite da ne udarite predmete na polici
prtljažnika.
Page 40 of 192
38
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA
Ovo poglavlje priručnika pruža vam sve
informacije koje trebate za razumijeva-
nje, interpretiranje i pravilnu uporabu
ploče sa instrumentima.ARMATURNA PLOČA I INSTRUMENTI
...39
OPCIJE IZBORNIKA .........................41
PUTNO RAČUNALO .........................42
SVJETLA I PORUKE UPOZORENJA ...83
- SIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN ...45
- KVAR EBD SUSTAVA ..................45
- KVAR ZRAČNOG JASTUKA .......46
- NISKA RAZINA TEKUĆINE KOČ-
NICA / AKTIVIRANA PARKIRNA
KOČNICA ..................................... 46
- KVAR ‘DUALDRIVE’ ELEKTRIČKOG
SERVO UPRAVLJAČA ..................47
- ISTROŠENE OBLOGE KOČNICA 47
- ESC SUSTAV .............................. 48
- KVAR SUSTAVA UBRIZGAVANJA/
EOBD SUSTAVA ........................... 48
- STRAŽNJE SVJETLO ZA MAGLU 49
- KVAR ABS SUSTAVA ..................49
- iTPMS ......................................... 49
- BOČNA SVJETLA I KRATKA PRED-
NJA SVJETLA/
FOLLOW ME HOME .....................50
- PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU . 50
- LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA ......50
- DESNI POKAZIVAČ SMJERA ......50
- DUGA SVJETLA .........................50
- OTVORENA VRATA/POKLOPAC
MOTORA/PRTLJAŽNIK .................51
- PRAZAN AKUMULATOR .............51
- NISKI TLAK MOTORNOG ULJA / LOŠA
KVALITETA MOTORNOG ULJA .........51 - PREVISOKA TEMPERATURA RAS-
HLADNE TEKUĆINE MOTORA
.....52
- KVAR ROBOTIZIRANOG SEKVEN-
CIJALNOG MJENJAČA .................52
- PRIJEĐENA GRANIČNA BRZINA 52
- MOGUĆI LED NA CESTI .............53
- KVAR PARKIRNIH SENZORA .....53
- TERMIN SERVISA (REDOVITO
ODRŽAVANJE) .............................. 53
- ASR SUSTAV .............................. 53
- KVAR HILL HOLDER SUSTAVA ...53
- SUSTAV PREKIDA DOVODA GORIVA . . 53
- KVAR SUSTAVA PREKIDA DOVO-
DA GORIVA ................................... 54
- KVAR VANJSKOG SVJETLA .......54
- KVAR SVJETLA KOČNICA ..........54
- KVAR FIAT CODE SUSTAVA .......54
- REZERVA GORIVA – OGRANIČENI
DOSEG ......................................... 55
- INDIKATOR KVARA SENZORA
TLAKA MOTORNOG ULJA ...........55
- ZAMJENA ULJA .........................55
- ZA PALJENJE PRITISNITE PAPUČI-
CU SPOJKE .................................. 55
- KVAR SENZORA RAZINE GORIVA ...55
- REGULACIJA VISINE SNOPA
PREDNJIH SVJETALA ...................55
<