Abarth Grande Punto 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2008, Model line: Grande Punto, Model: Abarth Grande Punto 2008Pages: 207, tamaño PDF: 3.05 MB
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TESTIGOS Y
MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
fig. 32F0M0016m
ACCESO A LOS FUSIBLES
Los fusibles del coche están agrupados en
tres centralitas, ubicadas en el salpicade-
ro, en el compartimiento del motor y en
el interior del maletero (lado izquierdo).
Centralita en el salpicadero
Para acceder a la centralita portafusibles
del salpicadero, es necesario aflojar los
tornillos A-fig. 32y quitar la tapa de pro-
tección.
fig. 33F0M0415m
3 4 5 6 7
8 9 10 11 12
13 141 2
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MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
Centralita en el compartimiento
del motor
Para acceder a la centralita portafusibles
ubicada al lado de la batería, es necesario
quitar la tapa de protección fig. 34.
fig. 34F0M0239m
fig. 35F0M0417m
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DATOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
fig. 37F0M0372m
fig. 36F0M0246m
Centralita en el maletero
Para acceder a la centralita portafusibles
ubicada en el lado izquierdo del maletero,
es necesario abrir la tapa de inspección es-
pecífica (como se ilustra en la fig. 36).
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
TABLA RESUMIDA DE LOS FUSIBLES
Centralita en el salpicadero fig. 33
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Luz de cruce derecha
Luz de cruce izquierda, regulador, regulador de orientación faro
Alimentación INT/A para bobinas relés en la centralita de fusibles del motor
y bobinas relés en la centralita body computer
Luz del plafón delantero, luces en las viseras, luz del maletero
Alimentación + batería para puerto de diagnosis EOBD, centralita del climatizador
automático, sirenas alarma, equipo de radio, centralita convergence, centralita
detección neumáticos
Alimentación INT para cuadro de instrumentos, interruptor en el pedal freno
(contacto N.O.), tercera luz de freno
Motores de bloqueo/desbloqueo puertas, motores de activación dead lock, motor
de desbloqueo portón
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
Motor elevalunas en la puerta delantera del lado conductor
Motor elevalunas en la puerta delantera del lado pasajero
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
5
7,5
5
5 12
9
3
10
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Alimentación INT para iluminación paneles de mandos, centralita de aparcamiento,
centralita de detección presión neumáticos, movimiento espejos eléctricos exteriores,
sensor de lluvia, centralita del techo eléctrico, puerto infotelemático mi-puerto
Centralita air bag
Cuadro de instrumentos
Alimentación INT para interruptor en el pedal freno (contacto NC), interruptor en
el pedal del embrague, grupo calefactor interior, centralita convergence, sistema
preinstalación equipo de radio
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ARRANQUE Y
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QUÉ HACER SI
Centralita en el compartimiento del motor fig. 35
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Electrobomba lavafaro
Bocina monotono
Cargas secundarias sistema de control motor
Luz de carretera izquierda, luz de carretera derecha
Calefactor auxiliar PTC1
Centralita de control motor, relé gestión sistema de control motor
Centralita de control motor (alimentación de potencia)
Centralita de control motor, relé gestión sistema de control motor
Compresor del aire acondicionado
Luneta térmica
Electrobomba de combustible en el depósito
Cargas primarias (bobinas e inyectores) sistema de control motor Fire
Centralita de control sistema de frenos BSM (centralita y grupo electroválvulas)
Centralita sistema dirección eléctrica ESP (alimentación + llave), centralita sistema
de frenos NFR (alimentación + llave), sensor de derrape en el túnel09
10
11
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
2420
10
10
15
30
5
10
5
7,5
30
15
10
20
5
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SEGURIDAD
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QUÉ HACER SI
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Antiniebla izquierdo, antiniebla derecho
Disponible
Toma de corriente (preinstalación)
Toma de corriente habitáculo, encendedor
Luz de marcha atrás, bobinas relés en la centralita de fusibles motor
Descongelación espejo exterior lado conductor, descongelación espejo exterior
lado pasajero30
84
85
86
87
8815
–
–
15
5
7,5
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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
17
14
01
03
04
15
10
16
08
07
05
11
13
09
06
0220
7,5
–
–
10
15
–
10
10
–
15
–
5
10
–
– Centralita en el maletero fig. 37
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Sistema de apertura eléctrica techo practicable
Centralita de gestión sistema de alarma
Disponible
Disponible
Movimiento eléctrico lumbar en el asiento delantero del conductor
Centralita amplificador de audio sistema HI FI branded
Disponible
Altavoz subwoofer en el lateral trasero lado derecho
Termóforo calefactor en el asiento delantero del conductor
Sistema gancho de remolque
(alojamiento preparado para montar el fusible en post-venta)
Toma de corriente en el maletero
Disponible
Centralita de detección presión neumáticos TPMS
Termóforo calefactor en el asiento delantero del pasajero
Disponible
Disponible
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QUÉ HACER SI
El líquido que contiene la
batería es venenoso y corro-
sivo, evite el contacto con la piel y
con los ojos. Hay que cargar la bate-
ría en un lugar ventilado y lejos de lla-
mas o posibles fuentes de chispas, pa-
ra evitar el peligro de explosión o in-
cendio.
ADVERTENCIAPara recargarla, proceda como sigue:
❒desconecte el borne del polo negativo
de la batería;
❒conecte los cables del aparato de re-
carga a los polos de la batería, respe-
tando las polaridades;
❒encienda el aparato de recarga;
❒cuando finalice la recarga, apague el apa-
rato antes de desconectarlo de la ba-
tería;
❒vuelva a conectar el borne al polo ne-
gativo de la batería.
HAY QUE CARGAR LA
BATERÍA
ADVERTENCIA La descripción del pro-
cedimiento de recarga de la batería se in-
dica únicamente a título informativo. Pa-
ra realizar dicha operación, le aconseja-
mos acudir a un taller de la Red de Asis-
tencia Abarth.
Es preferible cargarla lentamente con un
amperaje bajo durante 24 horas aproxi-
madamente. Una carga rápida con co-
rrientes elevadas podría dañar la batería.
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
HAY QUE LEVANTAR
EL COCHE
En caso de que sea necesario levantar el
coche, acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Abarth, que está equipado con
puentes elevadores y gatos hidráulicos de
taller.
No intente nunca cargar una
batería congelada: primero,
es necesario descongelarla ya que en
caso contrario, se corre el riesgo de
que explote. Si se ha congelado, es
necesario que la haga revisar por per-
sonal especializado antes de recar-
garla para que controlen que los ele-
mentos interiores no estén dañados y
que el contenedor no esté agrietado
para evitar pérdidas de líquido ya que
éste es venenoso y corrosivo.
ADVERTENCIA
El coche se puede levantar sólo lateral-
mente colocando las extremidades de los
brazos del puente elevador o del gato de
taller en las zonas ilustradas en las figu-
ras.
ADVERTENCIA En caso levantamiento la-
teral con elevador de taller, prestar aten-
ción durante la operación para no dañar
los faldones laterales.
fig. 38F0M042Ab