park assist Abarth Grande Punto 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

12
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
TÆNDINGSLÅS
Nøglen kan drejes til 3 forskellige positi-
oner fig. 9:
❒STOP: motor slukket, nøgle kan træk-
kes ud, styretøj låst. Noget elektrisk ud-
styr (eks. autoradio, centrallås…) kan
benyttes.
❒MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
❒AVV: motorstart (variabel stilling).
Hvis motoren ikke starter i første forsøg,
er du pga. tændingslåsens elektroniske sik-
kerhedssystem nødt til at dreje startnøg-
len tilbage til STOP, før du igen forsøger
at starte motoren.RATLÅS
Sådan låses den
Med låsen i position STOPtrækkes nøg-
len ud og drej rattet, indtil det blokerer.
Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side, mens du
drejer tændingsnøglen til position MAR.
I tilfælde af beskadigelse af
tændingslåsen (f.eks. tyveri-
forsøg), skal du få funktionen kon-
trolleret hos Abarths Assistancenet-
værk, før du genoptager kørslen.
VIGTIGT
Fjern altid nøglen, når du sti-
ger ud af bilen for at undgå,
at nogen utilsigtet aktiverer betjenin-
gerne. Husk at trække håndbremsen.
Hvis bilen er parkeret på en opad-
gående vej, skal du indsætte det 1.
gear, mens du skal indsætte bakgea-
ret, hvis bilen er parkeret på en ned-
adgående vej. Efterlad aldrig børn i
køretøjet uden overvågning.
VIGTIGT
fig. 9F0M0015m
Træk aldrig tændingsnøglen
ud når bilen er i bevægelse,
Rattet vil blive låst, så snart det dre-
jes. Dette gælder også under slæbning
af bilen.
VIGTIGT
Det er strengt forbudt at fo-
retage nogen form for ind-
greb i aftermarket, der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratstammen
(f.eks. montering af ratlås). Dette kan
forringe systemets funktion og sik-
kerhed, medføre bortfald af garanti-
en og bevirke, at bilen ikke længere
opfylder betingelserne for typegod-
kendelsen.
VIGTIGT

123
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
FEJL I AIRBAG
(rød)
Når nøglen drejes til position MARtæn-
der kontrollampen, men den burde sluk-
ke efter få sekunder.
Hvis lampen tændes og vedbliver tændt,
betyder det, at der er en fejl i airbag sy-
stemet.
Displayet viser følgende specfik-
ke meddelelse.
¬
Hvis kontrollampen ¬ikke
tændes når nøglen drejes på
position MAR, eller hvis den forbli-
ver tændt under kørslen, er det mu-
ligt, at der er en fejl i fastspændings-
systemerne; i dette tilfælde kan det
ske at airbaggene eller selestram-
merne ikke indkobles eller, i mere
sjældne tilfælde, aktiveres på fejlagtig
måde. Før du kører videre, skal du
kontakte Abarths Assistancenetværk
for at få systemet kontrolleret med
det samme.
VIGTIGT
Fejl i kontrollampen ¬(slukket kontrollampe) sig-
naleres ved, at kontrollampen “, som
signalerer at den frontale airbag i pas-
sagersiden er deaktiveret, blinker læn-
gere end de sædvanlige fire sekunder.
VIGTIGT
FOR HØJ
KØLEVANDS-
TEMPERATUR
I MOTOR (rød)
Når nøglen drejes til position MARtæn-
der kontrollampen, men den burde sluk-
ke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når motoren er
overophedet.
Hvis kontrollampen tænder, følg nedens-
tående anvisninger:
❒under normal kørsel: stands bilen,
sluk motoren og kontroller, at vandni-
veauet i beholderen ikke er under re-
ferencemærket MIN. I dette tilfælde
skal du vente i nogle minutter for at la-
de motoren køle af, åbn derefter lang-
somt og forsigtigt dækslet, påfyld køle-
væske, og kontroller, at niveauet ligger
mellem referencemærkerne MINog
MAX, der er angivet på selve behol-
deren. Kontroller desuden visuelt, om
der er eventuelle væskelækager. Hvis
lampen tændes igen ved efterfølgende
start af motoren, skal du kontakte
Abarths Assistancenetværk.
ç
❒Ved hårde køreforhold (f.eks. kør-
sel op ad bakke med anhænger eller
tung last): sættes farten ned, og hvis
kontrollampen forbliver tændt, stand-
ses bilen. Parker i 2 eller 3 minutter,
med motoren tændt og med foden let
trykket ned på gaspedalen for at frem-
me en bedre strømning af kølevæsken,
hvorefter motoren slukkes. Kontrol-
ler væskeniveauet som beskrevet før.
ADVARSEL I tilfælde af krævende stræknin-
ger, tilrådes det at holde motoren tændt og
med foden let trykket ned på gaspedalen i
nogle minutte,r før den stoppes.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.

172
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ADVARSEL Hvis batteriet gennem længe-
re tid er mindre end 50% opladet, vil det
tage skade på grund af sulfatering. Det for-
ringer dets kapacitet til at starte motoren.
Desudet er det i højere grad udsat for mu-
lighed for frysning (kan allerede ske ved
–10° C). I tilfælde af længere standsning,
skal du læse afsnittet “Længere stilstand af
køretøjet” i kapitlet “Start og kørsel”.
Vil du efter anskaffelse af bilen montere
elektrisk tilbehør, som kræver permanent
strømforsyning (alarm osv.), eller andet
udstyr med strømforbrug, skal du hen-
vende dig til Abarths Assistancenetværk.
Her vil faguddannet personale foreslå det
bedst egnede udstyr fra Lineaccessori
Abarth, beregne udstyrets samlede strøm-
forbrug og fastslå, om bilens elektriske sy-
stem kan levere den nødvendige mæng-
de strøm, eller om der i stedet bør mon-
teres et større batteri.
Nogle af disse anordninger fortsætter
nemlig med at bruge strøm også med sluk-
ket motor og aflader batteriet gradvist. NYTTIGE RÅD FOR AT
FORLÆNGE BATTERIETS
LEVETID
For at undgå hurtig afladning af batteriet
og bevare dets funktionsdygtighed med ti-
den, bør følgende anvisninger følges om-
hyggeligt:
❒når du parkerer bilen, skal du sørge for
at døre, bagsmæk og klapper er helt
lukket, så de indvendige loftslamper ik-
ke forbliver tændt;
❒sluk den indvendige loftbelysning under
alle omstændigheder er bilen udstyret
med et automatisk slukkesystem til det
indvendige lys;
❒med slukket motor må anordninger ik-
ke holdes tændt i lang tid (f.eks. bilra-
dio, nødblink osv..);
❒før alle indgreb på det elektriske sy-
stem, tages kablet til batteriets minus-
pol af;
❒stram batteriklemmerne helt til.
Skal bilen holde stille i læn-
gere tid i stærk kulde, anbe-
fales det at afmontere batteriet og
opbevare det et opvarmet sted for at
undgå, at elektrolytten fryser.
VIGTIGT
Når du skal arbejde på eller
i nærheden af batteriet skal
du bruge beskyttelsesbriller.
VIGTIGT