Abarth Punto 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

97
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U201Abfig. 93
F0U199Abgfig. 92
F0U196Abfig. 95
F0U200Abgfig. 94
Kørselsfunktionen Normal
❒Standardvisning: fig. 94.
❒Visning med turboladetryk: fig. 95. Kørselsfunktionen Sport
❒Standardvisning: fig. 92.
❒Visning med turboladetryk: fig. 93.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 97

98
Styringslogik for systemerne for bilens
dynamiske kontrol med kørselsfunktionen
„Normal“
Når kørselsfunktionen „Normal“ er indsat, er logikken
for indgreb af systemerne for bilens dynamiske kontrol
følgende:
❒ASR-system: justering til normale køreforhold
❒TTC-system: slået fra
❒Styretøj: justering med henblik på komfort under
normale køreforhold
❒Motor: standardregulering til normale køreforhold.
TILKOBLING/FRAKOBLING
AF KØRSELSFUNKTIONEN „Sport“
Aktivering
For at tilkoble funktionen „Sport“ skal armen A-fig. 91
flyttes fremad til bogstavet „S“. Hold armen i denne
position i mindst et halvt sekund eller under alle
omstændigheder indtil symbolet „S“ eller teksten
„SPORT“ vises på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay (se fig. 92-93).
Når man slipper armen A går denne tilbage
i midterposition.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Styringslogik for systemerne for bilens
dynamiske kontrol med kørselsfunktionen
„Sport“
Når kørselsfunktionen „Sport“ er indsat, er logikken for
indgreb af systemerne for bilens dynamiske kontrol
følgende:
❒ASR-system: Mindre kraftig justering med
indstillinger, der giver mulighed for en mere fri og
sportsbetonet kørsel.
❒TTC-system: aktiveres for at give bilen en specielt
effektiv og sportsagtig kørsel.
❒Styretøj: justering med henblik på en sportsbetonet
kørsel
❒Motor: sportsbetonet indstilling med hurtigere
respons fra speederpedalen.
Deaktivering
For at frakoble funktionen „Sport“ og vende tilbage til
funktionen „Normal“ skal armen A-fig. 91 flyttes tilbage
til bogstavet „N“. Hold armen i denne position i mindst
et halvt sekund eller under alle omstændigheder indtil
symbolet „S“ eller teksten „SPORT“ forsvinder på det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay (se fig. 94-95).
Når man slipper armen A går denne tilbage
i midterposition.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 98

99
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U095Abfig. 97
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
Genstart af motor
For at genstarte motoren skal du trykke på
koblingspedalen.START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af skadelige
luftarter samt støjforurening.
F0U097Abfig. 96
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 99

100
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke under
visse betingelser på grund af behov for komfort,
sikkerhed, og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Særlig kold udendørstemperatur, hvis der er
monteret en særlig måler.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved
parkeringsmanøvrer).
❒Det automatiske klimaanlæg, hvis der endnu ikke
er opnået et passende varmeniveau eller aktivering
af funktionen MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
I de ovenstående tilfælde vises en meddelelse på
displayet, og kontrollampen fig. 98 blinker
i instrumentgruppen. MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
Start&Stop-systemet kan aktiveres/deaktiveres ved at
trykke på knappen på instrumentpanelet fig. 96.
Når systemet er aktiveret, er den tilhørende
kontrollampe i instrumentgruppen fig. 97 tændt.
Når systemet deaktiveres, tændes kontrollampen fig. 98
i instrumentgruppen.
Desuden vises de tilhørende meddelelser om
deaktivering eller aktivering af systemet i det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay.
F0U096Abfig. 98
Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt at slå
Start&Stop-systemet fra, for at muliggøre
en konstant drift af airconditionanlægget.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 100

101
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U098Abfig. 99
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-systemet
kan motoren kun genstartes med nøglen, hvis føreren
løsner sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller
passagersiden.
Denne tilstand angives til føreren gennem både et
lydsignal, en meddelelse på displayet og ved at
kontrollampen fig. 98 i instrumentgruppen blinker.
ENERGIBESPARENDE FUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med bilen
i løbet af cirka 3 minutter efter en automatisk genstart
af motoren, standser Start&Stop-systemet definitivt
motoren for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp
af nøglen. GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af forurenende
emissioner, og af sikkerhedsårsager, kan motoren genstarte
automatisk, uden at føreren udfører nogle handlinger, hvis
visse betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel
efter gentagne tryk på bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel
på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-
systemet i mere end cirka tre minutter.
❒Det automatiske klimaanlæg, for at få et passende
varmeniveau eller aktivering af funktionen MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af
motoren kun foregå ved at trykke koblingspedalen helt
ned. Handlingen angives for føreren via en meddelelse
i instrumentgruppen og, hvor det er muligt, ved at
kontrollampen fig. 97 i instrumentgruppen blinker.
Bemærker
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden cirka tre
minutter fra standsningen af motoren, er det kun muligt
at genstarte motoren med nøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for
eksempel kan skyldes bratte slip af koblingspedalen med
indsat gear, er det muligt at genstarte motoren ved at
trykke koblingspedalen helt ned eller sætte gearet
i frigear, hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 101

102
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U185Abfig. 100F0U186Abfig. 101
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er
stillet på STOP, inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.
NØDSTART fig. 101
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må
hjælpebatteriets negative kabel (−) aldrig tilsluttes den
negative pol A på bilens batteri, men skal i stedet
tilsluttes et stelforbindelsespunkt for motor/gear. Bemærk: Det er under alle omstændigheder muligt at
holde motoren kørende ved at deaktivere Start&Stop-
systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet. Føreren
informeres om fejlen ved at kontrollampen A-fig. 99
tændes, hvor det er muligt, med en meddelelse og med
ikonet B for systemfejl i instrumentgruppen. I så fald bør
man kontakte Abarths servicenet.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN fig. 100
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er det
nødvendigt at være særligt opmærksom på at afbryde
den elektriske strømforsyning til batteriet. Frakobl
stikket A (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må aldrig frakobles
polen, undtagen når batteriet skal udskiftes.
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
du altid kontakte Abarths servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type (HEAVY
DUTY) og med de samme egenskaber.
VIGTIGT!
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 102

103
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U099Abfig. 102
VIGTIGE ANVISNINGER
Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og nøglen er i
positionen OFF. Følg anvisningerne på skiltet på
den forreste tværbro fig. 102. Det anbefales at
tage nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet til
positionen OFF. Når der påfyldes brændstof,
skal man sikre sig, at bilen er slukket og
tændingsnøglen er drejet på OFF.
VIGTIGT!
SYSTEMET „e-GSI“
(GEARSKIFTEINDIKATOR)
(afhængigt af versioner/markeder)
„e-GSI“-systemet (Gearskifteindikator) meddeler
føreren, når det er godt at skifte gear, via en speciel
visning på instrumentgruppen (se fig. 103).
Via „e-GSI“-systemet bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give en besparelse
hvad angår forbruget. For en kørsel, der er orienteret
mod at spare på brændstoffet, anbefales det, hvis
trafikforholdene tillader det, at følge forslagene fra
„e-GSI“-systemet.
F0U100Abfig. 103
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 103

104
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
FORBEREDELSE FOR AUTORADIO
CD-SKIFTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Systemet omfatter:
❒strømforsyningsledninger
❒ledninger til tilslutning.
Kontakt Abarths servicenet angående
tilslutningen til de forberedte dele
i bilen. Derved undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
VIGTIGT!
Når ikonet SHIFT UP bliver vist på displayet (NSHIFT)
tilråder „e-GSI“-systemet at skifte til et højere gear,
hvorimod når ikonet SHIFT DOWN (
OSHIFT) vises på
displayet, tilråder „e-GSI“-systemet at skifte til et lavere
gear.
Bemærk: „e-GSI“-systemet er kun aktiveret, når
kørselsfunktionen „Normal“ er indsat (se afsnittet
„Kontrolsystem for bilens dynamik Manettino Abarth
(DSS – Driving Sport Switch)“ i dette kapitel).
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 104

105
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U104Abfig. 104
KLARGØRING TIL INSTALLATION
AF BÆRBART NAVIGATIONSSYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
På biler udstyret med systemet Blue&Me™kan der
(på efterspørgsel) være klargjort til installation af det
bærbare navigationssystem Blue&Me™TomTom
®, som
kan fås i Abarths tilbehørsprogram.
Det bærbare navigationssystem installeres ved at sætte
støttebeslaget i holderen, vist i fig. 104.
TILBEHØR KØBT AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at montere elektriske
tilbehør i bilen, der kræver permanent elforsyning (alarm,
satellittyverisikring, osv.) eller tilbehør, der tynger på den
elektriske balance, kontaktes Abarths servicenet, hvis
personale, udover at foreslå de bedst egnede
anordninger i Abarths tilbehørsprogram, vurderer det
samlede elforbrug og kontrollerer, om bilens elsystem
er i stand til at klare den krævede belastning eller, om
det derimod er nødvendigt at integrere det med et
større batteri.
Vær opmærksom ved montering af ekstra
spoilere, letmetalshjul og ikke
standardproducerede hjulkapsler: De kan
nedsætte ventilationen af bremserne og dermed
funktionen under forhold med hårde gentagne
opbremsninger, eller ved en lang nedkørsel. Sørg
desuden for, at intet forhindrer pedalernes
vandring (måtter osv.).
VIGTIGT!
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 105

106
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
INSTALLATION AF ELEKTRISK
OG ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der monteres efter
anskaffelsen af bilen, skal have følgende mærkning:
Fiat Group Automobiles S.p.A. godkender installationen
af transceivers forudsat at installationen udføres
fagmæssigt, i overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret servicecenter.
VIGTIGT! Hvis installationen af en anordning medfører
ændringer af bilens egenskaber, kan bilen blive kasseret
til syn. Desuden kan garantien bortfalde for så vidt angår
fejl og skader der skyldes den pågældende ændring, eller
som direkte eller indirekte kan henføres hertil.
Fiat Group Automobiles S.p.A. påtager sig intet ansvar
for skader i forbindelse med montering af tilbehør der
ikke er leveret eller anbefalet af Fiat Group Automobiles
S.p.A., og/eller som ikke er installeret i
overensstemmelse med de givne forskrifter.RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx mobiltelefoner,
CB, radioamatørsendere og lignende), må ikke benyttes
i bilen medmindre der anvendes en separat antenne
udvendigt på bilen.
VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabinen
(uden udvendig antenne) kan, ud over eventuelle
helbredsmæssige risici for fører og passagerer, medføre
funktionsforstyrrelser i bilens elektriske systemer til
skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og
modtagefunktion være nedsat på grund af karrosseriets
skærmende virkning. Hvad angår EU-godkendte
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS), skal den
medfølgende brugsvejledning fra producenten af
mobiltelefonen nøje følges.
069-108 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:35 Pagina 106