ESP Abarth Punto 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Los reposacabezas se regulan de
manera que la cabeza, no el cuello, se
apoye en ellos. Sólo en este caso ejercerán su
acción protectora.
ATENCIÓN
TRASEROS fig. 23
Para regular el reposacabeza en posición alta, levante el
reposacabeza hasta alcanzar la posición (posición de
uso) indicada por un «clic».
Cuando no sea necesario utilizar el reposacabeza pulse
el botón A y bájelo completamente hasta que entre en
el alojamiento del respaldo.
Para extraer los reposacabezas traseros, pulse al mismo
tiempo los botones A y B al lado de las dos sujeciones
y sáquelos tirando hacia arriba.
ADVERTENCIA Al utilizar los asientos traseros, los
reposacabezas deben estar siempre en la posición
«completamente levantados».REPOSACABEZAS
ANTERIORES fig. 22
Los reposacabezas anteriores están fijos al respaldo y su
altura no se puede regular.
Para aprovechar de la mejor manera la acción
protectora del reposacabeza, regule el respaldo de
forma que mantenga el tronco erecto y la cabeza lo más
cerca posible del reposacabeza.
fig. 22F0U022Abfig. 23F0U023Ab
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La regulación se debe realizar
exclusivamente con el vehículo parado
y el motor apagado.
ATENCIÓN
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VOLANTE
El volante se puede regular en sentido vertical y axial.
Para llevar a cabo la regulación, realice las siguientes
operaciones:
❒desbloquee la palanca A-fig. 24 empujándola hacia
adelante (posición 1);
❒regule el volante;
❒bloquee la palanca A tirándola hacia el volante
(posición 2).
fig. 24F0U024Ab
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Y CONDUCCIÓN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Queda terminantemente prohibido
cualquier intervención después de la
venta del vehículo, como manipular el volante
o la columna de dirección (por ejemplo, en caso
de que se monte un sistema de alarma) que
podría causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de la
garantía, graves problemas de seguridad, así
como la inconformidad de homologación del
vehículo.
ATENCIÓN
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ESPEJO INTERIOR ELECTROCRÓMICO fig. 26
(para versiones/países donde esté previsto)
Algunas versiones cuentan con un espejo
electrocrómico con función antideslumbrante
automático.
La función está activada cuando se enciende el led A en
el espejo.
F0U025Abfig. 25
ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR fig. 25
Está equipado con un dispositivo para la prevención de
accidentes que lo desengancha en caso de contacto
violento con el pasajero.
Accionando la palanca A es posible regular el espejo en
dos posiciones distintas: normal y antideslumbrante.
F0U026Abfig. 26
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F0U027Abfig. 27
ESPEJOS EXTERIORES
Regulación fig. 27
Sólo es posible con la llave de contacto en posición
MAR.
Para llevar a cabo la regulación, realice las siguientes
operaciones:
❒mediante el interruptor B seleccione el espejo
(izquierdo o derecho) que se desea regular;
❒regule el espejo, moviendo el interruptor C en los
cuatro sentidos.
Plegado
Cuando sea necesario (por ejemplo cuando el
tamaño del espejo cree dificultades en un paso angosto)
se pueden plegar los espejos desplazándolos desde la
posición 1- fig. 28 a la posición 2.
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Debido a la forma curva del espejo
retrovisor exterior del lado conductor, la
percepción de la distancia se altera ligeramente.
ATENCIÓN
Función antivaho/descongelación
(para versiones/países donde esté previsto)
Los espejos disponen de resistencias que entran en
funcionamiento cuando se acciona la luneta térmica
(pulsando el botón
().
ADVERTENCIA La función es temporizada y se
desactiva automáticamente después de unos minutos.
Durante la marcha, los espejos siempre
deben estar en posición 1-fig. 28.
F0U028Abfig. 28
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U0030Abfig. 31
F0U032Abfig. 30F0U031Abfig. 32
APERTURA/CIERRE DE LOS DIFUSORES
Para abrir/cerrar los difusores de aire, mueva la rueda
fig. 32.
ç= difusor cerrado
å= difusor abierto DIFUSORES ORIENTABLES Y REGULABLES
CENTRALES Y LATERALES fig. 30-31-32
A Difusor fijo para las ventanillas laterales.
B Difusores laterales orientables.
C Difusores centrales orientables.
Los difusores A no son orientables.
Para utilizar los difusores B y C, accione el dispositivo
correspondiente para orientarlos en la posición deseada.
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
CALEFACCIÓN RÁPIDA DEL HABITÁCULO
Para obtener una calefacción más rápida, realice las
operaciones siguientes:
❒gire el mando A al sector rojo;
❒active la recirculación del aire interior pulsando el
botón D (led del botón encendido);
❒gire el mando C a
©;
❒gire el mando B a 4
-(velocidad máxima del
ventilador).
A continuación, intervenga en los mandos para
mantener las condiciones de confort deseadas y pulse el
botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(led del botón apagado).
ADVERTENCIA Con el motor frío espere unos minutos
para que el líquido de la instalación alcance la mejor
temperatura de funcionamiento. CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Realice las operaciones siguientes:
❒gire el mando A al sector rojo;
❒gire el mando C a la posición deseada;
❒gire el mando B a la velocidad deseada.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO
DE LA LUNETA TÉRMICA Y ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES fig. 34
(para versiones/países donde esté previsto)
Pulse el botón A para activar esta función; cuando se
enciende el testigo del botón indica que la función se ha
activado.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20 minutos. Para excluir
anticipadamente la función, vuelva a pulsar el botón A.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte interna
del cristal trasero sobre los filamentos de la luneta
térmica para evitar que se dañen.ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN
DEL AIRE INTERIOR
Pulse la tecla
•de modo que el led de la tecla se
encienda.
Se recomienda activar la recirculación de aire interior
en retenciones o al detenerse en túneles para evitar que
entre aire contaminado del exterior. Evite el uso
prolongado de dicha función, especialmente si viajan
varias personas en el coche, para prevenir la posibilidad
de que se empañen las lunas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire interior
permite, en función de la modalidad de funcionamiento
seleccionada («calefacción» o «refrigeración»), alcanzar
más rápidamente las condiciones deseadas.
De todas formas, no le recomendamos utilizar la función
de recirculación en días lluviosos o fríos para evitar la
posibilidad de que se empañen las lunas.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización
se debe poner en funcionamiento al menos una vez por
mes, durante unos 10 minutos. Antes del verano haga
controlar la eficiencia del sistema en la Red de
Asistencia Abarth.
El sistema utiliza líquido de refrigeración
R134a que, en caso de pérdidas
accidentales, no daña el medio ambiente.
No utilice bajo ningún concepto líquido R12
incompatible con los componentes del sistema.
fig. 34F0U034Ab
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
DEL CLIMATIZADOR (función AUTO)
Pulse el botón AUTO; el sistema ajustará
automáticamente:
❒la cantidad de aire introducido en el habitáculo;
❒la distribución del aire en el habitáculo;
anulando todos los ajustes manuales anteriores.
Mientras el climatizador está funcionando en
automático, en la pantalla se muestra el mensaje FULL
AUTO.
Durante el funcionamiento en modo automático es
posible variar las temperaturas programadas y efectuar
manualmente una de estas operaciones:
❒ajuste de la velocidad del ventilador;
❒selección de la distribución del aire;
❒activación/desactivación de la recirculación de aire
interior;
❒conexión del compresor del climatizador.AJUSTE DE LA VELOCIDAD
DEL VENTILADOR
Pulse el botón
ppara aumentar y disminuir la velocidad
del ventilador.
Las 12 velocidades seleccionables se visualizan mediante
el encendido de barras en la pantalla:
❒velocidad máxima del ventilador = todas las barras
iluminadas
❒mínima velocidad del ventilador = una barra
iluminada.
El ventilador puede excluirse (ninguna barra iluminada)
sólo si se ha desactivado el compresor del climatizador
pulsando el botón
❄.
Para restablecer el control automático de la velocidad
del ventilador después de un ajuste manual, pulse el
botón AUTO.
ANTIVAHO/DESEMPAÑAMIENTO
RÁPIDO DE LAS VENTANILLAS
(función MAX-DEF)
Pulse el botón
-para activar automáticamente, en
modalidad temporizada, todas las funciones necesarias
para el antivaho/desempañamiento rápido del parabrisas
y las ventanillas laterales delanteras.
Con baja temperatura exterior, no le
recomendamos utilizar la función de
recirculación del aire interior, ya que las
ventanillas podrían empañarse rápidamente.
ATENCIÓN
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Las funciones son:
❒conexión del compresor del climatizador (con
temperatura exterior superior a 4 °C);
❒desconexión, si estaba conectado, de la recirculación
de aire interior (led del botón
Tapagado);
❒conexión de la luneta térmica (led del botón
-
encendido) y de las resistencias de los espejos
retrovisores exteriores;
❒programación de la máxima temperatura del aire;
❒accionamiento del caudal útil de aire.
ANTIVAHO/DESEMPAÑAMIENTO DE LA
LUNETA TÉRMICA Y DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES
Pulse el botón (para activar esta función; el led
encendido en el botón indica que se ha activado la
función.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20 minutos. Para excluir
anticipadamente la función, vuelva a pulsar el botón (.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte interna
del cristal trasero sobre los filamentos de la luneta
térmica para evitar que se dañen.
ADVERTENCIA Para que entre aire del exterior, pulse
el botón
T(en este caso el led del botón está
apagado).ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN
DEL AIRE INTERIOR
Pulse el botón
T.
La recirculación de aire interior se efectúa según dos
posibles modalidades de funcionamiento:
❒desactivación forzada (recirculación del aire siempre
desactivada con toma de aire desde el exterior),
indicada por el apagado del led del botón
T;
❒activación forzada (recirculación de aire interior
siempre activada), indicada por el led del botón
Tencendido.
Pulsando el botón OFF, el climatizador activa
automáticamente la recirculación de aire interior (led
del botón
Tencendido). Pulsando el botón Ttambién se puede activar la recirculación de aire
exterior (led del botón apagado) y al contrario.
ADVERTENCIA La recirculación de aire interior
permite, en función de la modalidad de funcionamiento
seleccionada («calefacción» o «refrigeración»), alcanzar
más rápidamente las condiciones deseadas. No se
recomienda activar la recirculación de aire interior
cuando llueve o en días fríos para evitar que se empañen
las lunas, sobre todo si no está activado el climatizador.
Se recomienda activar la recirculación de aire interior
en retenciones o al detenerse en túneles para evitar que
entre aire contaminado del exterior.
Evite el uso prolongado de dicha función, especialmente
si viajan varias personas en el vehículo, para prevenir la
posibilidad de que se empañen las ventanillas.
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DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALINEACIÓN TEMPERATURAS
SELECCIONADAS (función MONO)
Presione el botón MONO para equiparar la
temperatura entre el lado conductor y el lado pasajero.
Gire después el selector AUTO o MONO para
aumentar o disminuir en el mismo valor la temperatura
entre las dos zonas.
Vuelva a pulsar el botón MONO para deshabilitar la
función.
ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN
COMPRESOR DEL CLIMATIZADOR
Pulse el botón òpara activar el compresor del
climatizador.
Accionamiento del compresor
❒led en el botón òencendido;
❒visualización del símbolo òen la pantalla.
Desactivación del compresor
❒led en el botón òapagado;
❒apagado del símbolo òen la pantalla;
❒exclusión de la recirculación de aire interior.
Con compresor del climatizador desactivado, resulta
imposible introducir aire en el habitáculo con
temperatura inferior a la exterior; en este caso, el
símbolo òparpadea en la pantalla.La desactivación del compresor del climatizador
permanece memorizada incluso después de apagar el
motor. Para volver a activar el compresor del
climatizador, vuelva a pulsar el botón òo AUTO: en
este último caso se anularán las demás configuraciones
manuales seleccionadas.
SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
Pulse uno o varios botones Q/E/Zpara seleccionar
manualmente una de las 7 posibles distribuciones de aire
en el habitáculo:
QFlujo de aire hacia los difusores del parabrisas
y hacia las ventanillas laterales delanteras para
desempañar o retirar el vaho de las ventanillas.
ZFlujo de aire hacia los difusores de la zona pies
delante/detrás. Esta distribución del aire permite
calentar rápidamente el habitáculo.
Q
ZEReparto del flujo de aire entre los difusores
delanteros/traseros, difusores centrales/laterales
del salpicadero, el difusor trasero y los difusores
antivaho del parabrisas y las ventanillas laterales
delanteras.
EFlujo de aire hacia los difusores centrales/laterales
del salpicadero (cuerpo pasajero).
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