Abarth Punto Evo 2010 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
Ersetzen Sie niemals eine Sicherung
durch Metalldrähte oder anderes
Material.
Sollte die Sicherung weiterhin
durchbrennen, wenden Sie sich bitte an
das Abarth-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Ersetzen Sie niemals eine Sicherung
durch eine andere mit höherer
Amperezahl: BRANDGEFAHR.
ZUR BEACHTUNG
Bei Auslösung einer
Hauptschutzsicherung (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) wenden Sie sich bitte
an das Abarth-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Vor dem Auswechseln einer Sicherung
immer sicherstellen, dass der
Zündschlüssel abgezogen ist und/oder alle
Verbraucher ausgeschaltet sind.
ZUR BEACHTUNG
Wenn eine Hauptsicherung zum Schutz
der Sicherheitssysteme (Airbagsystem,
Bremssystem), der Triebwerkssysteme
(Motorsystem, Getriebesystem) oder des
Lenksystems ausgelöst wird, wenden Sie sich
bitte an das Abarth-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U160AbAbb. 156
F0U161AbAbb. 157
ZUGANG ZU DEN SICHERUNGEN
Die Sicherungen des Fahrzeugs sind in drei Verteilern
untergebracht, und zwar am Armaturenbrett, im
Motorraum und im Kofferraum (linke Seite).
Verteiler am Armaturenbrett Abb. 157
Für den Zugang zum Sicherungsverteiler im
Armaturenbrett schrauben Sie die Schrauben
A-Abb. 156 ab und entfernen die Abdeckung.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U162AbAbb. 158
F0U163AbAbb. 159
Verteiler im Motorraum Abb. 159
Für den Zugang zum Sicherungsverteiler neben der
Batterie muss der betreffende Schutzdeckel Abb. 158
entfernt werden, indem man auf die Punkte einwirkt,
die von den Pfeilen gezeigt werden.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U164AbAbb. 160
F0U165AbAbb. 161
Verteiler im Kofferraum Abb. 161
Für den Zugang zum Sicherungskasten auf der linken
Seite im Kofferraum muss die entsprechende
Inspektionsklappe geöffnet werden (gemäß Darstellung
in Abb. 160).
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ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER SICHERUNGEN
Sicherungskasten am Armaturenbrett Abb. 157
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Abblendlicht rechts
Abblendlicht links, Leuchtweitenregler
Versorgung INT/A für Relaisspulen im Verteiler für Motor
und Relaisspulen im Verteiler Body Computer
Deckenleuchte, Kofferraumleuchte, Ablagefachleuchte am Armaturenbrett
Versorgung + Batterie für Diagnoseanschluss EOBD, Steuerung
der automatischen Klimaanlage, Alarmsirene, Autoradio, Steuerung Blue&Me™
Versorgung INT für Instrumententafel, Bremspedalschalter
(Kontakt N.O.), drittes Bremslicht
Ver-/Entriegelungsmotoren für Türen, Motorantriebe Dead Lock,
Entriegelungsmotor für Heckklappe
Pumpe Scheiben-/Heckscheibenwascher
Fensterhebermotor an der Fahrertür
Fensterhebermotor an der Beifahrertür
Stromversorgung INT für die Beleuchtung der Bedienfelder, Steuerung
der Reifendruckkontrolle TPMS, Bewegung der elektrischen Außenspiegel,
Steuerung elektrisches Schiebedach, Stecker Info-Telematik My-Port,
elektrochromatischer Rückspiegel
Instrumententafel
Stromversorgung INT für Bremspedalschalter (Kontakt NC), Schalter
am Kupplungspedal, Heizungsgruppe, Steuerung Blue&Me™, System
Vorbereitung Autoradio, Steuerung Spannungsregler, RG-Licht an der Stoßstange,
Sensor an der Servobremse, Relaisspulen im Sicherungskasten im Motorraum
INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEITKENNTNIS
DES FAHRZEUGES
174
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
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INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN MOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEIT KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
175
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Verteiler im Motorraum Abb. 159
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
HI-FI-Audiosystem mit Autoradio, Steuerung und Subwoofer-Lautsprecher
Signalhorn
Linkes Fernlicht, rechtes Fernlicht
Klimakompressor
Heizbare Heckscheibe
Kraftstoffpumpe am Tank
Linker Nebelscheinwerfer, rechter Nebelscheinwerfer
Stromdose (Vorrüstung)
Stromabgriff Innenraum, Zigarettenanzünder
IBS-Sensor für den Batteriezustand
Enteisung am Außenspiegel Fahrerseite, Enteisung am Außenspiegel
Beifahrerseite
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INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEITKENNTNIS
DES FAHRZEUGES
176
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Verteiler im Kofferraum Abb. 161
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Elektrisches Öffnungssystem für Schiebedach
Steuerelektronik Alarmanlage
frei
frei
frei
frei
frei
frei
frei
Stromdose im Kofferraum
Steuerung der Reifendruckkontrolle TPMS
frei
frei
Verfügbar
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INHALTSVER-
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UND PFLEGE
IM NOTFALL
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UND FAHRENSICHERHEIT KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
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AUFLADENDERBAT TERIE
ZUR BEACHTUNG Die Beschreibung des Vorgangs
zum Aufladen der Batterie ist nur als Information
anzusehen. Dieser Vorgang sollte unbedingt über das
Abarth-Kundendienstnetz ausgeführt werden.
Abb. 162F0U166Ab
Es empfiehlt sich das Aufladen bei einem niedrigen
Amperewert für ca. 24 Stunden. Ein Schnellladen
mit hohen Stromwerten kann die Batterie beschädigen.
Gehen Sie zum Aufladen wie folgt vor:
❒Trennen Sie den Steckverbinder A-Abb. 162
(durch Betätigung der Taste B) vom
Batterieladezustandssensor C, der am Minuspol
D der Batterie installiert ist;
❒schließen Sie das Pluskabel des Ladegerätes am Pluspol
der Batterie E und das Minuskabel an der Klemme des
Sensors D an, wie dies in Abbildung gezeigt wird;
❒das Ladegerät einschalten. Nach dem Aufladen schalten
Sie das Gerät ab;
❒nachdem Sie das Ladegerät getrennt haben, schließen
Sie den Steckverbinder A am Sensor C an, wie dies in
Abbildung gezeigt wird.
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INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEITKENNTNIS
DES FAHRZEUGES
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Die in der Batterie enthaltene Flüssigkeit
ist giftig und korrosiv. Vermeiden Sie
deren Kontakt mit der Haut und den Augen.
Das Aufladen der Batterie muss in gut
durchlüfteten Räumen und weit weg von
offenem Feuer und möglichen Funkenquellen
erfolgen, um eine Explosion und Brandgefahr
zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
Nicht versuchen, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen. Sie muss zuerst
aufgetaut werden, anderenfalls kann sie
explodieren. War die Batterie eingefroren, muss
vor dem Aufladen durch Fachpersonal überprüft
werden, ob die inneren Elemente nicht
beschädigt sind und das Batteriegehäuse keine
Risse aufweist. Dies könnte zum Auslaufen der
giftigen und korrosiven Säure führen.
ZUR BEACHTUNG
ANHEBENDESFA H RZEUGS
Falls das Fahrzeug angehoben werden muss, wenden Sie
sich bitte an den Abarth-Kundendienst, der über
entsprechende Säulenhebebühnen und Werkstattheber
verfügt.
Das Fahrzeug kann nur seitlich angehoben werden,
indem die Ausleger bzw. die Werkstatthebebühne das
Fahrzeug in den in der Abbildung 163 gezeigten Symbole
▼an den Seitenschürzen abstützt.
ZUR BEACHTUNG: Wenn das Fahrzeug in der
Werkstatt seitlich angehoben wird, muss darauf
geachtet werden, dass der Seitenschutz nicht beschädigt
wird.
Abb. 163F0U167Ab
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DES FAHRZEUGES
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F0U169AbAbb. 165
MONTAGE DES ABSCHLEPPRINGS
Abb. 164-165
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒den Deckel A abnehmen;
❒den Abschleppring B aus seiner Halterung nehmen;
❒den Ring bis zum Anschlag auf den vorderen oder
hinteren Gewindestift aufschrauben.
ABSCHLEPPENDESFA H RZEUGS
Der mit dem Fahrzeug mitgelieferte Abschleppring
befindet sich im Werkzeugbehälter unter der
Verkleidung im Kofferraum.
Abb. 164F0U168Ab
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