ESP Abarth Punto Evo 2010 Instructieboek (in Dutch)

Geachte klant,
Hartelijk dank dat u voor een Abarth hebt gekozen en gefeliciteerd met uw keuze voor de Abarth Punto Evo.
Wij hebben dit boekje samengesteld om u de kwaliteiten van deze auto volledig te laten benutten.
Wij raden u aan alle hoofdstukken door te lezen voordat u voor de eerste keer met de auto gaat rijden.
Dit instructieboekje bevat informatie, tips en aanwijzingen die u zullen helpen de technische kwaliteiten van uw
Abarth volledig te benutten.
Wij raden u aan de waarschuwingen en tips aandachtig te lezen die worden voorafgegaan door de symbolen:
veiligheid van de inzittenden;
conditie van de auto;
bescherming van het milieu.
In de bijgevoegde „Service- en garantiehandleiding” vindt u de extra service van Abarth:
❒het garantiecertificaat en de bijbehorende voorwaarden
❒een overzicht van de speciale aanvullende service voor cliënten.
Veel leesplezier en goede reis!
❒INSTRUCTIEBOEK 1-220
❒AUTORADIO 221-254
001-028 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:11 Pagina 1

31
F0U019Abfig. 20
Verstellen in lengterichting fig. 20
Zet de hendel A omhoog en schuif de stoel voor- of
achteruit: als u rijdt, moeten de armen licht gebogen zijn
en de handen op de stuurwielrand steunen.
Alle afstellingen mogen uitsluitend bij
een stilstaande auto worden uitgevoerd.
ATTENTIE
Controleer of de zitplaats goed
geblokkeerd is door hem naar voren en
naar achteren te schuiven, nadat de hendel is
losgelaten. Als de stoel niet goed geblokkeerd is,
kan deze onverwachts verschuiven, waardoor
u de controle over de auto kunt verliezen.
ATTENTIE
De stoffen bekleding van uw auto is
langdurig bestand tegen slijtage bij een
normaal gebruik van de auto. Hevig en/of
langdurig wrijven met kledingaccessoires zoals
metalen gespen, sierknopen en
klittenbandsluitingen, moet echter absoluut
worden vermeden omdat hierdoor grote druk
ontstaat op een bepaalde plek op de bekleding,
waardoor deze plek kan slijten en de bekleding
beschadigd wordt.
ZITPLAATSEN VOORHoogteverstelling fig. 20
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Trek de hendel B uit en verplaats hiermee de zitting
naar wens omhoog of omlaag.
BELANGRIJK De verstelling is alleen mogelijk als u op
de stoel zit.
Verstellen van de rugleuning fig. 20
Draai de knop C.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Voor maximale veiligheid moet u de
rugleuning rechtop zetten, tegen de
leuning aan gaan zitten en de gordel goed laten
aansluiten op borst en bekken.
ATTENTIE
029-068 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 5-05-2010 14:56 Pagina 31

Controleer of de stoel goed geblokkeerd
is door hem naar voren en naar achteren
te schuiven.
ATTENTIE
De stoffen bekleding van uw auto is
langdurig bestand tegen slijtage die
ontstaat bij een normaal gebruik van de
auto. Hevig en/of langdurig wrijven met
kledingaccessoires zoals metalen gespen,
sierknopen en klittenbandsluitingen, moet echter
absoluut worden vermeden omdat hierdoor grote
druk ontstaat op een bepaalde plek op de
bekleding, waardoor deze plek kan slijten en de
bekleding beschadigd wordt.
Rugleuning omklappen fig. 21
Trek voor toegang tot de zitplaatsen achter aan de
handgreep A, kantel de rugleuning naar voren, waarbij
tevens de stoel vrij naar voren kan schuiven door tegen
de rugleuning te duwen.
Als de rugleuning wordt teruggeklapt, dan wordt de
stoel in de oorspronkelijke stand teruggeschoven
(geheugenmechanisme).
fig. 21F0U020Ab
32
ZITPLAATSEN ACHTER
Zie voor het neerklappen van de zitplaatsen achter de
paragraaf „Bagageruimte vergroten” in dit hoofdstuk.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
029-068 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 5-05-2010 14:56 Pagina 32

55
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
OPGESLAGEN SNELHEID VERHOGEN
Dit kan op twee manieren:
❒trap het gaspedaal in en sla vervolgens de nieuwe
snelheid op;
of
❒plaats de hendel omhoog (+).
Telkens als de hendel wordt bediend, wordt de snelheid
iets verhoogd (ongeveer 1 km/h). Als de hendel omhoog
wordt gehouden, verandert de snelheid traploos.
OPGESLAGEN SNELHEID VERLAGEN
Dit kan op twee manieren:
❒schakel het systeem uit en sla vervolgens de nieuwe
snelheid op;
of
❒plaats de hendel omlaag (−) totdat de nieuwe
snelheid is bereikt die automatisch wordt opgeslagen.
Telkens als de hendel wordt bediend, wordt de snelheid
iets verlaagd (ongeveer 1 km/h). Als de hendel omlaag
wordt gehouden, verandert de snelheid traploos.
SYSTEEM UITSCHAKELEN
Het systeem kan als volgt door de bestuurder worden
uitgeschakeld:
❒draai de draaiknop A in stand OFF;
❒zet de motor uit;
❒trap het rempedaal in;❒trap het koppelingspedaal in;
❒trap het gaspedaal in; in dit geval wordt het systeem
niet werkelijk uitgeschakeld, maar heeft het
acceleratie-verzoek voorrang op het systeem; de
cruise-control blijft ingeschakeld en het systeem
stelt, na de acceleratie, de hiervoor opgeslagen
snelheid weer in, zonder dat de knop RES B-fig. 39
ingedrukt hoeft te worden.
Het systeem schakelt in de volgende gevallen
automatisch uit:
❒als het ABS of ESP in werking treedt;
❒als de snelheid van de auto onder de vastgestelde
limiet komt;
❒als er een storing in het systeem is.
Als de cruise-control tijdens het rijden is
ingeschakeld, zet dan nooit de versnellingspook
in de vrijstand.
ATTENTIE
Bij een storing of een afwijkende werking van
de cruise-control, moet de draaiknop A in
stand OFF worden gezet en moet u contact opnemen
met het Abarth Servicenetwerk.
ATTENTIE
029-068 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 5-05-2010 14:56 Pagina 55

78
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U078Abfig. 76
BAGAGERUIMTE VERGROTEN
Als de achterbank wordt neergeklapt, is de
bagageruimte maximaal vergroot.
Ga als volgt te werk:
❒laat de hoofdsteunen van de achterbank geheel
zakken;
❒controleer of de gordels niet gespannen zijn of
gedraaid zitten;
F0U079Abfig. 77
F0U081Abfig. 78
❒klap de zittingen naar voren in de richting van de pijl
fig. 76;
❒trek de hendels A en B-fig. 77 omhoog om de
rugleuningen te ontgrendelen en klap ze tegen de
zitting.
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:16 Pagina 78

79
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Achterbank terugplaatsen fig. 79
Plaats de rugleuningen omhoog en druk de leuningen
naar achteren, totdat beide borgmechanismen hoorbaar
inklikken.
Plaats de gespen van de veiligheidsgordels omhoog en
zet de zitting weer in de normale gebruiksstand.
BELANGRIJK Als de rugleuning goed is vergrendeld, dan
is de „rode band” naast de hendels voor het
neerklappen van de rugleuning, niet meer zichtbaar. Als
de „rode band” zichtbaar is, is de rugleuning niet goed
vergrendeld. Als de rugleuning in de normale
gebruiksstand wordt gezet, controleer dan of de
rugleuning hoorbaar vergrendelt.
F0U082Abfig. 79
Controleer of de rugleuning aan beide zijden goed
vergrendeld is om te voorkomen dat in geval van bruusk
remmen, de rugleuning naar voren klapt en de
passagiers verwondt.
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:16 Pagina 79

87
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Als alleen het waarschuwingslampje x
op het instrumentenpaneel gaat branden
(er verschijnt ook een melding op het instelbare
multifunctionele display), stop dan onmiddellijk
en wendt u tot het Abarth Servicenetwerk. Als
er vloeistof lekt uit het hydraulische systeem,
wordt de werking van zowel het conventionele
remsysteem als het ABS in gevaar gebracht.
ATTENTIEBRAKE ASSIST (remregeling bij noodstops
geïntegreerd in ESP)
Dit systeem, dat niet kan worden uitgeschakeld, herkent
noodstops (op basis van de snelheid waarmee het
rempedaal wordt ingetrapt) en verhoogt de druk in het
remcircuit aanzienlijk, waardoor sneller en krachtiger
door het systeem wordt geremd.
De Brake Assist wordt, bij uitvoeringen die zijn uitgerust
met ESP, uitgeschakeld bij een storing in het ESP (lampje
ábrandt en er verschijnt ook een melding op het
instelbare multifunctionele display).
Als het ABS in werking treedt, merkt
u dat aan een trilling in het rempedaal.
Verlaag de remdruk niet maar houd het
rempedaal juist goed ingetrapt; op deze manier
hebt u de kortste remweg in relatie tot de
conditie van het wegdek.
ATTENTIE
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:17 Pagina 87

88
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
STORINGSMELDINGEN
Bij een storing in het ESP wordt het systeem
automatisch uitgeschakeld en gaat het lampje áop het
instrumentenpaneel continu branden. Ook verschijnt er
een melding op het instelbare multifunctionele display
(zie het hoofdstuk „Lampjes en meldingen”). Wendt u in
dat geval zo snel mogelijk tot het Abarth
Servicenetwerk.ESP-SYSTEEM
(Electronic Stability Program)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van de auto als de
wielen hun grip verliezen, waardoor de auto beter op
koers blijft.
De werking van het ESP is uitermate nuttig als de grip
op het wegdek wisselt.
Naast het ESP-, ASR- en Hill Holder-systeem beschikt
de auto ook over MSR (regeling van het afremmen op
de motor tijdens terugschakelen), HBA (automatische
remdrukverhoger bij noodstops) en TTC (functie
vergelijkbaar met een sperdifferentieel).
ACTIVERING VAN HET SYSTEEM
Bij activering gaat het lampje áop het
instrumentenpaneel knipperen, om de bestuurder er op
te wijzen dat de auto de stabiliteit en de grip dreigt te
verliezen.
INSCHAKELING VAN HET SYSTEEM
Het ESP wordt automatisch ingeschakeld als de motor
wordt gestart en kan niet worden uitgeschakeld.
De prestaties van het ESP-systeem
mogen de bestuurder er niet toe
verleiden onnodige en onverantwoorde risico’s
te nemen. De rijstijl moet altijd zijn aangepast
aan het wegdek, het zicht en het verkeer. De
verantwoordelijkheid voor de verkeersveiligheid
ligt altijd en overal bij de bestuurder van de
auto.
ATTENTIE
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:17 Pagina 88

89
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
HILL HOLDER-SYSTEEM
Dit in het ESP geïntegreerde systeem helpt bij het
wegrijden op een helling.
Het systeem schakelt automatisch in als:
❒op een stijgende helling: de auto stilstaat op een
helling van meer dan 5% met draaiende motor,
ingetrapt rempedaal en versnellingsbak in vrij of als
een andere versnelling dan de achteruit is
ingeschakeld;
❒op een dalende helling: de auto stilstaat op een
helling van meer dan 5% met draaiende motor,
ingetrapt rempedaal en als de achteruit is
ingeschakeld.
Tijdens het wegrijden zorgt de regeleenheid van het ESP
ervoor dat de wielen geremd blijven, totdat het
noodzakelijke motorkoppel is bereikt om weg te rijden
(of maximaal 1 seconde), zodat u meer tijd heeft om uw
rechter voet van het rempedaal naar het gaspedaal te
verplaatsen.
Als u na 1 seconde niet bent weggereden, schakelt het
systeem automatisch uit en wordt de remdruk
geleidelijk verlaagd.
Tijdens deze fase kunt u een typisch geluid horen. Dit
geluid betekent dat de auto ieder moment in beweging
kan komen.Storingsmeldingen
Bij een eventuele storing gaat het lampje áop het
instrumentenpaneel branden en er verschijnt ook een
melding op het instelbare multifunctionele display (zie
het hoofdstuk „Lampjes en meldingen”).
BELANGRIJK Het Hill Holder-systeem is geen handrem;
verlaat dus nooit de auto zonder de handrem aan te
trekken, de motor uit te zetten en de eerste versnelling
in te schakelen.
Voor de juiste werking van het ESP- en
ASR-systeem is het noodzakelijk dat de
banden van alle wielen van hetzelfde merk en
type zijn. De banden moeten in perfecte
conditie zijn en de voorgeschreven afmetingen
hebben.
ATTENTIE
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:17 Pagina 89

90
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Voor de juiste werking van het ESP- en
ASR-systeem is het noodzakelijk dat de
banden van alle wielen van hetzelfde merk en
type zijn. De banden moeten in perfecte
conditie zijn en de voorgeschreven afmetingen
hebben.
ATTENTIEASR-SYSTEEM (Antislip Regulator)
Het ASR-systeem controleert de trekkracht van de auto
en grijpt automatisch in als een of beide aangedreven
wielen dreigen door te slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het doorslippen, worden
er twee verschillende regelsystemen geactiveerd:
❒als beide aangedreven wielen doorslippen,
vermindert de ASR het motorvermogen;
❒als slechts een aangedreven wiel doorslipt, zorgt het
ASR-systeem ervoor dat het wiel automatisch wordt
afgeremd.
Het ASR-systeem is vooral nuttig onder de volgende
omstandigheden:
❒doorslippen van het binnenste wiel in bochten, door
verandering van de wielbelasting of door te felle
acceleratie;
❒te hoog vermogen naar de wielen, ook in samenhang
met de condities van het wegdek;
❒acceleratie op gladde wegen en bij sneeuw en ijzel;
❒verlies van grip op natte weggedeelten (aquaplaning).Storingsmeldingen
Bij een storing in het ASR-systeem wordt het systeem
automatisch uitgeschakeld en gaat het lampje áop het
instrumentenpaneel continu branden. Ook verschijnt er
een melding op het instelbare multifunctionele display
(zie het hoofdstuk „Lampjes en meldingen”). Wendt u in
dat geval zo snel mogelijk tot het Abarth
Servicenetwerk.
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:17 Pagina 90