Abarth Punto Evo 2010 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2010, Model line: Punto Evo, Model: Abarth Punto Evo 2010Pages: 270, PDF Size: 3.35 MB
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Nous résumons ci-après les principales fonctions activables avec les clés (avec et sans télécommande) :
Type de clé
Clé mécanique
Clé avec télécommande
Signalisation visuelle
Clignotement indicateurs
de direction (uniquement avec clé
dotée de télécommande)
DEL de dissuasion
Déverrouillage des
serrures
Rotation de la clé
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre
(côté conducteur)
Rotation de la clé
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre
(côté conducteur)
Pression brève
sur le bouton
Ë
2 clignotements
ExtinctionVerrouillage des serrures
de l’extérieur
Rotation de la clé
dans le sens des aiguilles
d’une montre
(côté conducteur)
Rotation de la clé
dans le sens des aiguilles
d’une montre
(côté conducteur)
Brève pression
sur le bouton
Á
1 clignotement
Allumage fixe pendant
environ 3 secondes, puis
clignotement de dissuasionActivation
Dead lock (*)
–
–
Double pression
sur le bouton
Á
3 clignotements
Double clignotement puis
clignotement de dissuasionDéverrouillage serrure
hayon
–
–
Pression brève
sur le bouton
R
2 clignotements
Clignotement de
dissuasion
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
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fig. 9F0U010Ab
En cas de violation du dispositif de
démarrage (par ex. une tentative de
vol), faire contrôler le fonctionnement auprès
du Réseau Après-vente Abarth avant de
reprendre la route.
ATTENTION
Quand on quitte le véhicule, extraire
systématiquement la clé afin d’éviter
que quelqu’un n’actionne les commandes par
inadvertance. Ne pas oublier de serrer le frein
à main. Si le véhicule est garé en côte, engager
la première vitesse ; s’il est garé dans une
descente, engager la marche arrière. Ne jamais
laisser des enfants dans le véhicule sans
surveillance.
ATTENTION
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE
La clé peut tourner dans 3 positions différentes fig. 9 :
❒STOP : moteur éteint, clé extractible, direction
verrouillée. Le fonctionnement de certains dispositifs
électriques (par ex. autoradio, fermeture
centralisée...) n’est pas neutralisé.
❒MAR : position de marche. Tous les dispositifs
électriques sont en service.
❒AVV : démarrage du moteur (position instable).
Le contact est pourvu d’un système électronique de
sécurité qui oblige, en cas de ratés au démarrage, à
ramener la clé dans la position STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
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DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage. Ceci
est toujours valable, même en cas de véhicule
remorqué.
ATTENTION
Toute opération en après-vente
nécessitant une intervention sur la
direction ou la colonne de la direction (ex.
montage de dispositifs antivol) est absolument
interdite. Cela pourrait provoquer, en plus
d’une détérioration des performances du
système et une annulation de la garantie, de
graves problèmes de sécurité, ainsi que la non
conformité d’homologation de la voiture.
ATTENTIONVERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire la clé et tourner
le volant jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis qu’on tourne la clé
en position MAR.
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
COMBINÉ DE BORD
A Tachymètre (indicateur de
vitesse)
B Indicateur de niveau de
carburant, avec témoin de
réserve
C Indicateur de température du
liquide de refroidissement
moteur avec témoin de
température maximum
D Compte-tours
E Écran multifonction
reconfigurable
F0U011Abfig. 10
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
INSTRUMENTS DE BORD
La couleur du fond des instruments et leur type peuvent
varier selon les versions.
TACHYMÈTRE fig. 11
Il signale la vitesse du véhicule.
COMPTE-TOURS fig. 12
Le compte-tours fournit des indications concernant les
tours du moteur par minute.
ATTENTION Le système de contrôle de l’injection
électronique réduit progressivement l’afflux de
carburant lorsque le moteur tourne « hors régime » ,
ce qui a pour conséquence une perte progressive de
puissance du moteur.
Le compte-tours, lorsque le moteur tourne au ralenti,
peut indiquer une augmentation du régime progressif ou
soudain selon les cas.Il s’agit d’un phénomène normal, qui ne doit pas
inquiéter, car il peut se produire lors de
l’enclenchement du climatiseur ou du ventilateur
électrique. Dans ces cas, une lente variation de régime
est utile pour sauvegarder l’état de charge de la batterie.
JAUGE DE CARBURANT fig. 13
L’aiguille indique la quantité de carburant présente dans
le réservoir.
E réservoir vide.
F Réservoir plein.
L’allumage du témoin A indique qu’il reste environ
7 litres de carburant dans le réservoir.
Ne pas voyager avec le réservoir presque vide : les
éventuels manques d’alimentation pourraient
endommager le catalyseur.
fig. 12F0U014Abfig. 11F0U013Ab
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0U015Abfig. 13F0U016Abfig. 14
C Température du liquide de refroidissement moteur
basse.
H Température du liquide de refroidissement moteur
élevée.
L’allumage du témoin B (sur certaines versions en même
temps que le message affiché sur l’écran multifonction
reconfigurable) indique l’augmentation excessive de la
température du liquide de refroidissement. Dans ce cas,
couper le moteur et s’adresser au Réseau Après-vente
Abarth. Voir ce qui est décrit au paragraphe « Ravitaillement du
véhicule ».
ATTENTION Si l’aiguille se place sur l’indication E et
que le témoin A clignote, une anomalie est survenue
dans le système. Dans ce cas, s’adresser au Réseau
Après-vente Abarth pour faire contrôler le système.
INDICATEUR DE LA TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
fig. 14
L’aiguille indique la température du liquide de
refroidissement du moteur et fournit les indications
lorsque la température du liquide dépasse 50 °C
environ.
En conditions d’utilisation normale du véhicule, l’aiguille
peut se placer sur les différentes positions de l’arc
d’indication, selon les conditions d’utilisation du
véhicule.
Si l’aiguille de la température du liquide
de refroidissement moteur se place sur la
zone rouge, couper immédiatement le
moteur et s’adresser au Réseau Après-vente
Abarth.
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
fig. 15F0U2050Abf
ÉCRAN MULTIFONCTION
RECONFIGURABLE
La voiture est dotée d’un écran multifonctionnel
reconfigurable en mesure d’offrir des informations utiles
à l’utilisateur, en fonction de ce qui a été défini
précédemment, pendant la conduite du véhicule.PAGE-ÉCRAN « STANDARD » fig. 15
La page-écran standard affiche les indications suivantes :
A Heure
B Date
D Odomètre (visualisation des kilomètres/milles
parcourus)
E Signalisation de l’état du véhicule (ex. portières
ouvertes, ou bien présence éventuelle de verglas sur la
route, etc. ...)
F Position d’assiette des phares (uniquement avec les
feux de croisement activés)
G Température extérieure
Lorsqu’on tourne la clé de contact sur MAR, l’écran
affiche sur la page-écran principale, la date fig. 15 ou la
pression de suralimentation du turbocompresseur fig. 16
en fonction du réglage défini à la rubrique du menu
« Première page » (« Date » ou « Info moteur »).
fig. 16F0U196Ab
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SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
BOUTONS DE COMMANDE ÉCRAN
MULTIFONCTION RECONFIGURABLE fig. 17
+Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le haut ou pour augmenter la
valeur affichée.
MENUBrève pression pour accéder au menu et/ou
ESCpasser à la page-écran suivante ou bien valider
son choix.
Pression prolongée pour revenir à la page-
écran standard.
–Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le bas, ou pour diminuer la
valeur affichée.
Note Les boutons +et –activent des fonctions
différentes selon les situations suivantes : Réglage de l’éclairage de l’intérieur de la voiture
– lorsque la page-écran standard est active, ils
permettent de régler l’intensité lumineuse du combiné
de bord, de l’autoradio et du climatiseur automatique.
Menu de configuration
– à l’intérieur du menu ils permettent le défilement vers
le haut ou vers le bas ;
– au cours des programmations, ils permettent
d’augmenter ou réduire.
F0U017Abfig. 17
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
MENU DE CONFIGURATION
Le menu est composé d’une série de fonctions
disposées en « cercle », dont la sélection, à l’aide des
boutons +et –, permet d’accéder aux différentes
opérations possibles et au réglage (configuration)
indiquées ci-après. Certaines rubriques (Réglage de
l’horloge et de l’Unité de mesure) prévoient un sous-
menu.
Le menu de configuration peut être activé en appuyant
brièvement sur le bouton MENU ESC fig. 18.
Par impulsion des touches +ou –on peut se déplacer
dans la liste du menu de configuration.
Les modalités de gestion à ce point diffèrent entre elles
selon la caractéristique de la rubrique sélectionnée.
Sélection d’une rubrique du menu principal sans sous-menu :
– une pression brève sur le bouton MENU ESC permet
de sélectionner le réglage du menu principal que l’on
souhaite modifier ;
– en intervenant sur les touches +ou –(par des
pressions intermittentes) on peut choisir la nouvelle
configuration ;
– une pression brève sur le bouton MENU ESC permet
de mémoriser la sélection et en même temps, revenir au
même article du menu principal sélectionné
précédemment.Sélection d’une rubrique du menu principal avec sous-menu :
– une pression brève sur le bouton MENU ESC permet
d’afficher la première rubrique du sous-menu ;
– en intervenant sur les touches +ou –(par des
pressions intermittentes) on peut faire défiler toutes les
rubriques du sous-menu ;
– une pression brève sur le bouton MENU ESC permet
de sélectionner la rubrique du sous-menu afficher et
d’entrer dans le menu de configuration correspondant ;
– en intervenant sur les touches +ou –(par des
pressions intermittentes) on peut choisir le nouveau
réglage de cette rubrique du sous-menu ;
– une brève pression du bouton MENU ESC permet de
mémoriser la sélection et en même temps, revenir sur la
même rubrique du menu sélectionnée précédemment.
Sélection de « Date » et « Réglage de l’Horloge » :
– une brève pression sur le bouton MENU ESC permet
de sélectionner la première donnée à modifier
(ex., heures/minutes ou année/mois/jour) ;
– en intervenant sur les touches +ou –(par des
pressions intermittentes) on peut choisir la nouvelle
configuration ;
– une brève pression sur le bouton MODE permet de
mémoriser le réglage et en même temps, passer à la
rubrique suivante du menu de sélection ; s’il s’agit de la
dernière rubrique, on revient à celle sélectionnée
précédemment.
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
En appuyant longtemps sur le bouton MENU ESC :
– si l’on se trouve au niveau du menu principal, on sort
de l’environnement menu de configuration ;
– si l’on se trouve dans un autre point du menu (au
niveau de sélection d’une rubrique de sous-menu, au
niveau d’un sous-menu ou au niveau de sélection d’une
rubrique du menu principal), on sort au niveau du menu
principal ;
– seules les modifications déjà mémorisées par
l’utilisateur sont sauvegardées (déjà validées en appuyant
sur le bouton MENU ESC).
L’environnement menu de configuration est temporisé ;
si l’on sort du menu à cause de cette temporisation,
seules les modifications déjà mémorisées par l’utilisateur
seront sauvegardées (confirmées par une courte
pression du bouton MENU ESC).Le menu est composé des rubriques suivantes :
– MENU
– BIP VITESSE
– FEUX DIRECTIONNELS
– CAPTEUR DE PLUIE
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
– ACTIVATION/INFORMATIONS VOYAGE B
– RÉGLAGE DE L’HEURE
– RÉGLAGE DE LA DATE
– PREMIÈRE PAGE
– VOIR RADIO
– FERMETURE AUTOMATIQUE
– UNITÉ DE MESURE
– LANGUE
– VOLUME DES MESSAGES
– VOLUME DES TOUCHES
– BIP/BUZZER CEINTURES
– SERVICE
– AIRBAG/BAG PASSAGER
– ÉCLAIRAGE DIURNE
– SORTIE MENU
fig. 18F0U017Ab
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