Abarth Punto Evo 2012 Instructieboek (in Dutch)

200
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van alle
originele componenten van de carrosserie en van alle
dragende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie
wordt verwezen naar de „Service- en
garantiehandleiding”.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid (gebieden
aan zee, warm en vochtig klimaat);
❒omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals stoffige
omgeving, opwaaiend zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden onderschat.
Abarth heeft voor uw auto de beste technologische
oplossingen toegepast om de carrosserie efficiënt tegen
roest te beschermen.
De belangrijkste zijn:
❒de toepassing van aangepaste spuittechnieken en
lakproducten die de auto de benodigde weerstand
tegen roest en schurende elementen verlenen;
❒het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde)
plaatdelen met een hoge corrosiebestendigheid;
❒het aanbrengen van een gespoten beschermende
waslaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de
motorruimte en verschillende holle ruimtes, met een
hoog beschermend vermogen;
❒het aanbrengen van een beschermende kunststof laag
op kwetsbare delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, naden, randen enz.;
❒toepassing van „open” holle ruimtes om
condensvorming te voorkomen en binnendringend
water af te voeren, waardoor roest van binnenuit
wordt voorkomen.

201
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Schoonmaakmiddelen verontreinigen het
water. Daarom moet de auto bij voorkeur
worden gewassen op een plaats waar het
afvalwater direct wordt opgevangen en gezuiverd.
TIPS VOOR HET BEHOUD
VAN DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische functie ook een
beschermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van de laklaag, zoals
krassen, onmiddellijk worden bijgewerkt om
roestvorming te voorkomen. Het bijwerken dient met
de originele lak te worden uitgevoerd (zie „Plaatje met
informatie over de carrosserielak” in het hoofdstuk
„Technische gegevens”).
Het normale onderhoud van de auto beperkt zich tot
wassen, waarbij de frequentie afhankelijk is van het
gebruik van de auto en van de omgeving. In bijvoorbeeld
een omgeving met een vervuilde atmosfeer of als op
straten met strooizout wordt gereden, moet de auto
vaker worden gewassen.
De juiste wasmethode:
❒verwijder de antenne van het dak als u de auto in
een wastunnel wast, om te voorkomen dat deze
beschadigt;
❒spoel de auto eerst met een waterstraal onder lage
druk af;
❒was de auto met een zachte spons met een oplossing
van neutrale zeep; spoel daarbij de spons regelmatig
uit;
❒spoel de auto af met schoon water en droog de auto
met warme lucht of een schone, zachte zeem.De minder zichtbare delen zoals de randen van de
portieren, achterklep, motorkap en de koplampranden
moeten tijdens het drogen niet vergeten worden, omdat
daar water kan blijven staan. Het verdient aanbeveling
de auto na het wassen niet onmiddellijk binnen te
zetten, maar de auto nog even buiten te laten staan,
zodat waterresten buiten kunnen verdampen.
Was de auto nooit in de zon of als de motorkap nog
warm is: de glans van de lak kan afnemen. De kunststof
carrosseriedelen kunnen op dezelfde wijze worden
gewassen als de gespoten carrosseriedelen.
Parkeer de auto niet onder bomen, aangezien
harsdruppels bij langere inwerking de lak kunnen
beschadigen, waardoor de kans op roestvorming wordt
vergroot.
BELANGRIJK Vogeluitwerpselen dienen zo snel en zo
goed mogelijk van de lak verwijderd te worden, omdat
door de agressieve bestanddelen de lak kan beschadigen.

202
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloerbedekking
geen water is blijven staan (dooiwater van sneeuwresten
aan schoenen, lekkende paraplu’s enz.), waardoor
roestvorming op de bodem veroorzaakt zou kunnen
worden. Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de ruiten een
daarvoor geschikt schoonmaakmiddel.
Gebruik een schone, zachte doek om krassen en
beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJK Let er bij het schoonmaken van de
binnenzijde van de achterruit op dat de elektrische
weerstandsdraden van de achterruitverwarming niet
worden beschadigd. Veeg voorzichtig in de richting van
de draden.
Motorruimte
Laat de motorruimte na het winterseizoen zorgvuldig
uitspuiten. Hierbij mag de waterstraal niet direct op de
elektronische regeleenheden worden gericht en moeten
de bovenste ventilatie-openingen goed beschermd
worden, om beschadiging van de ruitenwissermotor te
voorkomen. Laat deze werkzaamheden verzorgen door
een gespecialiseerd bedrijf.
BELANGRIJK Voor het uitspuiten van de motorruimte
moet de contactsleutel in stand STOP staan en de
motor koud zijn. Controleer na het reinigen of de
verschillende beschermingen (rubber kappen, deksels
enz.) nog op hun plaats zitten en niet beschadigd zijn.
Koplampen
BELANGRIJK Gebruik voor het reinigen van het
kunststof lampenglas van de koplampen geen
aromatische producten (bijv. benzine) of ketonen (bijv.
aceton).
Gebruik nooit ontvlambare producten
zoals petroleum of wasbenzine voor het
reinigen van de interieurdelen van de auto. De
elektrostatische lading die tijdens het reinigen
door het wrijven ontstaat, kan brand
veroorzaken.
ATTENTIE
Bewaar nooit spuitbussen in de auto:
ontploffingsgevaar. Spuitbussen mogen
niet worden blootgesteld aan temperaturen
boven 50 °C. In de zomer kan de temperatuur in
het interieur ver boven deze waarde oplopen.
ATTENTIE

203
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
STOELEN EN STOFFEN BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of een stofzuiger.
Voor een nog betere reiniging van de stoffen bekleding
raden wij u aan de borstel vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochtige spons en een
oplossing van water en een neutrale zeep.
De stoffen bekleding van uw auto is
langdurig bestand tegen slijtage die
ontstaat bij een normaal gebruik van
de auto. Hevig en/of langdurig wrijven met
kledingaccessoires zoals metalen gespen,
sierknopen en klittenbandsluitingen, moet
echter absoluut worden vermeden omdat
hierdoor grote druk ontstaat op een bepaalde
plek op de bekleding, waardoor deze plek kan
slijten en de bekleding beschadigd wordt.
MET LEER BEKLEDE ZITPLAATSEN
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Verwijder droog vuil met een zeemleer of een iets
vochtige doek, zonder hard te drukken.
Dep een vochtige vlek of vet met een droge en
absorberende doek en wrijf daarbij niet. Behandel de
plek vervolgens met een doek of zeem bevochtigd met
water en een neutrale zeep.
Als de vlek nog niet verwijderd is, behandel de vlek dan
met een speciaal schoonmaakmiddel, waarbij de
instructies op de verpakking strikt moeten worden
opgevolgd.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol. Controleer of de
gebruikte schoonmaakmiddelen geen alcohol of daarvan
afgeleide producten bevatten, ook niet in geringe
hoeveelheden.

204
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
LEREN STUURWIEL/POOKKNOP
Reinig deze componenten uitsluitend met water en
neutrale zeep.
Gebruik nooit alcohol of producten op basis van
alcohol.
Voordat u speciale producten gebruikt voor het reinigen
van de interieurdelen, moet u eerst de aanwijzingen op
het etiket van het product lezen en controleren of het
geen alcohol en/of substanties op basis van alcohol
bevat.
Als tijdens het reinigen van de voorruit met speciaal
daarvoor bestemde producten, per ongeluk druppels
op het leer van het stuurwiel of de pookknop
terechtkomen, moeten deze onmiddellijk worden
verwijderd en het betreffende gebied met water en
neutrale zeep worden afgenomen.
BELANGRIJK Wees zeer voorzichtig bij het gebruik van
mechanische diefstalbeveiligingen op het stuurwiel om
beschadiging van de leren bekleding te voorkomen. KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Wij raden u aan om de kunststof interieurdelen te
reinigen met een (microvezel-)doek bevochtigd met
water en een neutrale zeep zonder schuurmiddel. Voor
het verwijderen van vet- of hardnekkige vlekken moeten
speciale schoonmaakmiddelen zonder oplosmiddelen
worden gebruikt, die geschikt zijn voor het reinigen van
kunststof en die het visuele effect en de kleur van de
componenten niet wijzigen.
Gebruik voor het verwijderen van stof een
microvezeldoek, eventueel bevochtigd met water. Het
gebruik van papieren zakdoekjes wordt afgeraden,
omdat deze resten achterlaten.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of benzine om het
glas van het instrumentenpaneel schoon te maken.

205
F0U180Abfig. 176
H Max. toelaatbare achterasbelasting.
I Motortype.
L Code van de carrosserie-uitvoering.
M Nummer voor onderdelen.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
TECHNISCHE GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Wij raden u aan nota te nemen van de
identificatiegegevens. De identificatiegegevens
zijn op de volgende typeplaatjes ingeslagen:
❒Typeplaatje met identificatiegegevens.
❒Chassisnummer.
❒Plaatje met informatie over de carrosserielak.
❒Motorcode.
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS fig. 176
Het typeplaatje is links op de bodemplaat in de
bagageruimte aangebracht en bevat de volgende
informatie:
B Nummer typegoedkeuring.
C Identificatiecode van het autotype.
D Chassisnummer.
E Max. toelaatbaar totaalgewicht van de auto.
F Max. toelaatbaar totaalgewicht van de auto met
aanhanger.
G Max. toelaatbare voorasbelasting.

206
F0U181Abfig. 177F0U182Abfig. 178
CHASSISNUMMER fig. 178
Dit is in de bodemplaat nabij de rechter voorstoel
ingeslagen.
❒type van de auto;
❒oplopend productienummer.
MOTORCODE
De motorcode is in het cilinderblok ingeslagen en
bestaat uit het motortype en een oplopend
productienummer. PLAATJE MET INFORMATIE
OVER DE CARROSSERIELAK fig. 177
Het plaatje is op de buitenstijl (linkerzijde) van de
achterklep aangebracht en bevat de volgende informatie:
A Fabrikant van de lak.
B Kleurbenaming.
C Kleurcode.
D Kleurcode voor bijwerken en overspuiten.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

207
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
MOTORCODES
– CARROSSERIE-
UITVOERINGEN
Uitvoering1.4 Turbo Multi Air
Typecode 955A8000
Cyclus Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn
Boring en slag mm 72 x 84
Cilinderinhoud cm31368
Compressieverhouding 9,8 ±0,2
Maximum vermogen (EU) kW 120
pk 163
bijbehorend toerental t/min 5500
Maximum koppel (EU) NORMAL SPORT
Nm 230 250
kgm 23,4 25,5
bijbehorend toerental t/min 2250 2500
Bougies NGK IKR9F8
Brandstof Loodvrije benzine
95 RON
(specificatie EN228)
Uitvoering 1.4 Turbo
Multi Air
Motorcode955A8000
Code van de
carrosserie-
uitvoering
(4zitplaatsen)199AXX1B47
MOTOR

208
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Met hydraulische bediening
Voor
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en
waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem,
kunnen storingen in de werking en zelfs brand veroorzaken.
ATTENTIE
Elektronisch geregelde, sequentiële, gefaseerde multipoint inspuiting
met turbocompressor en intercooler
BRANDSTOFSYSTEEM
1.4 Turbo Multi Air
Brandstofsysteem
Zes gesynchroniseerde versnellingen vooruit en
een gesynchroniseerde versnelling achteruit
TRANSMISSIE
1.4 Turbo Multi Air
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving

Tandheugelstuurhuis met elektrische stuurbekrachtiging
11
Geventileerde schijfremmen
Schijfremmen
Bediend met handremhefboom, werkend op de achterwielen
209
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Met via torsiebrug gekoppelde wielen
Onafhankelijke wielophanging, type McPherson met stabilisatorstang
REMMEN
Voetrem: voor
achter
Handrem
BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste
remvertraging iets later wordt bereikt.
WIELOPHANGING
Voor
Achter
STUURINRICHTING
Type
Draaicirkel (tussen stoepranden) m