Abarth Punto Evo 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

180
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Vegyük figyelembe, hogy a vontatott
gépkocsiban, álló motor esetén
a fékrendszer és a kormánymű rásegítése nem
működik, ezért a fékezés és a kormányzás
során a megszokottnál nagyobb erőt kell
kifejteni. Ne használjunk rugalmas kötelet
a vontatáshoz, kerüljük a rángatást . Ügyeljünk
arra, hogy a vontatás során a vontatószem ne
okozzon sérülést a jármű érintkező elemeiben.
Vontatás során szigorúan tartsuk be
a vonószerkezetre és a vontatásra vonatkozó
közlekedési szabályokat .
FIGYELEM
A vontatószem felszerelése előtt
gondosan tisztítsuk meg a menetes
részeket . A gépkocsi vontatása előtt győződjünk
meg arról, hogy a vontatószem teljesen fel van
csavarva a helyére.
FIGYELEM
Ne indítsuk be a vontatott gépkocsi
motorját a vontatás során.
FIGYELEM

181
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A vontatás megkezdése előtt oldjuk
a kormányzár reteszelését (lásd
a „Gyújtáskapcsoló” című részt az „Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezetben). Vegyük
figyelembe, hogy a vontatott gépkocsiban, álló
motor esetén a fékrendszer és a kormánymű
rásegítése nem működik, ezért a fékezés és
a kormányzás során a megszokottnál nagyobb
erőt kell kifejteni. Ne használjunk rugalmas
kötelet a vontatáshoz, kerüljük a rángatást .
Ügyeljünk arra, hogy a vontatás során
a vontatószem ne okozzon sérülést a jármű
érintkező elemeiben. Vontatás során szigorúan
tartsuk be a vonószerkezetre és a vontatásra
vonatkozó közlekedési szabályokat .
FIGYELEM
Az első és hátsó vontatószemeket
kizárólag szükséghelyzetben, és sima
útfelületen szabad használni. Rövid távokra
megengedett a vontatás az erre szolgáló,
a közlekedési szabályok szerint engedélyezett
szerkezettel (merev vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sima útfelületen abból a célból
történik, hogy vontatáshoz vagy autómentővel
szállításhoz előkészítsük. A vontatószemeket
NEM SZABAD a sima útfelületen kívüli mentési
műveletekhez vagy akadályok jelenléte esetén
és/vagy sodronnyal vagy egyéb nem merev
eszközzel történő vontatási műveletekhez
használni. A fenti körülményeket betartva,
a vontatásnak úgy kell történnie, hogy a két
járműnek (a vontatottnak és a vontatónak)
amennyire csak lehetséges, egy vonalban kell
lennie.
FIGYELEM

182
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
szándékosan üresen hagyott oldal

183
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁSI TERV
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi
éveken keresztül megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Abarth 15 000 kilométerenként
elvégzendő ellenőrzési és karbantartási műveleteket ír
elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az első 15 000
kilométeres karbantartás előtti periódusban, sem
a későbbiek során, az előírt karbantartások között
a rutinszerű ellenőrzéseket és a rendszeres figyelmet,
mint pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzését és
szükség szerinti feltöltését, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres ellenőrzését stb.FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a Karbantartási
terv szerinti átvizsgálási és karbantartási műveletek
elvégeztetését.
Ezek elmulasztása a garancia megszűnését
eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit az Abarth
márkaszervizek meghatározott időnormák szerint
végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra előírt
műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi
tulajdonosának beleegyezése esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák kijavíttatásával ne
várjunk a következő átvizsgálásig, hanem haladéktalanul
lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Abarth
márkaszervizzel.

184
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
Az ellenőrzési és karbantartási műveletek 15 000 km-enként esedékesek.
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, helyzetjelző világítás, irányjelzők,
vészvillogó, csomagtér, utastér, kesztyűtartó világítás,
műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése,
szükség szerint a fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának
és helyzetének ellenőrzése
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev
és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék),
gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása, zsírzása
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése
(fékfolyadék, tengelykapcsoló működtető folyadék,
ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit,
motor hűtőfolyadék, stb.)
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése

185
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
(1)A megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érdekében alapvető fontosságú:
– kizárólag speciálisan a 1.4 Turbo Multi Air motorokhoz jóváhagyott típusú és gyártmányú
gyújtógyertyákat használjunk (lásd a „Motor ” részben leírtakat);
a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása;
– ajánlott Abarth márkaszervizhez fordulni.
(2) Ha a jármű esseesse készlettel van szerelve (adott változat/piac esetében) a motorolajat és az olajszűrőt
10.000 km-ként vagy 12 havonta kell cserélni.
●●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●
●
●●● ●● ●
●● ●
●●●●●●● ●● ●● ●
●● ●
●●● ●● ●
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Vezérműszíj állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozóval keresztül)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje (1)
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként) (2)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 hónaponként)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utakon) a vezérműszíjat négyévenként kell
cserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.

GÉPKOCSI NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha többnyire az alábbi szélsőséges
körülmények között használatos a gépjármű:
❒ poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, (7-8 kilométernél rövidebb) utakon,
0 °C alatti hőmérséklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós
üzemeltetés kis sebességgel (pl. háztól házig
áruszállítás), vagy hosszabb idejű üzemszünetek esetén;
❒ városi forgalomban;
gyakrabban kell elvégezni az ellenőrző vizsgálatokat, mint
ahogy az a Megelőző Karbantartási Tervben elő van írva:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása, zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek,
motor, váltó, erőátvitel merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.);
❒az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit)
folyadékszintjének ellenőrzése;
❒ különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése;
❒ pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❒ levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje.
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt
végezzük el az ellenőrzését, és szükség szerint
a feltöltését:
❒motor hűtőfolyadék szint;
❒fékfolyadék szint;
❒ablakmosó folyadék szint;
❒a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fényszórók,
irányjelzők, elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó
berendezés működése és a lapátok
elhelyezkedése/elhasználódása;
3000 km-enként ellenőrizzük, és szükség esetén töltsük
fel: a motorolaj szintet.
PETRONAS LUBRICANTS termékek használata ajánlott,
amelyeket kifejezetten Abarth gépkocsikhoz terveztek és
gyártottak (lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Feltöltési
adatok” táblázatát).
186
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK

FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
187
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
166. ábra
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony
gázok és gőzök lehetnek jelen,
ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
Figyelmeztetés,
a feltöltések során ne
keverjük össze
a különböző típusú
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék – 2. Akkumulátor – 3. Szélvédőmosó folyadék
– 4. Fékfolyadék – 5. Motorolaj.
132 4
5
F0U170Ab

188
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U171Ab167. ábra
MOTOROLAJ 167. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása után
kb. öt perccel ellenőrizzük.
Az olajszintnek a B mérőpálca MIN és MAX jelzései
között kell lennie.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy
az alá süllyed, a betöltő nyíláson (A) át töltsük fel az
olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést.MOTOROLAJ-FOGYASZTÁS
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként 400 gramm.
A jármű használatának első időszakában a motor
bejáratási periódusban van, ezért olajfogyasztása csak
kb. 5.000 – 6.000 km megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfogyasztás függ
a vezetési stílustól és a gépkocsi használati
körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az olajcserét
követően, mielőtt ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk
be a motort néhány másodpercre, majd a leállítás után
várjunk néhány percig.
Meleg motornál óvatosan járjunk el
a motor tér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg
motor esetén az elektromos hűtőventilátor
bármikor elindulhat , és sérülést okozhat .
a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELEM
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba
a már benne levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.

189
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U172Ab168. ábra
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK 168. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hideg motornál
végezzük. A folyadékszintnek a tartályon látható MIN
és MAX jelzések között kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a tartály (A)
töltőnyílásán át, óvatosan töltsük fel a rendszert
desztillált víz és PETRONAS LUBRICANTS gyártmányú
PARAFLU
UPfagyálló folyadék 50 – 50 %-os
keverékével a MAX szint közeléig.
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért ezek cseréjét egy Abarth
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni, ahol
rendelkezésre állnak a fáradt olaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi előírásoknak és
a környezetvédelmi követelményeknek megfelelő
berendezések.
A hűtőrendszer PARAFLUUPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben
lévővel megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló hűtőfolyadék
más típusú hűtőfolyadékokkal nem keverhető.
Ha tévedésből más folyadék került
a hűtőrendszerbe, ne indítsuk be a motort , és
azonnal lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel.
A PARAFLUUPfagyálló folyadék és az ioncserélt víz
50 – 50%-os keveréke −35 °C-ig biztosítja
a hutorendszer fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok között
60% PARAFLU
UPfolyadék és 40% ioncserélt
víz keveréke javasolt.
A hűtőrendszer nyomás alatt van.
A zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a hűtőrendszer
hatékonyságát . Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját , égési
sérülések veszélye áll fenn.
FIGYELEM