Acura ILX 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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uuPendant la conduite uCaméra du capteur avant*
Conduite
Caméra du capteur avant*
La caméra qui est utilisée dans les systèmes tels que LKAS, RDM, ACC et CMBSMD, est conçue
pour détecter un objet et acti ver le système en question pour le mettre en fonction.
Cette caméra est située derrière le rétroviseur
intérieur.
Afin de réduire les chance s que la température de
l’habitacle soit trop élevée et entraîne l’arrêt du
fonctionnement du système de détection de la
caméra, au moment de stationner le véhicule,
chercher un endroit à l’ombre ou orienter l’avant du
véhicule à l’opposé des ray ons du soleil. Si un pare-
soleil réfléchissant est utilisé, ne pas couvrir le boîtier
de la caméra avec celui-ci . Recouvrir la caméra peut
concentrer la chaleur sur celle-ci.
■Emplacement de la caméra et conseils d’utilisation
1 Caméra du capteur avant*
Ne jamais poser un film ou atta cher des objets sur le pare-
brise, le capot ou la calandr e qui pourraient obstruer le
champ de vision de la caméra et empêcher le système de
fonctionner normalement.
Des égratignures, entailles ou autres dommages au pare-
brise dans le champ de vision de la caméra peuvent
occasionner un fonctionnement anormal du système. Le cas
échéant, il est recommandé de re mplacer le pare-brise par un
pare-brise Acura d’origine. Des réparations mineures
effectuées dans le champ de vision de la caméra ou
l’installation d’un pare-brise de remplacement du marché des
pièces de rechange peuvent également entraîner le
fonctionnement anormal du système.
Après le remplacement du pare-brise, demander à un
concessionnaire de faire l’étal onnage de la caméra. Il est
important que la caméra soit bien étalonnée pour que le
système fonctionne correctement.
Ne pas déposer d’objet sur le dessus du tableau de bord.
Celui-ci pourrait se refléter dans le pare-brise et empêcher le
système de détecter les lig nes de voie correctement.
Caméra du
capteur avant
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA ILX-33TX6C500.book Page 370 Friday, September 8, 2017 3:24 PM

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uuPendant la conduite uCaméra du capteur avant*
Conduite
1Caméra du capteur avant*
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Surchauffe de la caméra apparaît :
•Utiliser le système de contrôle de la température pour
rafraîchir l’habitacle et, au be soin, utiliser également le
mode de dégivrage avec le débit d’air dirigé sur la caméra.
•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Nettoyez le pare-brise apparaît :
•Stationner le véhicule dans un endroit sécuritaire et
nettoyer le pare-brise. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire si le message ne disparaît pas, même
après avoir nettoyé le pare-bri se et conduit pour un certain
temps.
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA ILX-33TX6C500.book Page 371 Friday, September 8, 2017 3:24 PM

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uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Il aide à maintenir une vitesse constante du véhicule ainsi que l’intervalle de suivi prédéterminé
par rapport au véhicule détecté devant, sans avoir à appuyer sur la pédale de frein ou sur
l’accélérateur.
Lorsque l’ACC ralentit le véhicule en appliquant les freins, les feux de freinage du véhicule
s’allumeront.1 Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Aide-mémoire important
Comme tout autre système, l’ACC a ses limites. Utiliser la
pédale de frein cha que fois que c’est nécessaire et toujours
maintenir un intervalle sécurita ire entre votre véhicule et les
autres véhicules.
Faire particulièrement attentio n à ce que le couvercle du
capteur radar ne reçoive pas de choc violent.
3ATTENTION
Une utilisation incorrecte du ACC peut entraîner
une collision.
N’utiliser le ACC que sur des autoroutes
dégagées et par beau temps.
3ATTENTION
L’ACC a une capacité de freinage limitée.
Lorsque la vitesse du véhicule diminue à moins
de 35 km/h, l’ACC se désactive automatiquement
et le système n’appliquera plus les freins.
Toujours s’assurer d’être prêt à appuyer sur la
pédale de frein lorsque nécessaire.
Quand l’utiliser
■Vitesse du véhicule pour le ré gulateur de vitesse et d’espacem ent : Vitesse désirée dans une
plage supérieure à environ 40 km/h
■Positions du levier de vitesses pour le ré gulateur de vitesse et d’espacement : À (D ou (S.
Le capteur radar se trouve
dans la calandre avant.
La caméra est située
derrière le rétroviseur
intérieur.
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre373
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
■Comment activer le système1Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Le fait d’appuyer sur le bouton MAIN (principal) permet
d’activer ou de désactiver le régulateur de vitesse et
d’espacement et le système d’aide au respect des voies
(LKAS).
Il se peut que l’ACC ne fonctionne pas correctement dans
certaines conditions. 2
Conditions et limites du système ACC P. 377
Lorsque le régulateur de vitesse et d’espacement n’est pas en
fonction : Désactiver le régulateur de vitesse et d’espacement
en appuyant sur le bouton MAIN (principal). Cela désactivera
également le système d’aide au respect des voies (LKAS).
Ne pas utiliser l’ACC dans les situations suivantes.
•Dans la circulation dense ou lors d’une conduite
demandant des arrêts fréquents.
•Sur des routes comportant des virages serrés.•Sur des routes avec des pe ntes descendantes raides,
puisque la vitesse de consig ne du véhicule peut être
excédée par la marche en ro ue libre. Dans de telles
situations, l’ACC n’appliquera pas les freins pour maintenir
la vitesse de consigne.
•Sur des routes à péages ou lorsque d’autres objets
séparent les voies de circulation, dans des aires de
stationnement ou dans des ét ablissements avec service au
volant.
■Appuyer sur le bouton MAIN
(principal) sur le volant de
direction. ACC
(vert) est allumé sur le
tableau de bord.
L’ACC est prêt à être utilisé.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
Retirer le pied de la pédale et appuyer sur le bouton DECEL/SET (ralentir/régler) une fois que
la vitesse désirée est atteinte. Au moment où le bouton DECEL/SET (ralentir/
régler) est relâché, la vitesse de consigne se règle, et
le régulateur de vitesse et d’espacement se met en
marche. u Une icône de véhicu le et des barres
d’intervalle apparaissent sur l’affichage
multifonction.
■Pour régler la vitesse de consigne du véhicule
S’allume lorsque
l’ACC s’active
Appuyer momentanément
Bouton DECEL/SET (ralentir/régler)
Vitesse de consigne du véhicule
Régler l’intervalle du véhicule
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à suivre375
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
■Il y a un véhicule devant
L’ACC surveille si un véhicule situé devant pénètr e le rayon d’action de l’ACC. Le cas échéant,
le système ACC maintient ou réduit la vitesse de consigne du véhicule afin de garder l’intervalle
de suivi par rapport au véhicule situé devant.
2 Pour déterminer ou changer l’intervalle de suivi P. 380
■Lors du fonctionnement1Lors du fonctionnement
Si le véhicule détecté devant ralentit subitement ou s’il est
détecté qu’un autre véhicule passe devant soudainement, le
signal sonore retentit et un message apparaît sur l’affichage
multifonctions pour avertir de freiner.
Enfoncer la pédale de frein et rester à un intervalle approprié
du véhicule devant.
Même si l’intervalle entre votre véhicule et le véhicule détecté
devant vous est court, l’ACC peut commencer à faire
accélérer votre véhicule dans les circonstances suivantes :
•Le véhicule devant vous r oule pratiquement à la même
vitesse, ou plus vite que votre véhicule.
•Un véhicule qui se glisse devant va plus vite que votre
véhicule et augmente graduellement l’intervalle entre les
véhicules.
Le système peut également être réglé pour déclencher un
signal sonore lorsqu’il détecte un véhicule à l’avant qui entre
ou qui quitte le rayon d’action de l’ACC. Modifier le réglage
Bip détect véh av – Rég vitesse adapt .
2
Fonctions personnalisées P. 99, 263
Signal
sonore
Rayon d’action de l’ACC : 120 m (394 pi)
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uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
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Conduite
■Il n’y a pas de véhicule devant
Le véhicule maintient la vitesse de consigne sans
que le conducteur ait à garder son pied sur la pédale
de frein ou sur la pédale d’accé lérateur.
Si un véhicule ayant été détecté devant avait
empêché le véhicule de rouler à la vitesse de
consigne, l’ACC accélère le véhicule à la vitesse de
consigne et la maintient.
■Lors de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur
La vitesse du véhicule peut être temporairement augmentée. Dans ce cas, il n’y a pas d’alarme
sonore ou visuelle, même si un véhicule est dans la portée de l’ACC.
Le ACC reste allumé sauf s’il est annulé. Une fois que la pédale d’accélérateur est relâchée, le
système reprend la vi tesse de consigne.
Il se peut que la vitesse du vé hicule diminue lorsque la pédale d’accélérateur est légèrement
enfoncée.
1 Lors du fonctionnement
Limites
Il se peut qu’il soit nécessaire de freiner pour garder
l’intervalle sécuritaire lorsque l’ACC est en fonction. De plus,
il se peut que l’ACC ne fonctionne pas correctement dans
certaines conditions.
2
Conditions et limites du système ACC P. 377
Une icône de véhicule comportant
un contour en pointillé, apparaît sur
l’affichage multifonction
18 ACURA ILX-33TX6C500.book Page 376 Friday, September 8, 2017 3:24 PM

à suivre377
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
Le système peut se désactiver automatiquement, et le témoin ACC s’allumera dans certaines
conditions. Certains exemples de ces conditions sont listés ci-dessous. D’autres conditions
peuvent réduire certaines fonctions de l’ACC. 2 Caméra du capteur avant
* P. 370
■Conditions environnementales
La conduite par mauvais temps (p luie, brouillard, neige, etc.).
■Conditions routières
Conduire sur une route e nneigée ou mouillée (lignes de dé marcation de voie mal indiquées,
ornières sur la route, lumière réfléc hie, éclaboussures, grands contrastes).
■État du véhicule
•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, fe uilles, neige mouillée, etc.
•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvais e taille, taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact*, etc.).
•La température de la caméra devient trop élevée.
•Le frein de stati onnement est serré.
•Lorsque la calandre est sale.
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.
•En cas d’utilisation de chaînes antidérapantes.
■Conditions et limites du système ACC1Conditions et limites du système ACC
Le capteur radar de l’ACC est aussi utilisé par le système de
freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking
System
MD ou CMBSMD).
2Système de freinage atténuant les
collisions (Collision Mitigation Braking
System
MD ou CMBSMD*) P. 412
L’information sur l’utilisation d’une caméra équipée de ce
système est disponible. 2
Caméra du capteur avant* P. 370
* Non disponible sur tous les modèles
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uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
■Limites de détection
•Un véhicule ou un piéton passe subitement devant vous.
•L’intervalle entre votre véhicule et le véhicu le précédent ou le piéton devant est trop court.
•Un véhicule se glisse à basse vitesse devant le vô tre et freine soudainement.
•Quand on accélère rapidement et qu’on se rapproche à haute vitesse du véhicule précédent
ou du piéton en avant de soi.
•Le véhicule précédent est une motocyclette, une bicyclette, un scooter électrique ou autre
petit véhicule.
•Lorsque des animaux se trouvent devant le véhicule.
•Lors de la conduite sur une route courbée ou sinueuse ou serpentée, il devient difficile pour
le capteur de détecter un vé hicule ou un piéton devant.
•La différence entre la vitesse votre véhicule et celle du véhicule devant est considérablement
grande.
•Un véhicule roulant en sens inverse se retrouve subitement devant vous.
•Votre véhicule sort de sa voie et se retrouve soudainement devant un véhicule roulant en
sens inverse.
•Lorsque le véhicu le traverse un pon t de fer étroit.
•Lorsque le véhicule deva nt freine soudainement.
•Lorsque le véhicule devant a une forme particulière.
•Lorsque votre véhicule ou le véhicule devant se trouve sur le bord de la voie.
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à suivre379
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC)*
Conduite
Augmenter ou réduire la vitesse du véhicule à l’aide des boutons RES/ACCEL (reprendre/
accélérer) ou DECEL/SET (ralentir/régler) situés su r le volant de direction.
•Chaque fois qu’on appuie sur le bouton, la vitesse du véhicule augmente ou diminue
d’environ 1 km/h.
•Si le bouton est maintenu enfoncé, la vitesse du véhicule augmente ou diminue d’environ 5
km/h.
■Pour ajuster la vitesse de consigne du véhicule1 Pour ajuster la vitesse de consigne du véhicule
Si un véhicule devant est détect é et roule à une vitesse plus
basse que la vitesse de consi gne augmentée, l’ACC peut ne
pas accélérer la vitesse du vé hicule. Ceci a pour but de
maintenir l’intervalle réglé entre votre véhicule et le véhicule
devant.
Une fois que la vitesse désirée est atteinte avec la pédale
d’accélérateur et la pédale de fre in, il est possible de régler la
vitesse de consigne du véhicule à l’aide du bouton DECEL/
SET (ralentir/régler) sur le volant de direction.
Les mesures de vitesse de consi gne affichées sur l’affichage
multifonctions peuvent être m odifiées entre les km/h et les
mi/h. 2 Fonctions personnalisées P. 99, 263
Pour augmenter la vitesse
Pour réduire la vitesse
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