Acura TLX 2018 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ACURA, Model Year: 2018, Model line: TLX, Model: Acura TLX 2018Pages: 589, PDF Size: 37.41 MB
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
200
Commandes
Tirer sur la sangle et ouvrir le couvercle.
Le revers du couvercle du plancher de chargement
est résistant à l’eau. Reto urner le couvercle pour
utiliser le côté résistant à l’eau.
■Compartiment à bagages sous le plancher1 Compartiment à bagages sous le plancher
Ne pas laisser d’eau, de terre , de sable ou des aliments
périssables dans le comparti ment de rangement. De la
nourriture avariée et de la saleté sur le sol pourrait causer une
panne de l’équipement électrique.
Sangle
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Le mode d’alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser le volant de direction chauffant.
Appuyer sur le bouton situé du côté gauche du
volant de direction.
Lorsqu’une température c onfortable est atteinte,
appuyer de nouveau sur le bouton pour l’éteindre.
Le volant de direction chauffant se désactive à
chaque mise en marche du moteur, même s’il a été
activé lors de la derniè re utilisation du véhicule.
■Volant de direction chauffant*1Volant de direction chauffant*
Ne pas utiliser le volant de direction chauffant en continu
lorsque le moteur est coupé. Sous de telles conditions, la
batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur
difficile.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
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Commandes
Le mode d’alimentation do it être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges et la ventilation*.
1. Sélectionner .
2. Changer le réglage par le biais de l’une des
méthodes suivantes :
L’icône Bas : Le réglage BAS (un témoin allumé)
L’icône Moyen : Le réglage MOYEN (deux
témoins allumés)
L’icône Haut : Le réglage HAUT (trois témoins
allumés)
Auto : Le système sélectio nne automatiquement
le réglage le plus approprié en fonction de
l’environnement ambiant.
Désactivé : Éteindre le système.
Lorsque le mode d’alimentation est activé après
avoir été désactivé, le réglage précédent des
chauffe-sièges avant et de la ventilation est
conservé.
■Chauffe-sièges avant et ventilation des sièges*1 Chauffe-sièges avant et ventilation des sièges*
Ne pas utiliser les chauffe-sièges et la ventilation des sièges
même au réglage BAS lorsque le moteur est éteint. Sous de
telles conditions, la batterie pour rait faiblir et rendre le
démarrage du moteur difficile.
Après un certain temps, la pui ssance des chauffe-sièges
avant sera automatiquement réduite d’un niveau à la fois
jusqu’à la fermeture des chauffe-sièges avants. Le temps
écoulé varie selon l’environnement intérieur.
3ATTENTION
L’utilisation des chauffe-sièges peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent
pas utiliser les chauffe-sièges.
Modèles sans ventilation des sièges
Modèles avec ventilation des sièges
* Non disponible sur tous les modèles
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uuÉclairage intérieur/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Le mode d’alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges.
La position centrale du si ège arrière ne possède pas
de chauffe-siège.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège :
Une fois – ÉLEVÉ (trois témoins allumés)
Deux fois – MOYEN (deux témoins allumés)
Trois fois – Réglage BAS (un témoin allumé)
Quatre fois – ARRÊT (aucun témoin allumé)
Pour ouvrir le por te-lunettes de soleil, appuyer
momentanément sur l’encoche. Pour fermer,
l’enfoncer de nouveau jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche.
On peut ranger des lunettes et autres petits articles
dans ce porte-lunettes.
■Chauffe-sièges arrière*1 Chauffe-sièges arrière*
Ne pas utiliser les chauffe-sièges lorsque le moteur est éteint,
même au réglage BAS. Sous de telles conditions, la batterie
pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
3ATTENTION
L’utilisation des chauffe-sièges peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent
pas utiliser les chauffe-sièges.
■Porte-lunettes de soleil1 Porte-lunettes de soleil
Garder le porte-lunettes fermé pendant la conduite sauf pour
accéder aux articles qui y sont rangés.
Appuyer
* Non disponible sur tous les modèles
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Commandes
Système de contrôle de la température
Utilisation du système de contrôle automatique de
la température
Le système de contrôle automati que de la température maintient la température de l’habitacle
au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’ai r froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la températur e intérieure au niveau désiré.
Utiliser le système lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. Régler la températur e de l’habitacle à l’aide de l’ interrupteur de commande de la
température du côté co nducteur ou passager.
3. Appuyer sur le bouton (m arche/arrêt) pour annuler.
1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si l’un des boutons/icônes sur l’écran tactile est sélectionné
alors que le système de co ntrôle de la température
fonctionne en mode automatique, la fonction du bouton/
icône sélectionné devient prioritaire.
Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au
bouton/icône sélectionné seront contrôlées
automatiquement.
Lors d’un arrêt au ralenti, la climatisation est interrompue, et
seule la soufflante demeure active.
Si l’on ne désire pas interrompre la climatisation, appuyer sur pour annuler l’arrêt au ralenti.
Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans
l’habitacle, il se peut que le ventilateur fonctionne à basse
vitesse pendant un certain temp s après avoir appuyé sur le
bouton AUTO.
Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus
rapidement en ouvrant partielleme nt les glaces, en réglant le
climatiseur au mode auto et en réglant la température au
plus bas. Changer le mode d’air frais pour le mode de
recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse.
Lorsque la température est réglée au minimum ou au
maximum, Faible ou Élevé s’affichera.
Modèles avec système d’arrêt automatique au ralenti
Tous les modèles
Bouton (marche/arrêt)Bouton AUTO
Affichage multi-usage sur demande (On Demand Multi-Use Display
MC)
Interrupteur de
contrôle de la
température côté
conducteur Interrupteur de
contrôle de la
température
côté passager Température
côté passager
Température côté
conducteur
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
En plus des fonctions du bouton/commutateur, il est possible de commander le système de
contrôle de la température à pa rtir de l’écran tactile de l’affichage multi-usage sur demande
(On-Demand Multi-Use Display
MC).
■Fonctionnement au moyen de l’affichage multi-usage sur
demande (On Demand Multi-Use DisplayMC)
1 Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le
système de contrôle de la temp érature. Lorsqu’il est mis en
marche, le système retourne à la plus récente sélection.
Quand les portières sont déverrouillées avec la
télécommande, l’identification du conducteur ( Conducteur
1 ou Conducteur 2 ) est détectée et leur programmation du
contrôle de la température resp ective est activée lorsque le
mode d’alimentation passe à MARCHE.
Lorsque le mode économique (ECON) est activé, le système
de contrôle de la température peut avoir diminué le
rendement du refroidissement.
Affichage multi-usage sur demande (On Demand Multi-Use DisplayMC)
Icône A/C (climatiseur) et SYNC
(synchronisation) Icône de mode des
bouches d’air Icône de contrôle de
la température côté
conducteur
Icône de mode de
recirculation/d’air frais
Icône de commande du
ventilateur Icône de contrôle de la
température côté
passager
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
1. Sélectionner l’icône de contrôle de la
température côté conduc teur ou côté passager.
2. Changer le réglage de température de la façon
suivante :
Barre de température : Sélectionner un point
correspondant au réglage de température souhaité.
Plus vers la gauche pour un réglage plus bas et plus
vers la droite pour un réglage plus élevé.
(+/(- : Pour augmenter ou diminuer le réglage de
la température d’un degré à la fois.
En sélectionnant et en maintenant
(+/(-, la
température baisse ou augmente.
Max Froid : Pour rafraîchir rapidement l’intérieur.
u Le témoin AUTO s’éteint . Pour rétablir le
réglage de la valeur séle ctionnée avant, il faut
sélectionner à nouveau ce réglage.
Max Chal : Pour réchauffer ra pidement l’intérieur.
u Le témoin AUTO s’éteint . Pour rétablir le
réglage de la valeur séle ctionnée avant, il faut
sélectionner à nouveau ce réglage.
■Modification du réglage de la température de l’habitacle1 Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si Max Froid ou Max Chal est sélectionné pendant que
l’arrêt automatique au ralenti est en fonction, le moteur
redémarre automatiquement.Modèles avec système d’arrêt automatique au ralentiLe côté sélectionné.
Barre de température
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
■Changer le mode des bouches d’air
Sélectionner soit l’icône correspondant au mode
souhaité des bouches d’air, soit Mode Auto : Le
système sélectionne automatiquement le mode de
bouche d’air le plus appropr ié en fonction de l’air
ambiant.
Mode des bouches d’air : Bouches d’air du tableau de bord et à
l’arrière de la console centrale : Bouches d’air du tableau de bord et du
plancher et à l’arrière de la console centrale : Bouches d’air du plancher
: Bouches d’air du plancher et du dégivreur
■Mettre en marche et arrêter le climatiseur 1.Sélectionner A/C.
2. Sélectionner Activé ou Désactivé.
1Changer le mode des bouches d’air
Lorsque le système de contrôle de la température est à
automatique, Mode Auto est en surbrillance.
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
■Activer et désactiver le mode SYNC
1.Sélectionner SYNC.
2. Sélectionner Activé pour le mode de
synchronisation, et Désactivé pour le mode à
deux zones.
u En mode synchronisé, la température du côté
passager et le mode des bouches d’air
correspond aux réglages du côté conducteur.
3. Régler la température à partir du côté
conducteur.
■Ajuster la vitesse du ventilateur
1.Sélectionner .
u Lorsque le côté gauche ou le côté droit du
est sélectionné, le niveau de vitesse
du ventilateur augmente ou baisse un niveau
à la fois.
2. Changer la vitesse du ve ntilateur par le biais
d’une des méthodes suivantes :
Les témoins de vitesse du ventilateur :
Sélectionner la vitesse dé sirée. Le plus petit
témoin correspond à une vite sse plus lente, et le
plus grand correspond à une vitesse plus élevée.
(+/(- : Pour augmenter ou réduire d’un cran à
la fois.
Ventilateur auto : Le système sélectionne
automatiquement la vitess e du ventilateur la plus
appropriée en foncti on de l’air ambiant.
1Activer et désactiver le mode SYNC
Lorsque le système n’est pas en mode SYNC, la température
du côté conducteur et du côté passager avant peut être
réglée séparément.
Le mode SYNC peut également être annulé en changeant la
température du côté passager avant.
1 Ajuster la vitesse du ventilateur
Lorsque le système de contrôle de la température est à
automatique, Ventilateur auto est en surbrillance.
Témoins de vitesse du ventilateur
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
Sélectionner ou pour changer de
mode en fonction des conditions
environnementales. u La sélection de ou présentement
indiqué change l’affichage sur l’écran Air
frais/Recirculation . Il est également possible
de changer de mode en sélectionnant l’icône
ou qui apparaît sur l’affichage.
(mode recirculation) : Recycle l’air de
l’intérieur du véhicule en le passant par le système.
(mode d’air frais) : Ma intient la ventilation
avec l’air de l’extérieur. Régler le système au mode
d’air frais dans les situations normales.
■Alterner entre les modes de recirculation et d’air frais1 Alterner entre les modes de recirculation et d’air frais
Lorsque le système de contrôle de la température est à
AUTO, le mode de recirculation et le mode d’air frais sont
automatiquement commutés en fonction des conditions
environnementales.
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