Alfa Romeo 156 2003 Instrukcja obsługi (in Polish)

DANE TECHNICZNE
310
JTD 16V Multijet
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 16V Multijet
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91VJTD 16V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 20V Multijet
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 20V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowej
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe ko∏o zapasowe
:– obr´cz– opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
(*) Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
Opony zimowe = dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy = stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.

DANE TECHNICZNE
311
OBR¢CZE I OPONY
Obr´cze ze stali t∏oczonej lub ze stopu lek-
kiego.
Opony Tubeless (bezd´tkowe) radialne.
W wyciàgu homologacyjnym podane sà po-
nadto wszystkie opony homologowane.
UWAGA W przypadku, gdy dane dotyczà-
ce opon homologowanych umieszczone w In-
strukcji obs∏ugi samkchodu i w wyciàgu ho-
mologacyjnym ró˝nià si´ mi´dzy sobà, nale˝y
przyjàç dane z wyciàgu homologacyjnego.Przestrzegaç wymaganych wymiarów i aby
zapewniç bezpiecznà jazd´, wszystkie ko∏a
samochodu powinny mieç zamontowane
opony tego samego typu i tego samego pro-
ducenta.
CIÂNIENIE W OPONACH ZIMNYCH
Opony
185/65 R15”
przód ty∏
2,2 2,2
2,5 2,5Opony
205/55 R16” (*)
przód ty∏
2,4 2,4
2,6 2,6Opony
205/60 R15”
przód ty∏
2,2 2,2
2,5 2,5Opony
215/45 ZR17” (*)
przód ty∏
2,4 2,4
2,6 2,6Ko∏o zapasowe
dojazdowe
125/80 R15”
4,2
UWAGA W oponach bezd´tkowych
(Tubeless) nie stosowaç d´tek.
obcià˝enie zmniejszone(2 osoby) bar
obcià˝enie pe∏nebar
(*) Opony, na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
W oponach nagrzanych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç ciÊnienie w zimnych oponach.
W oponach zimowych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.

DANE TECHNICZNE
312
Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej
Q= do 160 km/h
R= do 170 km/h
S= do 180 km/h
T= do 190 km/h
U= do 200 km/h
H= do 210 km/h
V= do 240 km/h
W= do 270 km/h
Y= do 300 km/h
Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h
TM + S= do 190 km/h
HM + S= do 210 km/h
DOJAZDOWE KO¸O ZAPASOWE
Obr´cz ze stali t∏oczonej.
Opona bezd´tkowa tubeless.
Dla specyficznych rynków zapasowe ko∏o po-
siada normalne wymiary.
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OPON
Poni˝ej podajemy wskazówki dla prawid∏o-
wego odczytywania oznaczeƒ opon wyt∏oczo-
nych na oponach.
Opona mo˝e byç oznaczona w jeden z po-
ni˝ej podanych przyk∏adówOznaczenie obcià˝enia (przenoszonego)
60= 250 kg
61= 257 kg
62= 265 kg
63= 272 kg
64= 280 kg
65= 290 kg
66= 300 kg
67= 307 kg
68= 315 kg
69= 325 kg
70= 335 kg
71= 345 kg
72= 355 kg
73= 365 kg
74= 375 kg
75= 387 kg
76= 400 kg
77= 412 kg
78= 425 kg
79= 437 kg
80= 450 kg
81= 462 kg
82= 475 kg
83= 487 kg84= 500 kg
85= 515 kg
86= 530 kg
87= 545 kg
88= 560 kg
89= 580 kg
90= 600 kg
91= 615 kg
92= 630 kg
93= 650 kg
94= 670 kg
95= 690 kg
96= 710 kg
97= 730 kg
98= 750 kg
99= 775 kg
100= 800 kg
101= 825 kg
102= 850 kg
103= 875 kg
104= 900 kg
105= 925 kg
106= 950 kg
Przyk∏ad:
205 / 60 R 15 91 H
lub
215 / 45 ZR 17
205= SzerokoÊç nominalna (Sodleg∏oÊç
pomi´dzy bokami opony w mm)
60= Stosunek wysokoÊci /szerokoÊci
(H/S) w procentach
R= Opona radialna
ZR= Opona radialna, dla pr´dkoÊci
wy˝szych od 240 km/h
15= Ârednica obr´czy w calach (Ø)
91= Oznaczenie obcià˝enia
(przenoszonego)
V= Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej.

DANE TECHNICZNE
313rys. 5
A0B0395b
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OBR¢CZY KÓ¸
Poni˝ej podajemy wskazówki dla prawid∏o-
wego odczytania oznaczeƒ wyt∏oczonych na
obr´czach, jak pokazano na rys. 5Przyk∏ad:
6,5J x 16 H2 ET 43
6,5= szerokoÊç obr´czy w calach (1)
J= profil wyst´pu (wyst´p boczny, na
którym powinno opieraç si´
obrze˝e opony) (2)
16= Êrednica osadzenia w calach (od-
powiada Êrednicy osadzenia
opony, która ma byç montowa-
na) (3 =
ø)
H2= kszta∏t i numer „hump” (wyst´p
na obwodzie, który blokuje
w gnieêdzie obrze˝e opony bez-
d´tkowej na obr´czy ko∏a)
ET 43= zbie˝noÊç obr´czy (odleg∏oÊç po-
mi´dzy p∏aszczyznà podparcia
tarczy/obr´czy i osià symetrii ob-
r´czy ko∏a)

DANE TECHNICZNE
314
– pochylenie ko∏a
Ko∏a przednie– kàt wyprzedz. sworznia zwrotnicy
– zbie˝noÊç
Ko∏a tylne
– pochylenie ko∏a
–zbie˝noÊç
(*) WartoÊci specyficzne dla samochodów wyposa˝onych w zestaw sportowy.
USTAWIENIE KÓ¸
1.6 T.SPARK - 1.8 T.SPARK - 2.0 JTS - 2.0 JTS Selespeed2.5 V6 24V - 2.5 V6 24V Q-System - JTD - JTD 16V Multijet - JTD 20V Multijet
–0° 42´ ±20´ (–1° 9´ ±20´)*
3° 55´ ±30´ (4° 3´ ±30´)*
–1 ±0,6 mm (0 ±0,6 mm)*
–0° 53´ ±20´ (–1° 27´ ±20´)*
3 ±1 mm (3 ±1 mm)*

DANE TECHNICZNE
315
OSIÑGI
1.6
T.SPARK
200 km/h
10,5 s
31,8 s
1.8
T.SPARK
208 km/h
9,4 s
30,7 s
2.5 V6 24V
230 km/h
7,3 s
27,8 s
2.5 V6 24V
Q-System
227 km/h
8,5 s
29,0 s
JTD
195 km/h
10,3 s
32,6 s
JTD 16V
Multijet
209 km/h
9,3 s
31 s
JTD 20V
Multijet
225 km/h
8,3 s
29,1 s
1.6
T.SPARK
200 km/h
11,0 s
32,3 s
1.8
T.SPARK
208 km/h
9,7 s
31,0 s
2.0 JTS
2.0 JTS
Selespeed
220 km/h
8,2 s
29,8 s
2.5 V6 24V
Q-System
227 km/h
8,5 s
29,2 s
JTD
195 km/h
10,7 s
32,9 s
JTD 16V
Multijet
209 km/h
9,7 s
31,3 s
JTD 20V
Multijet
225 km/h
8,6 s
29,4 s
2.0 JTS
2.0 JTS
Selespeed
220 km/h
8,2 s
29,8 s
2.5 V6 24V
230 km/h
7,4 s
27,9 s
WERSJE
BERLINA
Pr´dkoÊç maksymalna
Przyspieszenie
od 0-100 km/h
Kilometr ze startu zatrzymanego
WERSJE
SPORTWAGON
Pr´dkoÊç maksymalna
Przyspieszenie
od 0-100 km/h
Kilometr ze startu zatrzymanego

DANE TECHNICZNE
316
WYMIARY
rys. 6
A0A0591b
WartoÊci podane w nawiasach dotyczà wersji 1.6 T. SPARK, 1.8 T. SPARK, 1.9 JTD i 1.9 JTD 16V
Wymiary podane sà w mm. WysokoÊç podana jest dla samochodu nieobcià˝onego
Na zamówienie w zale˝noÊci od wersji/wyposa˝enia samochodu, gdzie przewidziano, samochód mo˝e byç wyposa˝ony w tylny spojler i nak∏ad-
ki pomalowane w kolorze samochodu.

DANE TECHNICZNE
317
rys. 7
WartoÊci podane w nawiasach dotyczà wersji 1.6 T. SPARK, 1.8 T. SPARK, 1.9 JTD i 1.9 JTD 16V
Wymiary podane sà w mm. WysokoÊç podana jest dla samochodu nieobcià˝onego
A0A0592b

DANE TECHNICZNE
318
BAGA˚NIK– WERSJE BERLINA
MASY – WERSJE BERLINA
1.6
T.SPARK
1265 kg
1785 kg
520 kg
1300 kg
60 kg
1.8
T.SPARK
1265 kg
1785 kg
520 kg
1300 kg
60 kg
2.5 V6 24V
1355 kg
1855 kg
500 kg
1400 kg
60 kg
2.5 V6 24V
Q-System
1385 kg
1885 kg
500 kg
1400 kg
60 kg
JTD
1305 kg
1805 kg
500 kg
1300 kg
60 kg
JTD 16V
Multijet
1305 kg
1805 kg
500 kg
1300 kg
60 kg
JTD 20V
Multijet
1305 kg
1805 kg
500 kg
1300 kg
60 kg
2.0 JTS
2.0 JTS
Selespeed
1285 kg
1805 kg
520 kg
1300 kg
60 kgMasa samochodugotowego do jazdy
Dopuszczalna masa maksymalna (*)
Obcià˝enie u˝yteczne
razem z kierowcà (**)
Obcià˝enie przyczepy
Maksymalne obcià˝enie
kuli haka
(*) Obcià˝enia, których nie mo˝na przekroczyç. U˝ytkownik jest odpowiedzialny za odpowiednie roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na powierzchni ∏adunkowej,
zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obcià˝eniami.
(**) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa samochodu zwi´ksza si´ i w konsekwencji
zmniejsza si´
obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ.
1.6 T.SPARK
378
1.8 T.SPARK
378
2.0 JTS
Selespeed
378
2.5 V6 24V
378
2.5 V6 24V
Q-System
378
JTD
JTD 16V
Multijet
378
JTD 20V
Multijet
378
2.0 JTS
378Obj´toÊç (dm3)

DANE TECHNICZNE
319
MASY – WERSJE SPORTWAGON
1.6 T.SPARK
360
1180
1.8 T.SPARK
2.0 JTS
360
1180
2.5 V6 24V
360
1180
2.5 V6 24V
Q-System
360
1180
JTD
JTD 16V
Multijet
360
1180
JTD
JTD 20V
Multijet
360
1180
1.6
T.SPARK
1315
1830
515
1300
60
1.8
T.SPARK
1315
1830
515
1300
60
2.5 V6 24V
1405
1900
495
1400
60
2.5 V6 24V
Q-System
1435
1930
495
1400
60
JTD
1355
1850
495
1300
60
JTD 16V
Multijet
1355
1850
495
1300
60
JTD 20V
Multijet
1435
1930
495
1400
60
BAGA˚NIK– WERSJE SPORTWAGON
2.0 JTS
Selespeed
360
1180
2.0 JTS
2.0 JTS
Selespeed
1335
1850
515
1300
60
Obj´toÊç (dm3)
Obj´toÊç
przy z∏o˝onym
siedzeniu tylnym (dm3)
Masa samochodugotowego do jazdy kg
Dopuszczalna masa maksymalna (*) kg
Obcià˝enie u˝yteczne
razem z kierowcà (**) kg
Obcià˝enie przyczepy kg
Maksymalne obcià˝enie
kuli haka kg
(*) Obcià˝enia, których nie mo˝na przekroczyç. U˝ytkownik jest odpowiedzialny za odpowiednie roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na powierzchni ∏adunkowej,
zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obcià˝eniami.
(**) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa samochodu zwi´ksza si´ i w konsekwencji
zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ.