ESP Alfa Romeo 159 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2008Pages: 303, PDF Size: 5.03 MB
Page 148 of 303

146
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA146
❒
przednia poduszka powietrzna, po-
duszka ochrony kolan (gdzie przewi-
dziano) i boczna poduszka powietrz-
na side bag po stronie pasa˝era dez-
aktywne (pozycja
OFF
F
): lampka
sygnalizacyjna
F
w nak∏adce przed-
niej lampy sufitowej Êwieci si´; mo˝-
na przewoziç dziecko na siedzeniu
przednim chronione w odpowiednim
systemie.
Lampka sygnalizacyjna F
w nak∏adce
przedniej lampy sufitowej Êwieci si´ Êwia-
t∏em ciàg∏ym, do momentu ponownego
uaktywnienia poduszek powietrznych po
stronie pasa˝era.
Dezaktywacja poduszek powietrznych po
stronie pasa˝era nie wstrzymuje funkcjo-
nowania bocznych kurtyn powietrznych
zabezpieczenia g∏owy (Window Bag).
PODUSZKI
POWIETRZNE BOCZNE
(Side bag - Window
bag)Samochód wyposa˝ony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne chroniàce
klatk´ piersiowà - miednic´ (Side Bag
przednie) kierowcy i pasa˝era (gdzie prze-
widziano), poduszki powietrzne zabezpie-
czajàce g∏ow´ siedzàcych na siedzeniach
przednich i tylnych (Window Bag).
Poduszki powietrzne boczne chronià sie-
dzàcych w przypadku zderzeƒ bocznych o
Êrednio du˝ej energii za pomocà roz∏o˝e-
nia si´ poduszek pomi´dzy siedzàcymi, a
elementami wewn´trznymi konstrukcyjnymi
bocznymi samochodu.
Brak aktywacji bocznych poduszek po-
wietrznych w innych typach zderzeƒ
(przednie, tylne, wywrócenie si´ samo-
chodu) nie wskazuje na nieprawid∏owe
funkcjonowanie systemu.W przypadku zderzenia bocznego, cen-
tralka elektroniczna uaktywnia, gdy jest to
konieczne, nape∏nianie poduszek. Podusz-
ki wype∏niajà si´ natychmiast, stanowiàc
ochron´ pomi´dzy cia∏ami siedzàcych od
elementów konstrukcyjnych samochodu,
które mogà spowodowaç obra˝enia: na-
tychmiast potem opró˝niajà si´.
Boczne poduszki powietrzne nie zast´pu-
jà, lecz uzupe∏nià u˝ycie pasów bezpie-
czeƒstwa, które zalecamy zawsze zapinaç
jak przewidujà normy w Europie oraz w
wi´kszoÊci krajów poza Europà.
Page 149 of 303

147BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA147
PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE ZABEZPIECZAJÑCE
G¸OW¢ (WINDOW BAG)Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek „kurtyn“,
umieszczonych za bocznà wyk∏adzinà da-
chu
rys. 20
i z∏o˝one w odpowiednich
gniazdach. Majà za zadanie ochron´ g∏ów
pasa˝erów siedzeƒ przednich i tylnych w
przypadku zderzenia bocznego samocho-
du, dzi´ki du˝ej powierzchni poduszek po
wype∏nieniu.
W przypadku zderzeƒ bocznych o niskiej
energii (dla których wystarczy ochronne
dzia∏anie zabezpieczajàce pasów bezpie-
czeƒstwa), poduszki powietrzne nie uak-
tywnià si´.Dlatego zawsze konieczne jest u˝ywanie
pasów bezpieczeƒstwa, które w przypad-
ku zderzenia bocznego zapewniajà prawi-
d∏owà pozycj´ siedzàcego zapobiegajàc
„wyrzuceniu“ z samochodu w przypadku
zderzeƒ bardzo gwa∏townych.
OSTRZE˚ENIE
Najlepszà ochron´ przez
system w przypadku zderzenia bocznego
daje prawid∏owa pozycja na siedzeniu,
poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝enie
si´ window bag.
OSTRZE˚ENIE
Aktywacja poduszek po-
wietrznych przednich i/lub bocznych przed-
nich jest tak˝e mo˝liwa, gdy samochód
zostanie mocno uderzony o spód nadwo-
zia jak na przyk∏ad gwa∏towne uderzenie
o schody, chodniki, nasypy z ziemi lub
wyrwy w drodze.
BOCZNE PRZEDNIE
PODUSZKI POWIETRZNE
CHRONIÑCE KLATK¢
PIERSIOWÑ-MIEDNIC¢
(SIDE BAG)Sk∏adajà si´ z dwóch typów poduszek,
wype∏niajàcych si´ natychmiast, umiesz-
czonych w oparciach siedzeƒ przednichrys. 19
i majà za zadanie ochron´ klat-
ki piersiowej i miednicy pasa˝erów w przy-
padku zderzeƒ bocznych o Êrednio du˝ej
energii.
A0E0093m
rys. 19
A0E0185m
rys. 20
Page 150 of 303

148
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA148
OSTRZE˚ENIE
Uruchomienie poduszki
powietrznej wyzwala niewielkà iloÊç dy-
mu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie wska-
zuje poczàtku po˝aru; ponadto powierzch-
nia roz∏o˝onej poduszki i wn´trze samo-
chodu mo˝e zostaç pokryte py∏em: py∏ ten
mo˝e powodowaç podra˝nienia oczu i skó-
ry. W tym przypadku natychmiast przemyç
te miejsca neutralnym myd∏em i wodà.
¸adunki pirotechniczne trwa∏oÊç przewi-
dzianà na 14 lat od daty produkcji ele-
mentu: trwa∏oÊç podana jest na odpowied-
niej tabliczce znajdujàcej si´ w schowku
lub w instrukcji przeglàdów okresowych.
Gdy zbli˝a si´ ten termin, zwróciç si´ do
Alfa Romeo dla ich wymiany.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku incydentu
podczas którego uruchomi∏y si´ jakiekol-
wiek urzàdzenia bezpieczeƒstwa, zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo w celu wymiany
urzàdzeƒ uaktywnionych i zweryfikowa-
nia integralnoÊci instalacji.Wszystkie interwencje kontrolne, naprawy
lub wymiany dotyczàce air bag muszà byç
wykonane w ASO Alfa Romeo.
W przypadku z∏omowania samochodu
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo, aby dez-
aktywowaç instalacj´. Ponadto w przypad-
ku zmiany w∏aÊciciela samochodu, nowy
w∏aÊciciel powinien zapoznaç si´ ze spo-
sobem dzia∏ania instalacji poduszek po-
wietrznych i z wy˝ej wymienionymi uwa-
gami oraz otrzymaç „Instrukcj´ obs∏ugi“.
OSTRZE˚ENIE
Aktywacja napinaczy pa-
sów bezpieczeƒstwa, przednich poduszek
powietrznych, bocznych poduszek po-
wietrznych odbywa si´ w sposób zró˝ni-
cowany, w zale˝noÊci od typu zderzenia.
Brak aktywacji jednego lub kilku urzà-
dzeƒ nie oznacza na niew∏aÊciwe funk-
cjonowanie systemu.
Nie opieraç g∏owy, ra-
mion lub ∏okci o drzwi,
szyby samochodu i w pobli˝u po-
duszek powietrznych bocznych za-
bezpieczajàcych g∏ow´ (Window
bag), aby uniknàç ewentualnych
obra˝eƒ podczas fazy nape∏nia-
nia poduszek.
UWAGA
Nie wystawiaç nigdy g∏o-
wy, ramion i ∏okci poza
szyb´.
UWAGA
Page 151 of 303

149BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA149
UWAGI OGÓLNE
Je˝eli po w∏o˝eniu klu-
czyka do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna
¬
nie zaÊwieci si´ lub zaÊwieci si´
podczas jazdy (w niektórych
wersjach jednoczeÊnie uka˝e si´
komunikat na wyÊwietlaczu) jest
mo˝liwe, ˝e wystàpi∏o uszkodze-
nie w systemie ochronnym; w
tym przypadku poduszki po-
wietrzne lub napinacze mogà nie
uaktywniç si´ w przypadku koli-
zji lub w ograniczonej iloÊci przy-
padków, uaktywniç si´ nieprawi-
d∏owo. Przed dalszà podró˝à
skontaktowaç si´ z ASO Alfa Ro-
meo dla natychmiastowej kon-
troli systemu.
UWAGA
Nie zak∏adaç pokrowców
na oparcia siedzeƒ przed-
nich i tylnych, je˝eli nie sà przy-
stosowane dla u˝ycia z side-bag.
UWAGA
Nie podró˝owaç z przed-
miotami znajdujàcymi si´
na kolanach, klatce piersiowej
lub z fajkami, o∏ówkami itp. w
ustach. W przypadku zderzenia z
interwencjà poduszki powietrz-
nej mogà spowodowaç powa˝ne
obra˝enia.
UWAGA
Podró˝owaç trzymajàc
zawsze r´kami kierowni-
c´ w taki sposób, aby w przypad-
ku interwencji poduszka po-
wietrzna mog∏a nape∏niç si´ bez
przeszkód. Nie jechaç pochyla-
jàc si´ do przodu ale oprzeç ple-
cy o oparcie siedzenia w pozycji
prawid∏owej.
UWAGA
Je˝eli samochód zosta∏
skradziony lub próbowa-
no si´ do niego w∏amaç, je˝eli
by∏ zaatakowany przez wandali,
by∏ zalany wodà lub zatopiony,
sprawdziç system poduszki po-
wietrznej w ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Przy kluczyku w∏o˝onym
do wy∏àcznika zap∏onu i
wy∏àczonym silniku poduszki po-
wietrzne mogà uaktywniç si´ tak-
˝e gdy samochód stoi i zostanie
uderzony przez inny poruszajàcy
si´ pojazd. Dlatego tak˝e podczas
postoju samochodu, absolutnie
nie wolno umieszczaç dziecka na
siedzeniu przednim. Z drugiej
strony nale˝y równie˝ pami´taç,
˝e gdy kluczyk nie jest w∏o˝ony
do wy∏àcznika zap∏onu, ˝adne
urzàdzenie bezpieczeƒstwa (po-
duszki powietrzne, napinacze pa-
sów bezpieczeƒstwa) nie uaktyw-
nià si´ w przypadku zderzenia;
brak aktywacji w tych przypad-
kach nie oznacza nieprawid∏owe-
go funkcjonowania systemu.
UWAGA
Page 152 of 303

150
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA150
Interwencja przednich
poduszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeƒ o
energii wi´kszej ni˝ dla napina-
czy pasów bezpieczeƒstwa. Dla
zderzeƒ zawierajàcych si´ po-
mi´dzy dwoma progami uaktyw-
nià si´ z tego powodu te najistot-
niejsze w funkcjonowaniu, czyli
napinacze.
UWAGA
Nie zaczepiaç sztywnych
przedmiotów o zaczepy i
o uchwyty.
UWAGA
Poduszka powietrzna nie
zast´puje pasów bezpie-
czeƒstwa, ale zwi´ksza ich sku-
tecznoÊç. Ponadto, poniewa˝
przednie poduszki powietrzne
nie interweniujà w przypadku
zderzeƒ czo∏owych przy niskich
pr´dkoÊciach, zderzeniach bocz-
nych, zderzeniach tylnych lub
przy wywróceniu si´ samochodu,
w tych przypadkach siedzàcy
chronieni sà tylko pasami bez-
pieczeƒstwa, które powinny byç
zawsze zapi´te.
UWAGA
Nie myç siedzeƒ wodà
lub parà pod ciÊnieniem
(r´cznie lub w myjniach automa-
tycznych siedzeƒ).
UWAGA
Po w∏o˝eniu kluczyka do
wy∏àcznika zap∏onu,
lampka sygnalizacyjna
F
(przy
wy∏àczniku przedniej poduszki
powietrznej po stronie pasa˝era
i bocznej po stronie pasa˝era
ustawionym w po∏o˝eniu ON) za-
Êwieci si´ i b´dzie migaç przez
kilka sekund informujàc, ˝e po-
duszka powietrzna przednia i za-
bezpieczenia kolan po stronie
pasa˝era i poduszki powietrzne
boczne uruchomià si´ w przypad-
ku zderzenia, a nast´pnie powin-
na zgasnàç.
UWAGA
Page 153 of 303

151
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
U U
R R
U U
C C
H H
O O
M M
I I
E E
N N
I I
E E
S S
I I
L L
N N
I I
K K
A A
I I
J J
A A
Z Z Z
D D
A A
URUCHOMIENIE SILNIKA .......................................... 152
NA POSTOJU............................................................ 155
U˚YWANIE SKRZYNI BIEGÓW .................................... 156
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA ............................................ 157
HOLOWANIE PRZYCZEPY .......................................... 159
OPONY ZIMOWE ...................................................... 162
¸A¡CUCHY PRZECIWPOÂLIZGOWE .............................. 163
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU .................................... 164
Page 154 of 303

152
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zaleca si´, w poczàtkowym
okresie jazdy, nie obcià˝aç
silnika nadmiernie (np.
gwa∏townie przyspieszaç, jechaç z
maksymalnà pr´dkoÊcià przez d∏u˝-
szy czas, ostro hamowaç itp.).Bardzo niebezpieczne
jest funkcjonowanie sil-
nika w zamkni´tym pomieszcze-
niu. Silnik zu˝ywa tlen, a wy-
dziela tlenek w´gla oraz inne
gazy toksyczne.
UWAGA
Gdy silnik jest wy∏àczony
nie zostawiaç kluczyka
elektronicznego w wy-
∏àczniku zap∏onu, aby uniknàç
niepotrzebnego poboru pràdu i
roz∏adowania akumulatora.
PROCEDURA DLA WERSJI
BENZYNOWEJWykonaç jà nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w
po∏o˝eniu luzu;
❒
w∏o˝yç do oporu kluczyk elektronicz-
ny do wy∏àcznika zap∏onu do momen-
tu zablokowania;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a (lub
hamulca) nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia;
❒
nacisnàç przycisk
START/STOP
i zwol-
niç go jak tylko silnik uruchomi si´.
PROCEDURA DLA WERSJI
DIESELWykonaç jà nast´pujàco:❒
zaciàgnàç hamulec r´czny;
❒
ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w
po∏o˝eniu luzu;
❒
w∏o˝yç do oporu kluczyk elektronicz-
ny do wy∏àcznika zap∏onu do momen-
tu zablokowania. W zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ lampka sygnaliza-
cyjna
m
.
URUCHAMIANIE
SILNIKASamochód wyposa˝ony jest w elektronicz-
ne urzàdzenie blokujàce silnik: w przy-
padku braku uruchomienia patrz opis
„System Alfa Romeo CODE“ w rozdziale
„Deska rozdzielcza i sterowanie".OSTRZE˚ENIE
Naruszenie wy∏àcznika
zap∏onu mo˝e spowodowaç nieumyÊlne
zablokowanie kierownicy.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ w∏o˝yç ca∏ko-
wicie kluczyk elektroniczny do wy∏àcznika
zap∏onu do momentu jego zablokowania.
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy samocho-
du kluczyka elektronicznego nie wolno wyj-
mowaç z wy∏àcznika zap∏onu za wyjàtkiem
wyj´cia awaryjnego (patrz rozdzia∏ „Awa-
ryjne wyj´cie kluczyka elektronicznego“), to
chroni, ˝e zablokowanie kierownicy jest
dezaktywne podczas jazdy (jak np. holo-
wanie samochodu).
Page 155 of 303

153
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
❒
zaczekaç na zgaÊni´cie lampki sygna-
lizacyjnej
m
, które nastàpi tym
szybciej im silnik jest cieplejszy;
❒
wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a (lub
hamulca) nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia;
❒
nacisnàç przycisk
START/STOP
zaraz
po zgaÊni´ciu lampki sygnalizacyjnej
m
. D∏u˝sze zwlekanie oznacza nie-
potrzebne nagrzewanie Êwiec. Zwolniç
przycisk jak tylko silnik uruchomi si´.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli, w fazie urucha-
miania, silnik nie uruchomi si´, aby wy-
konaç ponowne uruchomienie wystarczy
nacisnàç peda∏ sprz´g∏a lub hamulca i na-
st´pnie nacisnàç przycisk
START/STOP
.
Je˝eli uruchomienie silnika jest utrudnio-
ne nie podejmowaç d∏ugich prób, ale
zwróciç si´ do Alfa Romeo
Przy uruchomionym samochodzie kluczyk
elektroniczny zostaje zablokowany wewnàtrz
wy∏àcznika zap∏onu i jego wyj´cie mo˝liwe
b´dzie tylko po wy∏àczeniu silnika.W samochodzie w ruchu z kluczykiem
elektronicznym zablokowanym, wyj´cie go
na si∏´ mo˝e spowodowaç uszkodzenie
wy∏àcznika zap∏onu.
Ewentualne problemy dotyczàce urucho-
mienia silnika sygnalizowane sà zaÊwie-
ceniem lampki
Y
w zestawie wskaêni-
ków (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu). W tym przy-
padku zwróciç si´ do Alfa Romeo.
Je˝eli w wyniku naciÊni´cia przycisku
START/STOP
silnik nie uruchomi si´,
spróbowaç powtórzyç procedur´ urucho-
mienia naciskajàc jakiÊ peda∏ (sprz´g∏a
lub hamulca).
Nieprawid∏owoÊci przy
uruchamianiu silnika
System jest w stanie rozpoznaç przypadki
braku uruchomienia lub wy∏àczenia silnika.
W tych przypadkach zostanie uaktywnio-
ne odblokowanie kluczyka elektroniczne-
go, aby umo˝liwiç kierowcy wykonanie
nast´pujàcych manewrów:
❒
zgasiç zestaw wskaêników przez naci-
Êni´cie przycisku
START/STOP
lub
przez wyj´cie kluczyka elektronicznego
z wy∏àcznika zap∏onu;
❒
uruchomiç ponownie silnik, poprzez
naciÊni´cie peda∏u hamulca/sprz´g∏a
i przycisku
START/STOP
.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku wy∏àczenia
silnika podczas jazdy samochodu, ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie jest mo˝li-
we wyj´cie kluczyka elektronicznego z
wy∏àcznika zap∏onu. Aby go wyjàç naci-
snàç przycisk
START/STOP
przy zwolnio-
nym pedale hamulca (sprz´g∏a) i samo-
chodzie zatrzymanym.
NAGRZEWANIE SILNIKA
ZARAZ PO URUCHOMIENIU
(wersje benzynowe i diesel)Wykonaç to nast´pujàco:❒
ruszaç spokojnie, utrzymywaç Êrednie
obroty silnika, unikaç gwa∏townych
przyspieszeƒ;
❒
nie obcià˝aç silnika podczas pierw-
szych kilometrów. Zaleca si´ zaczekaç
do momentu, a˝ wskazówka na
wskaêniku temperatury p∏ynu ch∏o-
dzàcego zacznie si´ przesuwaç.
Page 156 of 303

OSTRZE˚ENIE
Po d∏ugiej podró˝y,
przed wy∏àczeniem silnika pozostawiç go
na obrotach biegu ja∏owego, aby umo˝-
liwiç obni˝enie temperatury wewnàtrz ko-
mory silnika.
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika po-
woduje dezaktywacj´ systemów elektro-
nicznych bezpieceƒstwa i zgaszenie Êwia-
te∏ zewn´trznych.
OSTRZE˚ENIE
Po wy∏àczeniu silnika
podczas jazdy samochodu, ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa nie jest mo˝liwe wyj´cie
kluczyka elektronicznego z wy∏àcznika
zap∏onu. Aby wyjàç, w∏àczyç i wy∏àczyç
zestaw wskaêników poprzez naciÊni´cie
przycisku
START/STOP
z peda∏em ha-
mulca (i sprz´g∏a) zwolnionym i samo-
chodzie zatrzymanym.
AWARYJNE WYJ¢CIE KLUCZYKA
ELEKTRONICZNEGOW przypadku wystàpienia problemów z
systemem wy∏àczania samochodu lub z
systemem odblokowania kluczyka elek-
tronicznego, wykonaç co nast´puje:❒
nacisnàç przycisk odblokowania aby
wyjàç wk∏adk´ metalowà (patrz „Klu-
czyk elektroniczny w rozdziale „Deska
rozdzielcza i sterowanie“);
WY¸ÑCZENIE SILNIKAW samochodzie zatrzymanym nacisnàç
przycisk
START/STOP
. Po wy∏àczeniu sil-
nika b´dzie mo˝liwe wyj´cie kluczyka elek-
tronicznego z wy∏àcznika zap∏onu.
154
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA154
SICUREZZASPIE
E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURA DATI TECNICIINDICE
ALFABETICOPLANCIA
E COMANDIAVVIAMENTO
E GUIDA
Naciskanie peda∏u przy-
spieszenia przed wy∏àcze-
niem silnika nie s∏u˝y ni-
czemu, powoduje jedynie niepo-
trzebne zu˝ycie paliwa, a w przy-
padku silników z turbospr´˝arkà
jest szczególnie szkodliwe.
❒
w∏o˝yç wk∏adk´ metalowà
B-rys. 1
kluczyka elektronicznego w szczeli-
n´
A;
❒
wyjàç kluczyk elektroniczny z wy∏àcz-
nika zap∏onu
OSTRZE˚ENIE
Nie wk∏adaç do szczeli-
ny
A-rys. 1
przedmiotów innych ni˝
wk∏adka metalowa
Bkluczyka elektro-
nicznego.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli wyj´cie awaryjne
b´dzie przy silniku uruchomionym nie zo-
stanie sterowane wy∏àczenie z konsekwen-
cjà wy∏àczenia zestawu wskaêników i nie
b´dzie mo˝na w∏àczyç blokady kierownicy.
A0E0043m
rys. 1
W przypadkach awaryj-
nych, tak˝e ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa, mo˝liwe jest
wy∏àczenie silnika podczas jaz-
dy samochodu, poprzez kilka-
krotne naciÊni´cie (trzy razy w
ciàgu 2 sekund) lub naciÊni´cie
i przytrzymanie naciÊni´tego
przez kilka sekund przycisku
START/STOP. W tym przypadku
nie b´dzie mo˝liwe u˝ycie uk∏a-
du wspomagania kierownicy.
UWAGA
Page 157 of 303

155
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Aby zwolniç hamulec r´czny, wykonaç co
nast´puje:❒
podnieÊç lekko dêwigni´
Ai nacisnàç
przycisk blokujàcy
B;
❒
przy wciÊni´tym przycisku
BopuÊciç
dêwigni´. Lampka sygnalizacyjna w
zestawie wskaêników
x
zgaÊnie.
Aby uniknàç przypadkowego ruszenia sa-
mochodu, manewr ten zaleca si´ wykonaç
przy naciÊni´tym pedale hamulca.
HAMULEC R¢CZNYDêwignia hamulca r´cznego
A-rys. 2
znaj-
duje si´ mi´dzy siedzeniami przednimi. Aby
uruchomiç hamulec r´cznypociàgnàç dêwi-
gni´
Aw gór´ do wymaganego zablokowa-
nia kó∏ samochodu.
Przy kluczyku elektronicznym w∏o˝onym
do wy∏àcznika zap∏onu w zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyj-
na
x
.
OSTRZE˚ENIE
Samochód powinien si´
zatrzymaç po kilku dêwi´kach dêwigni.
Je˝eli tak nie jest zwróciç si´ do ASO Al-
fa Romeo, aby go wyregulowaç.
A0E0030m
rys. 2
NA POSTOJUWykonaç co nast´puje:❒
wy∏àczyç silnik, zaciàgnàç hamulec
r´czny;
❒
w∏àczyç bieg (1 bieg na podjeêdzie
lub wsteczny bieg na zjeêdzie) i skr´-
ciç w bok ko∏a kierownicà.
Je˝eli samochód stoi na stromym zjeêdzie,
pod∏o˝yç pod ko∏a kliny lub kamienie.
Przy silniku wy∏àczonym nie zostawiaç
kluczyka elektronicznego w wy∏àczniku
zap∏onu, aby uniknàç roz∏adowania
akumulatora.
Nie zostawiaç nigdy dzie-
ci samych w samocho-
dzie; opuszczajàc samochód za-
wsze wyjàç kluczyk elektroniczny
z gniazda w desce rozdzielczej i
wziàç go ze sobà.
UWAGA